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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):飛行家這款車滿足了我對(duì)商務(wù)車和家用車日常出行的各個(gè)方面的需求了,最滿意的就是這款車顏值夠高,外形美觀也顯得畢竟的大氣,開(kāi)出去的話自己臉上也非常有面子的,從車子側(cè)面來(lái)看,車身線條流暢犀利,從前大燈一直延申到尾部的線條,營(yíng)造出了飛行器一樣的機(jī)翼風(fēng)格,正如飛行家這款車的名字一樣非常的服務(wù)
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)也有,我覺(jué)得這個(gè)車子它的空間表現(xiàn)力還是稍微差了一點(diǎn),后面空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊湊了。
外觀:車頭中網(wǎng)里邊每一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)都是和林肯的標(biāo)志的輪廓是一樣的,透過(guò)這個(gè)中網(wǎng)往里來(lái)看,可以看到一個(gè)主動(dòng)開(kāi)閉式的進(jìn)氣格柵。從飛行家的側(cè)面可以看一整個(gè)乘員艙的空間拉得特別的修長(zhǎng),當(dāng)然本身車身也很長(zhǎng),5米08是一個(gè)很大的車。就是我覺(jué)得如果它的車身的身高能夠再高一點(diǎn),那這個(gè)車的氣場(chǎng)完全又可以再提高一個(gè)節(jié)。整個(gè)車尾可能相比車身設(shè)計(jì)的相對(duì)收斂,有一個(gè)貫穿式的尾燈下邊后視攝像頭,配了一個(gè)小小的噴水,如果有泥砂可以直接沖掉的。最下邊雙邊共四出的排氣,畢竟是一個(gè)3.0T雙渦輪增壓V6的發(fā)動(dòng)機(jī),所以排氣做的還是很虎實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾每個(gè)人能看到地方拼接很細(xì)致,邊角整齊,觸摸的地方都是材料和紋理給我的手感很好。儀表臺(tái)木紋和皮革拼色突出線條,立體感強(qiáng),懸浮式設(shè)計(jì)的12.8英寸的中央顯示屏是儀表臺(tái)的點(diǎn)睛設(shè)計(jì)! 氛圍燈:7色氛圍燈增添了不少小情趣。是車內(nèi)夜景燈。
空間:林肯飛行家車內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的,6個(gè)大座位,三排之間的距離合適,那么大的后備箱我一般都不怎么用,感覺(jué)還有點(diǎn)浪費(fèi),不過(guò)空間就像存款一樣,越大越好嘛。
配置:在網(wǎng)上查了一下,林肯這兩年的銷量也是步步攀升,這也說(shuō)明了林肯現(xiàn)在越來(lái)越受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的歡迎,我自己認(rèn)為還是因?yàn)榱挚系男詢r(jià)比確實(shí)做的很高,像飛行家從次低配就開(kāi)始配,有了3.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)于她的對(duì)手,可能要到高配才會(huì)給你配到3.0,除此之外,他其他的很多配置也是從次低配就開(kāi)始配全了,非常的良心,還有值得一提的就是,林肯的售后服務(wù)真的是特別的周到,工作人員很貼心,讓林肯在我心里又加分不少。
動(dòng)力:飛行家3.0T標(biāo)配的一個(gè)10AT的一個(gè)變速器然后的話扭距都達(dá)到了一個(gè)553的有力動(dòng)力可謂說(shuō)是非常得好
越野:
別看著這車大,拐彎、變道、超車還是絲毫不影響的,并且方向盤手感很好也很輕盈,超控性能也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,剎車也很穩(wěn)。開(kāi)車行駛在顛簸山區(qū)路段,表現(xiàn)得也是相當(dāng)?shù)姆(wěn)定。
油耗:飛行家明顯屬于美系的動(dòng)力車,油耗確實(shí)不低,尤其是早高峰,晚高峰的時(shí)候經(jīng)常擁堵,所以車子油耗現(xiàn)在在14個(gè)上下。
舒適:舒適度上很不錯(cuò),這里不僅僅是單單指他的座椅,還有他整個(gè)隔音的效果,還有底盤的這個(gè)軟硬的調(diào)節(jié)以及駕駛操作當(dāng)流暢的那種舒適。雖然說(shuō)我買的是中壓板座椅,調(diào)節(jié)也就基本的那一些,但是也是完全足夠的。原本飛行家整個(gè)整臺(tái)車的配置就挺高的,基礎(chǔ)配置那一些就可以滿足我們?cè)谌粘q{駛當(dāng)中的我們那種舒適度,向PM2.5過(guò)濾新風(fēng)系統(tǒng),平時(shí)在車內(nèi)基本上是聞不到異味,還有加上三層玻璃的隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本上是聽(tīng)不到的,高速上胎噪風(fēng)噪也會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)較小。☆ 第三排舒適性:第3排整個(gè)座椅比較短,腿部得不到支撐,還有這個(gè)地板稍微抬高了一點(diǎn),人感覺(jué)就是縮地坐在第3排,長(zhǎng)途其實(shí)是不介意久坐。這個(gè)空間我感覺(jué)更適合發(fā)一些我們隨手的一些行李物品,不用后備箱后面去拿的更方便。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格61.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子就很適合我們家庭,也很適合我的身份,本人就是做窗簾生意的,穩(wěn)打穩(wěn)扎到現(xiàn)在也確實(shí)不容易,這臺(tái)車子帶給我的感覺(jué)就是非常務(wù)實(shí)的,但同樣也有著很強(qiáng)的豪華感,3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,也是目前這個(gè)價(jià)格里很少能買到的大排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車子,而且車內(nèi)的6座布局也確實(shí)很實(shí)用,包括本身的用量和配置也非常厚道,的確是將美式優(yōu)雅豪華做到了完美的展現(xiàn)。
