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秦PLUS
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控輕便,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向力度還可以調(diào)節(jié)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤還是特別穩(wěn)定的,如果快速轉(zhuǎn)彎或者是臨時(shí)轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感買,在車內(nèi)真的是沒有什么感覺,換擋的時(shí)候平順性也是非常好的,車身沒有大的晃動(dòng),方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)向半徑并不大,還是很容易操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整個(gè)車子操控起來的靈活感是非常高的,包括在倒車的時(shí)候,方向盤的靈活度都非常的快,所在一些比較狹窄的地方也能做出相應(yīng)的反應(yīng),而且它的剎車系統(tǒng)也是給我了很強(qiáng)的安全感,但我不喜歡的就是它的方向盤,我覺得有一點(diǎn)過于的輕,我是比較喜歡那種重手感的,這種輕的設(shè)計(jì)操控起來就沒有那種很強(qiáng)的駕馭感了,總覺得手感不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控性很好,先從方向盤操控說起,方向盤很輕,而且方向很準(zhǔn),這樣的轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用很吃力,輕輕松松轉(zhuǎn)彎,這款車的底盤穩(wěn)定性也很高,都是國(guó)際大師調(diào)教的,坐起來很穩(wěn),在顛簸路段也不會(huì)顫顫悠悠,尤其是有小朋友在車上的時(shí)候,小朋友會(huì)很乖,不鬧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11883公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我自認(rèn)為自己不是那種馬路殺手,開起來的時(shí)候還是可以的,因?yàn)樗还馐菍⒁恍┳陨淼幕A(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)的比較好,而且它的后期花銷上面的表現(xiàn)也是比較到位的,基本上從來沒有任何的壓力感,配合著它的語音系統(tǒng)還是蠻有科技感的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新車買回來的時(shí)候,我也沒有特意去磨合,只是簡(jiǎn)單的熟悉一下中控屏以及方向盤的操控性能,適應(yīng)幾次就可以直接開著上班,也確實(shí)沒有什么難度,要想操控自如,只有在日常的駕駛當(dāng)中逐漸就練成了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤是比較精準(zhǔn)的一個(gè)狀態(tài),我就很害怕有虛位,因?yàn)槲易约悍磻?yīng)感覺不是很快,在開車的時(shí)候,速度也不是很快,但它這個(gè)精準(zhǔn)度就能讓我放心大膽的去操控它,不用考慮任何的虛位問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2272公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門和剎車都很靈敏,我輕輕的點(diǎn)一下就能夠反應(yīng)過來,車身的反饋比較清晰,上手的速度還是蠻快的,他給我講解了一遍我就慢慢的開上路了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)檫@個(gè)車沒有變速箱開起來比平常的車,要好很多,特別是換擋這一塊,很平順沒有頓挫感,純電的時(shí)候更完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開始的話我就一下子能夠輕松的上手這輛車,也不知道是因?yàn)槲易约旱拈_車經(jīng)驗(yàn)比較豐富還是怎樣,反正覺得它操控真的是很容易很輕松而且很舒服,至少是在我心里這種操控表現(xiàn)讓我越來越踏實(shí),越來越感覺到自在,可以隨意的在城市里面或者是高速上開了。
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