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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7281公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方有三個：外觀、內(nèi)飾、油耗，我都很滿意，因為外觀和內(nèi)飾都很漂亮，我覺得很時尚，其次就是油耗。
缺點：不滿意的原因有兩個，第一個原因就是這車的價格太低了。二是輪胎噪音有點大，會影響我的舒適度。
外觀：外觀更具時尚感，修長的車身感覺，前臉和尾部都很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：前排座椅采用跑車式設(shè)計，中控屏幕較大，10.1英寸的懸浮顯示屏，視覺效果非常不錯。
空間：我覺得空間挺不錯的，買下來當(dāng)家用車再合適不過了，坐五個人都不會覺得擁擠，后備箱也很大。
配置：我覺得性價比還差了一些，雖然油耗不高，但是價格卻一點都不便宜。
動力：我覺得1.5 L的發(fā)動機已經(jīng)足夠了，起步的時候有強烈的推背感，加速的感覺很好。
操控：
操控方面的配置還是比較全面的，倒車影像讓我在倒車的時候更加安全，有4種駕駛模式，感覺很有科技感。
油耗：從一開始，我最看重的就是油耗，畢竟選擇油耗高的車，負擔(dān)會比較重，而這輛車的油耗比較低，我覺得很經(jīng)濟。
舒適：如果這輛車的隔音效果再好一些，那就完美了，畢竟座椅和減震效果都不錯，唯一的問題就是胎噪太大，會影響到舒適度。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾豪華，各方面都很滿意。
缺點：倒車畫面卡住了！10次有7次卡頓，看的人眼花繚亂，很不安全。新車剛買回來一周左右，還沒下載軟件，就問網(wǎng)友，說丐版車機芯片不一樣，可能是丐版車主太少，也沒見過同配置的車主交流過，總之很難受，還擔(dān)心車機有什么問題。
外觀：外觀，各方面都很滿意，燈光也很漂亮。
內(nèi)飾：屏幕音響：倒車影像行卡，十次有七次會卡，卡的太厲害了，看的眼花繚亂，影響安全，新車剛買回來，沒安裝其他軟件。還有一次，酷狗的主界面怎么也打不開，幾天后又恢復(fù)了正常。
空間：同級別中，空間還算不錯，但后排頭部空間有點小；
配置：同級別的雷凌比起來，空間配置還是很不錯的。
動力：動力充足，7.3 S零百加速。
操控：
剎車出了點問題，可能是輪胎出了問題，這是阿特拉斯輪胎。
油耗：目前耗油量為5.5，比宣傳中的還要低一些，這才開了幾天，再開一段時間吧。
舒適：舒適性一般，輪胎硬，顛簸感很強，尤其是后排，懸架太硬了，可能是發(fā)動機的聲音比較小，胎噪比較大，最近一直在考慮要不要換個好一點的輪胎。不過，這些都是可以接受的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的地方，紅色的秦 PLUS一見鐘情，空間也是我非常喜歡的一點。
缺點：后減震不是獨立懸掛，過減速帶的舒適度會受到影響，所以考慮到這個價格，張子安決定原諒它。
外觀：相貌出眾吸引了不少朋友，已有2位朋友看中，打算年后再去訂。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，簡潔而有條理，做工一點都不粗糙
空間：我身高一米六五，坐在上面一點也不覺得壓抑，中間的地板很平整，我喜歡朋友聚會的時候，我是第一個買車的，經(jīng)常爆滿，這樣坐三個人也不會影響舒適度。
配置：我的理解是，買了就是賺了，一輛不超過12萬的綠牌車，真的是太香了！
動力：動力方面，我是真的不敢體驗，但是新手開車還是比較穩(wěn)的，秦 PLUS的動力很好，平時在紅綠燈的時候，一踩油門就能啟動。
操控：
操控性非常適合女孩子駕駛，打盤子很容易，剎車和油門的高度也非常合適
油耗：我倒是不擔(dān)心油耗問題，現(xiàn)在油費加起來才一千多塊錢，上下班用電，省了不少錢。
舒適：舒適性方面，減震比較硬，坑坑洼洼的路面也不是很舒服，坐在上面還挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10455公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力和加速能力很滿意！還能混得車��！綠色環(huán)保車外觀也不錯啊！