缺點(diǎn):我老婆說(shuō)不好停車,車輛有點(diǎn)大,側(cè)方位什么的特別明顯,在我看來(lái)就是她的車技差,哈哈···我停車還是挺輕而易舉的,沒(méi)任何問(wèn)題。
外觀:車輛外觀很霸氣,高大威猛,尤其是車前臉,超級(jí)酷,也很有辨識(shí)度,回頭率百分百,車身腰線很流暢、很吸引人,尾燈也是一體式的,漂亮有格調(diào)。林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)這個(gè)設(shè)計(jì),還挺人性化科技。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠做到像它這樣,那么我覺(jué)得真的非常上檔次了,至少是跟同級(jí)的一些車子相比,它還是更加加分的。
空間:空間我很滿意,七座車大家都明白最后一排肯定是有局限性,所以有了心理準(zhǔn)備之后再去看第三排就沒(méi)有很擁擠,目前第三排放倒不用,所以后備箱的體積超級(jí)大,搬家都完全沒(méi)問(wèn)題,第二排座椅因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié),所以腿部空間很大,頭部空間更沒(méi)有問(wèn)題,而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都很合理,手機(jī)鑰匙都有地方可以放,空間的利用率很好。
配置:性價(jià)比還是可以的,從車輛外觀、內(nèi)飾、配置動(dòng)力等方面,還是不錯(cuò)的。開(kāi)這臺(tái)車去客戶那邊送貨,去廠家那邊簽訂單,看我的眼光都不一樣,原來(lái)開(kāi)車送客戶去酒店,酒店門童也不會(huì)給我拉個(gè)門啥的,現(xiàn)在這車就是主動(dòng)給我拉門,感覺(jué)倍有面子,滿足了我的這顆虛榮心,自我感覺(jué)還是值得擁有這臺(tái)車的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力還是非常給力的,經(jīng)常在路上,因?yàn)橄掳啾容^晚的話,路上車其實(shí)也不是很多,每次在大馬路上就可以狂飆,盡情的釋放自己工作一天的壓力,當(dāng)然這肯定是在沒(méi)有超速的前提下,包括平常每一次紅綠燈下的起步都非常的快速,當(dāng)他起步的那一瞬間就可以感覺(jué)到它的輸出是非常的強(qiáng)悍的。
越野:
10AT的手自一體變速箱換擋是特別平順而又迅速的,在行駛過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感,尤其是在低速的狀態(tài)下,方向盤的大小合適,不會(huì)有那種沉重的感覺(jué),行車輔助也是比較多的,不會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在因?yàn)榕苁袇^(qū)路段比較多,但是之前經(jīng)常跑高速上,覺(jué)得這個(gè)油耗還是比我想象中的還要做得更好一些。
舒適:底盤舒適性還是比較不錯(cuò)的,而且還可以調(diào)節(jié)懸架,在通過(guò)一些凹凸不平的道路的時(shí)候可以進(jìn)行調(diào)整,這樣可以提高緩震的效果,減震比較好些。車內(nèi)的噪音隔絕的也是比較好的,幾乎聽(tīng)不到什么噪音,座椅的包裹性也不錯(cuò),但是剛拿到車的時(shí)候車內(nèi)有一些異味。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格60.53萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可以說(shuō)呢,這款車在極大程度上的將科技與豪華進(jìn)行了完美的融合,而且它的輔助駕駛功能各項(xiàng)都是非常強(qiáng)大的,平常在市區(qū)上下班代步,開(kāi)這款車子是一種很好的享受,可以在很大程度上輕松自己的駕駛,使駕駛變得非常的舒心,而且動(dòng)力也很強(qiáng),,平常使用的話,這個(gè)車的動(dòng)力還是非常充沛的,車子的顏值也是非常高的配置,這些都是沒(méi)有問(wèn)題的,材質(zhì)用料也非常扎實(shí),不會(huì)偷工減料,是我想要的那種車。
缺點(diǎn):人無(wú)完人,一輛車也是如此,都是沒(méi)有十全十美的。如果要說(shuō)最不滿意,我覺(jué)得這款車后排座椅如果在寬敞一些,那就更好了。
外觀:外觀十分簡(jiǎn)約,車型車身線條流暢,一體貫穿地平線式LED車尾燈,整體給你的感覺(jué)就是優(yōu)雅從容,十分有氣質(zhì)類型的車,更值得一提的是它的無(wú)敵大天窗,不管是晴天還是雨天,隔著一層玻璃這樣子看著天空,別有一番滋味。外觀是優(yōu)雅與沉穩(wěn)的,進(jìn)氣格柵的造型也特別具有設(shè)計(jì)感,跟林肯的車標(biāo)都是相互呼應(yīng)的。沒(méi)有體現(xiàn)出任何粗獷的氣息,更多的是低調(diào)和內(nèi)斂的感覺(jué)。
內(nèi)飾:每個(gè)人的審美角度都不同,我老婆包括我身邊很多朋友都說(shuō)飛行家的內(nèi)飾豪華且高級(jí),不得不說(shuō)這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格的確是很有設(shè)計(jì)感的,簡(jiǎn)約的造型讓人看上去特別舒服,但我是真心不太喜歡車內(nèi)的顏色搭配,總感覺(jué)這樣的配色會(huì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)有點(diǎn)老氣,主要是跟外觀不搭,整體看上去并沒(méi)有太強(qiáng)的科技感。
空間:空間真的大贊!一次朋友過(guò)來(lái)旅游,一行四人六個(gè)一米來(lái)長(zhǎng)的行李箱,全部裝下了竟然一點(diǎn)沒(méi)有顯得擁擠,而且不管是前排的空間還是第二排第三排的空間都相當(dāng)舒服,朋友非常感謝我,他說(shuō)這個(gè)車真是自駕游的神奇。哈哈哈有排面!
