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秦PLUS
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格13.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越好了，比如我的這款秦PLUS，外觀很酷炫，超大的進氣格柵是最受歡迎的設(shè)計風格，LED大燈也增加了這款車的氣質(zhì)，而且這款車的價格也很實惠，正好在我的承受能力之內(nèi)，另外秦PLUS的動力系統(tǒng)，還是那么的省油，安全性能很踏實，這輛車的質(zhì)量以前也聽說過，不要擔心任何小問題，我開著秦PLUS或者我老婆開著秦PLUS很自信，但是她老婆最喜歡的是秦PLUS的前臉造型，乍一看，真的很帥氣！
缺點：因為畢竟是自己進行了全面的了解，所以在后續(xù)的體驗過程中，我也發(fā)現(xiàn)了它在減震效果上存在的問題，主要就是在通過減震帶和明顯的不平坦的道路時，它所展現(xiàn)的一個具體情況是不太平穩(wěn)，并且整體的顛簸程度還是存在的，對于這方面最明顯的一個感受也是不會讓我忽略的，其次就是內(nèi)飾的細節(jié)處理和走線的工整度，可以忽略的地方是一些小的瑕疵，但明顯的座椅走線還是不能夠很好的接受。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，我家人都感覺挺好看的，但是朋友說丑，我覺的他說的不是車丑，而是比亞迪品牌問題，有些人買東西，可能比較看中明字吧
內(nèi)飾：類似全部以簡約的風格為主。前排座椅做得很像跑車一樣的座椅。中控臺很簡潔，只有一塊大屏，幾個按鍵。而且這個中控的系統(tǒng)也是蠻好用的。里面有很多APP都可以直接聯(lián)網(wǎng)使用。比亞迪官方有流量賣。也可以自己連接自己的熱點去用網(wǎng)絡(luò)。特別是這塊小的儀表，很多人不太喜歡，但我還是覺得這可能是一種潮流。就像之前比亞迪的中控作為大屏幕一樣。很多人都不喜歡。現(xiàn)在的車都是做成大屏幕。
空間：這個空間我覺得還挺滿意的，前排后排的位置都很足，特別是后排，我覺得里面的軸距挺大，乘坐三個成年人也覺得寬寬裕裕的，后備箱容積也不小，日常家用是足夠的，里面還有很多儲物空間，把前面能放兩個水杯，覺得都行挺好的。
配置：119800的車，然后沒有購置稅，落地的話，大概在125000，那這個價格區(qū)間的話，買其他的車，你算上購置稅，那差價就比較多了，而且本身這個車還支持置換，你置換一下，還能補貼幾千塊錢，所以整體價格相當于一個裸車價，就把車提走了，最關(guān)鍵的是在同價位或者是同級約的車型里邊，他的空間動力燃油經(jīng)濟性和自動化水平應(yīng)該都于是最頂級的，所以性價比還是非常高，要智能化，有智能化，要安全，有安全，要空間，也有空間，而且做一款新能源車來說呢，咱們還提供了一個非常好的質(zhì)保政策，4幾乎沒什么后顧之憂，現(xiàn)在其實最大的缺點是啥呢？提車太慢哈哈哈
動力：動力這一塊就是我最滿意的了。起步加速真的很爽。雖然自己開的車不是很多。但是也能感覺那種推背感是一般車沒有的，1.5的發(fā)動機加電機，110匹的馬力看似不怎么樣，但這種組合就是有這樣的效果
操控：
操控我覺得還是要磨合一段時間吧，方向盤聽輕盈的，轉(zhuǎn)彎打方向挺有手感的。需要磨合的就是油門和剎車，我是新手考完駕照基本就沒怎么開過車，還沒有做到人車合一的境界，有時候剎車還帶有頓挫，沒有完全的把握好剎車距離，這以后就要多多熟悉了。
油耗：平時這個車我也就是上下班用一下，我平時用最多的話會用到純電模式，因為這個純電續(xù)航上下班應(yīng)急用一下也挺不錯的了。
舒適：座椅很厚，包裹性很好，做工精細，乘坐舒適，整車胡靜謐系統(tǒng)也不錯，很安靜，駕乘感真的不錯。噪音很低，在承受范圍之內(nèi)，空調(diào)現(xiàn)在這天氣還沒有用過，但是據(jù)說可以遠程開啟空調(diào)，很高級。天窗:小迪智能語音系統(tǒng)可以關(guān)閉天窗，真的很方便
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老婆也是有本的人，但懷孕后一直不開，到現(xiàn)在娃都上幼兒園了還是一直沒開過，小轎車車型，她開開挺好的，外觀也亮眼。
