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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純電車型獨(dú)有的封閉式格柵配合狹長(zhǎng)的前大燈組，與貫穿中網(wǎng)的大尺寸鍍鉻裝飾條連為一體，在配合大燈上方翹起的龍須，以及箭羽龍睛LED前大燈和游龍躍動(dòng)腰線搭配龍騰溜背造型，整車都給人一種極其靈動(dòng)且充滿檔次感的視覺享受。搭載比亞迪最新的超安全刀片電池，電耗低至12.9kWh100km，并支持閃電式快充，半小時(shí)即可從30充電至80。
缺點(diǎn)：最不滿意的這款車的等車時(shí)間太久，等了兩個(gè)月才等到手，確實(shí)有點(diǎn)心煩。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)和流線型都非常不錯(cuò)，但是前面這個(gè)圓圓的，我覺得稍微可以改一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都很好，內(nèi)飾的隔音效果也是非常棒的。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小，投不了空間不是很大，會(huì)有點(diǎn)擁擠，主要是他頭部的空間稍微有點(diǎn)小，其他空間表現(xiàn)還是挺滿意的。如果空間能稍微大一點(diǎn)這款車就好了。
配置：車價(jià)是老百姓可以接受的，保養(yǎng)一次也就百來(lái)塊錢吧，比油車劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力還行嘛。聽說(shuō)這個(gè)充電版本的沒有混電混動(dòng)的加速快。開始的感受確實(shí)有那個(gè)混動(dòng)的加速快。之前在店里面有試駕過(guò)一次混動(dòng)的車子。開著我的純電的加速?zèng)]那么快，但是也夠用了。
操控：
方向盤的指向精準(zhǔn)，也比較輕，開起來(lái)會(huì)感覺車子非常靈敏。
舒適：舒適度還可以，座椅很舒服。前排兩個(gè)座椅是那種筒型的。然后我自己就買了一個(gè)坐墊。后排乘客空間還可以
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