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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)于一款新能源來說這個(gè)價(jià)位還是非常有優(yōu)勢(shì)的，而且油耗還很低，也不用擔(dān)心充電的問題，無論從空間、配置、能耗、加速等方面來說都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。期待的配置:儀表盤要是還能改大、隨車能贈(zèng)送充電樁就更完美了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程592公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，十幾萬的車該有的配置都有，語音控制系統(tǒng)，NFC功能可以手機(jī)解鎖車輛，和合資車比起來有些功能還更強(qiáng)大。關(guān)鍵是很省，市區(qū)有時(shí)候都可以開到3.7L百公里油耗，不到3毛錢，整體用車成本很低，不愧是側(cè)重經(jīng)濟(jì)的轎車，真的很實(shí)用，性價(jià)比沒得說。駕乘感受也很不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，并且免購置稅，超長(zhǎng)的續(xù)航里程。手機(jī)NFC功能:手機(jī)可以在沒有電，沒有網(wǎng)的情況下也解鎖車輛
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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配置：相信比亞迪在電動(dòng)車領(lǐng)域的實(shí)力。刀片電池能夠給我們極高的安全性。而且，核心部件三電系統(tǒng)，廠家給的終身保修，這點(diǎn)也是非常的給力。對(duì)于上班族的我來說，其實(shí)更青睞于入門的10.58版本。占比最高的就是不限號(hào)。苦無現(xiàn)在廠家目前出不到，就提了55公里旗艦的。多了智能語音交互系統(tǒng)，也算聊以自慰吧。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程104公里
綜合評(píng)分
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配置：對(duì)于這款車，我覺得性價(jià)比是非常高，新車雖然說沒有優(yōu)惠，但是油電混動(dòng)現(xiàn)在也是一個(gè)趨勢(shì)，純電續(xù)航已經(jīng)非常不錯(cuò)了，能應(yīng)急，高速也不成問題，沒電的話可以直接切換到燃油模式，非常方便的一款車，而且舒適度也好，這款車我對(duì)它認(rèn)可度很高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：目前還沒保養(yǎng)過，除了提車時(shí)加了一次油，也還沒加過油，但是和家里燃油車比，價(jià)格基本上一樣的，這省油省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，家里油車1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，常規(guī)表顯油耗10-11個(gè)油左右，目前秦普拉斯，連它油耗一半都不到，很給力! 買比亞迪所有車，我感覺性價(jià)比都超級(jí)高，何況是新能源!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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配置：秦plus的配置在十多萬元的混動(dòng)車配置也算是十分不錯(cuò)了，配置豐富，而且是新能源車掛綠牌不用交購置稅，能省下不少費(fèi)用，保養(yǎng)方面也問了下店里面的工作人員，也不算太高，總的來說秦Plus的性價(jià)比真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車和我的預(yù)算差不多，我分期買的，走的廠家金融的沒有利息，這樣就沒有沒有太大壓力。我在買車之前也了解不少同級(jí)別的車，無論是外觀，還是新能源技術(shù)方面，我還是很認(rèn)可比亞迪的。還有就是這款車用的是比亞迪的刀片電池，這個(gè)電池安全性好。而且這個(gè)車還能上綠牌，這樣我就不會(huì)擔(dān)心限號(hào)了。標(biāo)配配置:這個(gè)就是隨著贈(zèng)送的便捷式充電器，挺好用的也很方便，我還是希望廠家能贈(zèng)送充電樁，總感覺自己購買不是那么回事兒。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比整體確實(shí)比較高，如果綜合性價(jià)比不高的話我也不會(huì)最終選它了，畢竟它表現(xiàn)的實(shí)在是太好了，各個(gè)方面都比較符合我的用車需求，而且用車期間也沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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配置：價(jià)比價(jià)這塊注重講一下吧，之前的新能源車動(dòng)輒就是幾十萬的，便宜的也都二十萬兩，雖然新能源的政策不錯(cuò)，但是這樣的價(jià)格還是讓很多喜歡新能源望而止步了�，F(xiàn)在秦plus dm-i一上市就是把價(jià)格壓到最低，把油耗降到最低，在汽車界還是掀起了不小的風(fēng)波�？偟膩碚f這款車可以上綠牌，不限行出行方便了，還有家用油耗非常低，大大的節(jié)省了一大筆的開銷，還有就是動(dòng)力系統(tǒng)也是非常強(qiáng)勁，這幾點(diǎn)就足以說明了秦這款車的性價(jià)比之高了。我買的得是55尊貴，如果大家平時(shí)充電方便的話建議上120的版本。
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