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ID.6 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方呢有以下幾點(diǎn):第一是ID.6X外觀在外觀設(shè)計(jì)方面ID.6X給我感覺(jué)打破了大眾車(chē)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,頗具未來(lái)感和設(shè)計(jì)感從車(chē)子前臉看起大燈和logo由發(fā)光燈帶成貫穿在了一起,側(cè)面看起車(chē)身飽滿但不失線條感同時(shí)配備了20寸的輪轂讓車(chē)子看上去更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,車(chē)尾設(shè)計(jì)過(guò)度比較平整同樣是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)但加入熏黑的元素讓車(chē)子看起來(lái)更加沉穩(wěn)大方,同時(shí)下面標(biāo)識(shí)改為了全新字樣,整體的設(shè)計(jì)下讓車(chē)子的辨識(shí)度比較高。第二點(diǎn)是內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)全新ID.6X是大眾最新的設(shè)計(jì)懸浮的儀表和懸浮的中控屏,觸控板的車(chē)燈開(kāi)關(guān),方向盤(pán)上的按鍵設(shè)計(jì)采用的觸控的設(shè)計(jì)看起來(lái)更加美觀上檔次,按下去有類(lèi)似震動(dòng)的反饋感,空調(diào)和中控屏融合在了一起讓車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)看起來(lái)更為簡(jiǎn)約,同時(shí)車(chē)內(nèi)鍍鉻設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精致有質(zhì)感,在夜間行車(chē)時(shí)可以更具自己喜好來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的氛圍燈比較漂亮。第三點(diǎn)就是操控,ID.6X給我的駕駛感受就是起步輕快行駛起來(lái)穩(wěn)重,同時(shí)配車(chē)配有感覺(jué)啟動(dòng)當(dāng)你坐在設(shè)備識(shí)別到鑰匙時(shí)無(wú)需在按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)踩下剎車(chē)掛入檔位便可以啟動(dòng),另外還配有了抬頭顯示無(wú)需行車(chē)中反復(fù)低頭看速度。
缺點(diǎn):不滿意的就是第三排確實(shí)不夠?qū)挸,而且第三排座椅的舒適度不夠,坐墊有點(diǎn)單薄,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。沒(méi)有途昂第三排舒服。
外觀:外觀還是很霸氣的~智能科技感很強(qiáng)啊,我最喜歡的還是它的前后尾燈
內(nèi)飾:方向盤(pán)的造型比較成熟穩(wěn)重,手感比較舒適,按鍵功能豐富,看起來(lái)更有質(zhì)感。
空間:空間比較大,坐在車(chē)?yán)锊粔阂郑髠湎浞艃扇齻(gè)20多寸的行李箱毫無(wú)壓力,車(chē)內(nèi)的小收納空間也挺多的。
配置:性?xún)r(jià)比不高,想必你肯定也不會(huì)買(mǎi),這款車(chē)?yán)m(xù)航里程也長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間下來(lái),可以為我節(jié)省一筆不小的開(kāi)支呢,而且售后服務(wù)也不錯(cuò),而且電動(dòng)車(chē)在購(gòu)置稅方面也有優(yōu)勢(shì),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:動(dòng)力方面一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心,試駕下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗車(chē)差不多還是滿意的。
越野: 方向盤(pán)挺好操控的,很好把握,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),而且有倒車(chē)影像,倒車(chē)很方便,就是剎車(chē)我感覺(jué)太軟了,感覺(jué)沒(méi)有燃油車(chē)直接
舒適:ID.6 X這個(gè)車(chē)隔音做得可以,我喜歡關(guān)上窗戶,高速聽(tīng)音樂(lè)。我覺(jué)得世界上只有一個(gè)人,我可以沉浸在自己的世界里。
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