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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較靈敏,轉(zhuǎn)彎時很輕松。剎車系統(tǒng)也是靈敏的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于我們這樣的男性車主來講在駕馭這款車的時候真的感覺很簡單,其實對于一些女性車主來講操控它的難度也不是太高。我覺得只要是對自己操控技術有信心的車主其實完全可以入手這款車去嘗試一下。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 新車也不需要刻意去磨合,即使是新手也不需要有任何的擔心,因為它的方向盤是比較輕盈的,油門剎車踏板反應靈敏,車身穩(wěn)定性非常強,快速轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾感,換擋也有很好的平順性,這樣的車真的是很好駕駛的。
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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,方向精準,而且平時開上也是比較舒適,底盤也調(diào)教的不錯,舒適性還好,不是很硬,掛擋還是按鍵都比較方便,主要漢字也好認,如果高速上,那就直接喚醒車機系統(tǒng),很方便也很安全
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.03萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3851公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控OK的 操作簡單 老司機了 對我而言沒有什么難度
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的話,還好吧,就是稍微有點輕的感覺,特別害怕突然打方向,感覺車都要倒了,但是在倒車的時候還是可以的,比較輕松,單手完成。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺不錯,方向的靈敏度很高,自己剎車的靈敏度都很好☆ 剎車輔助:剎車非常靈敏,而且也很輕,急剎車時不會讓人覺得剎車距離很長,不會覺得難以控制方向盤操控感:方向很輕,轉(zhuǎn)向靈敏,絲毫不會覺得再轉(zhuǎn)大彎的過程中很難操控,操控轉(zhuǎn)向表現(xiàn)非常簡單
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實有電的加持,操控就很重要了,要不然不好駕馭,方向盤很輕,油門剎車都很靈敏,還是因為整體的調(diào)教,安全感很足。比之前開的燃油車好太多了。
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購買時間2021年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得秦Plus 這款車的操作是相對簡單的,方向盤是那種有質(zhì)感的,而且沒有什么虛位,基本上是指哪打哪,剎車和油門也很靈敏,剎車一踩下去就有明顯減速的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較精準,沒什么偏移。剎車稍微硬了點,開始的時候不習慣,現(xiàn)在習慣了就還好。底盤調(diào)教比較穩(wěn),跑爛路沒什么顛簸感,很平順。
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