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購買時間2021年09月
購買地點河南 開封
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別好看，回頭率特別高，主要是上下班和接送孩子，洛陽現(xiàn)在開始限行了，就考慮換個純電動車，試駕的時候了解到?jīng)]有變速箱不用擔心掛錯檔，也沒有油車換擋的頓挫感，開著非常省心
缺點：申請了充電樁還沒安裝，還是有點不方便的，有時候下班比較晚了，第二天有長距離用車，還要出門去商場，在商場逛兩個小時，超級快充兩個小時就差不多夠用了！
外觀：車子總體外觀看起來非常時尚。比亞迪最近上的這些新車外觀有很大的提升，前臉看起來很霸氣，懸浮式后尾燈看起來高級感很強，全車都是LED尾燈，晚上焦師傅特別高。
內飾：這款車它的設計風格我非常的喜歡，我覺得非常簡約，而且這款車它內部的功能也很齊全，所以開車的時候能夠提供很好的保障，內飾材質我覺得做工還是很棒的，就是味道有點重，剛開始的時候，一開車門就能夠聞到一股刺鼻的味道。
空間：空間還真不錯，別看這是個轎車，頭部空間挺好
配置：性價比方便我覺得挺好的，本來電車就比較節(jié)能省錢，加上它的價格也不是很貴，在我的承受范圍內，開了幾個月感覺也蠻好的。
動力：我覺得動力這款是完全不用擔心的，但是可能因為我家住的地勢相對比較高吧，所以我感覺爬坡比較多但是動力也是足夠的，可能就是電耗上面會相對比較多吧，然后就是因為轎車行他底盤比較低，所以我有點擔心，比如說爬坡或者說上某個階梯的時候會刮到下面的那個底盤。
操控：
方向盤輕盈，靈活、精準。簡單好上手，剎車啥的都比較靈敏。行駛的路上都比較順暢，好開，也穩(wěn)重，速度雖然快但是車子底盤比較穩(wěn)重。有時候遇到不太好的路，也不說太顛簸，簡單點說就像電三輪一樣好開，只不過這是電四輪，是不是這個理兒
舒適：我基本開車的時候多，坐主駕的時候車的包裹性還是挺好的，座椅軟硬適中，挺舒服的，座椅是皮的，但不知道是不是真皮的還是革的，但摸著質感還不錯，皮質的座椅其實不帶座椅通風加熱還挺難受的，因為他夏天一進去燙，冬天一進去冰涼，所以買了個座套，解決了這些問題，好處就是好打理，孩子吃點東西弄臟一擦就可以啦
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42369公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間來說我是挺滿意的，后排不會覺得小，一家五口是合適的，不會覺得擁擠壓抑。
缺點：在用車過程中不太滿意的地方 可能就是它的車內異味。
外觀：這臺車具有很高的回頭率，車門的形狀很好看，還有就是輪轂造型新穎時尚，朋友都說我眼光好！
內飾：內飾我覺得挺好的啊，中控大屏語音控制靈敏，開車時更安全了，可以專心開車，需要做什么，直接語音控制就可以了，這個設計我我覺得還是挺方便的，車內也沒有什么異味。
空間：車身長4765，軸距2718，比卡羅拉都要大，180男士坐里面膝蓋都還有一拳的距離，這個空間還是值得點贊，后備箱請看圖！一個161的小胖z，完全可以裝進去！
配置：價格要是能再便宜點就好了，沒啥優(yōu)惠有點不滿意
動力：本來就是新手 所以買到車就為了上下班代步 ，動力方面的話 也不是太追求 因為一般都在城市里面跑 。
操控：
開著非常舒服，我都是通過云服務打開空調，提前設置好溫度，比油車好太多了
舒適：舒適型還行，塑料件會多一些，空調表現(xiàn)很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀了，行云流水的大燈，照射距離遠，造型也很好看，車前面帶有秦字的銀色裝飾物跟大燈結合為一體，再加上側身柔和的線條使整個車子看起來都優(yōu)雅大氣了很多，尾燈也是一體式貫穿尾燈，夜間行駛，燈光我覺得挺好看的。
