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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格14.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子操控非常靈活,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車也是剎的死死的,我開車比較膽小,所以我一般都不會急剎,都會提前減速慢行,車子開??慢是慢了點(diǎn),但是安全第一嘛
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性體驗還是感覺很棒的,平時上下班高峰期,車多道路擁堵,完全不擔(dān)心車子不好開,起步特別平順,剎車也很靈敏,方向可以說就是指哪打哪。高速上駕駛體驗也非常好,加速平順,提速快,剎車系統(tǒng)也很靈敏,說減速立馬減速,變道,超車,打方向也不會飄。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度強(qiáng),對于路感反饋和懸掛支撐性綜合性能優(yōu),全車可以無鑰匙啟動和前排無鑰匙進(jìn)入,我覺得功能全是全系標(biāo)配,還更喜歡的是他的性能,支持藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙,對我來說真是十分的友好。并且全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)和到車影像,頂配車型前有雷達(dá),360度全景影像和到車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控也比較簡單,車子的方向盤比較精準(zhǔn),沒有那么多的虛位,剎車系統(tǒng)也比較靈敏。操作上還是很不錯的!最主要的是車子的中控設(shè)計的比較合理,有許多功能鍵,比較實用,在開車的時候也可以進(jìn)行一些簡單的操作,說實話我挺喜歡的!
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 俺操控就不用多說了吧?它的剎車油門這些都比較靈活,和之前我操作的車子差別不是很大,所以開起來也比較上手,操控也很輕松,這也就是它的車身尺寸不是很大,在比較小的小街道啊,這些都不是很難操控,特別是在轉(zhuǎn)彎的時候比較靈活,還有那個側(cè)方位停車的時候也很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格15.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控起來很方便的,方向盤很輕捷,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很敏捷。很多功能在方向盤上就可以操作,不用再慌忙亂找了。底盤也很穩(wěn)的,輕輕腳踩剎車就即可慢慢停下來了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為我剛拿到駕照沒有很長時間嘛,還是個新手小白,我感覺它的操控對于我來說有一點(diǎn)難度。雖然底盤懸架調(diào)試的很扎實,但對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很認(rèn)可,打方向時很輕松,但跑在路上,達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的剎車以及踩重感都是極好的,很穩(wěn),不會覺得高速風(fēng)大,把車吹走,而且這款車的功能特別的多,很好駕馭,剎車油門都很好用,上次去鄉(xiāng)下走泥濘路通過的很輕松,車操縱起來毫不費(fèi)勁,操作輕松簡單,剎車挺靈敏的,這種動力帶來的感覺讓人開著就感覺很平順,挺喜愛這樣的駕馭感受。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實它操作起來也不是那種不舒服的類型,只是因為它是混動車子,在剛開始駕駛的時候覺得方向盤比較輕,不是特別的適應(yīng)。在剛開始駕駛的時候就覺得車子駕馭的太輕松了,但是慢慢的可能上手時間長了就覺得輕盈的操控還是很舒服的,畢竟方向盤的轉(zhuǎn)向靈活那肯定是更好開。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2654公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 360度全景影像可不是隨便配上的,我之前一直覺得自己車技很不錯,也是一個老司機(jī)了,但遇到陌生狹窄的地方倒車的時候還是左看看右看看的,尤其在單位的停車場,都是豪車,我倒是不怕給我的撞到,就怕撞到別人的,這回不用擔(dān)心了,隨意操控了可以。
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