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ID.6 X車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程668公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:204Ps的電動(dòng)機(jī),對于我家用來時(shí)候,這動(dòng)力足夠充沛了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面洗能源車一項(xiàng)可以的,燃油車需要發(fā)動(dòng)機(jī)的做工過程,而新能源車則不需要,所以新能源車起步是相當(dāng)快的,在后續(xù)的加速過程中也是很持久,持續(xù)的踩油門,速度也是一直在提升,很少有斷過的感覺。上坡也是很容易,一些小坡輕踩剎車就上去了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于ID.6X的動(dòng)力我只要求夠用,畢竟它也只是我們的家庭代步車而已,很多時(shí)候都是在市區(qū)用車的,完全不需要開的太猛,這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我滿意的,最起碼在各個(gè)速度階段下都有著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面一開始還有點(diǎn)擔(dān)心,試駕下來動(dòng)力表現(xiàn)和油耗車差不多還是滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的,扭矩確實(shí)大,提速非常快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2885公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力現(xiàn)在來說還是很不錯(cuò)的,但爬坡會略顯疲軟
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行嘛,但對比起頂配的大馬力,肯定沒那款強(qiáng),但滿足我日常開綽綽有余吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程418公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:首先ID.6X給我的感覺就是提速比較明顯,才下油門就可以感覺到明顯推背感,加速平順沒有燃油車那種頓挫感,平時(shí)上坡或者需要超車都比較輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力太厲害了,電車的優(yōu)勢啊、超車非?欤∮烷T也靈敏,完全和燃油車不一樣的體驗(yàn)。起步推背感很強(qiáng)烈動(dòng)力平順性:電車的平順,簡直了!燃油車幾百年追求的平順,被電車一招解決。順不順全看你腳怎么踩,真真的踩多少有多少
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整體行駛加速動(dòng)力給我的感覺就是很順暢,不管是城區(qū)里的地區(qū)行駛還是高速上油門踩到底的那種高速行駛,整個(gè)動(dòng)力輸出就是屬于源源不斷的,雖說是電動(dòng)車,但是每次大家一起等紅綠燈起步甩旁邊車道的車一兩米遠(yuǎn)的距離的時(shí)候就很有成就感。
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