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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次選擇新能源汽車，首先是續(xù)航能力和官方公布的差不多，其次就是乘坐起來很舒服，不管坐在哪里，都會有一種舒暢的感覺。
缺點：整體來說，這輛車還是很不錯的，只是隔音效果差了一些。
外觀：前臉很符合我的氣質(zhì)，開出去很時尚，很大氣，我很喜歡，很漂亮，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很沉穩(wěn)，設(shè)計也很沉穩(wěn)， ID.6 X的內(nèi)飾線條和做工都很不錯。
空間：平時都是我開的，前排的空間我比較滿意，設(shè)計的很有魔力，靈活，活動范圍也很大。
配置：ID.6 X在整個購車過程中服務(wù)人員服務(wù)非常細致，其實性價比還是比較高的，根據(jù)自身實力，不要盲目追求。
動力：這輛車適合高速行駛，只有在高速上，才能發(fā)揮出最大的威力，過彎和高速都很穩(wěn)定，沒有太多的講究，方向盤很輕盈。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 福州
裸車價格28.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過，我想了想，還是買了大眾的ID6X，這是一輛不錯的七座電車，我沒想到會在五座看到七座，但是買了這輛車后，我對這輛車的空間很滿意。
缺點：這車才開了兩個多月，雖然不是什么大問題，但是還是有點不習(xí)慣，對這輛車的儀表盤不是很滿意，有點小，功能不多，看起來不方便。
外觀：在我看來，這張臉簡直就是電車的頂點，我在網(wǎng)上找了半天，才找到了這輛橘紅色的，看起來很復(fù)古，車燈，燈帶，還有發(fā)光的車標(biāo)，復(fù)古的前臉，給人一種時尚的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟包很多，真皮座椅也很柔軟，坐在車?yán)镉幸环N家的感覺，皮質(zhì)的質(zhì)量很好，做工也很精細，細節(jié)處理的很到位，讓這輛車的內(nèi)飾看起來更好了，不過我不喜歡天幕。
空間：家里沒幾個人，本來也沒打算買七輛車，但是去看車的時候，五輛車越看越大，到了七輛車，覺得家用空間會更舒適。ID6X確實是 SUV中比較大的，空間也很好，雖然是七座，但是第三排的空間并不大，基本上就是放在后備箱里當(dāng)后備箱用的，空間很大，后備箱里裝了四五個小家電。
配置：這兩個月來，一直在磨合，現(xiàn)在感覺操控更好，空間更大，舒適度也更好，坐在車?yán)锇瓦m，成本不會太高，電池也不會衰減，性價比很高！
動力：純電車的平穩(wěn)性很好，我試過其他車，小一點的車開起來有點飄，不夠穩(wěn)，ID6X不一樣，開起來很穩(wěn)，油門、剎車、方向盤都很穩(wěn)，反應(yīng)也很快，所以操控起來很簡單，很順暢，剎車也很順暢。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車行駛起來非常平穩(wěn)，對路況也有很好的適應(yīng)能力，外觀非常大氣漂亮，給人一種煥然一新的感覺！打工族，如果是自用的話，可以優(yōu)先考慮！相信品牌的力量！
缺點：因為自家的原因，地下車庫和充電樁都在地下，所以經(jīng)常和物業(yè)打交道。
外觀：外觀是大眾的傳統(tǒng)流線型設(shè)計，晚上開著車出去，那閃亮的大眾車標(biāo)和燈帶吸引了不少年輕人的注意，當(dāng)然，這輛車也比較沉穩(wěn)大氣，很容易被人認出來。鶴立雞群的感覺
內(nèi)飾：真皮座椅，寬大的中控屏，成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，坐在車?yán)�，給人一種干練的感覺。
空間：平時出門，都是奶奶坐在副駕駛上，我和兩個孩子坐在后排，感覺很舒服，雙腿也很長，行李箱里的東西也不少。
配置：價格和途觀差不多，如果是新能源車，那就更好了，在油價上漲的情況下，新能源汽車是最好的選擇，大眾在汽車界的口碑也是有目共睹的。
