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ID.6 X
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購買時間2022年07月
購買地點山東 東營
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1221公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的能源消耗，它的綜合能耗只有15.2千瓦時，每公里的出行成本連1毛錢都不到，真是太劃算了。
缺點：剛買回來的時候，車里還帶著一股新車的味道，過幾天就會好了。滿載狀態(tài)下，這輛車的動力可能不怎么樣，但對于我經(jīng)常上班的人來說，動力還是綽綽有余的。
外觀：我覺得外觀設計比較酷，符合這個時代的潮流和審美。前臉的造型，讓人過目不忘。兩側(cè)的車燈相互呼應，給人一種生機勃勃的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，充滿了神秘和科技的氣息。不過剛買回來沒幾天，車里就有一股新車的味道，過了幾天就沒了。
空間：坐在車里感覺還不錯，頭部有一定的活動空間，腿部也不會太擁擠。后備箱還算不錯，基本能滿足日常使用。
配置：目前這款車的價格并不算太高，而且補貼政策和優(yōu)惠力度也很大，我覺得買一輛車挺好的。
動力：電機的性能還算不錯，一個人開著車，動力還算充足，超車什么的都很容易。但是滿載的話，動力就會下降一些，這種感覺在高速上會更加明顯。
越野：
開這輛車不用操心太多，開起來也輕松。油門和剎車都是線性的，非常容易掌握。
舒適：座椅更舒服了，看得出來，這是一款很用心的車。平時加速的時候，車內(nèi)的隔音效果很好。
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購買時間2022年08月
購買地點山東 日照
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車開了一段時間了，整體感覺還不錯，要說最讓我滿意的，那就是外觀上的科技感，整體設計低調(diào)，但又很時尚，看起來很帥。
缺點：我對這輛車最不滿意的就是后排空間不好，坐在里面不太舒服。而且這輛車的配置也很一般，沒有太多的高級功能。
外觀：外觀上看起來比較霸氣，正臉設計更加圓潤，看起來非常舒服，而且車燈使用起來也比較放心，能照亮很遠的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面并沒有太大的問題，整體設計很有時尚感，內(nèi)飾設計也很不錯。
空間：依我看，這輛車空間表現(xiàn)不錯，前排空間比較大，因為我平時開車都是自己開車，所以前排空間比較大。不過上一次派對時，我找了一個代駕，坐在后面感覺有點擠。
配置：我覺得性價比很高，這輛車的價格也很公道，因為這是我買車時的預算。
動力：這車的動力很足，尤其是等紅綠燈的時候，一踩油門就沖了出去，上坡的時候一踩油門，動力就更直接了。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外觀和空間。外觀設計獨特，看起來很有魅力，內(nèi)部空間分為三排七個座位，設計合理，車頂很高，坐在上面很舒服。
缺點：經(jīng)過一個月的使用，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，沒有任何問題。如果不滿意的話，那就是價格太低了。
外觀：年輕帥氣的外觀，時尚的造型，很符合年輕人的審美。車身線條流暢，充滿了運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置很高，功能也很齊全，科技感很強，使用起來也很方便。內(nèi)飾做工精細，顏色搭配時尚，用料上乘。
空間：這輛車的空間很大，車身很長，分為三排，每一排座椅都很寬松，可以舒展雙腿，車頂設計的很高，視野也很好。車內(nèi)儲物空間更大。
配置：整體來說，這輛車還不錯，外觀大氣，內(nèi)部空間很大，很舒服。唯一的遺憾，就是價格沒有打折。
