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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格61.73萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人最喜歡的就是飛行家的外觀和他的大空間了，外觀看起來(lái)豪華大氣，車身設(shè)計(jì)硬朗，而且進(jìn)入車內(nèi)感覺室內(nèi)空間非常的寬敞，那些內(nèi)飾也很豪華，前排和后排的空間都很舒服。
缺點(diǎn)：車挺大，動(dòng)力也不錯(cuò)了，不過(guò)起步還是略微慢
外觀：林肯全系列的顏值都很高，星輝柵欄一直是林肯標(biāo)志性的豪華視覺體驗(yàn)。飛行家的飛行線條簡(jiǎn)潔不失流暢，優(yōu)雅不失豪華。尾燈一體貫穿地平線設(shè)計(jì)，令外觀更顯穩(wěn)重平和。本來(lái)是給老爺子選擇黑色，符合穩(wěn)重成熟男人，后面發(fā)現(xiàn)白色也無(wú)比的典雅大氣，適合我“老頑童”的“陽(yáng)光開朗”，加上老爺子馬上退休，也將離開嚴(yán)肅的工作場(chǎng)合，所以選了白色。
內(nèi)飾：與BBA的炫目?jī)?nèi)飾相比，飛行家是一 種耐看優(yōu)雅的美，坐進(jìn)車?yán)锸且环N非常放松舒適的感覺，超大屏幕科技感十足，全系都配備真皮內(nèi)飾，摸起來(lái)比較薄但手感柔滑，鋼琴烤漆與桃木組合的中控臺(tái)，非常的豪華大氣，屏幕大了點(diǎn)，遮擋視線。
空間：作為一款中大型SUV，這款車的尺寸非常出色，長(zhǎng)度超過(guò)了5米，軸距也超過(guò)三米，所以車內(nèi)的乘坐空間比較寬敞，而且車內(nèi)是6個(gè)座椅，布局的也非常好，無(wú)論哪一排腿部的空間都比較大，輕松翹起二郎腿，舒適性自然也提升，而且后排座椅還是電動(dòng)放倒，空間的利用率比較高，后備箱也非常能裝，滿足自駕游不是問(wèn)題，只是感覺開口設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小。
配置：林肯飛行家整車的性價(jià)比是非常高的，品牌來(lái)說(shuō)是百年林肯豪華品牌，動(dòng)力來(lái)說(shuō)入門就是3.OT高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱才用的也是8AT穩(wěn)定性高，舒適性座椅通風(fēng)加熱腰托，靜謐性采用雙層玻璃加厚隔音棉用材用料非常充足!所以整體來(lái)說(shuō)林肯飛行家性價(jià)比很高，同價(jià)位基本無(wú)敵!
動(dòng)力：飛行家3.0T，動(dòng)力優(yōu)秀那是肯定的，只要肯給油，推背感那是十足的。一輛造型霸氣而不失豪華、動(dòng)力十足卻便于操控的車，爬坡上坎走高速，征服大地，那是真的能滿足男人在路上的野望，即便他是年近花甲之人。
越野：
車加速還是轉(zhuǎn)彎都比較穩(wěn)，哪怕是跑個(gè)土路之類的也放心
油耗：油耗方面一直保持的滿平穩(wěn)的，沒(méi)有特別高的情況發(fā)生，自己也看了下，平均油耗在11點(diǎn)5不到點(diǎn)，這樣的大車油耗還是可以的。
舒適：座椅的功能強(qiáng)大，另外座椅的軟硬程度也是做的滿不錯(cuò)的，所以整體的舒適性還是滿高的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格61.78萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程34公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家可以讓全家人都舒服的乘坐就讓走哦最滿意的。也是我選擇的最大原因
