一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5789公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面我還挺滿意的，感覺它的動(dòng)力說來就來，稍微踩點(diǎn)油門就有的那種感覺，沒有任何的延遲。這一點(diǎn)對(duì)于操控來說是個(gè)加分項(xiàng)，因?yàn)闆]有延遲意味著提速更快，超車更容易些。
缺點(diǎn)：外觀也非常大氣，還是很高的，當(dāng)我坐在上面時(shí)，適合日常出行，滿載旅行時(shí)，他感覺自己身上有一股取之不盡的力量，我覺得算是一個(gè)比較好的水平吧，給人一種非常好的駕駛體驗(yàn)，內(nèi)部空間寬大。
外觀：這個(gè)車的外觀是非常大氣的，簡單大方。有運(yùn)動(dòng)的感的樣子，看著質(zhì)感是非常好的，整體的線條流暢是很順暢的。LED的大燈，夜晚照明效果是非常好的。在呀不用擔(dān)心走小路了回老家的時(shí)候，胡同比較黑，我媳婦說之前走都感覺燈光暗，這個(gè)車燈光不錯(cuò)。潮氣蓬勃的感覺，有青春的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配給人清爽的感覺，但我最喜歡的還是它10.1英寸懸浮式的中控屏的設(shè)計(jì)，將車內(nèi)的科技范兒拉得滿滿的。
空間：2700多的空間，在A級(jí)轎車?yán)锼愦蟮牧�。平常就我一個(gè)用車，空間寬松。過年時(shí)，一家5口坐上去就略緊了點(diǎn)，但這種時(shí)候還是少的。后尾箱也挺規(guī)整，過年一次性買了5箱水果，都輕松裝下。
配置：總之這車子的性價(jià)比還是挺突出的，一分價(jià)格一分質(zhì)量，對(duì)得起老百姓的信賴，開著就很踏實(shí)，不愛出小毛病。
動(dòng)力：推背感十足的買之前有去店里試駕過，體驗(yàn)不錯(cuò)。上次回老家爬個(gè)坡度很輕松都爬上去了�？梢哉f動(dòng)力十足了
操控：
首先方向盤挺輕的，打盤子毫無壓力，剎車也很靈敏，遠(yuǎn)程起動(dòng)功能我比較中意，遠(yuǎn)程解鎖上鎖開空調(diào)很方便。
油耗：冬天百公里也就十幾塊錢，自己有充電樁的話能更省錢，用電就更便宜了，奔著就是省油來的。但是冬天續(xù)航會(huì)虛一點(diǎn)55km的話實(shí)際就是不到40將近40左右。
舒適：座椅舒適型差一點(diǎn)，比較硬，久了就不舒服了，然后底盤硬，過顛簸路面像越野車一樣，
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我感覺這款車的做工整體比較不錯(cuò)，開了這么久下來車身還好好的，走過不少爛路車身也沒有明顯的異響，感覺挺皮實(shí)的。
缺點(diǎn)：不滿意的就是冬季續(xù)航里程確實(shí)打折扣，開空調(diào)大概也就跑個(gè)30公里左右，不知道零下的時(shí)候會(huì)不會(huì)進(jìn)一步縮減，但整體比較還是香，家里最好能充電，油電混用，省錢神車。東北單純用油的情況可能會(huì)勾5毛一公里，油價(jià)7.8
外觀：外觀上前臉像漢，側(cè)面轎跑型，非常的帥氣，特別符合我的審美
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的非常到位，儀表小屏非常清晰不反光，個(gè)人覺得足夠了，就是新車味道大。有一點(diǎn)不滿意就是A柱太大了，有點(diǎn)擋視線。
空間：空間足夠我霍霍了，我身高中等，1米73是有做進(jìn)去還算寬敞。
配置：車子挺耐看，價(jià)格還實(shí)在，配置也很齊全。關(guān)鍵是油耗還低，保養(yǎng)也不貴，還是綠牌。很合適我們這種工薪家庭。
動(dòng)力：搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺剛好合適，沒有任何的動(dòng)力浪費(fèi)，對(duì)于日常家用來說完全夠用。超車和提速的時(shí)候，只需要稍微深踩一些油門就能立刻獲得不錯(cuò)的加速感。爬坡的時(shí)候，它的電機(jī)工作也相當(dāng)給力，只要在爬坡前切入低速擋，感覺扭矩還是相當(dāng)不錯(cuò)的，輕輕松松的就能夠爬上去。