缺點：用了這么長時間，沒有任何不滿意的地方都很符合我的預(yù)期，沒有讓我失望。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格非常獨特，運動感十足的尾部秦字別具魅力！
內(nèi)飾：內(nèi)部撞色設(shè)計深得我心！車內(nèi)的屏幕設(shè)計得很有科技感，滿足了在車里看電影的欲望。
空間：雖然是家用轎車，但是空間足夠大，坐在前排也不會覺得擁擠！
配置：物有所值！價格、性能、外形都完爆其他車型，我真的很喜歡比亞迪的秦！選對了！
動力：全力加速！起步比別人快一步~哈哈哈，動力十足，完全碾壓同價位的車！
操控：
方向盤很好，剎車也很靈敏，很適合新手駕駛！上手容易
油耗：冬天比較貴因為這里冷但是夏天無論是油還是電都很��！絕對是省油的小能手！
舒適：整輛車無論是外觀還是座椅都很舒服感覺車內(nèi)噪音小隔音效果非常好！
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.63萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車開起來并不大，操控起來也很輕松，而且油耗也很低，之前他還擔(dān)心混動車型的油耗會超過五個油耗，這幾天開了800公里，油耗只有3.7個。
缺點：我近視，晚上的時候，雖然戴著眼鏡，但是卻看不清外面的情況，車燈不是很亮，光線也不是很好，如果是在市區(qū)里看的話，我可能會看不清前面的東西，這不是我的近視，上次我開我叔叔的那輛 SUV，他的車燈很亮，晚上我都能看得清清楚楚。
外觀：外觀很漂亮，車身線條也很硬朗，充滿了運動感。
內(nèi)飾：小小的液晶顯示屏看起來有些別扭，給人一種鶴立雞群的感覺，原本平整的中控臺上，突然多了一塊小小的液晶顯示屏，讓我有些不習(xí)慣，而且屏幕又小，看起來也不方便。
空間：車的尺寸擺在那里，后排的空間并不大，尤其是冬天穿的比較厚，坐在后排就顯得有些擁擠了。
配置：我個人覺得這輛車的性價比還是很高的，畢竟這輛車才11萬不到，光看車價是不夠的，主要還是看后期的使用成本和質(zhì)量，這輛車的質(zhì)量還算不錯，開了這么久，也沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
動力：當(dāng)我看到這輛車只有1.5 l的發(fā)動機的時候，我還以為這款車的動力不怎么樣呢，沒想到一試之下，我對這款車的動力輸出有了新的認識，這發(fā)動機的爆發(fā)力實在是太強了，一腳油門下去，動力十足，超車和提速都不是問題。
操控：
一般情況下，我們這里的彎道比較多，過彎的時候穩(wěn)定性比較好，側(cè)傾感小，輪胎抓地力強，多功能方向盤操作起來也很簡單，每一個按鈕上都有一個按鈕。
油耗：對于收入微薄的我來說，擁有這樣一款省油的車可以減輕生活負擔(dān)，目前百公里油耗為3.7升。
舒適：空間不大，舒適度肯定會降低一些，畢竟空間夠大，坐在后排也不會太擁擠，坐在后排也不會覺得舒服。到了五十碼左右，輪胎的噪音就會變得更加明顯，而且隔音效果也不是很好，如果是在國道上行駛的話，一輛大車的噪音都能聽得清清楚楚。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得性價比挺高的，配置也挺好的，配置也挺齊全的。
缺點：唯一不滿意的，就是這輛車的油耗了。
外觀：外觀嘛，見仁見智，我個人覺得這款車挺好看的，出門也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，雖然是入門級車，但是看起來還是很不錯的。
空間：空間不算太大，適合家用，車內(nèi)儲物空間也不錯。
配置：性價比還算不錯，秦觀的用車體驗一直都很好。
動力：動力不錯，車速也很快，一點都不覺得怠慢。
操控：
這車的懸架和底盤還算不錯，很有韌性，方向盤也很輕盈。
油耗：目前來看，這個油耗并不是很經(jīng)濟，而是很高。
舒適：座椅靠背很舒服，透氣性好，隔音效果也不錯，不會太吵。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多讓人滿意的地方，空間大，顏值高，配置好。十萬塊錢買一輛插電混動，確實很劃算，一般同級車的價格都比較高，再加上比亞迪的技術(shù)和優(yōu)點，我一直都很喜歡它，有了它，生活就方便多了。