配置:買林肯第一是看中了它的乘坐體驗(yàn)感,駕駛舒適度、第二是它的顏值,之前也看了路虎、Q8、酷路澤,但是都沒(méi)有飛行家給我的舒適度和享受感來(lái)得強(qiáng)烈,并且自我感覺(jué)同等價(jià)位的話還是飛行家會(huì)更好一些。
動(dòng)力:3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)杠杠的,動(dòng)力很強(qiáng)勁,真的是不錯(cuò),無(wú)論在高速還是在上坡路段都是沒(méi)有問(wèn)題的。提速很快,超車的時(shí)候也很靈敏。穩(wěn)定性很好,沒(méi)有頓挫感。上坡動(dòng)力:上坡的動(dòng)力還不錯(cuò),很穩(wěn)定很平順
越野:
操縱性的話,平常在城區(qū)開(kāi)的話,其實(shí)操縱性感覺(jué)不太到,因?yàn)橐话氵@個(gè)紅綠燈亮了,那個(gè)紅綠燈就停了,基本上也沒(méi)有太大的操作性可言,但是當(dāng)你過(guò)一些小的街道的時(shí)候,你就會(huì)感到它這個(gè)方向盤的精準(zhǔn)度還是很高的,他還沒(méi)有虛位,小街道那些也是可以輕松通過(guò),而且方向盤這些握感是非常的好,整體給人就是非常高級(jí)的感覺(jué),材質(zhì)用料也是非常好的,包括踩的剎車油門,這些反應(yīng)也非常的迅速。
油耗:說(shuō)實(shí)話油耗感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)高,怎么說(shuō)呢,也算是在預(yù)期吧,畢竟這大塊頭在這放著,加的是92的還不錯(cuò),還可以節(jié)省一些。
舒適:雖然現(xiàn)在大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊開(kāi)車,但是我能夠感覺(jué)到這個(gè)舒適度是提升的非常好的,比我之前坐過(guò)的車都要更踏實(shí)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)我選擇一輛適合自己的車子,那肯定是因?yàn)閮r(jià)格合適,現(xiàn)在入手的這個(gè)車的性價(jià)比真的很高,也比較適合我。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)也有,我覺(jué)得這個(gè)車子它的空間表現(xiàn)力還是稍微差了一點(diǎn),后面空間相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)緊湊了。
外觀:外觀真的是超愛(ài),我就是被飛行家大氣優(yōu)雅的外觀造型給吸引住了,進(jìn)氣格柵的樣式很飽滿的,辨識(shí)度非常的高,車身側(cè)面的線條修長(zhǎng),懸浮式車頂降低了不少suv帶來(lái)的沉重感,車尾視覺(jué)效果也很飽滿,尾燈是林肯家族化的貫穿式設(shè)計(jì),線條十分的簡(jiǎn)潔,整個(gè)車看上去就是特別的有排面的阿
內(nèi)飾:您可能內(nèi)飾一向都是很有口碑的,全車都是真皮包裹,看起來(lái)非常的豪華,雙縫線的設(shè)計(jì)很有高級(jí)感,基本上所有人一進(jìn)到車內(nèi),就能感受到滿滿的奢華氣息。
空間:內(nèi)部空間大小還算滿意,6個(gè)座位滿員的時(shí)候很少,第三排座椅用坐人時(shí)候,調(diào)整下前面排座椅位置,三排的人乘坐體驗(yàn)雖然不比前排但是完全也能夠舒展。后備廂容積:后備箱夠用,能同時(shí)放一輛20寸折疊自行車和收納箱! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):特別看好飛行家換擋按鍵的設(shè)計(jì),主副駕駛中間扶手位置沒(méi)有了換擋桿放東西特別方便,不容易積灰塵。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手設(shè)計(jì)有專門給手機(jī)無(wú)線充電的區(qū)域,真的太需要了
配置:這款車各方面都不錯(cuò),還有它整體的空間外形配置這些是非常好的,算是在同級(jí)車?yán)锖苌僖?jiàn)的,但是這個(gè)價(jià)位的話,對(duì)于平常的老百姓是有些貴的,如果這個(gè)價(jià)位能再低一些的話,我會(huì)感覺(jué)這臺(tái)車更加的去值得購(gòu)入。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺好的,起步輕踩油門就可以了,路上想要超個(gè)車、變個(gè)道什么的,都是輕易完成,跑高速更加完美,加速夠快,不愧是喊提速小飛機(jī)。
越野:
整體的一個(gè)飛行家車型是比較大的加上他的一個(gè)整體一個(gè)方向盤了所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)整車也是非常非常的輕盈
油耗:我開(kāi)車是加92的油,開(kāi)車用于上下班,我上班路段紅綠路燈比較少,路上也好跑,所以也沒(méi)感覺(jué)油耗多高。
舒適:林肯的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅上的皮質(zhì)都比較舒服,包裹性特別好,主要還是開(kāi)起來(lái)的舒適性很不錯(cuò),整個(gè)車都有降噪措施,還帶主動(dòng)降噪系統(tǒng),所以整個(gè)車的隔音做得非常棒,音響的效果也是很到位,從聽(tīng)覺(jué)感受上就讓人很舒適。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格60.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是飛行家的一個(gè)外觀然后的話加上他的一個(gè)全系3.0T為六的發(fā)動(dòng)機(jī)?