缺點：底盤的質感比較松散，不是很有韌性的感覺，過彎變道的側傾大。
外觀：車身線條流暢，LED燈貫穿尾部，龍爪設計個性且好看！
內飾：內飾中控10.1寸，還有倒車影像，低配也有噢，哈哈
空間：空間挺足的，一家人是足夠用的，，前后排的間距挺大的，腿可以來回伸縮活動，證明空間還是可以的，我一八幾的大高個，都不感覺擁擠。后備箱，一家人出去，放點東西啊，行李之類的都夠用，我們一家四口出現(xiàn)，吃的、喝的、采購的一些食物還有行李放下綽綽有余。
配置：性價比還是很高的，刀片電池安全，三電系統(tǒng)終身質保。
動力：動力方面表現(xiàn)還是比較出色的尤其是提訴的時候感覺非常棒，在市區(qū)等紅綠燈的時候輕輕踩一下油門就能夠過去了，不會受到后面的喇叭聲瘋狂的催促，在市區(qū)里面行駛的時候我都不敢把油門踩重了，就怕他一下子竄出去了。
操控：
個人感覺的話， 操控還是很方便的。 作為新手和女司機來說的話， 也非常的容易上手。
舒適：純電車用空調就比燃油車好很多，感覺熱風來的快很多，空調溫度分區(qū)控制照顧了整車的人，車內靜音效果就是這個車最大的亮點了，作為打工人，這個安靜的私密空間就非常棒了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有兩點，1、當然是他的超低能耗家用充電樁平常的上下班平均算下來1公里七八分錢左右。2、外觀設計風格很符合我的審美，畢竟擁有小號漢之稱。白色也是一個安全色
缺點：稍稍有一丟丟不滿足的，因為我覺得這款車的自適應巡航讓我用著有點不太順手，可能開別的車子的時候用那些手動的巡航用習慣了，突然用這樣的巡航適應不過來。
外觀：秦plusev被稱為小號的漢，家族化的設計還是很亮眼的，轎跑的風格小溜背的設計都是時下比較流行的，還有全led的前大燈和貫穿式led后尾燈行駛在路上辨識度極高，比亞迪不愧為國產(chǎn)燈廠
內飾：車內略顯高級呀，尤其是大屏，上車的顧客被他吸引，進而跟我溝通車子的價格啦，配置啦，我這妥妥的就是比亞迪的行走的廣告機，不過車子好我也不介意給他介紹。
空間：車內的乘坐空間還是挺大的，足夠的寬敞，后備箱的深度也不錯。
配置：車子總體性價比非常高的，10萬左右的價格上基本沒有敵手，比亞迪真正做到了把新能源車的價格打下來，讓老百姓都能開得起，不像合資品牌，新能源車價格貴的嚇人，加油比亞迪，加油國產(chǎn)車。
動力：起步加速挺快的，掛D檔踩下加速踏板就跑了，上坡也沒感到吃力，
操控：
轎車的重心本身就低，所以開起來很穩(wěn)，秦p的操控我認為不錯
舒適：座椅的包裹感，舒適性都不錯，就是底盤的質感比較一般。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2492公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了5年燃油車，老司機都知道，冬季不熱車5分鐘，就像開了一輛拖拉機，聲音真大，新能源車的靜音效果真的很不錯，完全給自己一個私密空間！ 百公里13升油的常規(guī)操作習慣了也還好，但是每公里0.15元的成本還是讓我覺得必須換車的，5這就是6年省一臺車的節(jié)奏！ 內飾還是比較良心的，手可接觸的地方都是軟塑包裹的，感覺比硬梆梆的塑料殼高檔很多！ 車輛配置實用且夠用，胎壓檢測，ABS系統(tǒng)，制動力分配，剎車輔助，10.1英寸的屏幕、倒車影像，車身穩(wěn)定等都有，常用功能基本配置都有了！ 動力足，扭矩可達160，比很多同價位的燃油車都優(yōu)秀，百公里提速7.9秒，特別是高速超車完美，而且很安全！ 外觀好看，作為顏值控，對轎車最起碼的要求就是整車線條流暢，秦Plusev雖然不算驚艷，但是線條流暢，整車大部分地方都用了度鉻亮條，顯得很有質感，重點，本人嚴重喜歡比亞迪尾部燈光的設計，連貫獨特，銷售人員告訴我是龍爪設計，其實細看還真像！ 比亞迪使用的是刀片電池，買車前就在網(wǎng)上了解了比亞迪刀片電池的針刺實驗，無明火，不爆炸，買車肯定還是把安全放在第一位，所以買這款車還比較放心！