操控：
剎車非常靈敏的，我在市區(qū)上下班都是用純電模式的，一般我都是遵循著長途用油，短途用電這個(gè)規(guī)律的。非常節(jié)約油的。而且今年油價(jià)漲得那叫一個(gè)高度啊，不敢仰望，幸好我買了這款車。靜音效果這個(gè)車很私密的享受，跑高速很平穩(wěn)的，不晃。方向盤很精準(zhǔn)，高速已經(jīng)試驗(yàn)了，非常輕盈。就算遇到堵車，紅綠燈方面也很好掌控。不需要一直踩著剎車，很省心的，還有輔助系統(tǒng)，自動(dòng)跟車很人性化的。防碰撞預(yù)警這個(gè)非常好，我也不是老司機(jī)，所以這個(gè)車很好駕馭的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是4L，這個(gè)油耗是我挺滿意的，必竟車重在這里。秦PLUS很符合我的用車需求。晚上回去就充電，有時(shí)忘了充電，油耗也不高。要是能送個(gè)充電樁就更好了。
舒適：車內(nèi)的舒適性我覺得不算太差，關(guān)閉車門以后感覺車內(nèi)的密封效果非常的不錯(cuò)。平時(shí)開著它在等紅燈或者堵車的時(shí)候偶爾聽聽歌曲也是一種不錯(cuò)的享受，而且音響具有一定的立體環(huán)繞效果。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)我這款車性價(jià)比方面感覺最為滿意，剛開始看到這款車的外形就覺得它很有氣質(zhì)，車身看起來是充滿朝氣的，本來以為像這種車它的價(jià)格會(huì)比較貴，不過了解了之后也才10萬左右完全是可以承受的起的，在看車過程當(dāng)中我也了解到了這款車它是一個(gè)混動(dòng)的車型，平時(shí)用車成本這方面我不需要去顧慮太多，而且像這種混動(dòng)車型它還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是既搭載有電動(dòng)機(jī)又搭載有發(fā)動(dòng)機(jī)，如果電池沒電了可以用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)還是很便捷的。
缺點(diǎn)：座椅硬，稍微開車久一點(diǎn)就不舒服，能軟一點(diǎn)就好了
外觀：比亞迪的外觀設(shè)計(jì)，在我看來就沒有輸過誰，整體外觀看上去年輕又時(shí)尚，在具有現(xiàn)代美的同時(shí)又將中國秦文化融入到其中，現(xiàn)代之美與古韻之美融合在一起竟然沒有一點(diǎn)違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得很好，很耐看，顏色和設(shè)計(jì)方面都耐看，而且高級(jí)感，還有超大的顯示屏，能刷抖音看看短。頻，看看電影，就像進(jìn)入私人電影院一樣，這種座椅，這種氣氛和私密性無敵了?☆ 語音控制:有語音控制打開天窗的功能，不用動(dòng)手就是開天窗
空間：空間方面它做得還行，里面被布局得非常合理，坐到車?yán)锩嬉院蟛粫?huì)有過多的擁擠感和壓抑感。后備箱里面的格局也不錯(cuò)，非常的平整，拉東西很方便。
配置：其實(shí)混動(dòng)的車型現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展也是非常成熟的而且在市面上是比較受車主歡迎的，我覺得這款車買到手之后也算是解決了我日常出行的一個(gè)難題，在使用過程中也覺得挺安心的沒什么不放心的地方。
動(dòng)力：加速感的體驗(yàn)相當(dāng)好，只要愿意踩油門，跑起來的速度非�？�，提速也是相當(dāng)?shù)木�性，動(dòng)力很平順，感覺不到頓挫感，后期的動(dòng)力爆發(fā)同樣充足
操控：
方向盤很靈敏，很輕，指哪打哪☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)app啥都有啥都能看見，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)非常奈斯。剎車表現(xiàn):剎車也我用的標(biāo)準(zhǔn)，踩一點(diǎn)就有，深踩減速感很強(qiáng)。