缺點(diǎn):這車的聲浪我老婆不是很滿意,油門稍微的踩重一點(diǎn),就嗷嗷的響,她說(shuō)不適應(yīng)這聲浪,不過(guò)對(duì)于我們男人來(lái)說(shuō),還是很喜歡這聲音的,有種開(kāi)跑車的感覺(jué),還是很享受這聲音的。
外觀:作為中大型的SUV,很少有車子能夠做到像飛行家這么優(yōu)雅的,所以一打眼我就看上了飛行家,很符合女士開(kāi)的外觀需求。當(dāng)然,男的看也非常的適合,很大氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:飛行家的內(nèi)飾第一眼看上去中規(guī)中矩,沒(méi)出錯(cuò),也沒(méi)有特別出彩,但是看就了就越來(lái)越能欣賞林肯的美,各個(gè)功能按鍵的布置,大中控屏等各個(gè)方面,都非常不錯(cuò)。
空間:飛行家將近五米一的車身,三排座椅空間無(wú)疑是很大的,相對(duì)于同級(jí)別的對(duì)手,她的第三排空間要相對(duì)來(lái)說(shuō)更大一些, 后備箱也是多層的,設(shè)計(jì)非常的人性化。
配置:飛行家的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,花同樣的價(jià)錢,買了更多更高的配置,買到一個(gè)四驅(qū)的大SUV,真心不錯(cuò)。
動(dòng)力:3.0t的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力,提速也很快,一腳油門兒踩下去,就能感覺(jué)到車子嗖的一下子往前沖,而且推背感挺強(qiáng)的。超車的時(shí)候更是給力,只需要幾秒鐘的時(shí)間就可以輕松將前面的車輛超越,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,目前來(lái)說(shuō)我還沒(méi)有遇到動(dòng)力不足的情況。V6發(fā)動(dòng)機(jī)真強(qiáng)!
越野:
飛行家的車子很大,但是開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有特別的費(fèi)勁,它的方向盤操控起來(lái)非常的輕松,也很靈活,之前看帖子也有人說(shuō)這臺(tái)車的剎車可能踩了會(huì)比較吃力,但是我自己開(kāi)完全沒(méi)有這種感覺(jué),反而很方便,只是如果以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種大車的人,突然看上飛行家,肯定會(huì)有視野角度上的不適應(yīng),但是后期都會(huì)慢慢的習(xí)慣他。
油耗:油耗的話當(dāng)前是非常的滿意的對(duì)于這么大一個(gè)車的車來(lái)說(shuō)的話整車的油耗現(xiàn)在1000多公里的油耗也就是10L左右的而且是+92號(hào)汽油
舒適:不得不說(shuō)這輛車帶給我們的乘坐感受真的很棒,以前長(zhǎng)途出差對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種煎熬,當(dāng)然我現(xiàn)在也不享受長(zhǎng)途出差的過(guò)程,但至少路途中要比以前舒服的多,畢竟這輛車全車都有多層隔音玻璃,車內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能,后排的隱私玻璃還能避免強(qiáng)光的困擾,再說(shuō)座椅也是極其符合人體工學(xué)的,說(shuō)實(shí)話能到現(xiàn)在這樣的水平我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格59.93萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就從三大件上來(lái)講,林肯飛行家這臺(tái)車子那真的是沒(méi)得挑,不管是性能還是質(zhì)量穩(wěn)定性都是非常棒的,車內(nèi)的空間也確實(shí)比較大,包括這臺(tái)車子的配置也比較高,就是沒(méi)有什么花里胡哨的配置,都是非常實(shí)在實(shí)用的配置,所以說(shuō)這也是我比較欣賞這臺(tái)車子的地方,總的來(lái)講作為一臺(tái)家用suv,我覺(jué)得林肯飛行家顏值漂亮,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活,各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):第3排的乘坐空間稍微小了一些,以至于后備箱的空間其實(shí)也普普通通。
外觀:外觀的話我感覺(jué)是時(shí)尚,低調(diào),穩(wěn)重。雖然沒(méi)有BBA那樣有大logo,但是每個(gè)人的喜好不同,有人喜歡高調(diào),有人就喜歡低調(diào)的奢華。飛行家整體的流線感也非常強(qiáng),不會(huì)覺(jué)得老氣,這跟網(wǎng)上流傳的林肯老氣,林肯費(fèi)油是截然相反的。所以啊,車子怎么樣,自己試試才知道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠做到像它這樣,那么我覺(jué)得真的非常上檔次了,至少是跟同級(jí)的一些車子相比,它還是更加加分的。
