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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4266公里
綜合評分
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操控：
整輛車的一個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，但是說到這款車的一個(gè)操控的話，就是整輛車的車身尺寸我感覺太大了，不太適合女孩子駕駛，日常停車不太方便
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1733公里
綜合評分
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操控：
操控方面，操控很流暢，方向盤很輕，剎車很靈敏，我喜歡踩剎車減速，剎車從不失靈，秦PLUS減震做的很好，在鄉(xiāng)村土路上行駛也沒有太多的顛簸感，它吸收了各方面的震動(dòng)，在高速時(shí)變得更加舒適，我覺得很好！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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操控：
駕駛著它在路上行駛有一種十分輕快的體驗(yàn)，整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺也十分的輕盈，但輕盈中又不失穩(wěn)重，開起來一點(diǎn)也不虛。底盤的調(diào)教也非常的扎實(shí)，當(dāng)車子經(jīng)過小水溝或者是一些爛路的時(shí)候，車?yán)锩嬉膊粫写蟮念嶔し取?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
操控的手感一般，秦plus的方向盤手感是有點(diǎn)虛位的，這個(gè)情況我不知道是我自己的問題還是車子的通病了，這個(gè)情況偶爾出現(xiàn)的，平時(shí)短時(shí)間在市區(qū)代步行駛不會有這個(gè)感覺了，但是行駛在高速上時(shí)間久了就容易感覺到這個(gè)問題了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控：
不管是加速還是轉(zhuǎn)彎，操控性完全沒有問題。方向盤的轉(zhuǎn)向非常流暢，很靈活，不輕不重，而且指向非常精準(zhǔn)。底盤調(diào)教很一般，過坑洼多面的時(shí)候，還是比較顛簸�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)APP控制太方便了，能遠(yuǎn)程控制車輛，比如打開空調(diào)，打開車門，還能實(shí)時(shí)查看胎壓監(jiān)測，還能了解續(xù)航里程與油耗，還能查看全國的能耗排名。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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操控：
對于我來說車子的方向盤重量是很合適的，而且我也是個(gè)新手嘛，然后當(dāng)時(shí)練車的時(shí)候感覺他們的車子方向盤重量是有些重的，但是當(dāng)我開它的話完全不會有這種感覺，而且操控起來比較的簡單靈活，而且指向比較精準(zhǔn)，沒有虛位。車子內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，安全配置也是相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控：
對于這車子的操控，看我媳婦的駕馭手法就能知道，她可是今年剛拿下的駕照，實(shí)屬不易了，開車操控的跟玩死的，方向盤打著打著就一個(gè)手駕馭了，為了安全起見，每次我都提醒，開車要穩(wěn)，安全最重要了，電子輔助多了車子真是好開。
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