一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)成本低啊，這種油電混合的車(chē)不出遠(yuǎn)門(mén)基本不用加油，就算加油，油耗也只有3.8升，真省哦。還有他電池的質(zhì)量保障，比亞迪的車(chē)三電是終身質(zhì)保的，就是電池，電控，電機(jī)是終身質(zhì)保，這就是國(guó)產(chǎn)的魅力，和那種非自研的車(chē)企不同，這個(gè)車(chē)完全不必?fù)?dān)憂(yōu)后續(xù)的一些質(zhì)量問(wèn)題以及保障，還有一點(diǎn)就是這款車(chē)在所有油電混合的車(chē)型里，價(jià)位是在我的承受范圍內(nèi)的，畢竟經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定一切吧。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)在許多細(xì)節(jié)方面這輛車(chē)做得都挺不錯(cuò)的，但是它肯定也有一些表現(xiàn)的沒(méi)有那么好的地方，我個(gè)人感覺(jué)它就是內(nèi)飾方面做得稍微有一點(diǎn)簡(jiǎn)約了，可能在細(xì)節(jié)方面的處理還是沒(méi)有做的那么的精致。之前開(kāi)過(guò)一些其他車(chē)子的，我覺(jué)得做的都還不錯(cuò)，但是我這輛車(chē)子它的內(nèi)飾可能還是有一點(diǎn)瑕疵。
外觀：怎么說(shuō)呢，我個(gè)人感覺(jué)看起來(lái)還是蠻協(xié)調(diào)的，車(chē)身的線(xiàn)條讓整輛車(chē)看起來(lái)都很有力量感，大燈的設(shè)計(jì)也挺新穎的很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有現(xiàn)代感，物理按鍵很少，大部分都可以通過(guò)觸屏來(lái)完成，整體看上去很協(xié)調(diào)，顏色搭配的也不錯(cuò)。
空間：后備箱的空間容積比較大，裝東西自然也就不在話(huà)下，后備箱開(kāi)口大，空間足，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，可以裝，出去玩的時(shí)候可以裝的多一點(diǎn)，這款車(chē)的空間也是我最喜歡的類(lèi)型，布局比較合理。
配置：比傳統(tǒng)的燃油車(chē)更具有性?xún)r(jià)比，價(jià)位合適，配置不錯(cuò)，使用的花銷(xiāo)也很不粗，是一個(gè)很適合家庭使用的一款車(chē)。而且車(chē)子現(xiàn)在也比較的保值,畢竟現(xiàn)在提車(chē)要等很久。
動(dòng)力：反應(yīng)快，加速線(xiàn)性又充沛，在高速行駛的時(shí)候這個(gè)的動(dòng)力也是很平順，推背感特別能強(qiáng)烈，不管是新手司機(jī)還是老司機(jī)，起步還是挺快的輕輕一踩油門(mén)就會(huì)有反饋，不拖泥帶水，暖風(fēng)和空調(diào)溫度上來(lái)下來(lái)都很快，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
輕輕一踩就能停住，很有安全感，它的底盤(pán)設(shè)計(jì)得還挺不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)很舒服，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且握著也挺輕的，沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題，駕馭起來(lái)特別的舒服，車(chē)身小巧，操控起來(lái)也比較方便靈巧。
油耗：秦PLUS新能源在耗能這塊的表現(xiàn)真的很優(yōu)秀了，比那種純?nèi)加蛙?chē)子或者純電動(dòng)車(chē)的車(chē)子強(qiáng)很多了，油電混用雙保險(xiǎn)，這樣開(kāi)車(chē)就沒(méi)有壓力動(dòng)力，市區(qū)里面隨便走停多頻繁咱也能養(yǎng)得起，多勻速駕駛的話(huà)還能再低一些數(shù)據(jù)，很不錯(cuò)。
舒適：這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較好，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的顛簸感，坐上去就能有很舒服的感覺(jué)，比我同事的車(chē)舒服多了，這車(chē)畢竟是給老人買(mǎi)的，坐著并不會(huì)有特別明顯的感覺(jué)，舒適性很強(qiáng)。
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