空間:第1排第2排的這個(gè)乘坐空間都是蠻不錯(cuò)的,除了第3排和后備箱,這兩個(gè)空間共用,所以有點(diǎn)小,但是還挺能裝的,畢竟那么大的一個(gè)車。第2排的空間還可以進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié),腳可以隨意安放。二排的中間加了一個(gè)手扶箱,有單獨(dú)的儲(chǔ)物空間,還有這個(gè)水杯放的地方。唯一比較麻煩的就是進(jìn)出第三排會(huì)有點(diǎn)不太方便! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架還有放手機(jī)無(wú)線充電的地方,那個(gè)空間設(shè)置的還是蠻大的。還有開(kāi)起來(lái)門把手那個(gè)位置也能放不少的東西。
配置:飛行家這款車的價(jià)格我是可以接受的,不管是林肯這個(gè)品牌還是飛行家這款車本身,我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的,但是最主要還是自己喜歡,喜歡的東西買來(lái)就值,配置方面很豐富,常用的配置都具備,一些高科技配置也都有,不僅提高了行車的娛樂(lè)性,而且駕駛安全方面也提高了不少,而且我覺(jué)得比爛大街的一些品牌,林肯還是要有新意一些,讓你會(huì)跟其他人有不一樣的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)飛行家性價(jià)比還是蠻高的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,確實(shí)是一個(gè)讓我滿意的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力分必須加滿。起步階段的林肯飛行家3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力嗷嗷叫,裝的是20寸寬大的輪胎傳遞牢牢抓地力,提速夠快我很喜歡它帶給我的起步體驗(yàn)。跑高速超車還有上坡路況,就是一腳油的事。想加速通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠立馬輸出動(dòng)力,不會(huì)讓我覺(jué)得超車和上坡很著急。動(dòng)力平順性:林肯飛行家是10擋手自一體變速箱屬主流變速箱,穩(wěn)定性好。配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也挺搭的,提速?zèng)]有頓挫很平順
越野:
林肯飛行家這輛車的車身尺寸非常大,而且轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大的,整個(gè)操控的靈活性受到的影響真的是不小呢,剛開(kāi)始接觸這輛車感覺(jué)還真的不好開(kāi),不過(guò)現(xiàn)在時(shí)間久了感覺(jué)都好很多了,我感覺(jué)對(duì)于它來(lái)說(shuō)就是新手司機(jī)不太好駕馭,但平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里面真的是很享受。
油耗:這么強(qiáng)的動(dòng)力油耗肯定會(huì)是比較高的。我現(xiàn)在的油耗是在10,7個(gè)油左右吧,我還能接受的了,,畢竟這個(gè)車的塊頭也比較大的,既然選擇了它我還能接受。
舒適:首先座椅舒適度極高、并有30項(xiàng)調(diào)節(jié)功能,皮質(zhì)包裹、腰部的支撐很不錯(cuò)但是更滿意的是這個(gè)車的靜謐性,平時(shí)駕駛非常的舒坦也非常安靜。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格61.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體對(duì)飛行家是非常滿意的,外觀,配置,動(dòng)力,價(jià)格都比較合適。如果選一個(gè)最滿意的,我會(huì)選擇外觀。外觀是特別驚艷驚喜的地方。車寬車高都有,前臉有林肯經(jīng)典的前格柵,車身側(cè)面專門的設(shè)計(jì),在太陽(yáng)光下凹凸有致,波光粼粼的感覺(jué),車尾燈是一體貫穿式尾燈,流線感特別強(qiáng),還更加安全,是有顏值的飛行家。
缺點(diǎn):雖然我自己很滿意,但是不代表它一點(diǎn)缺點(diǎn)也沒(méi)有。1.方向盤過(guò)于輕巧,反正我自己是有點(diǎn)喜歡重手的,差評(píng);2.第二排手動(dòng)調(diào)節(jié),一下子就會(huì)掉檔次了,因?yàn)榇蠖际莿e人坐后面,這面子不能幫我撐住,差評(píng);3第三排形同虛設(shè),坐成年人并無(wú)可能舒適,所以我長(zhǎng)期放倒增加后備箱空間,差評(píng)。
外觀:LED前大燈很炫,也很亮。尾燈是一體式貫穿的尾燈,挺美的。懸浮式黑車頂?shù)脑O(shè)計(jì),很酷哦,前排有個(gè)LED迎賓踏板,很喜歡這設(shè)計(jì),整個(gè)車大氣也很霸氣。
內(nèi)飾:全系12.3英寸的一個(gè)儀表盤再加上一個(gè)12.8寸的一個(gè)中控顯示屏嗯中控屏的后期的使用率是非常的高后期全系帶OT A在線升級(jí)后期的話不需要說(shuō)自己再去升級(jí)都不需要了?