油耗：它在油耗這方面控制得還算不錯(cuò)，我從提車到現(xiàn)在前前后后大概也跑了七千多公里，其中跑過高速，也跑過鄉(xiāng)村的小路，各種路況下它都能夠輕松適應(yīng)。綜合的油耗也還算不錯(cuò)，百公里大約6.3升左右。
舒適：底盤也扎實(shí)，過減速帶沒有很強(qiáng)烈的震感。隔音一般，80碼以上，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是明顯。座椅如果帶加熱功能就好了，冬天會(huì)舒服很多。云服務(wù)找車，開空調(diào)都好用。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)秦真的非常省油、省電。我買之前在網(wǎng)上都查詢一下同級(jí)別的車性價(jià)比，這個(gè)相對(duì)于來說挺高的，而且非�；鸨�，定個(gè)兩個(gè)多月才到手里。秦PLUSDMI的外觀前臉設(shè)計(jì)的都非常時(shí)尚，內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)，坐上很舒服，也比較耐臟，好打理。價(jià)格上也比較客觀，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：沒有十全十美的東西，如果非要挑出來個(gè)缺點(diǎn)的話那我還真覺得有些不足的地方，儀表盤偏小看著不是很舒服，相對(duì)其它的儀表盤這儀表盤是顯示屏的很高科技了，打破了原始儀表盤風(fēng)格，美中不足的就是儀表盤太小了，看著不舒服，還有一點(diǎn)就是這款車走坎坷的路有點(diǎn)顛簸，我覺得這兩點(diǎn)就是它美中不足的地方，要是能在這兩方面改進(jìn)改進(jìn)就超贊了，目前我個(gè)人覺得就這兩個(gè)地方有點(diǎn)缺陷其它各方面覺得都可以的十萬出頭的車能這樣也很不錯(cuò)了
外觀：車子的造型款式比較帥氣了，前臉能有十足的時(shí)尚元素，讓人看著就能眼前一亮，還有就是車子腰身的運(yùn)動(dòng)元素很多，出門開著很靚麗，讓車主很有面子，如果是出門談事自信心也是能提升不少。
內(nèi)飾：質(zhì)感一般，淺色的內(nèi)飾不耐臟，上面塑料件還是有的，不算精致
空間：空間表現(xiàn)得讓我比較折服，感覺它的空間利用率還挺高的，沒有任何的浪費(fèi)。車門板上掏空了較大的儲(chǔ)物格，平時(shí)放飲料用感覺剛好合適。中央扶手箱附近的杯架感覺也不小，放保溫水杯用正好。后排乘坐起來不會(huì)有太多的不適，空間來說感覺比較夠用。
配置：除了秦漲價(jià)我不滿意之外，其它都很滿意，而且后期使用過程中也很節(jié)省，性價(jià)比當(dāng)然高。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說比燃油車好很多，特別表現(xiàn)在起步的時(shí)候，腳踩油門馬上就反應(yīng)過來了，而且動(dòng)力也很平順沒有頓挫感。
操控：
本輛車的操控也很簡單，不是很難，我姐姐就是剛剛考的駕照，她想試試這臺(tái)車，然后我就讓她試了，然后給了她一個(gè)很大的驚喜，真的很好操作，她也決定買一臺(tái)這款車。
油耗：車子的油耗比較經(jīng)濟(jì)了，數(shù)據(jù)很穩(wěn)定，磨合期間最高的時(shí)候都沒有到八個(gè)油，目前是越開越低了，百公里是5個(gè)多點(diǎn)的樣子，一箱油在市區(qū)里面通勤開能用多半個(gè)月呢，如果是上高速，這油耗數(shù)據(jù)還能低一些。
舒適：它的舒適性我感覺還行，隔音性能表現(xiàn)得很不錯(cuò)，像是一些高級(jí)車上采用的水平，坐在車內(nèi)基本上聽不到什么明顯的風(fēng)噪和胎噪。減震的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，經(jīng)過一些不好走的路面時(shí)，顛簸被處理得很到位。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程277公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿足了我的很多需求，車漆的質(zhì)感也可以，與同級(jí)別車相比，我當(dāng)時(shí)看這輛車的時(shí)候，空間看起來還是挺大挺寬敞的，還算是比較的在我的接受范圍之內(nèi)，它的方向盤手感很好，買回來作為家用車日常出行會(huì)方便上很多，除了動(dòng)力它的操控感也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：和外觀的時(shí)尚造型對(duì)比的話，感覺車內(nèi)的內(nèi)飾顯得簡單了一些，主要是顏色搭配的比較單調(diào)，不過定位于家用車來說的話，還是勉強(qiáng)可以接受的