動力：這輛車開起來還不錯，外觀設計獨特，給人一種豪車的感覺，走在路上都會回頭率很高。再加上車內(nèi)的空間比較寬松，座椅的材質(zhì)也比較軟硬，夏天的時候空調(diào)調(diào)節(jié)的比較快，坐在車里也挺舒服的。操作簡單，輔助功能也很多，前后駐車雷達、全速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、上坡輔助等等，操作簡單，開起來也很方便。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程971公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最看重的就是外觀， ID.6 X的動感設計和流線型的車身，只要外觀不變，其他的都好說，而且我坐上去也很舒服，空間也很大，整體看起來很穩(wěn)，底盤也很結實。
缺點：如果不滿意的話，那就只能參考一下了，像我這么小的人，開起來還是有點吃力的，因為我的車太大了，在狹窄的道路上開不了車，生怕刮花了，或者是因為我是新手。
外觀：紫色的外觀比較高調(diào)，外觀時尚，尤其是前臉，更是霸氣側(cè)漏，前后大燈的設計，充滿了科技感，車身線條清晰，層次感十足，更顯威武霸氣。
內(nèi)飾：我喜歡這輛車的中控屏，懸浮式液晶顯示屏，還有電子擋板，不像以前那樣是中央扶手，操作起來非常方便，簡潔大方。
空間：空間很大，平時一個人開著車都會覺得空間很大，就算坐滿了人也不會覺得擁擠，七座 ID.6 X七座座椅布局合理，前后排都很舒服，腿部空間也很大，身高170以下的人都能伸直腿。
配置：性價比方面我個人感覺還不錯，交車那天，4S店給我辦了一個隆重的交車儀式，紅毯、鮮花、鞭炮、橫幅，這是一次非常愉快的提車體驗。
動力：剛開始的時候，他還有些不習慣，尤其是換擋的時候，再加上車身太大，他還需要適應一下。動力方面，車子在起步的時候會有一定的推背感，加速的時候動力很足，在城市里開起來還是綽綽有余的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它的外觀，作為一個愛美的人，我很在意這一點，第一眼看去，它的外觀很有特色，很有設計感，能在一系列的車中脫穎而出，讓它與眾不同，然后就是耗能問題了，這也是我最擔心的地方，現(xiàn)在油價很貴，我經(jīng)常聽朋友抱怨，現(xiàn)在油價這么貴，我都不想出門了，幸好我選擇了一輛電車，耗能不高，比現(xiàn)在的油價高多了。
缺點：還有就是天窗，雖然看起來很漂亮，但是卻不實用，打不開，只能眼睜睜的看著，而且這輛車在剛開始的時候，會有一股難聞的味道，我個人是不喜歡的，而且可能是輪轂太大了，胎噪太大了，讓人感覺很不舒服。
外觀：這輛車看起來很時尚，輪轂厚實，設計別具一格，前臉設計的很前衛(wèi)，再配上 LED大燈，在夜晚的時候，更是美輪美奐。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不錯，是我最喜歡的風格，簡約卻不簡單，一塵不染，我很滿意，懸浮式的大屏幕，科技感十足，功能齊全，方便實用，座椅更好，透氣性好，用料也很用心，唯一的缺點就是新車的時候會有異味，希望以后能改進。
空間：ID4的空間還是很大的，兩米7的軸距，讓人很滿意，后排的空間也很大，雖然是緊湊型的 SUV，但是里面的空間卻是出乎意料的大，即使是滿載的情況下，后排的空間也是非常的大，而且后備箱的儲物空間也非常的合理，平時出差的時候，可以放一兩個行李箱。
配置：性價比還是不錯的，畢竟現(xiàn)在是新能源時代，而且現(xiàn)在的汽車稅也是全面的，而且還不限行，非常的方便，最重要的是，現(xiàn)在的油價很高，出行也不需要太多的顧慮，而且服務質(zhì)量也很好，有什么問題都可以咨詢。
動力：我開了一段時間了，感覺還不錯，續(xù)航能力足夠，偶爾出遠門的時候也不用擔心充電的問題，到處都是可以充電的地方，就算不充電，續(xù)航也足夠了，開起來也很順暢，動力也很足，平時開起來比較穩(wěn)重，車能滿足我的一切需求。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1234公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的ID6X就是它的外觀，大氣，端莊。我的車是黑灰色的，不像純黑色那么死板，前后都會發(fā)光，前大燈和后視鏡連接在一起，可以設置不同的動畫效果，后視鏡上有投影儀，在晚上看起來很有檔次。從外觀上看，車身做工更加精細。
缺點：這輛車的隔音效果一般，速度快的時候，發(fā)動機的噪音很大，車速慢的時候，發(fā)動機的噪音很大。
