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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性稍微差了點,隔音效果差了點,噪音有點大,其他方面都沒問題。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動車最大的優(yōu)點就是噪音小,沒有發(fā)動機的轟鳴聲,而且座椅也很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性……不算太差,但也不算太好。中控臺這個位置我覺得杯口有點淺,卡杯高度有限。如果是杯子的話,手機在前面充電的話,拿起來會很麻煩。希望比亞迪設(shè)計者能夠考慮一下,對這個設(shè)計進行改進。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐起來確實很舒服,比同級別的車要好很多,座椅的材質(zhì)也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:秦 PLUS EV的座椅填充物比較柔軟,真皮座椅坐起來很舒服,坐久了不會有那種塌陷的感覺,支撐性更好,空調(diào)也更給力,坐在車里開著空調(diào)長時間開車都會犯困。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的硬度適中,不算太軟,也不算太硬,坐著舒服,坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我只開過一次高速,但感覺并不是很好,主要是噪音比較大,主要是胎噪,座椅還是要表揚一下,腰部支撐不錯,過彎也比較平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電瓶車的隔音效果比傳統(tǒng)燃油車要好很多,開起來很安靜,沒有發(fā)動機的噪音。座椅很舒服,躺在上面很符合她的身體曲線,坐久了也不會有什么問題。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,坐久了也不會累,就是不喜歡顏色。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:第一次覺得還不錯,車內(nèi)隔音效果不錯,噪音不大。
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