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購買時間2022年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：有太多讓人滿意的地方了，續(xù)航時間長，外觀也很完美，可靠性也很好。寧德時代的電芯非常可靠，電池壽命達到了8年16萬公里，整個使用過程完全沒有后顧之憂。除此之外，空間還不錯，這是我認為家用轎車最重要的指標(biāo)之一，它寬敞舒適，內(nèi)部設(shè)計非常漂亮。
缺點：有幾個問題，第一，后排坐墊太低了，對腿部的支撐不夠好，稍微有一點角度比較舒服。換擋旋鈕是集成在儀表盤上的，看起來挺別致的，性能也不錯，不過還需要適應(yīng)一下，第一次接觸還真有點不方便。
外觀：整個前臉都是封閉式的，但前杠下方卻是一片銀色，前杠下方還有一個銀色的護板，看起來非常的動感。20寸輪轂更是畫龍點睛，讓這輛車看起來并不笨重，反而更有運動感。不過這么大的輪胎，更換起來成本會比較高，而且這種扁平的設(shè)計，很容易出現(xiàn)凸起，不適合在非路面上行駛，而城市才是 ID.6 X的主場。
內(nèi)飾：兩種顏色搭配，優(yōu)雅而又時尚，燈光變幻了30種顏色，讓你可以輕松的滿足不同的心情和氣氛。整體設(shè)計我覺得還蠻帥的，有點時髦，挺時髦的。頂燈、天窗、空調(diào)等等都是觸控式的，第一次接觸還有點不習(xí)慣，習(xí)慣之后才發(fā)現(xiàn)這種無極調(diào)節(jié)設(shè)計是多么的舒適和科技感。配置很好，座椅按摩也是我最喜歡的，力量很大，很好的緩解疲勞。內(nèi)飾的味道控制得很好，不像新車那樣需要通風(fēng)，所以在新車的時候，沒有任何異味。新能源車強調(diào)環(huán)保兩個字，看來這輛車的內(nèi)飾設(shè)計也是如此。
空間：第二排的座椅是可以前后滑動的，雖然第三排有些麻煩，需要搬第二排的座椅，但這種2、2的布局還是很實用的，畢竟第三排的乘客并不多，只能偶爾用來應(yīng)急。車內(nèi)的儲物空間很大，沒有傳統(tǒng)意義上的中控臺，前排座椅采用了貫穿式的設(shè)計，給人一種更加寬敞的視覺體驗，儲物空間也更大。
配置：大品牌的質(zhì)量有保證，性能也很可靠，六百公里的續(xù)航能力實在是太吸引人了，再加上它的充電器，即便是家里只有一輛車，也能滿足城市短途和長途旅行的需求。電池組的質(zhì)保政策很靠譜，基本上不用擔(dān)心，國產(chǎn)車的價格不會比它低， ID.6 X的品質(zhì)更好，我覺得這個價格應(yīng)該是物美價廉的。
動力：雖然只有一個電機，但是動力十足，尤其是扭矩，比很多汽油車都要好。因為電動機的扭力是可以瞬間釋放的，所以在0-50公里的時候，加速只需要3.5秒。事實上，在城市里，誰的車速能夠達到120公里，最重要的就是加速的順暢感，讓這輛車變得更加靈活。雖然車長接近4米9，但并不笨重。畢竟這輛車的重量超過了兩噸，而且大部分電池都安裝在了底盤上，所以它的重心并不高。雖然是 SUV，但是它的穩(wěn)定性很好，感覺就像是貼著地面飛行一樣。
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