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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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配置：我買了一輛500 KM的豪華版，裸車價(jià)格是139800，說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格在國產(chǎn)電動車中并不算便宜，但是我看中了比亞迪的電池技術(shù)，刀片電池用針扎都不會著火，這對我這種靠跑車為生的人來說是個(gè)很好的保障。不過等車的時(shí)間有點(diǎn)長，我足足等了兩個(gè)月才說到車，在這兩個(gè)月里，我?guī)缀趺總�(gè)星期都會問一遍我的車是什么時(shí)候能到的，到了最后，銷售人員可能是因?yàn)槲业膯栴}太煩了，沒能很快給我答復(fù)。呵呵，我不怪他，設(shè)身處地的想一想，我也會這么做的。總體來說，性價(jià)比還是很高的，如果你現(xiàn)在想要買新能源車的話，秦PLUS EV絕對是最好的選擇。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
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配置：關(guān)于性價(jià)比，相信大家都有自己的觀點(diǎn)。最終，我還是選擇了這輛車，因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太實(shí)惠了，各方面的實(shí)力都很強(qiáng)，我覺得物有所值。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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配置：純電動汽車是不需要交稅的，價(jià)格也不比同級別的汽油車低多少。這款500公里的版本，足夠我日常出行了，現(xiàn)在高速充電樁越來越多，就算是自駕游，也不用擔(dān)心沒地方充電了。考慮到燃油車的經(jīng)濟(jì)成本，我覺得買秦 PLUS還是很劃算的。
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