外觀：外觀設(shè)計(jì)屬于比較大氣耐看的類型，整體視覺效果非常的酷炫。前臉的造型屬于比較前衛(wèi)時(shí)尚的風(fēng)格，中網(wǎng)的造型看起來一旦也不簡單，非常的有氣質(zhì)。車燈的造型也很不錯(cuò)，看上去與前臉的整體造型很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的算高大上,簡約低調(diào)，做工和材質(zhì)都很不錯(cuò),中控屏很有科技感。
空間：空間還可以，后排將就坐，比家里的另一臺(tái)車沃爾沃s90小多了。
配置：性價(jià)比自然是不錯(cuò)的，現(xiàn)在油價(jià)是漲的嚇人，能省下來這么多購置稅和油錢干點(diǎn)啥不香？提速又快價(jià)格也可以，而且今年是新能源車免購置稅最后一年所以就先下手了，早開早享受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒也還挺大的，超車和爬坡的時(shí)候感覺非常的給力，輕輕松松的就能夠應(yīng)對(duì)這些。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很清洗，甚至單手也很好控制，整個(gè)車都很好控制，很穩(wěn)，油門和剎車很通透，踏板腳感不錯(cuò)，能很好控制加速和減速，新手也很好上手。
油耗：我充電比較方便，日常上下班都是純電，一般百公里9.9度左右�；乩霞野〕霾畎【褪羌冇停冇吞濍姞顟B(tài)下百公里3.3L左右。這個(gè)車，純電狀態(tài)eco模式比較省，純油狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)模式+強(qiáng)制保電比較省。
舒適：正常在大街上開車，沒有哪里不舒服的地方，隔音效果也很好，基本聽不見窗外的噪音，也沒有加速時(shí)候的聲音， PM2.5空氣過濾還是很實(shí)用的，車內(nèi)的空氣比較清新
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗了，可電可油，充電方便可以當(dāng)電車，不方便就當(dāng)油車，油耗還低
缺點(diǎn)：不太滿意的是等車時(shí)間真的有點(diǎn)長，要不是真心想提這款車，早就等不了了，天天等的焦急。不過，還好最后這個(gè)車也沒讓我失望，不管外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都挺滿意的。
外觀：比較好看，跟入眼，看起來很上檔次。在淘寶貼了個(gè)深黑色的玻璃膜，感覺一下就充滿了商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾感覺做工還行，摸起來手感舒適。設(shè)計(jì)的風(fēng)格感覺稍微有些一般，沒有什么太過于出彩或是搶眼的設(shè)計(jì)。
空間：這車子的空間表現(xiàn)力還是蠻不錯(cuò)的，可以試試滿載五個(gè)人乘坐，我感覺一點(diǎn)都不擠，而且也不影響視野，寬敞的后座都能斜躺著休息，還不說那挺有容積的后備箱，一些大箱子的水果和酒都能松快的放下，出遠(yuǎn)門很能裝。
配置：一直用電的，保養(yǎng)的也不多次數(shù)，這個(gè)油耗價(jià)位都是能讓你心滿意足的
動(dòng)力：市區(qū)代步主要是純電行駛，節(jié)約成本，長途也不擔(dān)心續(xù)航問題，動(dòng)力隨叫隨到，比燃油車開起來更舒服。
操控：
方向盤輕重適合，并且靈敏度很高，雖然車身較長，但并有出現(xiàn)難以駕馭的情況。并且剎車也很靈敏，雖然我不少老司機(jī)，但有倒車影響輔助，入庫也沒有難倒我。
油耗：基本4.1左右油耗，要是我能方便充電的話肯定更加低，畢竟電比油省
