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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
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油耗：總體來(lái)看，耗電量并不高，本身它的續(xù)航里程也不算短，而我每天就是在單位和家之間來(lái)回跑，沒(méi)有多遠(yuǎn)的路程，況且充電也是非常方便的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：秦plus的的油箱容量不算是很大，但是因?yàn)槌?jí)混動(dòng)的發(fā)揮，油耗很低，而且在純電的模式下，也可以跑出一百多公里，所以這輛車的續(xù)航完全不用擔(dān)心，加滿一次跑半個(gè)月完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前給出的綜合能耗基本能維持穩(wěn)定狀態(tài)，浮動(dòng)不會(huì)太大，相對(duì)的穩(wěn)定。提車后到現(xiàn)在，能耗我覺(jué)得不錯(cuò)，可以接受。能耗穩(wěn)定意味著就是省錢的��！確實(shí)是一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)了，在高速上行駛，能耗更加的低了，為能耗方面感覺(jué)無(wú)比的傲嬌。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗的話也還行，畢竟是新能源汽車，能耗相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定是很低的，油耗平時(shí)也就是4.2、4.3左右，有時(shí)高一點(diǎn)，有時(shí)低一點(diǎn)。我平時(shí)開(kāi)的時(shí)候各種模式切換，相對(duì)來(lái)說(shuō)比4.2還低，4S店說(shuō)這車綜合續(xù)航能達(dá)到1200多公里，我也沒(méi)測(cè)試過(guò)，明年夏天想開(kāi)著它去西藏旅游，到時(shí)候也測(cè)試一下。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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油耗：都說(shuō)新車油耗高，但是秦plus一開(kāi)回來(lái)油耗就很低，百公里能耗就三四個(gè)油，特別的省。而且秦plus是插電混動(dòng)，但是在虧電的情況下油耗也不會(huì)漲多少，會(huì)給自身的電池很快充上電。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2134公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)版本的秦PLUS我覺(jué)得在純點(diǎn)的續(xù)航方面是比較突出的，平時(shí)的上下班用這個(gè)模式就可以滿足駕駛需要，相比于油電混動(dòng)或者雙擎的車，這款插電混動(dòng)的車在經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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油耗：無(wú)論怎么開(kāi)他的油耗、能耗表現(xiàn)總是要比油耗車優(yōu)秀，我基本上都是使用的純電動(dòng)力，所以打心里也不會(huì)太多在乎他的電耗是多少，而且在城市駕駛這臺(tái)車的續(xù)航能力也不算是很差。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)槭怯碗娀靹?dòng)車，續(xù)航也有100多公里，平常家用上下班代步完全足夠了，我一般是用純點(diǎn)模式跑，因?yàn)橹饕怯秒娝晕乙膊辉诤跤枚嗌俣入姟?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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油耗：秦PLUS dmi成名的就是這超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，很明顯的這個(gè)油耗會(huì)比傳統(tǒng)的汽油車低很多，堵車的時(shí)候也沒(méi)有原地怠速了，發(fā)動(dòng)機(jī)不用一直保持低速運(yùn)行。電池可以插電的方式充電也可以自身發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，用車的時(shí)候就不需要擔(dān)心充電麻煩了。
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