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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：20.98-26.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價：18.98-32.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：冬季還沒嘗試，我管不住自己腳，常到20，希望下降到15，老司機了，這個成績有點丟人，不過可以提高，特殊說明下，單踏板模式是可以直接完成制動的這個車，比特斯拉好多了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：百公里電耗為12.3度，咱的電池是93.6度的，93.6 12.3＝7.60，相當(dāng)于能跑到760公里
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：目前駕駛里程稍短，顯示里程和實際里程之間約為 8.5折 到 9折關(guān)系。當(dāng)然，行使耗電量的多少與駕駛習(xí)慣、電器設(shè)備使用數(shù) 量、載重等密切相關(guān)。就 708+的容量看，具備實際 600公里以上的能力已是目前業(yè)界翹楚。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：百公里電耗16度左右算可以了，可以接受，主要續(xù)航高
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：充電二個半小時充滿（90電流），表顯續(xù)航準(zhǔn)確性高，電耗和個人操控也有關(guān)系
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：綜合電耗相對來說比較低的，比較符合自己當(dāng)時購買車的預(yù)期。表盤也比較準(zhǔn)。對于上下班，接孩子，這個完全沒什么問題。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程695公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：續(xù)航還還是相當(dāng)不錯的，708的續(xù)航里程，幾乎大半個月的時間都不用充電，哈哈。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 海口
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：電耗這塊也是比較驚到我的，我有一次去三亞出差，從�？诘暮Ｄ蠋煼洞髮W(xué)出發(fā)，全程267公里出發(fā)的時候電量是653公里，兩個半小時到三亞居然還剩357公里的電，完全顛覆了我兩年以來對電動汽車的高速續(xù)航的認(rèn)知。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程126公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：我的使用感受僅限于我個人吧，感覺儀表的電量顯示還是算有點飄，需要打個8.5折，根本跑不到700公里，平均消耗電量基本穩(wěn)在22kw。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程579公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航：上下班用，一段高速，電耗基本一比一，現(xiàn)在才開了五百多公里，等冬天看續(xù)航能力
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