舒適：這個(gè)車的胎噪聲音很小的，關(guān)上車窗，聽歌很給力的。減震稍微有點(diǎn)不太好，如果走不好的路，就是類似于坑洼的路，但是如果經(jīng)常在市區(qū)跑的話那就沒啥問題了。這個(gè)秦的座椅包裹性非常好的，比較舒服，皮質(zhì)觸感也是非常柔軟的，質(zhì)量看著就是不錯(cuò)的，不是說很廉價(jià)的。新車買來的時(shí)候也沒什么太大的味道，我放的除味炭包，經(jīng)常開車窗通風(fēng)，幾天就沒啥味道了。還有一個(gè)綠凈系統(tǒng)是非常好的，有時(shí)候霧霾特別嚴(yán)重，這個(gè)效果不錯(cuò)。還有后空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)暖洋洋的后排座，非常舒適的。手機(jī)上還有一個(gè)軟件還可以提前打開車內(nèi)空調(diào)，冬天非常實(shí)用的。我家寶寶只要上車都說可暖和了，非常喜歡這款車。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是請(qǐng)plus的經(jīng)濟(jì)性，解決是買車容易養(yǎng)車難的問題，從保養(yǎng)到油耗。都是在可控范圍內(nèi)，然后外觀也是相當(dāng)ok，帥氣有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的是秦plus的減震，有點(diǎn)硬過減速帶的時(shí)候很不舒服。
外觀：外觀也看著很硬朗，屬于符合大眾審美的外形，絕對(duì)的一個(gè)不錯(cuò)的水平，很有辨識(shí)度，正面也不錯(cuò)，線條流暢，百看不厭，富有看點(diǎn)，現(xiàn)在也經(jīng)常開著車出去兜兜風(fēng)。
內(nèi)飾：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便，無線充電功能太強(qiáng)大簡直太便利了，內(nèi)飾做工用料也挺舍得的，現(xiàn)在的合資車內(nèi)飾也不咋地減配減的都是塑料殼子，內(nèi)飾很多地方都是軟塑材質(zhì)的，夠意思的，怪不得現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越被認(rèn)可。
空間：我是一米七的個(gè)子身材140斤，坐在主駕駛頭部和腿部空間都還有一拳多，乘坐空間還可以
配置：目前這款車的實(shí)際價(jià)格其實(shí)不算是很高，不過優(yōu)惠的幅度卻比較一般。如果它的優(yōu)惠能夠再多一些的話，感覺就更好了。不過好在它在配置這一方面倒不吝惜，基本上該有的都有了。
動(dòng)力：起步快，但是高速不怎么樣，光吼不見得走。但是非常平順，但有時(shí)候在轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的那一下要頓挫。
操控：
gps,語音識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，倒車影像，大屏還可以下載各種app，當(dāng)平板使用。
油耗：能耗方面這么說吧，省油，省電，省心。養(yǎng)活它非常的輕松，屬于是那種吃的少干的多的那種，省錢！真的省，開高油耗車開的心疼，開高油耗車時(shí)加油加的心疼，羨慕低油耗的車，現(xiàn)在開低耗能的車看別人的油費(fèi)時(shí)心里莫名的很爽?油電混動(dòng)，跑就完事了冬季能耗:就是冬天不太理想，冬天氣溫低電池達(dá)不到夏天的程度，氣溫對(duì)電還是有影響的
舒適：新能源車開著沒什么噪音，空調(diào)熱的也比較快冬天少遭罪一點(diǎn)，座椅也算是比較舒適，各方面還行。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：輪轂就像花瓣一樣，跑起來拉風(fēng)，貫穿式的尾燈看起來很有科技感，后續(xù)養(yǎng)車夠省錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾了，尤其是儀表盤感覺尺寸有點(diǎn)小在看東西的時(shí)候就不是那么方便。還有就是它的門板使用的塑料非常厚實(shí)，關(guān)車門的時(shí)候感覺比較費(fèi)力一些，而且發(fā)出的聲音也比較大。
