一鍵砍遍全城
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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
這臺車的操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，只是轉(zhuǎn)向手感感覺要比家里燃油車的轉(zhuǎn)向稍稍偏沉一點(diǎn)；其他的話感覺還是挺不錯(cuò)的，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，而且懸架的支撐非常平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格29.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕盈，操控易上手，油門剎車反應(yīng)靈敏，可能與底盤強(qiáng)悍有一定關(guān)系，這樣一來，安全系數(shù)直線上升，心里踏實(shí)不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評分
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越野：
雖然車很大，但轉(zhuǎn)彎半徑倒是挺小的，這樣在馬路上調(diào)頭也沒這么困難。方向盤比想象中的稍微沉了一點(diǎn)，但也可以接受。然后就是D檔剎車有點(diǎn)軟，需要用力踩。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
提車一兩個(gè)月，除了換擋不習(xí)慣以外，其他都還好，方向盤很靈活，剎車靈敏，還有一個(gè)輔助的修飾方向功能，你開在路上，有時(shí)候方向盤就會自動(dòng)幫你修飾方向，抬頭顯示也是一個(gè)很好用得家伙，尤其是導(dǎo)航，完全可以不用看手機(jī)了，有時(shí)候開習(xí)慣了這車，瞬間覺得燃油車都不香了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車，并沒有覺得有什么難度，有時(shí)老婆也開幾次，她們都感覺車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順暢的，對于女司機(jī)也并沒有什么難度。
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