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ID.6 X
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺 ID.6 X真的很好看，感覺設計流暢，看起來很有氣勢。
缺點：不滿意之處：感覺急速加速時風噪有點大，可能是因為之前開過油的緣故。
外觀：外觀很符合年輕人的審美，我也很喜歡這種風格，前大燈犀利， LED燈非常醒目。
內飾：坐進車里，我很喜歡 ID.6 X的內部設計，細節(jié)和先進系統(tǒng)讓我非常滿意。
空間：空間足夠，頭部和車頂之間的空間足夠大，腿部空間也比較寬松。
配置：性價比更高，以前我開的是燃油車，現(xiàn)在限行越來越嚴格，新能源越來越多，顛簸也越來越小，座椅和坐姿都很舒服，但加速的時候，風噪會比較大。
動力：以前覺得電瓶車動力比較大，但是試駕之后，感覺就不一樣了，主要還是大眾的技術，加速很給力，方向盤手感很好，很飽滿，所以感覺很有力量。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來容易，駕駛起來不會有太大的壓力，這就是它最大的優(yōu)勢，也是它最優(yōu)秀的地方。
缺點：當初買這輛車的時候，我覺得這輛車的優(yōu)惠力度并不是很大，如果這輛車的價格再合適一些，我相信這輛車會更適合我，也更符合我的需求。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的風格，看過其他車之后，我還是覺得這輛車很特別，造型也很拉風。
內飾：精致的內飾是必不可少的，雖然不是最豪華的，但也是最溫馨的。
空間：像我這樣體型較大的人，坐在上面很舒服，可以舒展一下身體，而不會感覺到緊湊。
配置：其實在買這輛車的時候，我就覺得這輛車很給力，但是當我拿到手的時候，這輛車的價格實在是太低了，這讓我很不爽。
動力：車子的推背感比較弱，跟普通的燃油車比起來，還是差了一些。
越野：
駕駛起來沒有壓力，很多細節(jié)都能看得出來，功能也很不錯，這輛車很適合在城市里開。
舒適：我一直覺得我的電車很好，因為它的材質透氣、舒適、舒適，坐起來一點都不累。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀，我也是個顏值控，這年頭看臉，車也是一樣，看到這車的前臉，我就覺得這車特別符合我的審美，特別好看。
缺點：現(xiàn)在新車的價格比較貴，而且也沒有什么優(yōu)惠，再加上要等一段時間才能買到，所以新車的供應量并不是很大，所以價格稍微貴了一些。
外觀：外觀設計非常年輕時尚，整體設計別具一格，整個設計給人留下深刻的印象，外觀設計運用了很多時下流行的元素。
內飾：內飾做工非常精細，細節(jié)處理的非常好，中控臺的布局也非常的合理，用柔軟的材質包裹住了手。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，我一米76的身高，調整了一下自己的坐姿，頭部和腿部都有不錯的空間，調整了一下前排的駕駛座，大約有兩個拳頭大小的空間。
配置：這車還是挺貴的，價格也不高。
動力：動力還算充足，我平時開的比較多，車速達到120的時候，動力還是很充足的。
越野：
操作也非常簡單，非常容易操作，非常適合新手使用，而且車身穩(wěn)定，在山路上行駛，遇到大彎道的時候，輪胎的抓地力還算不錯，沒有明顯的側傾，方向盤輕盈，指向精準。
舒適：舒適性還不錯，底盤懸架也比較軟，通過一些不平整的路面，可以過濾掉路面的細微顛簸。
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次選擇新能源汽車，首先是續(xù)航能力和官方公布的差不多，其次就是乘坐起來很舒服，不管坐在哪里，都會有一種舒暢的感覺。
缺點：整體來說，這輛車還是很不錯的，只是隔音效果差了一些。
外觀：前臉很符合我的氣質，開出去很時尚，很大氣，我很喜歡，很漂亮，很大氣。