缺點(diǎn)：除了內(nèi)飾旋轉(zhuǎn)按鍵會(huì)有一點(diǎn)咯咯的聲音，不夠順滑，其余的我暫時(shí)還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀就是我喜歡的類型。也比較適合我們這個(gè)年紀(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我個(gè)人覺得還挺好的，特別是那個(gè)鋼琴鍵的設(shè)定我很喜歡，這個(gè)喜歡不是因?yàn)楹糜�，是覺得特別，說(shuō)的好聽點(diǎn)，優(yōu)雅（心里哈哈笑）迎賓系統(tǒng)是我最初接觸車的一個(gè)點(diǎn)，帶著鑰匙靠近車三米之內(nèi)車會(huì)亮燈，而且地面有投射燈
空間：空間方面不錯(cuò)，第2排的位置是最寬敞的，但是也別認(rèn)為第3排一定會(huì)小，我坐著是感覺正好的，不會(huì)覺得擠。
配置：性價(jià)比高，空間、動(dòng)力、油耗、外觀都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力很滿意 動(dòng)力充沛 給油就起飛。553牛米的大扭矩不管在任何情況然后路面都是得心應(yīng)手的。我覺得這套動(dòng)力最爽的時(shí)候就是滿載的時(shí)候，坐滿人動(dòng)力一樣是很爽的 這種比大排量的自吸要爽很多，高速提速非常有信心。動(dòng)力平順性:10AT相對(duì)比較順，但也有很頓挫的時(shí)候，如果一直很溫柔的開那基本不會(huì)有頓挫，如果是一踩一松這樣子，那頓挫感還是比較明顯的，我的開法的話倒還好 沒(méi)有特別明顯不舒服的頓挫感。
越野：
操控還是不錯(cuò)的方向盤，不輕不重打起來(lái)很順手，剎車感覺有一點(diǎn)偏硬。
油耗：油耗說(shuō)不上特別低，不過(guò)也還可以，動(dòng)力大了沒(méi)辦法
舒適：一二排的座椅蠻舒服的，真皮沙發(fā)，人性化設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的配飾很豐富，車道輔助系統(tǒng)，全景天窗，3.0T方向盤記憶，加熱，氛圍燈，座椅加熱通風(fēng)等都有了,這些很多配置bba入門級(jí)是買不到的。最關(guān)鍵的是國(guó)產(chǎn)后價(jià)格便宜了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上中控臺(tái)從原來(lái)的10.1寸升級(jí)到12.8英寸，我是真的愛。相對(duì)奧迪Q7,寶馬X5而言，價(jià)格這一塊飛行家做的真良心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我個(gè)人覺得是在油耗上面了，美系車的油耗本身就不低，再加上動(dòng)力很大，所有飛行家的油耗都是一直處于一個(gè)比較高的區(qū)間內(nèi)
外觀：我買是黑色，買的時(shí)候想著黑色可能比較耐臟吧，后來(lái)證明是我想多了黑色反而更不耐臟。在自己家平均一周得洗一次車，遇到暴雨的話不洗車的。會(huì)有很多白白的在車上。話說(shuō)他整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)還算是可以的，比較經(jīng)典耐看，有一種復(fù)古的美系車的感覺。車身比較大，車長(zhǎng)度大概在5米左右，寬度是在2米，高度我感覺很高，我身高165，我下車在側(cè)面是看不到我的頭的……
內(nèi)飾：林肯的豪華，體現(xiàn)在內(nèi)飾的各個(gè)方面，前面說(shuō)的真皮座椅細(xì)膩舒適，靜謐空間安靜愜意。有人說(shuō)中控的大屏太突兀，但是我不敢茍同，我個(gè)人覺得這恰好是個(gè)巨大的兩點(diǎn)，首先中控的大屏根本不擋司機(jī)駕駛實(shí)現(xiàn)，其次，中控的大屏跟前排的皮木很和諧的融入，完美的體現(xiàn)了豪華與科技的結(jié)合，然后，大屏幕，對(duì)老爺子老花眼來(lái)說(shuō)，導(dǎo)航的話更加清楚，最后，中控大屏真的夠大夠清晰，我家閨女坐二排也能看動(dòng)畫片，距離很合適，比在駕駛或副駕椅背后面放架子架手機(jī)播放更清晰更護(hù)眼。