動力：開起來很舒服，加速也很快，感覺比油車還好！
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購買時間2022年07月
購買地點山東 德州
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：對 ID.6 X的動力和空間感到滿意。這車的動力還挺不錯的，起步和加速都很快�？臻g也很大，一家七座一起出門，一輛車就夠了，家用經(jīng)濟實用！
缺點：車子本身沒什么問題，就是充電樁的安裝時間有點長，花了半個月的時間才把充電樁安裝好，這還是我催了好幾次才弄好的！
外觀：外觀還行，這輛車比較大，外觀設(shè)計很漂亮，而且看起來也不笨重，看起來很順眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，科技感很強，沒有太大的異味，密封性很好，噪音也很��！
空間：空間還算不錯，有七個座位，一輛就夠了，第三排有點擠，但也不算太擠！
配置：家用經(jīng)濟實用，電車挺省，空間也大，一家人出門都有一輛車，性價比還是不錯的！
動力：除了剛開始需要適應(yīng)掛檔模式之外，這輛車開起來還算輕松，動力也很不錯，起步比燃油車要快，加速也很給力，尤其是在百米以內(nèi)加速的時候，更是讓人有種喘不過氣來的感覺！
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購買時間2022年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕帥氣的感覺。身材豐滿，肌肉發(fā)達，看起來很結(jié)實，很吸引人。
缺點：還有一些讓人不滿意的地方，那就是車內(nèi)有股怪味，還有就是這車的價格太低了。這兩點他都不滿意。
外觀：車身比一般的車要大一些，看起來很有氣勢。時尚的設(shè)計，良好的運動感，開起來很有面子。
內(nèi)飾：里面的材料有點怪怪的，沒處理好。中控屏很大，看起來很高檔。顏色搭配得很好，做工也很用心，內(nèi)飾也很豪華。
空間：這是一輛七座車，一共有三排，每一排的空間都很合理，座椅之間的距離很寬，膝蓋也很舒服。他的頭很高，一點都不覺得壓抑。車內(nèi)儲物空間大，便于存放。
配置：總體來說，這輛車還是不錯的，寬敞的空間，舒適的座椅。開著既節(jié)能又環(huán)保，外觀更是大氣。就是價格有點高，沒有打折。
動力：開了一個多月的車，他感覺自己已經(jīng)很熟練了。開起來容易，方向盤握起來手感很好，轉(zhuǎn)動起來也很方便。剎車很好用，還配備了全速巡航、自動泊車、自動泊車、上坡輔助等功能。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的空間很滿意，里面的空間很大，坐在里面很輕松，而且后備箱很大，尤其是老婆買東西或者送孩子上學(xué)，儲物空間很大。
缺點：新能源有它的優(yōu)點，但是缺點也會被無限放大。有一次，我在高速公路上遇到了堵車的事故。夏天的時候，開空調(diào)還好說，但是開著空調(diào)的新能源，他的心都在滴血。所以，在新能源汽車的續(xù)航時間不長，或者技術(shù)更新?lián)Q代之前�，F(xiàn)在的情況是，新能源車不能跑太遠，萬一出了什么事，電池也撐不住了。
外觀：車身設(shè)計的很時尚，各個角度都恰到好處，越看越喜歡，車漆厚實飽滿，做工精細，銜接非常均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單，卻又落落大方得體。滿版的儲物格子設(shè)計的非常人性化。而且觸感也很好，手感還不錯，一點都不便宜，給人一種溫馨的感覺。
空間：我剛才已經(jīng)說過了，因為空間特別大，所以我很滿意。而且后排空間可以讓你完全伸展開腿。不像一些緊湊型的車，會讓人覺得憋屈。
配置：其實新能源車的性價比很高，競爭也很激烈，不考慮性價比，很難賣出去。但是現(xiàn)在很多人都在懷疑新能源。所以，我建議大家嘗試一下新能源，至少在性價比上，還是很不錯的。這輛車開了一段時間，體驗還不錯，我很喜歡這款車的動力，很好，開起來也很舒服。