內飾：內飾看起來很沉穩(wěn)，設計也很沉穩(wěn)， ID.6 X的內飾線條和做工都很不錯。
空間：平時都是我開的，前排的空間我比較滿意，設計的很有魔力，靈活，活動范圍也很大。
配置：ID.6 X在整個購車過程中服務人員服務非常細致，其實性價比還是比較高的，根據(jù)自身實力，不要盲目追求。
動力：這輛車適合高速行駛，只有在高速上，才能發(fā)揮出最大的威力，過彎和高速都很穩(wěn)定，沒有太多的講究，方向盤很輕盈。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車行駛起來非常平穩(wěn)，對路況也有很好的適應能力，外觀非常大氣漂亮，給人一種煥然一新的感覺！打工族，如果是自用的話，可以優(yōu)先考慮！相信品牌的力量！
缺點：因為自家的原因，地下車庫和充電樁都在地下，所以經常和物業(yè)打交道。
外觀：外觀是大眾的傳統(tǒng)流線型設計，晚上開著車出去，那閃亮的大眾車標和燈帶吸引了不少年輕人的注意，當然，這輛車也比較沉穩(wěn)大氣，很容易被人認出來。鶴立雞群的感覺
內飾：真皮座椅，寬大的中控屏，成熟穩(wěn)重的風格，坐在車里，給人一種干練的感覺。
空間：平時出門，都是奶奶坐在副駕駛上，我和兩個孩子坐在后排，感覺很舒服，雙腿也很長，行李箱里的東西也不少。
配置：價格和途觀差不多，如果是新能源車，那就更好了，在油價上漲的情況下，新能源汽車是最好的選擇，大眾在汽車界的口碑也是有目共睹的。
動力：開起來很舒服，加速也很快，感覺比油車還好！
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我們的目標是電車七座車，所以選擇的車型并不多，比如大眾，比如比亞迪，其他的我可能就不知道了，我看了一下大眾的ID6，比亞迪的宋和唐，比亞迪宋的內飾很漂亮，中控臺也是可以旋轉的，看起來很有科技感，唯一的缺點就是價格不高，但是等車的時間太長了，而且六座車還不夠坐，唐的車型雖然大，有七座，但是也要三個月的時間。
缺點：第三排最讓人不滿意的就是第三排了，就是那種只買兩個座位的那種，我們在老家的時候，后備箱和第三排都是為了放行李箱而設計的，后備箱太小了，最多只能放兩個行李箱。
外觀：外觀方面，我比較喜歡，外形有點像是一輛長面包車，車身修長，四面都是圓形的，車頭設計的很有新意，車燈看起來更有科技感，車燈也更有科技感，一按車燈就會亮起來，車燈就像是一對翅膀。
內飾：駕駛座是咖色的，儀表盤是咖色和銀色的，看起來很舒服，儀表盤有點小，上面有清晰的數(shù)字顯示，還有 HUD抬頭顯示功能，平時開車的時候不用盯著儀表盤看，關鍵數(shù)據(jù)還可以投影在擋風玻璃上，這一點非常好用，我最喜歡的就是氛圍燈了。
空間：我老公開的比較多，身高一米八，一百六十斤的胖子開車，腿部剛好，頭部的話有半拳的距離，腰部的話我總是說不舒服，但是腰部的話我總說不舒服，但是他的頭和腰都能撐得住，后排空間方面，我家里有三個大人和兩個孩子坐在第二排，不會覺得擁擠，平時三排和后備箱都是平放的，有時候是放小寶的嬰兒車，有時候是給孩子睡覺用的。
配置：這三年來，經濟受到了很大的影響，油價一天比一天低，二十萬還不如買一輛電車，這樣的話，性價比就看每個人對車的需求和追求了，我喜歡德系的車，我覺得這款車的安全系數(shù)會更高，所以我買這輛車的目的并不是很多，我只是想買一輛七座的車而已。
動力：我記得有一次，我開車回家的時候，家里是一條雙向的路，我不敢開車，也不敢開太快，就是車身太大了，側向停車有點困難，但是倒車入庫卻不是那么困難，我記得有一次，我開車回家的時候，家里是一條狹窄的路，我不敢開車，只能讓別人通過。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，看起來更運動，內飾更有科技感，掛擋方式很喜歡，跑起來也很平穩(wěn)，繼承了大眾的特點，值得信賴，質量可靠。
缺點：第三排的七個座位有點擠，儀表盤有點小。
外觀：外觀不錯，年輕運動，符合我的審美，家里人也覺得外觀不錯，車身做工結實結實，流線符合審美，外觀更大氣。
