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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格59.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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越野：
同上動(dòng)力，不是我追求的東西，畢竟我上部車也是部沒有操控的家用車，平時(shí)變道都是先打燈再慢慢變過去的，激打方向盤這種根本不存在。我看好多車友說盤子輕什么的，我到覺得是個(gè)優(yōu)點(diǎn)啊，這么大的車子平時(shí)挪個(gè)車調(diào)個(gè)頭什么的，掄起來就很愜意，我經(jīng)常單手操作也無壓力；倒是有一次再中環(huán)匝道用80過去，這車可比原來的老豐田扎實(shí)多了，很穩(wěn)，很有信心。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上很舒服，真皮方向盤手感很舒服，12.3寸的儀表盤，開車過程中，飛行家還配備了很多駕駛輔助功能，360，自動(dòng)巡航，車道保持，胎壓監(jiān)測，防碰撞預(yù)警等，使用起來還是很方便的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格59.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4310公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)真皮方向盤手感不錯(cuò)，功能鍵質(zhì)感也很好，操作輕松順暢，駕駛起來也很平穩(wěn)。比想象中的好操作。中控操控臺(tái)設(shè)計(jì)很人性化，多了幾個(gè)儲(chǔ)物空間，很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格61.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格61.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
好開，多的沒什么說的，沒想到一臺(tái)2.2噸的車方向盤如此的輕， ACC的自適應(yīng)巡航好評(píng)。跑高速的時(shí)候基本在用，方便可靠，長途駕駛還是可以緩解一下疲勞的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是附加功能，但我基本不開，我老婆開車一般叫她打開。親測得效果就是當(dāng)車有點(diǎn)跑偏過后方向盤就有震動(dòng)提醒，如果還跑偏那么方向盤會(huì)施加一個(gè)力把你拉回來，新手駕駛員在跑高速的時(shí)候挺有用的一個(gè)功能，不至于跑到別的車道起
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格61.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格59.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是屬于比較輕的，所以開起來并不會(huì)像有些車一樣費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，一把就能調(diào)頭☆ 車道保持輔助系統(tǒng):之前沒怎么用過，不過飛行家的道路輔助還是比較實(shí)用的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格59.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格61.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控對于飛行家這個(gè)大車來說還算是比較好的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也算是精準(zhǔn)的沒有多少虛位。懸架好像是雙叉臂和多連桿的結(jié)構(gòu)，就日常城區(qū)里面駕駛沒壓力的，本人還是在重慶這種山區(qū)，彎多坡急，但飛行家還是可以表現(xiàn)得比較從容。但缺點(diǎn)也有，就是過彎時(shí)候的側(cè)向支撐不足，有點(diǎn)甩尾。
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