一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
舒適:懸架軟硬適中,座椅加熱和方向盤加熱很好用,尤其在這天寒地凍的冬天,再也不會(huì)凍的伸不出手握方向盤了!空調(diào)的開啟比原先多了一個(gè)步驟,需要在中控大屏上開啟,這些改變都需要慢慢適應(yīng)。新車有點(diǎn)味道,希望過一陣能好些。因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整個(gè)車內(nèi)行駛起來也非常安靜,聽音樂聊天再也不受影響了。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
舒適:ID 6的舒適性還是很不錯(cuò)的,坐在前排和后排都蠻舒服的,乘坐舒適度高! PM2.5過濾裝:它好像有一個(gè)功能,就是凈化車內(nèi)的PM2.5,具體我還沒用熟,經(jīng)常是他們?cè)谕?/span>
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:ID.6X的舒適性主要表現(xiàn)在靜音效果更好,胎噪和風(fēng)噪都不是很大,高速行駛放著音樂時(shí),車內(nèi)也不會(huì)有其他噪音。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這臺(tái)車子的舒適度乘坐還是不錯(cuò),從座椅的柔軟度還有車內(nèi)的一個(gè)程度的感受,我覺得也挺對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性方面總體還是不錯(cuò)的,首先是電動(dòng)車本來就比較安靜,這個(gè)車的隔音也是很不錯(cuò)的,另外就是座椅的設(shè)計(jì)也比較人性化,成就感還是很不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包