一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：有一說一，駕駛感受確實(shí)蠻好。地盤扎實(shí)，動(dòng)力非常線性。后驅(qū)車的操控可以很好地體現(xiàn)出來。地盤有電池，所以重心低。開起來很穩(wěn)，沒什么側(cè)傾。而且電車開起來真的太安靜了。開習(xí)慣了燃油車，再來開電車，真的是一種奇妙的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：以前總覺得純電動(dòng)汽車的性能比較弱，根本沒有辦法跟燃油車相比，所以也沒有抱太大的希望，只是覺得夠用就行，但試駕這款車的時(shí)候，車子的爆發(fā)力很強(qiáng)，后期儲(chǔ)備力量也充足，跑起來很有激情，應(yīng)對(duì)城市的路況完全不是問題，甚至還能夠?yàn)槲規(guī)硗票掣小?/span>
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺強(qiáng)悍的，踩下加速踏板的瞬間就能夠獲得比較明顯的加速效果，和我朋友的車子比較起來感覺還是它的動(dòng)力更加暢快一些。平時(shí)紅綠燈路況起步的時(shí)候，稍微深踩一些加速踏板也能夠在很短的時(shí)間內(nèi)把速度提升起來。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力，我覺得真的是挺不錯(cuò)的，有時(shí)候我猛地一下加速開車，很快的時(shí)候就會(huì)感覺到比較強(qiáng)烈的推背感，開起車來又爽又有成就感，這兼職就是男人的快樂。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：剛開始真的對(duì)純電車的動(dòng)力抱有懷疑，感覺它的實(shí)力沒有燃油車子給力，但只有自己實(shí)踐才能出真知，高速上面開到120邁就需要九秒不到的樣子，已經(jīng)很能超越我對(duì)電車的認(rèn)識(shí)了，城區(qū)里面總是限速路況，對(duì)動(dòng)力的輸出更隨意了，完全是夠用，表現(xiàn)自己的能力很突出。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我開車可能屬于穩(wěn)重型的，不喜歡開太快，因?yàn)榇蠖鄶?shù)會(huì)帶著孩子和老人，老人怕暈車，所以對(duì)我來說駕駛感挺好的，沒有其他太多的要求，比較順暢，日常代步嘛，不過我老公開的時(shí)候，明顯速度貴快一點(diǎn)，推背感很強(qiáng)，方向盤輕盈而精準(zhǔn)，整體感覺不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：以前沒接觸過這種新能源車型，通過這段時(shí)間的體驗(yàn)還真的很好，車子動(dòng)力很足，起步提速都快，不管在市區(qū)還在高速上開都是沒有問題的。座椅的質(zhì)感軟硬適中，而且靠背對(duì)于腰部的支撐性不錯(cuò)，整體的密閉性非常好，關(guān)上車窗后，外界聲音傳入很輕微了
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1799公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：以前的時(shí)候感覺電動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)比燃油車的話會(huì)差點(diǎn)，其實(shí)這種想法是不對(duì)的，真正用過電動(dòng)車以后才發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車的起步非�？欤烷T一踩，速度就來了。紅燈起步的時(shí)候就感覺比其他的車出去的速度要快一點(diǎn)，推背感就出來了。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：整體駕駛感受和大眾燃油車很像，起步比燃油車快，但加速后感覺后勁不足，就像是車重動(dòng)力又帶不起來的感覺，值得表?yè)P(yáng)的是這車轉(zhuǎn)向沒有奇奇怪怪的電子味手感很真實(shí)。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