外觀：秦有小漢著稱，前臉簡潔干凈又大方，多好看啊，沉穩(wěn)又大氣，車身線條比較流暢，箭羽大燈亮起來那一刻很漂亮，后背是溜背設(shè)計(jì)，很適合年輕人。
內(nèi)飾：中控屏有十幾寸，高端大氣，不僅可以聽音樂開導(dǎo)航，甚至可以發(fā)一些短視頻，基本和家用平板電腦是一樣的功能，語音識(shí)別非常的好用，可以輕松的幫我完成調(diào)節(jié)空調(diào)打開車窗的操作
空間：空間是足夠使用了，能夠活動(dòng)的開，后排座椅還有個(gè)手枕。
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟是新能源車這個(gè)價(jià)格很有競爭力,加上比亞迪是新能源領(lǐng)域上的佼佼者。
動(dòng)力：百公里加速7.3秒，開了新能源之后才體會(huì)到和燃油車的差別有多大，新能源車的動(dòng)力隨叫隨到，不管是起步還是超車都毫不費(fèi)力，秒殺大部分燃油車，油門通透，開著別提多痛快了。
操控：
方向盤輕盈，電動(dòng)助力的，而且還有好幾種駕駛模式，
油耗：無論如何，總的能耗對(duì)我而言他就是比較滿意的，沒什么壓力，買之前也考慮過這次的能耗問題，都還好，這款車目前的能耗控制已經(jīng)是比較不錯(cuò)的了，日常代步來說還算穩(wěn)定，也會(huì)讓我覺得心里踏實(shí)不少。
舒適：就是隔音上也還不錯(cuò)，我感覺他舒適性方面還算是比較可以的，然后他的空間可以坐在里面就比較的自由自在，舒適度不用多說，他的空調(diào)效果不錯(cuò)，音響效果也非常的棒，座椅使用感不錯(cuò)，座椅軟硬適中，在減震方面優(yōu)勢(shì)很明顯。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5266公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)特別省，方向盤超級(jí)輕，整車底盤做的比較規(guī)整，車內(nèi)車機(jī)反應(yīng)比較靈敏，后排空間也比較大，背箱空間也可以，純電動(dòng)時(shí)確實(shí)很安靜，加速很快，推背感挺強(qiáng)的，這車新手，女士很適合開，主駕駛電動(dòng)座椅，流水貫穿式轉(zhuǎn)向燈也很好看，速度高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入確實(shí)能感覺到，但這個(gè)問題不大，同等價(jià)位燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)也是有聲音的，只有你開了這個(gè)車才知道它有多香，油耗方面真的同比很省，目前長春溫度在零下10度到零上5度我上下班一天將近40公里正常算油耗應(yīng)該達(dá)到5.6升左右，上車空調(diào)27.8℃，2檔，剛開始的時(shí)候地板油爽了幾次，很沖，目前里程277公里，提車的時(shí)候加了滿箱341塊錢，7.8一升，43升左右，目前還剩百分之七十的油，充了幾次電，家附近有國家電網(wǎng)，百分之20左右的時(shí)候充滿不到10塊錢，充電時(shí)間在2.5小時(shí)左右。如果家里充電方便這個(gè)車太爽了，完全用不上加油。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還在蜜月期，對(duì)我的新車我大部分是滿意的。非要挑點(diǎn)東西來說。我想想。。。等車時(shí)間太久了，等到我發(fā)脾氣。。。速度80碼以上，胎臊挺大的。用電時(shí)安安靜靜的，等到發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)就覺得聲音大了。然后就是顯視屏覺得小了點(diǎn)。其它都還好。
外觀：前臉的造型我覺得很不錯(cuò)，看起來比較高檔大氣。側(cè)面看起來車身的線條感也很足，搭配這個(gè)造型獨(dú)特的輪轂，給人一種很強(qiáng)烈的視覺沖擊力。尾燈的設(shè)計(jì)我也比較喜歡，造型個(gè)性，夜晚辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是很喜歡，可能我不喜歡別人會(huì)喜歡吧，主要是它的實(shí)用性真的很小設(shè)計(jì)風(fēng)格我也不喜歡。它的內(nèi)飾還會(huì)感覺有異味。希望車子在內(nèi)飾方面有更大的提高吧，也相信車子的內(nèi)飾會(huì)變得更讓人喜歡的。