動力：我最喜歡這種車的舒適性。尤其是底盤的穩(wěn)定性特別好，轉(zhuǎn)彎時車身傾斜度極低，可以保證安全行駛，而且穩(wěn)定性特別好。這應(yīng)該是這輛車最大的亮點和賣點。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1466公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我們的目標(biāo)是電車七座車，所以選擇的車型并不多，比如大眾，比如比亞迪，其他的我可能就不知道了，我看了一下大眾的ID6，比亞迪的宋和唐，比亞迪宋的內(nèi)飾很漂亮，中控臺也是可以旋轉(zhuǎn)的，看起來很有科技感，唯一的缺點就是價格不高，但是等車的時間太長了，而且六座車還不夠坐，唐的車型雖然大，有七座，但是也要三個月的時間。
缺點：第三排最讓人不滿意的就是第三排了，就是那種只買兩個座位的那種，我們在老家的時候，后備箱和第三排都是為了放行李箱而設(shè)計的，后備箱太小了，最多只能放兩個行李箱。
外觀：外觀方面，我比較喜歡，外形有點像是一輛長面包車，車身修長，四面都是圓形的，車頭設(shè)計的很有新意，車燈看起來更有科技感，車燈也更有科技感，一按車燈就會亮起來，車燈就像是一對翅膀。
內(nèi)飾：駕駛座是咖色的，儀表盤是咖色和銀色的，看起來很舒服，儀表盤有點小，上面有清晰的數(shù)字顯示，還有 HUD抬頭顯示功能，平時開車的時候不用盯著儀表盤看，關(guān)鍵數(shù)據(jù)還可以投影在擋風(fēng)玻璃上，這一點非常好用，我最喜歡的就是氛圍燈了。
空間：我老公開的比較多，身高一米八，一百六十斤的胖子開車，腿部剛好，頭部的話有半拳的距離，腰部的話我總是說不舒服，但是腰部的話我總說不舒服，但是他的頭和腰都能撐得住，后排空間方面，我家里有三個大人和兩個孩子坐在第二排，不會覺得擁擠，平時三排和后備箱都是平放的，有時候是放小寶的嬰兒車，有時候是給孩子睡覺用的。
配置：這三年來，經(jīng)濟受到了很大的影響，油價一天比一天低，二十萬還不如買一輛電車，這樣的話，性價比就看每個人對車的需求和追求了，我喜歡德系的車，我覺得這款車的安全系數(shù)會更高，所以我買這輛車的目的并不是很多，我只是想買一輛七座的車而已。
動力：我記得有一次，我開車回家的時候，家里是一條雙向的路，我不敢開車，也不敢開太快，就是車身太大了，側(cè)向停車有點困難，但是倒車入庫卻不是那么困難，我記得有一次，我開車回家的時候，家里是一條狹窄的路，我不敢開車，只能讓別人通過。
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購買時間2022年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格29.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車對這輛車的耗電量還是很滿意的，自從買了之后，再也不用為駕駛成本發(fā)愁了。而且車?yán)锏目臻g很大，我和我老婆和兩個孩子坐在車?yán)镞�是很舒服的。
缺點：或許是因為這輛電車的緣故，這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常前衛(wèi)，讓人有些不適應(yīng)，而且很多科技配置都很一般。
外觀：它的外觀很漂亮，充滿了時尚的元素，尤其是電車那種超前的設(shè)計，我個人是這么認為的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，但還是太前衛(wèi)了，讓人有些不適應(yīng)。
空間：之所以買這輛車，除了經(jīng)濟上的優(yōu)勢之外，它的實用性也是毋庸置疑的，前后排的空間都很寬敞。
配置：總體來說，性價比還是很高的，畢竟是純電車，除了配置不是很高之外。
動力：這輛車是純電車，起步的時候反應(yīng)很快，中間加速的時候會有些疲憊，不過在城市里開車還是綽綽有余的。操控方面，這輛車的反饋非常不錯，比我以前開的那輛油車要好得多。方向盤的準(zhǔn)頭很好，基本上能打到哪里，剎車踏板的反應(yīng)也很靈敏。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，看起來更運動，內(nèi)飾更有科技感，掛擋方式很喜歡，跑起來也很平穩(wěn)，繼承了大眾的特點，值得信賴，質(zhì)量可靠。