內飾：做工很不錯，座椅更舒服，科技感十足，語音控制系統(tǒng)很強，車聯(lián)網也很智能，跑起來很安靜，沒有很多雜音。
空間：空間還算寬敞，扶手箱里可以放很多東西，手機也可以放在儲物箱里，杯子的支架和后備箱都很寬敞，給人一種很舒服的感覺。
配置：總體來說，性價比還是很高的，大力發(fā)展新能源汽車，節(jié)能環(huán)保，經濟實惠，總體來說，這輛車的價格還能接受，維修費用也比較合理，大品牌的售后服務讓人放心，質量應該沒問題，值得信賴。
動力：加速能力強，反應靈敏，充滿了運動感，跑起來噪音小，不飄，駕駛感覺還不錯，座椅很舒服，長途跑起來很輕松。
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購買時間2022年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾 ID.6 X的動力比較強，我很喜歡這個，中后期的加速感覺也很不錯，這讓我很滿意。
缺點：如果長時間坐在后座上，可能會感覺到不舒服，舒適度一般。
外觀：大眾 ID.6 X的造型還算不錯，至少不會顯得老氣。
內飾：我喜歡這個中控臺，使用起來更加友好，內部功能強大，設計立體，看上去更加智能。
空間：不得不說，自從買了大眾 ID.6 X之后，家里人就覺得這款車的實用性要強得多。
配置：大眾 ID.6 X價格平易近人，物美價廉，我也覺得值得買，不過后排舒適性一般。
動力：剛開始的時候，還能感覺到一點推背感，比較舒服，對于我來說，這輛車還是比較簡單的，操控也不錯。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X加速平穩(wěn)有力，安靜而高級；前排座椅加熱按摩、主動剎車、并線等舒適配置，智能配置一應俱全。
缺點：真皮座椅暴曬后會有異味，雖然比不上那些沒味道的車，但也在我的承受范圍之內。
外觀：ID.6 X的外觀給人一種動感的感覺，車身線條一代比一代好看，前大燈采用了貫穿式的設計，左右兩個燈帶連接在一起，不僅照明效果好，視覺效果也很好，給人一種銳利的感覺。
內飾：可能是因為國產車的原因，大眾也有點坐不住了，哈哈哈，大眾也開始卷曲了，12英寸的中控屏比較大，看起來檔次更高，材質也更好。其次， ID.6 X的內飾和外飾都很搭，我最喜歡的就是這種設計了，設計新穎又協(xié)調，我不喜歡單調的風格，而且車內的氛圍燈也是我最喜歡的。
空間：我就不說了，7座中型 SUV是毋庸置疑的。后備箱容積很大，如果把座椅放到后面，完全可以當個小貨箱使用。
配置：我覺得大眾品牌的車，質量還是很有保障的，就是因為這個品牌，不得不說，這款車的價格并不貴，外觀也很漂亮，是同級車中，銷量最好的。
動力：德國車在高速上開的很穩(wěn)，方向盤很輕，在高速上也很沉，駕駛體驗很好。
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購買時間2022年07月
購買地點四川 遂寧
裸車價格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.6 X線條硬朗，走在大街上很受歡迎。
缺點：中大型越野車雖然耗電少，但是它還有其他的優(yōu)點，那就是耗電快，比燃油車更劃算。
外觀：想要在短時間內找到一輛適合自己的有軌電車，首先要看的是 ID.6 X大氣的側身，中性色，男女皆可。
內飾：在我看來，內飾設計并沒有什么值得挑剔的地方，但是它的魅力在于它的功能和實用性。
空間：車內的儲物空間更大，可以放一些小東西，車里也會干凈整潔；四個大人兩個小孩坐上去，空間還挺大的，后備箱里可以放一些折疊物流箱，行李箱，保溫箱，自駕游綽綽有余。
配置：大眾老牌子好，售后服務好，性價比高，而且比傳統(tǒng)油車用電比用油至少節(jié)省34。
動力：ID.6 X的反饋非常靈敏，在加速的時候會有很強的推背感。轉彎的時候不會晃動，底盤非常穩(wěn)定。
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