空間:其實(shí)它的空間表現(xiàn)能力做的還是比較一般,后排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)狹窄的,我覺(jué)得這方面是要加強(qiáng)。
配置:飛行家性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格也很透明沒(méi)有什么優(yōu)惠。在好幾個(gè)地方打聽(tīng)過(guò)價(jià)格都差不多。購(gòu)車:銷售人員給介紹很詳細(xì)。試駕時(shí)引導(dǎo)我操作切身感受車的操控和一些功能使用,讓我明明白白的看到車子的樣子。品牌評(píng)價(jià):林肯特別重視傾聽(tīng)車主體驗(yàn),愿意和車主建立聯(lián)系,買車前買車中買車后一直有人跟你保持聯(lián)系。手機(jī)APP林肯之道有很多時(shí)不時(shí)的福利給到車主,還有廠家和車子的動(dòng)態(tài)信息給我查詢。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T的,動(dòng)力深不見(jiàn)底,120km時(shí)速的時(shí)候也感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有衰減器特別有力。整個(gè)車開(kāi)起來(lái)就兩個(gè)字形容,帶感。
越野:
這一點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)是輔助功能比較多的作用,因?yàn)楣δ芏,相?duì)來(lái)說(shuō)駕駛起來(lái)也會(huì)更輕松一些,好上手一些,之前我開(kāi)過(guò)的一些車子都沒(méi)有我這輛車子好駕馭。
油耗:雖然是加92號(hào)油,但是油耗偏高平時(shí)在市區(qū)差不多13個(gè)多到14個(gè)油耗,希望磨合久了油耗能降下來(lái)。
舒適:當(dāng)不同駕駛模式切換后,能感受到車子通過(guò)平坦路面和坑洼路面人在座椅上晃動(dòng)的感覺(jué)不一樣。真皮座椅加熱和通風(fēng)是一定要有! PM2.5過(guò)濾裝:買車時(shí)抽獎(jiǎng)了個(gè)空調(diào)凈化器據(jù)說(shuō)可以產(chǎn)生臭氧離子有凈味作用。新車有味現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有異味了,我想這個(gè)有點(diǎn)用! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制功能對(duì)家里老人孩子很友好,是個(gè)很好的設(shè)計(jì)。車內(nèi)噪音異味:胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格60.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10269公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)來(lái)也巧,我是月初1號(hào)的時(shí)候提了飛行家,至今已經(jīng)整整的30天了,因?yàn)楸旧硎且粋(gè)非常愛(ài)開(kāi)車的人,平時(shí)周末也會(huì)出去自駕游,所以開(kāi)的公里數(shù)會(huì)比較多。這一個(gè)月來(lái)我體驗(yàn)感最滿意的地方,就是他整個(gè)的駕駛舒適度跟動(dòng)力操控,舒適度上比如說(shuō)他的靜音,他整個(gè)音響的品質(zhì),底盤的軟硬調(diào)節(jié)這些都很舒服。動(dòng)力3.0T的超車沒(méi)有任何的壓力,而且在山路還是高速上行駛操控起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):最不滿意的話可能是剛開(kāi)始的時(shí)候,他這個(gè)車子的價(jià)位可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的高,可能是因?yàn)檫@款車它本身的配置各方面用的都是非常好的,成本比較高,所以說(shuō)這個(gè)配置的話,對(duì)于它的價(jià)格來(lái)說(shuō),配置是完全贏得了我的心,如果價(jià)格能再低一些就更好了,對(duì)于平常這些普通人家來(lái)說(shuō)是可能價(jià)位上有些小貴,會(huì)買車的時(shí)候在考慮下價(jià)格再低一些就是最好的選擇。
外觀:飛行家的外觀就很有美系SUV的豪華范,細(xì)膩且具光澤度的車漆以及車身多處的鍍鉻飾條使得整個(gè)外觀看起來(lái)高級(jí)感十足,還有這一條貫穿前后的腰線也讓它的外觀看起來(lái)年輕了很多,包括懸浮式車頂和貫穿式尾燈都是極為時(shí)尚的元素,盡管我已經(jīng)是馬上40歲的大叔了,但對(duì)這樣的外觀風(fēng)格真沒(méi)抵抗力。
內(nèi)飾:副駕駛這一款采用皮質(zhì)和實(shí)木的搭配我是很喜歡的,給我一種平靜的感覺(jué)手能接觸的地方有都軟處理,雖然不知道是不是真皮,但是摸這還是很舒服,有豪華車的質(zhì)感!