外觀：外觀漂亮，大氣，端莊。我的車是黑灰色的，不像純黑色那么死板，前后都會發(fā)光，前大燈和后視鏡連接在一起，可以設置不同的動畫效果，后視鏡上有投影儀，在晚上看起來很有檔次。從外觀上看，車身做工更加精細。
內(nèi)飾：我喜歡這款酒紅色的ID6X，配上中控臺的銀色啞光面板顯得特別高級。當初選車的時候，他還真沒見過這輛車的紅色內(nèi)飾，還擔心這輛車會不會太顯眼。事實證明，我是個有眼光的人。氛圍燈有很多種顏色，中控臺的顏色也會隨著燈光的變化而變化。車機的網(wǎng)絡狀態(tài)很好，語音識別也很準確。
空間：前排空間以我150身高178 cm為例，坐在前排腿部和頭部空間比較寬敞，后排坐在前排大概有20 cm左右，第三排的位置一般都是平放著當后備箱的。
配置：現(xiàn)在電動汽車的購置稅都不用交，一下子就能省下兩萬塊錢。用充電盒充電，一公里八分錢一公里，確實比同價位的油車省了不少錢。雖然高速充電速度很快，但是價格也比較貴，如果精打細算的話，性價比還是很高的。
動力：ID6X給人的感覺就是加速很快，不像七座車那樣加速，油門踩到底，油門踩得很輕，很靈敏。因為是后置后驅(qū)，所以方向盤比一般的車子要大上一圈，而且還方便停車。我很喜歡它的自動剎車功能，當車子停穩(wěn)的時候，腳離開剎車踏板就會停下來，反應速度很快，靈敏度也很高。
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購買時間2022年06月
購買地點云南 大理
裸車價格29.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得第一次見到這輛車的時候，覺得很漂亮~放在一堆車里很顯眼，可能是因為我喜歡白色吧~其實我以前開的都是轎車，后來覺得自己長高了，需要的空間也大了不少，原來的車也要換了，越野車優(yōu)先，空間大，帶孩子也方便多了。
缺點：網(wǎng)絡問題，一是偶爾4 G，二是經(jīng)常有4 G，但沒有權限，是因為導航?jīng)]有交通信息，無法主動獲取。要么重新登錄，要么強制重啟，要么關閉4 G網(wǎng)絡。
外觀：我覺得外形很不錯，充滿了青春和活力，上汽大眾的風格明顯有了長足的進步！品牌 logo、 LED燈帶、日間行車燈都可以點亮，而且還可以連接在一起，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：車門打開，里面是運動模式。坐墊邊緣和肩部支撐位置符合人體工學設計，減輕長途駕駛疲勞。真皮方向盤采用了全新的設計，手感舒適，儀表盤是懸浮式的，液晶顯示屏很好的顯示了車輛的信息和科技感，前排的扶手非常的舒適，上面還有一個小孔。
空間：我們家個子不高，空間還算寬敞。
配置：現(xiàn)在售價25萬左右，id6已經(jīng)很不錯了！它的名氣很大，顏值也很高，開在路上，停在路邊，都能感覺到路人對它的關注。第三個原因，就是它的配置了，大眾這幾年的科技水平都很高， ID.6 X也很給力。
動力：這輛車的動力很足，動力也很好，一腳油門下去，車子就開動了。雖然體積很大，但開起來卻很輕松。無論是起步時快速反應，還是超車瞬間加速， ID.6X都可以勝任。
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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：有太多讓人滿意的地方了，續(xù)航時間長，外觀也很完美，可靠性也很好。寧德時代的電芯非�？煽�，電池壽命達到了8年16萬公里，整個使用過程完全沒有后顧之憂。除此之外，空間還不錯，這是我認為家用轎車最重要的指標之一，它寬敞舒適，內(nèi)部設計非常漂亮。
缺點：有幾個問題，第一，后排坐墊太低了，對腿部的支撐不夠好，稍微有一點角度比較舒服。換擋旋鈕是集成在儀表盤上的，看起來挺別致的，性能也不錯，不過還需要適應一下，第一次接觸還真有點不方便。
外觀：整個前臉都是封閉式的，但前杠下方卻是一片銀色，前杠下方還有一個銀色的護板，看起來非常的動感。20寸輪轂更是畫龍點睛，讓這輛車看起來并不笨重，反而更有運動感。不過這么大的輪胎，更換起來成本會比較高，而且這種扁平的設計，很容易出現(xiàn)凸起，不適合在非路面上行駛，而城市才是 ID.6 X的主場。