缺點：到目前為止，我對這輛車還是比較滿意的，并不是特別不滿意，只是覺得底盤不夠好，不過這是一輛緊湊的車，我覺得這很正常，畢竟沒有完美的車。
外觀：外觀設(shè)計大氣上檔次，簡單的設(shè)計讓人覺得高端大氣上檔次，最吸引我的是前臉的進氣格柵，給人一種強烈的沖擊力，給人一種與眾不同的感覺，車頂是溜背車頂，輪轂漂亮，時尚與動感并存。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計是我最喜歡的風(fēng)格，采用了時下流行的設(shè)計元素，懸浮式液晶顯示屏、平底方向盤、皮制方向盤，手感很好，開車手感也很好。
空間：作為一輛緊湊型車，它的空間非常大，再加上合理的空間布局，空間非常寬敞，即使是我這樣一米八的身高，坐在里面也不會覺得壓抑，后備箱也很寬敞，完全可以出去玩。
配置：從各方面來說，我覺得這輛車性價比還不錯，雖然價格不貴，但是整體表現(xiàn)出色，后期用車成本也不低，所以買這輛車并不后悔。
動力：這是一臺1.5 L發(fā)動機，雖然排量不大，但是馬力卻很足，最大功率可以達到110匹，而且E-CVT無級變速箱搭配的很好，試車的時候一點都感覺不到動力不足，實際使用之后，完全可以滿足全家人的需求。
操控：
開著這輛車，我感覺自己更有信心了，因為它是一款很好駕馭的車，方向盤非常精準，沒有一點空位感，轉(zhuǎn)彎時也不傾斜，高速上感覺車身很穩(wěn)，不過因為是轎車，底盤不高，回老家走鄉(xiāng)間小路的時候，偶爾會蹭到底盤，讓我有點心疼。
油耗：我之所以選擇插電混動，就是為了節(jié)省油耗，我平時都是純電，跑個50公里左右，足夠上下班和長途旅行了，綜合來看，我還是很滿意的。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計比較現(xiàn)代，看起來很舒服，而且內(nèi)部空間比較大，座椅柔軟，乘坐起來也比較舒服，座椅的包裹性非常好，而且坐久了也不會有腰疼的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個車子的外觀，還有它的能耗，續(xù)航。這個車子的能耗還是有點低的，一箱油可以跑1000多公里，而它的續(xù)航里程真的是特別的滿足我的需求，讓我感覺很舒服，很驚奇，就感覺像是撿了一個大便宜一樣
缺點：車子里面的儲物格子不大，就是我的小零碎很多，有時候收納的不及時，然后就是剛開始用這個車子的時候會覺得方向盤略沉，需要多練習(xí)適應(yīng)一下，我胳膊沒有多大勁兒的緣故，所以這個就算是自己的問題了。
外觀：顏值不錯，算是一個很精巧的緊湊型轎車，開出門適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體比較簡潔，也是我比較喜歡的設(shè)計風(fēng)格。我平時不太喜歡花哨的色彩，我覺得優(yōu)秀的車輛內(nèi)飾也應(yīng)該如此。
空間：小轎車，本來就不是看中空間入的手，看中的一個實用性，這車家用足夠了。這個價位來說和同級車也差不多空間，這就足夠了。
配置：性價比很高，比同等價位的車子上檔次，而且比較省油耗。
動力：這車動力方面表現(xiàn)的挺不錯的，可以做到隨叫隨到，車內(nèi)1.5L的發(fā)動機搭載了電機在行駛動力方面真的非常不錯的，低速行駛動力響應(yīng)也非常積極，高速動力也非常給力的。對此這車整體動力是很不錯的，主要是這車推背感挺明顯的，一般你加速的話，動力馬上就上來了，超車也是很容易。
操控：
輔助駕駛聽起來不錯，但是我還沒有怎么習(xí)慣用這些，還是慢慢來吧，現(xiàn)在的汽車是越開越好開倒是沒錯。
油耗：對于車的油耗，我是能接受的范圍，沒有沒有保養(yǎng)在磨合的時候我就知道它不燃油了，地區(qū)中的那個路況都能保持很好的數(shù)據(jù)，養(yǎng)護它，不是很有壓力，當(dāng)初買這款車很大的一部分原因就是因為這個低油耗，電耗也不高，市區(qū)開的多，用電機會多，所以油耗低，偶爾也跑過高速虧電耗在4.1 L到4.5L為百公里，目前挺滿意的。
