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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)汽油車,忽然換到這個(gè)車最開(kāi)始會(huì)覺(jué)得不是很實(shí)用,不過(guò)我連續(xù)開(kāi)了兩三天,就完全適應(yīng)了,就覺(jué)得這個(gè)車真的好開(kāi)啊。轉(zhuǎn)向好精準(zhǔn),提速時(shí)候也比較順暢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺(jué)得還行,挺好上手,中控屏用起來(lái)非常流暢,目前還沒(méi)出現(xiàn)卡頓的情況,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛輔助很好用,安全系數(shù)高,還有自動(dòng)剎車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性的話,這個(gè)車應(yīng)該是比較算檔次吧,畢竟他算是一個(gè)智能車配備了很多高科技的地方,有各種的那個(gè)輔助駕駛功能啊,而且方向盤(pán)的話,握起來(lái)的一個(gè)手感也是不錯(cuò)的,反正各種功能我也沒(méi)有仔細(xì)去研究,總之非常不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 沒(méi)走過(guò)太爛的路,城市道路開(kāi)操控方面表現(xiàn)也很出色,方向盤(pán)沒(méi)有虛位感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控感受不錯(cuò),開(kāi)著比較順手,多功能方向盤(pán)的功能比較全,而且挺實(shí)用的,開(kāi)車的途中也不用去過(guò)多的注意屏幕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: ID.6X過(guò)彎以及跑高速的時(shí)候比較穩(wěn),沒(méi)有那么多講究,操控方面方向盤(pán)用起來(lái)轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。非常穩(wěn),非常踏實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這輛車還是有很多高科技的地方,配備了很多智能的東西,有各種輔助駕駛功能,方向盤(pán)握著的手感也不錯(cuò),指向還很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車的反應(yīng)也很靈敏。各種功能配置也是讓人應(yīng)接不暇,目前還在慢慢的摸索體驗(yàn)中。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得這是一款 很好操控的電車了把,我就屬于手腳都慢半拍的人,但是我覺(jué)得我駕駛的很輕松嫩,它的方向盤(pán)的指向也是很精準(zhǔn)的,沒(méi)有虛位,剎車也是很靈敏的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)剎車的靈敏是太重要了。大大的提高了安全駕駛的系數(shù),真的能放心不少。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的精確度很高,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,在入彎和高速行駛的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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