一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：底盤過濾這一塊做得不錯(cuò)，市區(qū)里頭的小顛簸都可以過濾掉，車內(nèi)的晃動微乎其微，隔音也很不錯(cuò)，新能源汽車本身就很安靜，能在這個(gè)價(jià)位里有這樣的舒適效果表現(xiàn)，讓我很滿意
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)車子舒適性真心不錯(cuò)的，空調(diào)里面有PM2.5過濾的，還有后排空調(diào)出風(fēng)口，家里小朋友老人坐后面也舒服，現(xiàn)在天熱也不會覺得熱了。座椅是采用的運(yùn)動座椅，是目前我覺得最舒服的座椅。一直以來我的腰有不舒服的，這個(gè)座椅坐上去真的很舒服，腰部的支撐性很好。而且讓我下決心買的還是試駕的時(shí)候，這個(gè)車子的靜音效果很好，比我前面開的汽油車安靜很多，這個(gè)我覺得一直是我心理的一個(gè)結(jié)，家里人一直覺得我前面的車子聲音有點(diǎn)響，這個(gè)車子?jì)寢屪艘灿X得安靜了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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舒適：座椅就不說了，坐起來就那樣，我要說一個(gè)就是底盤的調(diào)教有點(diǎn)硬，有的時(shí)候過顛簸路段的時(shí)候，顛的屁股有點(diǎn)疼，坐久了就有點(diǎn)腰酸
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2106公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：前排還行，后排1米75一下坐著還算舒服 感覺1米8就不行了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口這個(gè)絕對可以，也可以照顧到后排的人員空調(diào):空調(diào)制冷制熱特別快，本來以為用純電模式空調(diào)會差一些，但是完全沒有，體驗(yàn)還可以
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：雖然車內(nèi)的運(yùn)動風(fēng)格座椅是仿皮的，但是它內(nèi)置的填充物厚實(shí)，而且仿皮的質(zhì)感還可以，所以乘坐舒適性挺好的，包裹性很好。開車經(jīng)過減速帶時(shí)，車內(nèi)也不會有明顯的顛簸感。而且有時(shí)聽一聽廣播，感覺還蠻愜意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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