一鍵砍遍全城
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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格61.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我不知道怎么說，因?yàn)槲疑弦惠v是轎車，所以相對(duì)于SUV來說可能操控就好很多，而且飛行家的主動(dòng)安全配置很高，我們平時(shí)開車一些主動(dòng)應(yīng)急措施是無需擔(dān)心的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格61.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7136公里
綜合評(píng)分
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越野：
我自己剛上手的時(shí)候還是比較好開，上手的沒多久我就可以熟練地掌控它了，方向盤打起來也很輕松，指哪兒打哪兒，不會(huì)讓人覺得吃力，而且它的方向盤精準(zhǔn)度很高，換檔的時(shí)候也不會(huì)卡頓，油門剎車響應(yīng)及時(shí)給力，我覺得操控感是很好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來的感覺很不錯(cuò)，方向盤一點(diǎn)也不重，方向盤握持感不錯(cuò)，減震非常不錯(cuò)。不過轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒有明顯的阻力，開著有些輕飄飄的。特別是這款車的方向盤，表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，還有著精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向這點(diǎn)令人很滿意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格61.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格60.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格61.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15633公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，拐彎的時(shí)候指哪打哪，能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)。馬路上掉頭一次就可以成功，不費(fèi)勁。對(duì)這款車的操控上手的還是挺快的，方向盤也很輕便，非常舒適的體驗(yàn)，不會(huì)覺得這個(gè)車子的油門很沉或者剎車很難踩吧，反正腳尖輕輕點(diǎn)下去，剎車就會(huì)有反應(yīng)，這款車簡(jiǎn)直就是新手的福利。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格59.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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