秦PLUS車主點評

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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全部

排量：

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1.5L

年款：

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

wangdalong112
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里

綜合評分

空間
5

空間：空間的話，一般般吧，畢竟是一個緊湊型的家用轎車。車內(nèi)儲物空間中規(guī)中矩。本人身高一米七五左右，調(diào)整好駕駛座椅后，后排空間大概還剩兩拳的距離。頭部空間也有一拳左右�；旧峡梢詽M足日常的需要。

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jxluoshiqun
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

空間
4

空間：空間的表現(xiàn)也不錯，因為后備箱空間挺大，但是他的車內(nèi)程度空間感覺稍微有些小一點，特別是門板的儲物格。

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ersongkeji
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程297公里

綜合評分

空間
5

空間：這款車的空間還算是挺不錯的，雖然是緊湊型車，空間表現(xiàn)還算可以，車長4765在這個級別車型里面屬于中等，我身高不算太高，178駕駛位空間感覺還可以，不感覺到頂頭，并且后備箱放一些雜物也是非常的方便。

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smtps
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里

綜合評分

空間
4

空間：空間作為家用車完全足夠比較是緊湊型性轎車，周末帶孩子出去玩也沒有問題，我155斤，177公分調(diào)整好座椅空間很充足，后排孩子直接躺著玩，

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sharmar
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里

綜合評分

空間
4

空間：前排空間還是不錯的，車內(nèi)有不少的儲物空間，就是唯一一點覺得后排的乘坐空間有點小，腿部活動不開。

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jqyuan858
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

空間
5

空間：后備箱的空間很大，能收納很多東西，日常的需求足夠了。

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xia3245
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里

綜合評分

空間
4

空間：單說空間肯定是算夠用的。我175，后排有兩拳多前排剛好駕駛的位置。后備廂容積:后備箱空間還是算大，但是開口有點小放東西的時候會有點不方便。車內(nèi)儲物能力:空間夠用儲物空間太小了，中控臺水杯架太淺了放水都很不方便。

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smyl
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1124公里

綜合評分

空間
5

空間：秦Plus Ev的乘坐空間挺大的，這次出行我閨蜜身高一米七多，她也覺得內(nèi)部空間挺大的，一點不顯局促，而且她覺得秦Plus Ev的座椅很獨特，因為秦Plus Ev的座椅是和游戲椅一樣的，偏運動風格，看起來很有活力，而且他的門把手造型也很時尚，和傳統(tǒng)的形象不同，打破了我對門把手造型的認知。秦Plus Ev的后排空間相對前排來說，可能有一些小，不過也是綽綽有余，秦Plus Ev的內(nèi)部儲物空間利用是很人性化的，放一些零零碎碎的小物件，對于我來說已經(jīng)足夠用了。大件的可以放后備箱。說到后備箱，后備箱的容積我感覺是足夠用的，因為本身就是轎車，后備箱容積太大，就會影響車內(nèi)空間，只要不放太大的，出門旅行是足夠用的。

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penertrate
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里

綜合評分

空間
5

空間：來到店里提車，第一眼就看到了我的愛車，賽車級別的座椅，做上去超級OK

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世嘉機器人
2022-05-23 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里

綜合評分

空間
4

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空間：單從賬面數(shù)據(jù)來看，秦plus的車身尺寸在轎車中確實算比較大的，坐進車內(nèi)也能感受到乘坐空間的確是寬敞，很適合我們這種三口之家來用，而且它的后備箱也很大，我兒子的折疊推車完全可以放進去，我感覺它的空間實用性還是很OK的。

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