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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動(dòng)力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點(diǎn):
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為極狐阿爾法S的車主來(lái)說(shuō),我對(duì)極狐這個(gè)品牌目前是很喜歡,我是2021年7月份提車,到目前跑了15000多公里,這個(gè)車NEDC續(xù)航是708公里,廠家免費(fèi)安裝的7KW的充電樁,我車在車庫(kù),10-100充電大概是14個(gè)小時(shí)。國(guó)網(wǎng)快充電樁30-80大概是50分鐘,80往后在快充充電樁充的也不快,應(yīng)該在1個(gè)小時(shí)多點(diǎn),這個(gè)還是很好的,畢竟是電池大。極狐阿爾法S外觀大氣,底盤高,溜背造型降低風(fēng)阻。下鋁上鋼的車身設(shè)計(jì)在減少車身重量的同時(shí)增加安全性,要是在城市里邊開,不是猛踩油門,急剎車的情況下,80KMh正常續(xù)航在650公里左右,這個(gè)是實(shí)測(cè),不虛。這個(gè)開的比較多。高速情況下這個(gè)就會(huì)打折扣比較多,中間跑過(guò)兩次高速,濟(jì)南到青島,全程是400公里目的地,時(shí)速在120-130KMh,車上正常三成年個(gè)人,冬天空調(diào)開3檔,聽音樂,加上偶爾超個(gè)車,續(xù)航在450公里左右,這是實(shí)際測(cè)試,自我感覺這個(gè)公里數(shù)就可以了,現(xiàn)在目前在河北省以南基本上每個(gè)服務(wù)區(qū)都有2-4個(gè)充電樁,結(jié)合平時(shí)開車習(xí)慣,每300公里休息一次,休息時(shí)沖一點(diǎn)電,其實(shí)很方便。但是在假期高峰期還是不好,車太多,排隊(duì)充電也不是很方便。所以電車作為目前的新能源車之一,其實(shí)還是挺好的,城市通勤或者省內(nèi)都還是可以的,畢竟省錢是根本,并且保養(yǎng)也便宜,首保1萬(wàn)公里免費(fèi),后邊保養(yǎng)是2萬(wàn)公里一保養(yǎng),價(jià)格在1000元左右,還是很劃算的。還免費(fèi)給安裝充電樁。所以我給大家推薦買極狐阿爾法S708+款。對(duì)于平時(shí)家用,安全 續(xù)航和省錢才是最重要的。 現(xiàn)在家里燃油車開的比較少了,沒買極狐之前,每個(gè)月的油費(fèi)都在2500元左右,現(xiàn)在開了電車,每個(gè)月燃油車開的就很少,一個(gè)月用不到一箱油。電車成了出行首選車。因?yàn)榻o安裝了免費(fèi)充電樁,自己在家晚上就可以充電,并且每度電才5毛錢,現(xiàn)在每個(gè)月電費(fèi)基本都在200上下,確實(shí)省出一大筆費(fèi)用。 極狐阿爾法S708+雖然是單電機(jī),但是家用足夠了,單電機(jī)可以有更多的行駛里程,高速跑起來(lái)也沒有任何負(fù)擔(dān),車上做上4個(gè)人,輕輕松松跑到160-170(不要違章),車跑起來(lái)也不飄,特別的穩(wěn)。朋友坐我車都說(shuō)這車不錯(cuò),非常靜音,超大尺寸的大連屏,看起來(lái)也很漂亮,內(nèi)飾是雙色座椅,翻毛皮內(nèi)頂,F(xiàn)在極狐阿爾法已經(jīng)拜托了原來(lái)北汽垃圾車子的影子,有麥格納和華為的加持,讓車子越來(lái)越受大眾喜愛。十年磨一劍,劍指所向披靡。 現(xiàn)在極狐中心還有免費(fèi)的洗車服務(wù),車子臟了可以去店里免費(fèi)洗個(gè)車,清洗一下外觀內(nèi)飾。每次去還給檢查一下別以為有沒有其他的問(wèn)題。服務(wù)也很好,非常值得推薦的好車。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀大氣上檔次,外觀簡(jiǎn)潔明了,沒有多余的點(diǎn)綴,看起來(lái)科技感十足2.底牌扎實(shí),鋼鋁車身給足了我安全感和信心3.空間充裕,無(wú)論是前排還是后排我這200+的體重,都能輕松進(jìn)出,尤其后排地板純平,后排座三個(gè)人也不會(huì)顯得特別擁擠4.續(xù)航里程強(qiáng),708公里的超長(zhǎng)續(xù)航,給了我足夠的信心,讓我在出行的道路上,讓我走了足夠的信心5.極狐的售后服務(wù)也是很貼心,中秋節(jié)的禮品更是讓我驚喜萬(wàn)分,作為極狐車主我感覺很幸福
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)阿爾法S的行駛質(zhì)感表現(xiàn)是最滿意的,隔音不多說(shuō),作為純電動(dòng)車而言,本身動(dòng)力系統(tǒng)沒什么噪音、相比汽油車更有優(yōu)勢(shì),而阿爾法S在底盤方面才是給了我驚喜,濾震柔和,不管是路況不好的地方行駛還是高速上面巡航,都可以給我一個(gè)舒適的乘坐感受,感覺特別高級(jí)。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡極狐阿爾法 S的外觀,剛買車的時(shí)候我就出去溜達(dá)了幾圈,還跟朋友們炫耀了一番,我和朋友們都覺得這輛車挺好看的,前臉是轎跑的設(shè)計(jì),車標(biāo)也很時(shí)尚,非常漂亮。
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是顏值,這一點(diǎn)毋庸置疑,阿爾法 S給了我很大的吸引力,完全征服了我,每次開著這么帥的車出門,我都覺得很威風(fēng)!
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3614公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8643公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8659公里
綜合評(píng)分
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