內(nèi)飾：兩種顏色搭配，優(yōu)雅而又時尚，燈光變幻了30種顏色，讓你可以輕松的滿足不同的心情和氣氛。整體設計我覺得還蠻帥的，有點時髦，挺時髦的。頂燈、天窗、空調(diào)等等都是觸控式的，第一次接觸還有點不習慣，習慣之后才發(fā)現(xiàn)這種無極調(diào)節(jié)設計是多么的舒適和科技感。配置很好，座椅按摩也是我最喜歡的，力量很大，很好的緩解疲勞。內(nèi)飾的味道控制得很好，不像新車那樣需要通風，所以在新車的時候，沒有任何異味。新能源車強調(diào)環(huán)保兩個字，看來這輛車的內(nèi)飾設計也是如此。
空間：第二排的座椅是可以前后滑動的，雖然第三排有些麻煩，需要搬第二排的座椅，但這種2、2的布局還是很實用的，畢竟第三排的乘客并不多，只能偶爾用來應急。車內(nèi)的儲物空間很大，沒有傳統(tǒng)意義上的中控臺，前排座椅采用了貫穿式的設計，給人一種更加寬敞的視覺體驗，儲物空間也更大。
配置：大品牌的質(zhì)量有保證，性能也很可靠，六百公里的續(xù)航能力實在是太吸引人了，再加上它的充電器，即便是家里只有一輛車，也能滿足城市短途和長途旅行的需求。電池組的質(zhì)保政策很靠譜，基本上不用擔心，國產(chǎn)車的價格不會比它低， ID.6 X的品質(zhì)更好，我覺得這個價格應該是物美價廉的。
動力：雖然只有一個電機，但是動力十足，尤其是扭矩，比很多汽油車都要好。因為電動機的扭力是可以瞬間釋放的，所以在0-50公里的時候，加速只需要3.5秒。事實上，在城市里，誰的車速能夠達到120公里，最重要的就是加速的順暢感，讓這輛車變得更加靈活。雖然車長接近4米9，但并不笨重。畢竟這輛車的重量超過了兩噸，而且大部分電池都安裝在了底盤上，所以它的重心并不高。雖然是 SUV，但是它的穩(wěn)定性很好，感覺就像是貼著地面飛行一樣。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的造型和操控，我剛拿到駕照，還有點緊張，但自從開了新能源之后，我就有了一種熟悉的感覺，開起來一點都不陌生，而且外觀也很時尚，款式也很新穎，讓人一看就忘不掉。
缺點：雖然是新能源車，采用的是環(huán)保材料，但是還是要注意通風，多放一些吸附炭塊，至少需要七八天的時間才能散去，而且這車的提車時間也太長了，足足兩個月的時間，我都不知道這輛車是不是太搶手了，還是店里不敢提前準備。
外觀：它的設計很帥氣，顏色搭配也很漂亮，很時尚，很有科技感。
內(nèi)飾：車內(nèi)有一股淡淡的臭味，需要清理一下，但用料還是不錯的。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)力很強，滿載都不會覺得壓抑，后備箱也很寬敞。
配置：車是好車，但是等車的時間長了，需要耐心。
動力：動力輸出及時，馬達反饋信號非常靈敏，而且速度隨叫隨到。
越野：
我覺得這輛車的方向盤手感不錯，輔助也比較多，駕駛起來也比較踏實。
舒適：坐著舒服，懸架也不是很硬，開著車還挺穩(wěn)的。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1222公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是它的外形和電耗表現(xiàn)力了，確實可以自由駕駛，不用擔心加油的問題，相比于燃油車，新能源汽車要省錢得多，而且它的外觀也很時尚，科技感也很強，適合年輕人開車。
缺點：內(nèi)飾設計比較簡單，可能是因為價格太高，需要自己動手裝修，還有就是懸架不是很好，特別是在泥濘的道路上，顛簸的厲害，讓人心驚肉跳，不過問題還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：設計的很好，一眼就能看出它的個性，充滿了時尚元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，需要司機稍微修飾一下。
空間：空間設計不錯，內(nèi)部空間也不錯，可以看到后備箱的儲物能力，可以輕松搬運大件物品。
配置：這輛純電動的座駕，價格也不貴，適合在市區(qū)上班，性價比很高。
動力：動力輸出很高，馬達的反饋信號也很及時，在高速上超車，一點壓力都沒有。
越野：
它有很多電子輔助，對于新手來說，開起來很輕松，倒車也不會有太大的壓力。
舒適：車子的減震效果一般，如果能再軟一點，那就更好了。
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