缺點：最不滿意操控方面吧，因為之前也沒有開過油電混合的車，適應(yīng)了好久，感覺有點切換那一下有點頓挫，指向力度很輕，我覺得車頭跟進動作還可以，但是如果速度再快一點，感覺懸架支撐性表現(xiàn)有點拖沓。
外觀：我覺得外觀要給滿分，白色的看起來挺沉穩(wěn)大度的。車子的前后轉(zhuǎn)向燈都是流水似的，挺耐看。尾部還有一個溜背式的設(shè)計，比較招我們年輕人喜歡。國產(chǎn)車的設(shè)計都越來越好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個價位段里還算不錯了，科技感挺強的，用料做工和工藝都還算出色，聞起來也沒有什么刺激人的異味，語音識別的響應(yīng)速度也挺快，可以完成一些基本的操作功能。
空間：本人身高一般，才173。所以乘坐空間很好，不會覺得壓抑。尾箱的儲物空間表現(xiàn)不錯，基本滿足日常需求。
配置：性價比這方面還是蠻高的，而且購買的時候一點也沒有糾結(jié)整體的動力和質(zhì)量上硬件安排上也是很齊全都是完全足夠放心的那種。
動力：電車的起步相當快，駕駛挺平順的，熱乎著呢，目前沒什么毛病。
操控：
操控非常精準，電子助力方向盤比較輕便，底盤操控性也非常好底盤及懸架:過減速帶稍微有點顛，底盤稍微有點硬
油耗：這款說是超級混動，主打的就是省，拿到手沒多久，也沒跑遠的地，目前加的油還沒用完。
舒適：因為經(jīng)�；乩霞�，所以才路途這方面還是有很大程度的考驗，回老家的路段還是比較復(fù)雜，在各個地方都會呈現(xiàn)出晃動感，所以在駕駛的時候?qū)τ谒臏p震效果是在意的，并且它減震效果并沒有達到很滿意的狀態(tài)。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的是外觀和油耗，外觀上非常的凌厲大氣，車燈造型很好看，看起來非常拉風，在街上能引來很多的回頭率，另外就是油耗方面我也非常滿意，滿油滿電能跑800公里以上，秦plusDM有了輕松闖天下的實力。
缺點：不得不吐槽的儀表盤，升級后更丑，還是想要原來的模樣了。
外觀：外觀好看的啊，前臉都跟漢差不多了，大燈也挺有特色。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，很干凈的搭配，一體化的運動座椅也很不錯。一體式全液晶儀表盤，10.1英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad，科技感十足，行云藍內(nèi)飾高級很強。多媒體車機:10.1英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏是8核的，內(nèi)容挺豐富的。
空間：車子的空間看起來不大，就是坐在里面挺寬敞的，我一米七的個子坐在后頭也沒有覺得擁擠感，手和腳都放得開這個車我家里了，我也會做一下，他們都說車子好看，空間也挺大。河北廂的深度也還不錯，目測可以放下不少東西，平時我就放一些雜物，完全足夠了。
配置：省油，動力強，操控舒適，免購置稅，不限行不限號
動力：這款車的動力爆發(fā)性挺強的，提速快，每次等紅綠燈我都是第一個竄出去，可以甩開第二臺車的老遠老遠了。這也是一個賣點了，配合優(yōu)秀的底盤和操控，車子很好開。
操控：
車子是前獨立懸掛后扭力梁懸掛，但是我感覺這個懸掛調(diào)校的非常好，比我之前的軒逸要好很多，整個車開起來給人的感覺就是特別整
油耗：市區(qū)里的路況還不錯，用的都是節(jié)能模式，沒有什么顛簸，油耗這方面，現(xiàn)在是五個多在我的接受范圍里，充電這一方面都是下班之后就會去沖上，據(jù)說這樣用車的話會更省油
舒適：座椅舒適度還可以，皮質(zhì)座椅坐起來軟度合適，塌陷在也不明顯，靠背靠上去也不累，另外就是這款車都是獨立懸掛，很方便，減震也可以，平時在市區(qū)的行駛的時候覺得顛簸感不明顯。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的顏值，外形酷似高冷帥哥，箭羽式的車燈設(shè)計非常有設(shè)計感，充滿了古代王朝的氣息，犀利中帶著一絲殺傷力。前臉的封閉式設(shè)計，就像是新能源汽車的標志一樣，充滿了動感和時尚。車尾還有點小翹臀，清冷中帶著幾分俏皮和時尚。