空間:飛行家的車內(nèi)空間是真的大,剛買這輛車后就從老家把父母接過(guò)來(lái)和我們住了一段時(shí)間,平時(shí)我們一家六口出行大家都能坐的很自在,兩個(gè)小家伙坐到最后排再合適不過(guò)了,回老家接父母時(shí)直接把最后排座椅放倒就可以用來(lái)放行李,再加上我平時(shí)的出差機(jī)會(huì)比較多,每次出門帶的東西多的話也可以這樣放置,對(duì)我們這種大家庭或是我這種工作需求的人來(lái)說(shuō)六座車簡(jiǎn)直不要太實(shí)用。
配置:對(duì)于我們這種小個(gè)體商戶來(lái)說(shuō)能擁有一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車子確實(shí)是可以的,在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間也不打算換車,所以買這輛車時(shí)我也根本不考慮后期到底是否保值,另外就是林肯的硬件絕對(duì)是相當(dāng)有實(shí)力的,三大件的耐用程度等等都很有發(fā)言權(quán),這樣在后期用車過(guò)程中不經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的話也是能節(jié)省養(yǎng)車成本的,更何況林肯4S的服務(wù)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的,所以我認(rèn)為這臺(tái)車子的綜合性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:我現(xiàn)在跑的市區(qū)路段比較多,所以我感覺(jué)它在動(dòng)力方面做的是沒(méi)有任何問(wèn)題的加速的時(shí)候一氣呵成,一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得遲鈍。
越野:
方向盤很清,完全不覺(jué)得你是在駕馭這么一個(gè)龐然大物,油門剎車都很靈敏。轉(zhuǎn)向也很輕盈
油耗:綜合油耗差不多在12-13左右。其實(shí)到現(xiàn)在一個(gè)月基本上是保持在這個(gè)區(qū)間,有跑高速,也有跑上路,也有跑城市道路,平均下來(lái)就差不多是這個(gè)數(shù)字時(shí)高時(shí)低。
舒適:雖然現(xiàn)在大部分時(shí)間都是在市區(qū)里邊開(kāi)車,但是我能夠感覺(jué)到這個(gè)舒適度是提升的非常好的,比我之前坐過(guò)的車都要更踏實(shí)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格60.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最開(kāi)始只是因?yàn)轱w行家的名頭喜歡上了它,誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)飛行員夢(mèng)呢?后來(lái)又因?yàn)樗脑煨筒豢勺园,一反林肯傳統(tǒng)車款的那種死沉氣息,當(dāng)時(shí)冒險(xiǎn)家還沒(méi)有出。機(jī)緣巧合,一直在等牌照拍中,也就等到了飛行家的全面國(guó)產(chǎn),價(jià)格也下來(lái)了,配置也提升了,維修保養(yǎng)也更方便了。到手之后更是驚嘆于它只用喝92號(hào)口糧,也直接被強(qiáng)勁的動(dòng)力給折服了,這是一部對(duì)于我來(lái)說(shuō)毫無(wú)痛點(diǎn)的車,當(dāng)然只是對(duì)于我來(lái)說(shuō)。所以,最滿意它的就是八個(gè)字:“穿衣顯瘦,脫衣有肉”。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是缺乏一定的科技感,同樣也沒(méi)有這些比較時(shí)尚年輕的元素,同時(shí)這臺(tái)車子的油耗也有點(diǎn)高。
外觀:飛行家的外觀上來(lái)講的話還是非常的大氣的,在我見(jiàn)到的同級(jí)別的suv里面,可以說(shuō)是最符合我的審美了,前兩年中網(wǎng)非常好看,雖然一般評(píng)價(jià)一款車子很少會(huì)說(shuō)他的中網(wǎng)好,但是像林肯的前格柵是真的非常的吸引我的目光,一體式的尾燈也非常美觀,尤其是它的深邃藍(lán)的車漆顏色非常的沉穩(wěn)優(yōu)雅,而且深邃藍(lán)在店里是有現(xiàn)車的,當(dāng)月就可以提,庫(kù)存還是比較充足的,可見(jiàn)大家的審美都是比較一致的。
內(nèi)飾:林肯飛行家的內(nèi)飾就是非常的林肯豪華感十足,內(nèi)飾基本上都是真皮包裹的,給人一種比較沉穩(wěn)的感覺(jué),超大的屏幕顯示器坐在車上看電影都非常的舒服,而且它的觸屏反應(yīng)也是比較靈敏的,鋼琴按鍵式的換擋也看起來(lái)很優(yōu)雅。
空間:空間我覺(jué)得用起來(lái)是沒(méi)問(wèn)題的。前排空間大,頭頂部的空間也比較充足。后排空間的話,大人小孩兒坐上去都沒(méi)問(wèn)題,腿部空間會(huì)更充足一點(diǎn),哪怕是所有人都坐上去,也不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)部空間小什么的。值得一提的是,中間扶手的位置還可以充電,緩解了用電焦慮,還是非常不錯(cuò)和人性化的設(shè)計(jì)的。
配置:從配置上來(lái)講的話,林肯飛行家的性價(jià)比還是非常的高的,有一點(diǎn)不好的,就是飛行家的優(yōu)惠力度幾乎沒(méi)有,自己也是觀察了一段時(shí)間才下手的,而這期間,飛行家的價(jià)格幾乎是沒(méi)有變動(dòng),不過(guò)這也說(shuō)明了飛行家的價(jià)格是比較扎實(shí)穩(wěn)定的。4S店售后服務(wù):林肯的售后服務(wù)還是非常的注重和關(guān)注客戶的體驗(yàn)感的,我雖然提車不久,也沒(méi)有去過(guò)幾趟林肯的4S店,但是每一次開(kāi)到林肯的門口,都會(huì)有專門的工作人員過(guò)來(lái)接待,而且非常全面的,很有耐心的講解一步步的保養(yǎng)流程,非常的貼心。應(yīng)該是他們,擁有自己的一套接待流程和規(guī)范,哪怕是我臨走的時(shí)候,工作人員也給我準(zhǔn)備了小禮物帶走,所以林肯的服務(wù)是真的沒(méi)話說(shuō),必須五星好評(píng)。
動(dòng)力:林肯飛行家標(biāo)配就是3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增加,動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),尤其是在走高速的時(shí)候,加速快超車穩(wěn),駕駛感受非常棒。
越野:
最早覺(jué)得像這種大型的SUV,操控起來(lái)都比較費(fèi)勁,不好操作。但是遇到飛行家,它具有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),真的讓我感覺(jué)到了方向盤操控起來(lái)很輕松,換擋也比較輕快,總的來(lái)說(shuō)操控輔助功能比較全面。操控起來(lái)比較容易,讓駕駛者感覺(jué)到很舒適。
油耗:油耗比起以前的雅閣,是一個(gè)天一個(gè)地,唯一感到欣慰的是只用燒92的油,不過(guò)習(xí)慣了3.0T的動(dòng)力再讓我去開(kāi)雅閣是真的落差很大!