缺點：不滿意價格，要是能多優(yōu)惠點就好了，基本上沒啥優(yōu)惠
外觀：我提的白色的，最大眾化的顏色，外觀設計的很犀利，我個人比較喜歡
內飾：內飾的用料很高檔，做工也精細。我很喜歡秦plus簡單的設計，不會讓我輕易感到審美疲勞。
空間：前后排的空間還挺不錯的，坐4個人剛剛好，不會覺得擁擠。
配置：性價比的話 ，確實也很不錯。 因為選擇純電動的車型 ，就是為了后期的養(yǎng)車成本低 ，而且出行的話也會方便 ，開起來的舒適性也會比傳統(tǒng)的燃油車好很多 �？萍蓟呐渲靡卜浅５亩� ，所以還是很不錯的 。
動力：城市代步動力是沒問題，高速暫時還沒開過（本來也沒打算跑高速
操控：
這個車雖然比普通的轎車要重很多，但是開起來還是很輕便的轉向助力可以調，剎車踏板也可以調。轎車重心都低，并且他的動力電池很大一塊都在底盤下面，地盤更穩(wěn)跑快車也不會飄。前后獨立懸架舒適度要比秦plusdmi好很多。風琴式油門踏板感覺太好了，時間久了腳也不會累很舒服。
舒適：因為這款車它的空間還是非常的寬敞， 所以它的乘坐舒適感還是很不錯的 。而且它的座椅采用了運動式的設計 ，包裹性也做得非常的不錯 。車內的話異味還是有的，噪音的話都還好， 因為他沒有發(fā)動機， 所以也沒有什么太大的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢是買它的最主要的原因之一，現(xiàn)在油價在拼命的上漲，養(yǎng)車成本也在逐步的增加，買一輛新能源車既節(jié)能環(huán)保又沒有后續(xù)的養(yǎng)車壓力，關鍵是我買來跑網(wǎng)約車的能夠盡快的回本。動力比較強，沒什么動力的壓力，踩一腳油門就能夠飛速的反應，提速感很快，能感覺到車身有充足的動力反饋。
缺點：賣車送的禮品，一點都不實用。不實在，內飾掛件啥的，還是我自己花錢購買力一套新的，底盤有點低，不過是因為我走的路不太好，這個我自己知道，不怪人家車子不行。大體上還是綜合比較滿意的，有點小毛病，不傷大礙，也不是那可計較的人。
外觀：外觀設計很好看，很適合我們年輕人的審美，車身線條也很美。
內飾：隨處可見的軟塑包裹，顯得很有檔次，屏幕，中間的空調出風口等一條流水，流暢，使用，整齊！
空間：我的駕駛位置倒是沒什么問題，我一個大男人坐進去不擁擠，手腳都能夠活動得開，至于后排倒是沒有乘客跟我說過空間的問題，可想應該是夠坐的，車里面的細節(jié)儲物空間也是挺多的，隨手的雜物可以放在門把手或者扶手箱里面，后備箱雖然開口不大，但是裝2~3個行李箱是沒有問題的。
配置：性價比還是很高的，一個是開起來之后發(fā)現(xiàn)每天的費用也是真的合適，不然現(xiàn)在的油價上漲再加上來回的高速費，一天不掙個大幾百交通費都回不來，另外就是保養(yǎng)，二三百塊錢就解決，開這么長時間也沒有什么毛病，費用上真的很合適，尤其適合我這種每天來回100公里河北北京兩頭跑的北漂，幫我解決了一定的交通費，所以我覺得我買的還是很值的
動力：車子很好開，油門稍微踩一下動力就來了，有時候不知不覺就上90碼了。
操控：
有一說一，方向盤很輕，超好上手的！方向盤的觸感也很好，本來是想買個方向盤套，最后還是放棄了，還是這樣最舒服。座椅的包裹性挺不錯的，而且很厚，多減速帶的時候不會覺得不舒服。
