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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺最滿意的就是新能源車這種超高的性價(jià)比了，他所帶給我的那種駕駛體驗(yàn)和燃油車還是有本質(zhì)上的區(qū)別的，之前我對(duì)新能源車一直不太看好直到自己現(xiàn)在買到手了之后感覺真香，不談別的，光是從出行這方面的經(jīng)濟(jì)開銷上來講確實(shí)會(huì)節(jié)省很多，而且真正熟悉了它的操控手感之后，會(huì)覺得車開起來之后那種操控的樂趣很好，而且舒適性也挺高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這一段時(shí)間的用車過程中，秦plusEV確實(shí)是給我們帶來了一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，首先我覺得這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是很出色的，同時(shí)操控也非常靈活，整體的駕駛感受真的是非常好，當(dāng)然還有就是這臺(tái)車子的顏值確實(shí)很高，看起來真的是非常帥氣的，包括整個(gè)車子內(nèi)飾的做工也非常漂亮，我認(rèn)為人家絕對(duì)值這個(gè)價(jià)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)就是用車成本低，外觀設(shè)計(jì)漂亮，安全性能不錯(cuò)，非常的漂亮，家族式的前臉設(shè)計(jì)側(cè)面的線條運(yùn)動(dòng)且飽滿，尾部的轉(zhuǎn)向燈非常亮眼
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦Plus Ev的外觀，他真的是顏值在線，不愧有“小漢”之稱。也可以說他是漢的mini青春版，但是他和漢的價(jià)格差在哪呢!他的價(jià)位是我可以接受的，而且試駕是感覺真的很不錯(cuò)！秦Plus Ev系列一共有四款車型，400KM豪華型綜合補(bǔ)貼后為12.98萬，500KM豪華型和尊貴型綜合補(bǔ)貼后分別為13.98萬和14.98萬，我買的這款600KM旗艦型綜合補(bǔ)貼后為16.68萬元，這款的續(xù)航里程和漢一樣，而且外觀也差不多，當(dāng)時(shí)就訂了這款，除了他的外觀和價(jià)格我很滿意之外，秦Plus Ev的動(dòng)力，續(xù)航等也都很不錯(cuò)，這次從懷柔出發(fā)去通州，在路上遇到了某剎車失靈車，在等燈時(shí)，切換運(yùn)動(dòng)模式，提速比某車還快，嘻嘻!開了也有一段時(shí)間了，我整體都挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：龍顏設(shè)計(jì)語言，純電車型獨(dú)有的封閉式格柵配合狹長的前大燈組，與貫穿中網(wǎng)的大尺寸鍍鉻裝飾條連為一體，在配合大燈上方翹起的龍須，以及箭羽龍睛LED前大燈和游龍躍動(dòng)腰線搭配龍騰溜背造型，整車都給人一種極其靈動(dòng)且充滿檔次感的視覺享受。搭載比亞迪最新的超安全刀片電池，電耗低至12.9kWh100km，并支持閃電式快充，半小時(shí)即可從30充電至80。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的出行用車成本低是我最滿意的地方，比以前的汽油車加油省錢多了，還有就是續(xù)航里程表現(xiàn)也不錯(cuò)，我正常代步上下班是完全夠用了的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子如果說最滿意的地方，其實(shí)有蠻多的，第一開始看這個(gè)車子，首先吸引我的是刀片電池，現(xiàn)在也是目前全球最安全的，再其次就是他的車技系統(tǒng)的配置，確實(shí)也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)話沒有說，像網(wǎng)上說的那么卡，比較順暢，還有準(zhǔn)確的加速感，靜音器真的非常不錯(cuò)，除了稍微胎噪有一丟丟外陰，因?yàn)楫吘箾]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以一點(diǎn)細(xì)小的聲音都聽得特別清楚，還有就是前面這個(gè)宣傳的好像叫什么劍雨大燈也是非常不錯(cuò)的，最主要是還是這份價(jià)位吧，又不需要購置稅，這份價(jià)位還有這個(gè)續(xù)航，還有整車安全都是非常不錯(cuò)的，還有就是他那個(gè)車計(jì)系統(tǒng)確實(shí)非常強(qiáng)大，有時(shí)候去玩的時(shí)候累了，在車上打一局游戲也是非常順暢的，好像聽到后期好像要出什么遙控手柄，如果真的出了的話，就非常完美了，因?yàn)楫吘勾蛴螒虻臅r(shí)候拿著這個(gè)屏幕手比較累，還有其次就是節(jié)能好，又省錢，因?yàn)槲逶碌踪I的，到現(xiàn)在也就跑了1800多年，花了不到200塊錢，如果正常人還有車來講的話，1800起碼八九百是需要的，這樣算的話是比較劃得來的，如果家用車來講話，這個(gè)車完全是足夠了，因?yàn)楝F(xiàn)在在考慮要小寶寶，所以開個(gè)兩三年，可能后續(xù)需要一個(gè)大一點(diǎn)的SUV后期還是可能會(huì)選擇比亞迪，對(duì)家里人幾個(gè)兄弟都是開的比亞迪的車子都覺得還可以，所以才選擇的比亞迪
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是外觀還有低用車成本，看外觀感覺真的不像是十幾萬的車，然后作為電動(dòng)車開起來很省錢，而且續(xù)航能力也挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是比我以前開的燃油車舒服、省油多了，而且我是個(gè)顏控，車外觀是我和女朋友一致好評(píng)的地方，10萬的價(jià)位還有天窗沒超預(yù)算，買到這么時(shí)尚的，心中頓生滿足。
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