缺點：我覺得這輛 EV雖然物美價廉，但是我買這輛 EV的時候，并沒有給我太多的優(yōu)惠，也沒有給我太多的折扣，所以我覺得這輛車雖然很順利，但是卻沒有打折。拿到手之后，我覺得跟同事們的車比起來，這個價格有點高了。
外觀：從外觀上來說，我的家人對這輛車的外觀還是很滿意的，不管怎么看，這輛車都是同級別中最漂亮的。雖然每個人的眼光都不一樣，但是我能感覺到這輛車的美。
內(nèi)飾：坐在車里，車內(nèi)的設(shè)計很簡單，中控臺給人一種很簡單的感覺，液晶屏幕也不是很大，手感也很一般。另外，我對這輛車的材質(zhì)不是很滿意，也不是很環(huán)保，坐在新車里的時候會聞到一股刺鼻的味道。
空間：對于我們一家人來說，車內(nèi)空間是一個很重要的因素，我一米八的身高就能感受到車內(nèi)空間的大小，我把主駕駛座椅調(diào)到最低，頭上還有一拳的空間；坐在后排的時候，他的頭部和腿部都有一拳的空間。而且后備箱的空間很大，可以裝下兩個行李箱。
配置：性價比是毋庸置疑的，我第一次買這輛車的時候，就是看中了它的性價比。首先要考慮的就是這輛車的配置、品牌和各方面的能力，這一切都讓這輛車變得更加的可靠，更加的實用，更加的吸引人。
動力：我希望這輛車的爆發(fā)力能夠更好一些，我希望它的加速性能能夠更好一些，這樣的話，它的動力就會更好。
操控：
電門開得很快，方向盤有點虛，底盤很好，穩(wěn)重，過減速帶的時候感覺很穩(wěn)，遠程啟動功能很好，現(xiàn)在已經(jīng)很熱了，下班前十分鐘，打開空調(diào)，里面已經(jīng)是一片冰涼，而且還是電動的，這讓很多同事羨慕不已。
舒適：我還是挺喜歡這輛車的，感覺這輛車的速度給我的家人帶來了很大的舒適感，和其他的車比起來，術(shù)士的度數(shù)要高得多，我承認這輛車在不同的速度下行駛，還是很舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的就是它的外觀和動力了，它看起來非常的拉風，融合了很多中國的元素，看起來很不錯，動力也很不錯，加速和加速都很順暢，還有很強的推背感。
缺點：唯一不滿意的，就是這輛車的內(nèi)部味道有點重，底盤也有點硬。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，設(shè)計理念非常符合中國人的審美，而且看起來非常大氣，晚上點點的辨識度非常高，非常好。
內(nèi)飾：除了新車比較難聞之外，內(nèi)飾的用料和顏色都很好，而且內(nèi)部功能也很方便。
空間：空間設(shè)計合理，乘坐起來非常舒適，前后排間距非常完美。而且后備箱的空間很大，不用擔心日常出行，儲物空間也很充裕。
配置：性價比很高，配置也很好。這么一對比，倒是省心了。
動力：加速度和反應(yīng)都很快，給油的感覺很好。在高速行駛的時候也非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，非常的舒適。
操控：
方向盤很靈活，方向感也很強，再加上村子里的輔助功能，讓他很容易上手。不過我覺得底盤穩(wěn)定性不是很好，在高速轉(zhuǎn)彎的時候會有很大的顛簸。
油耗：能源消耗的感覺還不錯，平時比較喜歡用燃油模式，因為總是忘記充電。平均下來，每百公里只有四個油量，相當不錯了。
舒適：座椅的柔軟和包裹性都很好，再加上隔音效果非常好，長途行駛的時候確實很享受。而且車內(nèi)的空調(diào)分布也很好，可以感覺到每一個位置。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 達州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、這輛車的外觀很漂亮。我個人比較喜歡這種中型車，當時我還在猶豫要不要買 SUV，因為我和家人都覺得 SUV視野更好，空間更大，通過性更好，有時候我要回老家，家里的路很窄，路也很陡，所以我試了一下，覺得挺適合我這樣的小白�；疑耐庥^很耐看，尾燈很顯眼，像是4s店里的劍羽龍睛式 LED大燈，遠遠看去，像是劍羽。從側(cè)面看，它的車身線條非常漂亮。
缺點：1、內(nèi)飾顏色。單排座椅我比較喜歡，材質(zhì)沒那么好，沒辦法跟得上唐，內(nèi)飾喜歡漢就是買不起，哈哈。藍灰兩種顏色的內(nèi)飾顏色我不喜歡，不夠大氣，而且灰色部分不耐臟，我在網(wǎng)上買了一個黑色的座椅套。
