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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5485公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：車子的內飾采用的是環(huán)抱式的設計中做工和面料，看上去都是不錯的，他那個中控臺的設計是懸浮式旋轉的，感覺這種設計對于我來說還是蠻喜歡的，我平時在刷視頻的時候，可以把那個中控屏轉為豎屏，這樣子很像一個手機一樣，用起來很方便
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾整體用料和氛圍讓我很多朋友都以為這輛車最起碼20萬。在合資車上這個價位能全都用到軟材料包裹的，我覺得不多。更別說還能給到全液晶儀表盤，12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad。這個大屏還搭載了DiLink 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持常規(guī)的語音控制、酷我音樂、喜馬拉雅、高德地圖等功能，還兼容安卓手機或平板上的各類APP，可以用這塊“車載平板”在車上刷抖音、刷B站，車聯(lián)網功能非常出色，上車之后完全可以和手機脫離。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5884公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾是新車的原因還是有一些異味的，過了1個多月了，現(xiàn)在異味沒怎么有了，建議買了新車后可以在網上買些竹碳包就在車。屏幕音響:行車記錄儀和360全景可視，倒車會車的時候很實用。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾風格也很大氣，做工細致
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3891公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：秦plus dmi在內飾上也是精心設計的，中控的屏幕很大，也不用開手機導航了。各種儲物格子都設計的非常到位，各種東西都有放的地方，不會在車上放得到處都是了。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾的做工比較合理，而且用材的話可以說是我接觸的車子里面相對好一點的了，很多細節(jié)都處理的比較到位，如果是要談談其他的話，就是那個天窗，我覺得那個天窗的話，打開之后就顯得整個車子的空間更大了，就沒有一絲絲壓抑感，這是最好的一個處理。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾里面有一點缺陷了，車里多少的異味還是會給內飾減分了，現(xiàn)在正在想辦法改善
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾部分的設計還是挺年輕的，它的材料用的就挺好的，讓人覺得秦plus新能源的整個實力是比較強勁的，我也覺得車子的內飾非常重要。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：要肯定的是這個內飾做工不錯，沒有異響，異味也很小。營造的科技感也很不錯，但是對于日常的打理是比較不好的，屏幕落點灰容易看出來，很不耐臟的
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3428公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：我特別喜歡這種簡單又有內涵的內飾設計風格，當我真正坐在車里面的時候發(fā)現(xiàn)有很多人性化的設計，比如車內的扶手區(qū)域能夠很好地托住乘坐者的手臂。而不至于像其他的一些車型中控的扶手箱設計得很靠后，并不很舒服。
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