一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),只是轉(zhuǎn)向手感感覺(jué)要比家里燃油車(chē)的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點(diǎn);其他的話感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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越野:
整個(gè)的車(chē)子,操控起來(lái)還是比較輕松的。車(chē)子行駛過(guò)程中比較平穩(wěn)。操控基本上不太費(fèi)勁,方向盤(pán)很輕松。整體體驗(yàn)感不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)輕盈,操控易上手,油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)靈敏,可能與底盤(pán)強(qiáng)悍有一定關(guān)系,這樣一來(lái),安全系數(shù)直線上升,心里踏實(shí)不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)還是靈活的,雖然是大車(chē),不過(guò)轉(zhuǎn)完倒車(chē)都很靈活,就是換擋位置真不太習(xí)慣,還是習(xí)慣在右手邊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然車(chē)很大,但轉(zhuǎn)彎半徑倒是挺小的,這樣在馬路上調(diào)頭也沒(méi)這么困難。方向盤(pán)比想象中的稍微沉了一點(diǎn),但也可以接受。然后就是D檔剎車(chē)有點(diǎn)軟,需要用力踩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
輔助駕駛的功能比較多,我這樣的老司機(jī)開(kāi)起來(lái)也方便很多,剎車(chē)很靈敏,方向盤(pán)也不重,七座的車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
提車(chē)一兩個(gè)月,除了換擋不習(xí)慣以外,其他都還好,方向盤(pán)很靈活,剎車(chē)靈敏,還有一個(gè)輔助的修飾方向功能,你開(kāi)在路上,有時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)幫你修飾方向,抬頭顯示也是一個(gè)很好用得家伙,尤其是導(dǎo)航,完全可以不用看手機(jī)了,有時(shí)候開(kāi)習(xí)慣了這車(chē),瞬間覺(jué)得燃油車(chē)都不香了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)沒(méi)有發(fā)沉的感覺(jué),打起來(lái)比較輕松。檔位清晰,制動(dòng)距離也算可圈可點(diǎn),總的來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)還是屬于比較容易上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野:
女兒剛拿了駕照,也可以試著慢慢駕駛這輛車(chē),并沒(méi)有覺(jué)得有什么難度,有時(shí)老婆也開(kāi)幾次,她們都感覺(jué)車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順暢的,對(duì)于女司機(jī)也并沒(méi)有什么難度。
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