舒適：舒適度還行吧。座椅也是中都柔軟性，坐時間久了也不會說屁股感覺太硬硌得慌。車內的中控屏也挺智能的，孩子比較喜歡，可以語音對話之類的。上次出門開車三個小時，老爸腰部不太舒服，受過傷，坐三個小時他感覺挺舒服的，主要是前后座椅間距比較大，他能來回活動一下身體，不會擁擠空間。不會像有的車型空間那么狹小，一直坐著姿勢比較僵硬。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦的續(xù)航，沒有打折太多，保養(yǎng)維修便宜，外形也比較漂亮。
缺點：沒有優(yōu)惠，一毛錢都沒有，并且還等了兩個月，還有就是標配配置低全景攝像頭都沒有
外觀：這款車的外觀，顏值很高的，類似于有點跑車的感覺，比較時尚，線條比較流暢。一看到都給人比較大氣的感覺。不然干嘛要買這個車，肯定先看車子外形啊。一家人一起去看得，都比較喜歡。運動時尚感非常足。
內飾：內飾的話，很多地方采用了軟質皮包裹 ，還有他獨特的旋轉 中控大屏我非常喜歡，可以刷抖音啊，玩游戲都可以 感覺非常的高級，沒事的時候還可以，小迪，你好 ，可以跟他進行一個溝通，比如說放歌導航。都是很方便的 ，春風可得度，鍍鉻非常好看 ，還有最重要的，也是本人最愛的就是比亞迪，各方面的地方都用了中文的漢字 ，真的是國貨之光 ，個人感覺還是非常好看的這些漢字 。
空間：前排空間可以，180的大個都裝的下，后座表現(xiàn)一般，畢竟車身在那。
配置：性價比很高的一款車，如今油價瘋漲的年代，我還是不后悔，選擇了這款車對于我這種工薪階層來說，省下的就是賺下的，比起我們家以前的油車省的大概有一半，用車成本還是下降了很多，總之很滿意，新能源以后肯定是發(fā)展趨勢，畢竟大部分人還是是在為柴米油鹽奔波。
動力：純電的動力是不用質疑的，采用節(jié)能模式的話速度方面會更快一點，不敢開快了，安全為主。
操控：
操控性非常不錯，簡單描述一下，試駕的時候60碼以上轉S彎還是非常穩(wěn)的，后排三個人不會像我之前那個車一樣感覺都沾到一起了！
舒適：前排座椅的包裹性很好，軟硬非常舒服，座椅靠背很貼合，就是座椅是一體式的，裝不了小頭枕。但是后排的座位稍微有點硬，并且中間的位置座椅有點短，時間長了有點不舒服。剛前面也講了，地盤的舒適度很好，不像是一個十二萬的車。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年指標下來之后一直在看車，眾多車里面還是選擇了比亞迪，公司同事也有很多電動車，有特斯拉，未來、廣汽、比亞迪，但整體看起來還是比亞迪的車更多，看著比亞迪多些，想著相對來說應該靠譜些，對比了一陣最終還是定下來了，要說最滿意還是對他品質的放心，另外顏值其實也挺好看的，價位也符合我們這種小家庭
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，畢竟提車都沒滿月呢。
外觀：外觀這款車我還是比較喜歡的，類似的話有一點偏運動風，因為它的座椅的話是那種賽車式的一體式座椅，個人還是比較喜歡。
內飾：我一想吐槽的估計就是他的內飾了，確實看起來有點過于簡單了，物理按鍵也基本集中在當巴附近，平時不怎么用，都是呼喚智能語音來進行操控。
空間：目前來說的話，這款車的空間還是做得非常不錯的。無論是前排還是后排的空間 ，都還是非常的寬敞 。最主要是家人的乘坐感也覺得特別的好 ，后排空間也非常的寬敞 。
配置：整車的價格還是比較實惠的，質量放心，心里覺得這車的性價比蠻不錯。
動力：電動車動力來的很直接，油門響應快，超車很輕松。
操控：
輔助功能還是很多的，好開，沒啥難度，上手是挺輕松的。
