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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID6X有抬頭顯示屏幕這個功能，它可以讓我們在行車過程中更加的方便。在使用導(dǎo)航時，會有很好的互動提示，在路口要轉(zhuǎn)向時，中控臺上方會有藍色光影提示，在駕駛位前方擋風(fēng)玻璃也會出現(xiàn)箭頭提示，并且箭頭會有由遠(yuǎn)及近的效果。不夸張的講，這樣的功能讓我在短時間內(nèi)就對它產(chǎn)生了依賴性。
缺點：底盤的調(diào)教稍微差點，減震不是很好，估計電池放在下邊，重量高了。大晴天嗯時候完全可以坐在車?yán)镄蕾p大陽光呀！大燈簡直是太敏感了，要是升級成手動控制的會好點。太智能了也不好啊。
外觀：外觀給我加了很多分，老婆喜歡紫色，說很高貴大氣，我買的是pro極智續(xù)航版，你仔細(xì)觀察，車身是有pro這個標(biāo)記的，有它專門的特寫，貫穿式的大燈設(shè)計，和logo相連接，晚上看真是美極了，可以說是回頭率蠻高
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾應(yīng)用的塑料材質(zhì)有點稍微多，但這個價位沒得選，成本受限，其他車型也都差不多這樣。
空間：175的個子坐在里面還有種開坦克的感覺，后排放倒座位以后墊上毯子可以直接睡覺。空間又大，東西隨便裝。
配置：性價比方面我覺得還不錯吧，主要是后期的用車成本比較低，維修的成本也低，適應(yīng)性還是很強的。
動力：平時車子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，也不需要太強勁的動力，因為道路經(jīng)常擁堵，車速也提不起來。所以我覺得夠用就可以，跑高速的時候該有的動力必須會有，超車什么的完全不用擔(dān)心，會非常輕松。
越野：
提車一兩個月，除了換擋不習(xí)慣以外，其他都還好，方向盤很靈活，剎車靈敏，還有一個輔助的修飾方向功能，你開在路上，有時候方向盤就會自動幫你修飾方向，抬頭顯示也是一個很好用得家伙，尤其是導(dǎo)航，完全可以不用看手機了，有時候開習(xí)慣了這車，瞬間覺得燃油車都不香了。
舒適：舒適性方面總體還是不錯的，首先是電動車本來就比較安靜，這個車的隔音也是很不錯的，另外就是座椅的設(shè)計也比較人性化，成就感還是很不錯。
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