舒適：感覺無論哪個位置坐上去都挺舒服的，座椅的包裹性和承托性都特別強。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：實際駕齡20年的老司機，油車改電車，第一次感受到動力續(xù)航都不操心的10萬元級別的車，而且質(zhì)感還行，雖然后懸是板車，但感受完全過得去，可以說是小驚喜，本人上一輛車是進口法系mpv，相對法系后懸的扭力梁來說，除了硬點以外，完全可接受！再就是電窗雖說是主駕一鍵升降，但其他三個窗卻有一鍵降下功能，空間作為緊湊級別來說過得去，本人182身高，需把駕駛座調(diào)至最后，后排本人身材長時間乘坐稍顯局促，擔(dān)完全可接受，腿部剩兩指，中控屏就是個手機，操作上手無難度。滿電混動狀態(tài)油耗1.7L左右，虧電狀態(tài)4.0L，這個車動力不錯，以本人40歲老司機常年習(xí)慣滑行，這樣虧電狀態(tài)電能維持在26左右，油機40邁左右介入，老婆是新手，習(xí)慣急加速急剎車，電能維持在18，汽油機經(jīng)常低速啟動幫忙充電，聲音也可以接受，動力影響不大！相比同價位油車感覺很超值！下一步要回農(nóng)村過年，目前這車的續(xù)航，虧電狀態(tài)加滿油跑900公里完全有信心！
缺點：新車這個味道我不喜歡，還有這個店家給我的禮品好少。
外觀：女孩子買東西不就沖著顏值去的嗎，我覺他的車頭設(shè)計時尚動感，還有車頭前的秦字很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有活力，我看著蠻喜歡，功能也多，音響效果不錯
空間：這臺車子的尺寸在同級別車型中算是比較大的，所以整個車子前后排空間都特別寬敞，而且后排地板中央的凸起也不高。
配置：這款車是不用交稅的，而且下來就一個上牌以及保險，落地的話也沒有多少，性價比比較高，最主要的就是它這款車的一個娛樂功能和其它配置都是比較多的。我覺得挺劃算的
動力：動力很猛，根據(jù)介紹是因為秦plus dmi的發(fā)動機燃油效率很高，所以在動力強的同時還可以兼顧省油。
操控：
秦PLUS的方向盤很好操控，打盤子很輕松，也沒有虛位
油耗：虧電滿缸油續(xù)航800以上，刀片電池安全不虛，值得信賴！
舒適：舒適性還行 除了過減速帶有點明顯的震動感 其他都還過得去吧
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的能耗表現(xiàn)真的讓人驚訝，之前一直沒有覺得混動車型有什么。但真正擁有之后，發(fā)現(xiàn)確實挺香。特別是比亞迪的DM-i技術(shù)，真心在能耗方面做到了極致，而且解決了我的續(xù)航焦慮感。
缺點：也就一些內(nèi)飾烤漆材質(zhì)的問題不是很好 一弄就會有劃痕 非常不美觀其他都很滿意暫時沒有啥地方哈
外觀：外觀確實足夠驚艷，整體設(shè)計也比較精致。尤其是車頭部分的設(shè)計，既有著比較明顯的比亞迪家族式設(shè)計風(fēng)格，再加上兩側(cè)犀利的大燈，讓前臉看上去更有朝氣。我本來就是一個顏值控，看到顏值出眾的秦PLUS之后，更是挪不動腿了。平時開著它出街，也感覺有不少人在看我的車，內(nèi)心還是感覺挺開心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡潔，其實還是秦系列的內(nèi)飾，可圈可點，說不上豪華，但是足夠日用。
空間：車子的空間還是很不錯的，軸距比較大，2718毫米的軸距在緊湊型轎車當(dāng)中算是比較大的了，坐在車內(nèi)不管是前排還是后排，都比較的寬裕。我媳婦坐在前排后排，甚至都能夠翹個二郎腿，一家人去哪旅游什么的都很舒適，而且后排座椅還可以放倒，要是想帶個大件也是非常方便的。
配置：定速巡航，自動駐車，油電混合…性價比黑馬，沒有競品。
動力：車子的動力很不賴，完全是夠我用的，起步很快，帶著全車人不會有拖泥帶水的樣子。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，方向盤大小合適，整體滿意。唯獨這個儀表顯示敗筆
油耗：我覺得這輛車的油耗真的是無可挑剔了，就算是我下班的時候最擁堵的路段油耗也不會超過4升，加上這輛車也只是需要加92的油，面對現(xiàn)在油價不斷的上漲，我覺得這輛車真的是太省油了，能夠讓我省下不少錢。就算夏天開空調(diào)的時候?qū)τ秃囊矝]有太大的影響，非常的經(jīng)濟。
舒適：舒適性方面，振動過濾器在高速時非常清晰，感覺他走在更換路段的時候也沒有什么顛簸感，然后他的音箱也不錯，無論是開車還是在城市里。
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