空間：正常轎車的空間，對(duì)于我來說不大不小，不太頂頭視線還行，但是儲(chǔ)物空間挺好的，車?yán)锬芊挪簧匐s物，我喜歡這類的設(shè)計(jì)比較人性化。
配置：性價(jià)比比較高，開的多的話，能省不少油錢，看車很久了，買這車之前一直想買桑塔納來改裝，后來算了一下，開20萬公里，這個(gè)車比桑塔納的花費(fèi)還少一些。
動(dòng)力：有電時(shí)候提速非常猛，饋電時(shí)候就疲軟一點(diǎn)了，而且虧電時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音明顯
操控：
操控性能不錯(cuò),開起來很順,腳踏板高低適中,剎車靈敏。
油耗：省油就是這臺(tái)車主打的，上高速的話，油耗能帶3升左右，很多情況都是在市區(qū)，所以油耗要稍微高一些，目前來看在四升出頭
舒適：關(guān)上車窗之后，行駛在城區(qū)，甚至可以清晰的聽到自己的呼吸聲，車內(nèi)很安靜。只是底盤矮、重心低，因此在比較坑洼的道路上，會(huì)擔(dān)心剮蹭到底盤，而且在這種路面稍微開快一點(diǎn)，也會(huì)感覺顛簸。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗真心低，我黃金右腳，運(yùn)動(dòng)模式跑山路虧電純油可以跑出3.0的油耗。路上跑幾乎可以不踩剎車。
缺點(diǎn)：它的隔音水平稍微有待提高，主要是跑高速的時(shí)候車內(nèi)有些風(fēng)噪。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺不算太漂亮。
外觀：前臉的造型看起來非常的有特點(diǎn)，整體視覺效果比較震撼。車燈的造型也不算難看，搭配這個(gè)中網(wǎng)非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工堪稱完美，幾乎看不出什么明顯的瑕疵來。用手輕輕摸上去感覺手感也相當(dāng)?shù)氖孢m。中控臺(tái)以及車門板上的包裹材質(zhì)面積也挺大的，感覺看上去非常的高檔。
空間：光從數(shù)據(jù)上看，長寬高分別為4765-1837-1495，4門5座就知道內(nèi)部空間不會(huì)太差，實(shí)際體驗(yàn)同樣如此，前排不用說空間是沒有問題的，后排腿部的空間是相當(dāng)充足，不論是小短腿、還是大長腿做在后排都可以輕松完全蹺二郎腿的動(dòng)作。
配置：總的來說，它的價(jià)格應(yīng)該不算太貴，只不過它的優(yōu)惠空間我感覺在這個(gè)級(jí)別里面來說應(yīng)該不算是最大的。如果它的優(yōu)惠空間能夠再大一些的話，感覺就更好了。我提車的時(shí)候，銷售人員還贈(zèng)送了我好幾樣裝飾，這一點(diǎn)還是挺出乎我的意料的，感覺服務(wù)非常的到位。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，7.9S加速我試過。油門反應(yīng)很快，在國道或高速上超車很給力。市內(nèi)用電時(shí)，反應(yīng)也很快速，綠燈起步一點(diǎn)都不拖拉。
操控：
車子的方向盤非常好用，不僅手感細(xì)膩，而且轉(zhuǎn)向非常的聽話，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定
油耗：關(guān)于油耗方面我覺得它做得還算可以，百公里油耗也僅才6.2升。對(duì)于一般的普通家庭來說，這樣的出行成本應(yīng)該很滿意。雖然它與純電車型的能耗比沒有什么優(yōu)勢(shì)，但是和燃油車比較起來，它是真香。
舒適：車內(nèi)配置的一些座椅倒是挺寬大舒服的，填充物比較飽滿，好幾次我開車一天都不會(huì)覺得累，但是高速上面的隔音效果就出現(xiàn)了問題，風(fēng)噪和胎噪比較明顯，對(duì)安靜環(huán)境很有標(biāo)準(zhǔn)的人，經(jīng)常上高速的人，就應(yīng)該去加裝一套隔音棉。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