外觀：劍羽龍睛車燈，尾燈，流線型的車身，外觀還算滿意。
內(nèi)飾：3.0的車機系統(tǒng)，流暢無卡頓，高清畫質(zhì)，兼容百萬 APP,10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，科技感十足。只是鋼琴烤漆不耐臟，不耐劃傷。
空間：空間各方面感覺都不錯，后備箱的空間也很大。中型車還不錯，足夠日常上下班了。
配置：三電終身保修，售前售后一體，每年2萬公里保養(yǎng)一次，比較合理，保養(yǎng)費用也比較低，下次去做首保時再談售后體驗。這車物有所值，
動力：油門響應(yīng)很快，比燃油車要好得多。我平時不追求百公里加速，所以這個動力足夠了
操控：
雖然我還沒用過輔助駕駛功能，但我不太喜歡這個功能，我更喜歡自己開車，遠程開空調(diào)很舒服，而且還能遙控駕駛。
舒適：后排有一個獨立的空調(diào)，制冷效果很好，耗電也不多，唯一的缺點就是座椅的材質(zhì)不是很好，算了，這個價格不算太貴。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是旗艦版的配置，有360全景影像，還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，這樣開起來會更加安全。
缺點：唯一不滿意的就是打折的幅度，確實很少，只打了幾百塊錢，花個幾萬塊就打折了。
外觀：前臉設(shè)計的很漂亮，大嘴的設(shè)計也很大氣。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯，粗細適中，方向盤也很靈活，主要按鍵都是中文。
空間：我不太喜歡越野車，我覺得越野車不好看，沒有轎車那么大氣，秦 plus也是三廂車，空間足夠，主要是我一米七三。
配置：不是因為性價比不高，而是因為價格太低，所以才打了幾百塊錢。
動力：純電的時候，我覺得加速很快，沒有聲音，速度也很快，混動的時候，發(fā)動機和電機同時工作，速度會更快。
操控：
旗艦版開起來容易，旗艦版有360度的輔助駕駛，開起來很輕松。
油耗：純電跑一百多公里，混動油耗只有3個左右，耗油不足5個油。
舒適：秦 plus的懸架質(zhì)感一般，偏硬，過減速帶不舒服
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購買時間2021年11月
購買地點福建 龍巖
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8216公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的造型非常的流線型，非常的靈巧，非常的符合我的口味，開起來非常的拉風，而且光澤也很好，而且精準度很高，可以放下大的東西，智能的功能，空間和后備箱的空間都很大，我對這輛車非常的滿意。
缺點：當然，人無完人，車無完人，但是這個價位的車已經(jīng)很不錯了，速度也很快，所以我并沒有太多的不滿。
外觀：我喜歡他的側(cè)臉，外觀很酷，很適合年輕人開，很容易被人記住，我覺得這輛車的顏色很漂亮，外觀也很現(xiàn)代，家里人都很喜歡，買了之后，也沒讓我失望。
內(nèi)飾：娛樂化的配置很多，外觀也很漂亮，材質(zhì)也很好，手感很好，氛圍也很沉穩(wěn)，內(nèi)飾也很不錯，沒有什么特別吸引人的地方，功能也很合理。
空間：它的儲物空間很大，座椅布局合理，空間利用率也很高，平時放幾個收納箱什么的，前排的空間很大，平時出行的時候都會覺得寬敞舒適。
配置：無論在什么地方，安全性都是這個價位里數(shù)一數(shù)二的，而且經(jīng)濟上也不會有太大的負擔，基本上可以滿足我的日常生活，最復(fù)雜的路況也能通過。
動力：動力輸出很平穩(wěn)，只要舍得給油，就能感覺到很大的推背感，這種動力很有力量，每一次起步都很快。
操控：
輪胎的抓地力很強，過彎和高速都很穩(wěn)定，駕駛起來非常的順暢，沒有任何的不適，剎車系統(tǒng)也非常的靈敏，非常適合上下班。
油耗：我平時開車都是開著車上下班的，平時開車的時候比較溫柔，所以油耗方面我還是很滿意的，因為平時開空調(diào)的時候，空調(diào)的溫度也不會太高。省錢，選車就是為了省錢，這一點讓他很滿意。