舒適:飛行家不管是前排座椅而且是第二排第三排的座椅都是非常寬大的乘坐感舒適感也是非常的強(qiáng)
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格60.53萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)我選擇一輛適合自己的車子,那肯定是因?yàn)閮r(jià)格合適,現(xiàn)在入手的這個(gè)車的性價(jià)比真的很高,也比較適合我。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,這臺(tái)車如果有很大的缺陷,我也不會(huì)買啊,只是說(shuō)在用的過(guò)程當(dāng)中多多少少會(huì)有一些不足的地方,比如說(shuō)第2排座椅它的整個(gè)寬度并不是很夠,還有第3排稍微有點(diǎn)小。雖然說(shuō)配置很豐富,但是有些配置是基本沒(méi)有用上。
外觀:飛行家的整體的一個(gè)起點(diǎn)的一個(gè)造型可以說(shuō)是非常的有霸氣車長(zhǎng)的話是超過(guò)一各5米然后整體的一個(gè)S型見(jiàn)了一個(gè)曲線設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:看慣了德系的豪華品牌的內(nèi)飾以后再換到美系上還是有不同的感受,德系的豪華表達(dá)的稍微要含蓄一點(diǎn)兒,到了美系上就相對(duì)就直接一點(diǎn),他是把這種最好的材料,比如這種皮質(zhì)的這種包裹,再比如這個(gè)木質(zhì)的這種材料直接放在你的眼前,直接就呈現(xiàn)出來(lái)了,觸手可及,一目了然。設(shè)計(jì)上我比較喜歡的地方有兩個(gè),第1是中控臺(tái),分層的這個(gè)設(shè)計(jì)整個(gè)皮質(zhì)包裹完全凸出來(lái)的,而且有一個(gè)臺(tái)階這個(gè)我覺(jué)得看起來(lái)比較有意思;另外一個(gè)比較有意思的就是這個(gè)中控通道異常的寬大,尤其是這個(gè)扶手這個(gè)位置,整個(gè)就像一個(gè)皮質(zhì)的小桌板,整個(gè)車的格調(diào)光是看這個(gè)中央通道的寬度就可以發(fā)現(xiàn)它的級(jí)別是非常高的,這兩個(gè)感受我是比較喜歡的。
空間:空間方面沒(méi)什么可挑剔的,三排6座完全滿足家庭的使用。車內(nèi)的活動(dòng)空間都挺充裕的,乘坐空間非常寬敞,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別豐富,實(shí)際的空間表現(xiàn)確實(shí)是很不錯(cuò)了。
配置:入手的時(shí)候要是優(yōu)惠力度能夠更好一些的,我相信這個(gè)車子表現(xiàn)力會(huì)更完美,那么也會(huì)讓我覺(jué)得更加滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),這么大的車加速竟然一點(diǎn)不慢,絲毫沒(méi)有笨重感。起步速度很快,中后期馬力也很足。不愧是3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是強(qiáng)勁
越野:
整個(gè)駕駛的感覺(jué)是很舒服的,可能源于他這個(gè)優(yōu)秀的變速器,加速還有這種減速的,他沒(méi)有任何的卡頓。超車這些都是非常流暢的,上坡動(dòng)力也是源源不斷的。方向盤重量感覺(jué)較為舒適,不是那種操控型的運(yùn)動(dòng)型SUV。
油耗:剛買回來(lái)的時(shí)候不舍得開(kāi),現(xiàn)在是經(jīng)常開(kāi) ,所以油耗的話我覺(jué)得是正常水平不算高也不算低,綜合合下來(lái)得13個(gè),不過(guò)好的一點(diǎn)是不挑油,還是不錯(cuò)的。
舒適:車輛隔音效果還是很不錯(cuò)的,坐在車內(nèi)對(duì)車外的噪音基本聽(tīng)不到,尤其是跑高速特別明顯,還一個(gè)就是車輛起步加油,也是聽(tīng)不到聲音的,這個(gè)還是一大優(yōu)勢(shì)的。座椅也挺柔軟的,乘坐久了也沒(méi)有任何的腰背疼什么的。后排帶有隱私玻璃,也有后擋風(fēng)玻璃除霜功能,冬天開(kāi)車那個(gè)除霜功能就很好用。
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