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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:110匹的發(fā)動(dòng)機(jī)和180匹的電機(jī),前程加速還是可以的,就是速度上來(lái)之后,后程的加速逐漸開(kāi)始吃力,所以高速上超車(chē)的話(huà)得舍得給油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11934公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力和底盤(pán)來(lái)說(shuō),這個(gè)秦plus是動(dòng)力比較強(qiáng)的,百公里加速7.9秒。推背感確實(shí)很強(qiáng),起步的時(shí)候沒(méi)有聲音很輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7157公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:反應(yīng)快,加速線(xiàn)性又充沛,在高速行駛的時(shí)候這個(gè)的動(dòng)力也是很平順,推背感特別能強(qiáng)烈,不管是新手司機(jī)還是老司機(jī),起步還是挺快的輕輕一踩油門(mén)就會(huì)有反饋,不拖泥帶水,暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來(lái)下來(lái)都很快,上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),我是能在起步的時(shí)候就找到速度感,行動(dòng)力的好壞全在腳下的力度上面,超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)力,雖然城區(qū)里面不能總是開(kāi)快車(chē),但是起步不墨跡我就很開(kāi)心了,上高速后,只要像超車(chē)了,腳下猛踩油門(mén)帶著推背感就能過(guò)去的,只要是注意開(kāi)車(chē)安全就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)說(shuō)這車(chē)子動(dòng)力不夠用那真的有點(diǎn)冤枉它了,城區(qū)里面表現(xiàn)還可以的,上了高速也能很好的達(dá)到想要的速度,就是車(chē)子起步的稍微有點(diǎn)點(diǎn)延遲,屬于有點(diǎn)慢熱的節(jié)奏吧,適應(yīng)適應(yīng)也就習(xí)慣了,問(wèn)題不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我一般情況下都不太敢急加速,但是我買(mǎi)車(chē)之前在試駕過(guò)程中,在那個(gè)試駕員的操作下,淺體驗(yàn)了一下百公里加速,推背感強(qiáng)烈,動(dòng)力平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5968公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不是只看排量的年代了,說(shuō)實(shí)話(huà)平時(shí)開(kāi)車(chē)混動(dòng)模式下,隨便一腳油門(mén)推背感就能上來(lái),全段的動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛起步時(shí)采用純電驅(qū)動(dòng),扭矩非常強(qiáng),超車(chē)特別輕松。后段因?yàn)橛邪l(fā)動(dòng)機(jī)的輔助,整個(gè)加速過(guò)程也是蠻線(xiàn)性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這輛車(chē)在動(dòng)力上面的表現(xiàn),每個(gè)駕駛?cè)说母惺芏紩?huì)有很大的不同,我把這臺(tái)車(chē)給老爸駕駛的時(shí)候,他會(huì)覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁,但是我開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)中規(guī)中矩。但是打開(kāi)了sport模式后,這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)特別的驚人,最主要的是變速箱的調(diào)節(jié)會(huì)很穩(wěn)定,不會(huì)感覺(jué)到很明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4202公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,其實(shí)我沒(méi)有什么顧慮,之前開(kāi)過(guò)共享的電動(dòng)車(chē)就覺(jué)得提速非?欤鼗靹(dòng)這個(gè)車(chē)的話(huà),開(kāi)起來(lái)他這個(gè)動(dòng)力還是非常順滑的,并沒(méi)有覺(jué)得往前竄的感覺(jué),反正來(lái)說(shuō)還是挺滿(mǎn)意的吧,我覺(jué)得比亞迪三電確實(shí)很好。
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