舒適：一般人坐在車里都很輕松，很快就感覺到了涼意，坐著也不會有太大的感覺，舒適性很好，減震性也很好，支撐力也很強，有這樣一輛車，我很滿意。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在車里開車的感覺很好，我覺得很安全，在三環(huán)的時候開起來很快，現(xiàn)在很多人都喜歡買這輛車，我覺得這輛車在很多方面都很優(yōu)秀。這是值得的。
缺點：我覺得這輛車的減震效果并不是很好，因為在減速帶的時候，會有很大的震動，其實我家里的人都不喜歡這樣的車，所以我希望他們能夠及時的改正。
外觀：這輛車看起來很年輕，我對它的顏值還是很有信心的，當初買車的時候，就是看中了它的顏值，從一開始，我就特別喜歡這輛車，感覺很不錯，朋友們都說要買這種車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是很重，顏值也很高，給人一種實用性很強的感覺，整體配置也不算太差，最重要的是，座椅給人一種很柔軟的感覺，開起來很舒服。
空間：車里的空間還算寬敞，坐在駕駛座上的時候，視野開闊，視野開闊，視野開闊，給人一種很舒服的感覺。特別滿意。
配置：我覺得物美價廉，是因為它的配置比較齊全，所以我覺得買這輛車還是很劃算的，而且以后用起來也不貴，因為它有電，所以很方便。
動力：其實在高速公路上開車還算輕松，超車也不是什么難事，所以我對這輛車的動力還是很滿意的，一踩油門就能感覺到源源不斷的動力。
操控：
在我看來，剎車踏板的重量并不是很合理，可能跟我的駕駛習慣有關(guān)，有一次我沒能完全控制好這輛車，所以我覺得他的操控有些困難，等以后熟悉了，說不定還能改進。
油耗：這輛車的耗電量并不是很大，但是卻是一個很好的選擇，畢竟是混合動力車，比燃油車要劃算的多，整體來說，這輛車還是很不錯的。其實，我更喜歡這樣的感覺。
舒適：我覺得懸架的減震效果有點糟糕，雖然在減速帶的時候，整體的速度慢了下來，但是那種震動，我并不喜歡這種感覺，只是覺得很煩而已。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 平頂山
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的是，這輛車開起來非常的順手，而且新能源的節(jié)能效果也很好，性價比也很高，開起來也很安靜，沒有噪音，而且很多功能都很實用，比如語音控制，我覺得還不錯。
缺點：我個人覺得駕駛座上的屏幕有點小，嗯，這個有點不太滿意，不過其他的我還是比較滿意的。
外觀：不得不說，這輛車的外觀非常的拉風，非常的大氣。車燈設(shè)計的很時尚，給人一種很時尚的感覺。而且很年輕，很符合我的口味。
內(nèi)飾：這輛車看起來很高檔，座椅也很舒服，皮質(zhì)的材質(zhì)很舒服，還有很多大屏幕，看電影和聽歌都很不錯。我只是覺得他的杯架和手機充電器的設(shè)計有點不太合理，其他的都可以吧？
空間：我買這輛車的時候，就考慮到了空間問題，因為這輛車是家用的，前排空間很大，視野也很開闊，不會覺得擁擠，后備箱里的空間也很大，可以滿足我的日常需要。
配置：這款車性價比很高，性價比比其他車要高很多，優(yōu)惠力度很大，服務(wù)也很好，售后服務(wù)也很好，口碑也很好，相信用起來會更順手。
動力：動力方面，我覺得挺靈活的，嗯，嗯，用絲滑來形容，我經(jīng)常在郊區(qū)跑，都很好用，非常的順手，最大的優(yōu)勢就是起步快，加速快，滿足了我的日常需求，偶爾還會超車，性能還不錯。
操控：
首先，方向盤很靈活，手感也很好。還有車道保持系統(tǒng)，比我以前開過的那輛車多了一點，安全性更高，看起來更有安全感，我喜歡這個功能。
油耗：買這輛車是非常經(jīng)濟的，比以前省了不少錢，普通的城市道路最多也就是400公里左右，如果經(jīng)常加速的話，續(xù)航時間可能會縮短，但是這主要還是看個人的駕駛習慣，性價比還算不錯，一開始我還有些擔心，但是用了之后，發(fā)現(xiàn)還不錯。
舒適：舒適度方面，剛開始的時候，新車還有些味道，但是過段時間就好了，嗯，其他的還算滿意，沒什么好說的。
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