舒適：舒適性對我來說，我覺得還是挺不錯的，座椅軟硬適中，座椅的包裹性也挺好的，坐久了也不會覺得累，方向盤的握感也挺舒服的，中控屏幕大小我覺得也正好，整體看著也挺舒服的�？照{效果:空調效果我覺得還不錯，出風口很大，車內也很安靜，而且還沒有其他什么味道。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：龍顏的外觀，絕對好看，第一次到4S點就看上了這臺車，試駕完后空間也不錯，動力很堅強經(jīng)，加速感很強，我當天就可家人商量拿下了這臺車。說實話這車的設計也是數(shù)一數(shù)二的，流線型的車身尾部稍微一翹，妥妥的轎跑，
缺點：就是沒有優(yōu)惠把，還有就是要等車，其他目前還沒有什么不滿意的地方
外觀：顏值還是可以肯定的，造型也不錯，貫穿式的尾燈頗有幾分自己的風格。
內飾：內飾設計的話比較偏運動風格，因為內飾的拼接色系，看起來也不會很單調，整體感覺還不錯，包括它的智能化語音系統(tǒng) 都還是非常的實用 。屏幕的分辨率也都還是非常的高 。
空間：空間方便我覺得還可以吧，我覺得后備箱容積比較小了一點，如果出遠門，東西比較多的話，空間方面我覺得會有點擁擠，前后排空間我覺得還是可以的，空間對我來說足夠了，車內其他儲物盒放東西也挺方便的。
配置：比亞迪的每一款車，性價比都非常好，尤其是像這種純電動的汽車，130,000左右的價格在市場上真的沒有多少車可以選擇。還有他配備的刀片電池，據(jù)說是目前市場上面最安全的一塊動力電池。我也是在現(xiàn)場看了針刺實驗后才下定決心的買這個車
動力：動力方面對我來說，還是可以的，動力挺足的，開起來也很平順，沒有頓挫感，高速想超個車之類的也很快就可以超過了。上坡動力:上坡加速也很快，動力對我來說挺足的。
操控：
這個車的操控性能特別的好，方向盤的轉動很靈活，轉彎或者掉頭精準度特別高，在倒車入庫和側方位停車，車了能夠做到精準的走位，我覺得這些都得益于這個車上有很多輔助的功能，有了這些功能，在路上開車都變得輕松簡單的。
舒適：開著可省心，坐著可舒服，出去玩同事坐后排都說舒服，不顛簸，
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停車，方便。省油錢，家里人也經(jīng)常時不時要開一下
缺點：對我來說，最不滿意的是它后備箱的空間，我覺得不是很大，前后排空間的話我覺得還可以，其他倒是沒有特別不滿意的地方。
外觀：前臉的造型耐看，而且整車的造型低趴又運動，年輕且時尚。
內飾：它內飾做工細膩，手感好，材料也很棒，并沒有明顯的粗糙感，就是新車會有一點味道！
空間：這輛車空間方面我感覺設計的非常合理，車子的前后兩排位置乘坐也是非常舒服，而且它的后排位置乘坐三個人也不成任何問題，前排兩個人后排三個人，足以滿足平時的家庭人口使用需求，我感覺相當好。
配置：這輛車性價比是真的很高，雖然購車力度不是很大，但是后期的保養(yǎng)真的很優(yōu)惠真的很值得推薦
動力：動力特別的不錯。感覺這款車整波操作下來，是非常的猛的，加速的時候特別有勁，有一種很強的推背感，動力這一塊還是不錯的
操控：
操控方向盤非常的輕盈 ，可以說是指哪打哪 ，整體路感清晰，然后他的一個避震讓我有點吃驚，確實很舒服不軟不硬 ，再加上電池是在底下它的一個整體的 穩(wěn)定性是非常強 一點也不飄
舒適：座椅整體來說屬于運動風格，拼色太好看了，好幾個顧客都夸這個配色，我心里也是美滋滋的，座椅坐進來軟軟的，腰靠位置支撐很好，開一天車也不會很累，終于把座椅放平可以簡單休息一下補充補充能量，車內異味基本上沒有，沒有顧客反應有異味這個問題。
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