缺點：第三排的七個座位有點擠，儀表盤有點小。
外觀：外觀不錯，年輕運動，符合我的審美，家里人也覺得外觀不錯，車身做工結(jié)實結(jié)實，流線符合審美，外觀更大氣。
內(nèi)飾：做工很不錯，座椅更舒服，科技感十足，語音控制系統(tǒng)很強，車聯(lián)網(wǎng)也很智能，跑起來很安靜，沒有很多雜音。
空間：空間還算寬敞，扶手箱里可以放很多東西，手機也可以放在儲物箱里，杯子的支架和后備箱都很寬敞，給人一種很舒服的感覺。
配置：總體來說，性價比還是很高的，大力發(fā)展新能源汽車，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟實惠，總體來說，這輛車的價格還能接受，維修費用也比較合理，大品牌的售后服務(wù)讓人放心，質(zhì)量應(yīng)該沒問題，值得信賴。
動力：加速能力強，反應(yīng)靈敏，充滿了運動感，跑起來噪音小，不飄，駕駛感覺還不錯，座椅很舒服，長途跑起來很輕松。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起新能源汽車，尤其是有軌電車，大家的第一感覺就是省錢。除了省錢之外，最重要的就是安全。各種電子設(shè)備，各種安全配置，比如我的 ID.6 X，有L2級別的自動駕駛系統(tǒng)，有自動開門、剎車、交通標(biāo)志、并線輔助、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、前后雷達。
缺點：配有剎車能量回收系統(tǒng)，可以增加續(xù)航里程，但說實話，這對駕駛體驗還是有影響的，松開油門之后，車子就會產(chǎn)生一種踩剎車的感覺。但是此時我沒有踩剎車，剎車能量回收系統(tǒng)就起作用了。
外觀：造型非常的運動，非常的年輕，前臉看起來很有科幻感，側(cè)面看起來非常的飽滿，但是最有個性的還是輪胎，不僅尺寸更大，輪轂也更拉風(fēng)，前后輪胎的寬度和扁平比都不一樣，給人一種跑車的感覺。當(dāng)然，這輛車的做工也是相當(dāng)不錯的，作為一個老牌廠商，做工還是很有保障的。現(xiàn)在國內(nèi)有很多新的汽車制造商，但他們都沒有自己的生產(chǎn)線，都是其他車企代工的，而且代工的都是一些小品牌，質(zhì)量一般，這讓我很難接受。
內(nèi)飾：顏色搭配非常帥氣，整體風(fēng)格也非常前衛(wèi)，非常喜歡全景天窗，真的非常通透，真的很贊。它的識別率很高，幾乎沒有實體按鍵，中控屏支持觸控，支持語音控制。液晶儀表雖然小了一點，但顯示出來的信息卻是一清二楚，功能齊全，儲物空間也很豐富，使用起來很順手。
空間：空間很大，乘坐起來也很舒服，配備了全景天窗，可惜開不了，不過車內(nèi)還是很干凈的。后備箱的空間很大，很平整。感應(yīng)尾箱，電動尾箱和尾箱位置記憶功能都很齊全，特別是記憶功能。因為我老婆經(jīng)常開這輛車，她身材嬌小，所以后備箱蓋可以調(diào)整到最舒服的位置。座椅支持多種調(diào)節(jié)，主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，還提供了加熱和按摩功能。不過我是個不怕冷的人，特別怕熱，如果能把暖氣換成通風(fēng)系統(tǒng)，那就更完美了。
配置：作為一款7座的中型 SUV，我覺得這個價格還算公道。無論是乘坐體驗，性能，還是舒適性。強大的性能是它最大的優(yōu)勢，500公里的續(xù)航里程足以應(yīng)付任何情況，長途旅行完全沒問題。
動力：電動機的最大特點就是扭矩很大，適合在城市里起步和剎車，0-50公里的加速時間只有3秒，雖然比不上超跑，但大部分燃油車都不是它的對手。方向盤小巧而精準(zhǔn)，換擋控制整合到儀表盤上，儀表盤特別小，雖然有些不協(xié)調(diào)，但視野卻很好，沒有任何遮擋。因為電池組的存在，加上位置較低，所以整車重心相對較低，在彎道的時候可以更好的控制，不會出現(xiàn)太大的晃動。隔音效果很好，低速的時候很安靜，高速行駛的時候只有輕微的風(fēng)聲，再加上音響效果不錯，聽起來很舒服。
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