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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID4.X的外觀設(shè)計(jì)，讓我眼前一亮的感覺，看起來非常時(shí)尚，也非常具有運(yùn)動(dòng)的感覺。不論是前臉還是尾部的設(shè)計(jì)，特別是燈的設(shè)計(jì)非常喜歡，貫穿式的一體式大燈設(shè)計(jì)，連帶亮起來的LOGO，感覺就是街上最靚的仔。還有就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我也很喜歡的，看起來比較干凈，色彩方面搭配我很喜歡，特別是中央扶手位置這塊的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間非常的豐富。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買一臺(tái)新能源車對(duì)于我來說最滿意的就是告別了加油站，再也不需要每個(gè)月花上千元加油了，基本上一星期充一次電就行，然后最喜歡這車的就是開起來爽快的感覺了，電動(dòng)車的起步和加速爽到起飛，建議車友們注意安全喔
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來都是最敬佩座椅，這對(duì)我來說可太重要了，前段時(shí)候工作的原因一直出差，近的就自己開車，每次到目的地就立馬開會(huì)，得虧這個(gè)座椅很不錯(cuò)，沒讓我覺得累，還可以精神百倍的進(jìn)行工作。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真省，有國(guó)家政策不需要交購置稅，日常生活開支大大減少了，之前一千塊只夠開40天左右，有了id4再也沒去過加油站，電費(fèi)比油費(fèi)省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，開起來也不心疼了，對(duì)于基本三點(diǎn)一線的我來說壓根沒有續(xù)航焦慮這一說，再說家里也有車第二輛考慮純電也是我的主意，顏值也很耐看，靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，很新穎很時(shí)尚，內(nèi)飾也充滿科技感，大眾不知道在哪挖來的設(shè)計(jì)師。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車滿意的地方很多，首先看車先看顏值，這款純電ID.4X真的撇棄了大眾非常保守的外觀設(shè)計(jì)，做的非常時(shí)尚，貫穿式的頭燈和尾燈，連大眾的logo都是亮的，非常有辨識(shí)度，整個(gè)車身做的非常有流線型，又那種轎跑SUV的感覺，輪轂也非常大，非常運(yùn)動(dòng)，再到內(nèi)飾，內(nèi)飾也是大眾家族全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，懷擋式的換擋機(jī)構(gòu)，給整車帶來很多的儲(chǔ)物空間，方向盤是大眾最新樣式的方向盤，握感非常好，中控大屏也是懸浮式的中控屏，很有科技感，還有全景天幕，雖然不能打開，但透光性非常好，空間表現(xiàn)也非常好，空間非常寬敞，座椅后排坐不上太高狀的也不覺得十分蜷縮，空間可圈可點(diǎn)，后備箱非常寬大，剛不久的國(guó)慶充分驗(yàn)證了我的選擇，跟朋友出去玩，大包小包的放東西非常方便，車?yán)锩娑紳M滿當(dāng)當(dāng)，提速也非常快，畢竟是電動(dòng)車，從起步到超車都毫不費(fèi)力，而且加速非常線性，整體這部車的我非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀精致美觀，白色車身高貴典雅，貫穿式LED燈帶夜間開車顯得格外亮麗，節(jié)能環(huán)保，綠牌不限行，手動(dòng)旋鈕掛檔，觸摸按鍵較多，科技感滿滿的，車內(nèi)氛圍燈也比較多，比較好看，給安裝充電樁，家庭充電比較方便。操縱也比較舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)可靠，底盤穩(wěn)重，且車身輕盈靈活。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的操控感，車子開起來路感比較強(qiáng)烈，方向盤也是比較輕盈的，車子輔助駕駛功能非常不錯(cuò)，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)感覺非常高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ID.4X外觀時(shí)尚感十足，白色的車身更顯優(yōu)雅高貴，大燈向后延伸看起來比較有神，帶有專屬logo會(huì)發(fā)光是由一條LED燈帶，不論前車頭還是車側(cè)面輪廓感分明時(shí)尚大氣，尾部大燈貫穿整個(gè)后尾，絢麗多彩。ID.4X的操縱感實(shí)在太棒了，我開起來低速感覺輕盈靈活，高速地盤穩(wěn)重，跑偏一點(diǎn)還能糾正，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小易于操作，制動(dòng)和加速相應(yīng)比較快。內(nèi)飾做的懸浮式的儀表盤和中控屏幕，中控屏幕尺寸很大，很大氣上檔次，檔位別具一格設(shè)計(jì)在了方向盤的后面，手動(dòng)旋鈕掛檔，整體看起來太有時(shí)尚感，科技感十足。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是時(shí)尚風(fēng)格很吸引我，設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，散發(fā)了一種特殊魅力，整體的造型有了很大的變化，更加后時(shí)尚元素，空間很大，我自己開剛剛好，最重要的是省油，還省去了一些費(fèi)用，很實(shí)用。
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