空間：空間確實(shí)是挺大的，駕駛室位置非常的充足，視野開闊，后排座椅也很寬敞，腿部都能深展的開，第三排空間給小孩子坐還是充足的。
配置：性價(jià)比確實(shí)高，整體配置比較豐富，配合車的空間，用起來(lái)爽
動(dòng)力：動(dòng)力上我看配置寫的是3.0，買車的時(shí)候他們也有給我介紹這個(gè)動(dòng)力這一塊，雖然說(shuō)是標(biāo)配3.0TV6的發(fā)動(dòng)機(jī)，我其實(shí)不太懂這一些，我只是覺得開起來(lái)很好開，加速超速這一塊都很流暢。
越野：
操控感好。同時(shí)這輛飛行家前后減震系統(tǒng)配置了CDC可變阻尼減振器以及空氣彈簧。其中CDC為軟件可調(diào)，從59.98萬(wàn)的配置開始裝備，而空氣彈簧則是從這輛次頂配開始提供，又進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了懸架高低可調(diào)。林肯有一套自動(dòng)檢測(cè)路面高低起伏的系統(tǒng)，可以提前預(yù)判路況并對(duì)懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)。這兩天我走了一段新區(qū)里被運(yùn)渣車壓出很多坑洼的路面，基本上如履平地，車身姿態(tài)特別穩(wěn)。
油耗：油耗中等吧，正常3.0T該有的油耗，但是跑高速出奇的省，市區(qū)也就十二個(gè)油左右，高速9個(gè)左右，但也看駕駛習(xí)慣，我高速一般比較暴力所以有時(shí)候油耗也高。還是較為滿意的，之前3.0自吸的車子油耗都要15個(gè)左右了，而且這車還那么大，2.3噸重，還有就是都到了這個(gè)價(jià)位了，油耗應(yīng)該不會(huì)非常在意吧。
舒適：這點(diǎn)十分重要，高級(jí)真皮座椅觸摸的細(xì)膩舒適感和坐靠的柔軟，讓老年人在路上也不會(huì)覺得很累。座艙的隔音墻設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離在外，老人們?cè)谲噧?nèi)完全可以享受靜謐，好好休息。飛行家行駛很穩(wěn)，遇到坑洼路段，也基本沒(méi)啥顛簸感，這點(diǎn)對(duì)老年人來(lái)說(shuō)也很重要。還有就是新風(fēng)系統(tǒng)，冬天關(guān)嚴(yán)車窗，也感覺不到車內(nèi)很悶或異味，完全能滿足路上老人們對(duì)新鮮空氣的需求。飛行家的大天窗，也讓人在路途中，得到更廣闊的視覺享受。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格61.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特意喜歡林肯的牌子，感覺豪華度很好，看到飛行家就喜歡他的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：目前來(lái)看我最不滿意的就是飛行家油耗，確實(shí)有點(diǎn)偏高，平均市區(qū)油耗都在10個(gè)以上，這么大的車，想省點(diǎn)油還是比較困難的。
外觀：黑色的外觀更加的襯托出這款的大氣點(diǎn)，前面的進(jìn)氣柵也是越來(lái)越有味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)很貴氣，真皮的材質(zhì)大面積用在車內(nèi)，手感不錯(cuò)，而且做工又是比較精致的，反正看起來(lái)就是一種豪華感
空間：整個(gè)車內(nèi)的空間是很充足的，每個(gè)座位設(shè)計(jì)也很好的，而且后備箱的空間也挺大的阿，車內(nèi)的儲(chǔ)物格分布的也很合理的，不管是哪個(gè)位置，隨手放一些東西就很使用的，真的挺佩服設(shè)計(jì)師的想法，而且后備箱的空間也很大放兩三個(gè)大的行李箱一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，這樣的話工作上面我出差就能帶畢竟多的行李，休息的時(shí)候和朋友們出去自駕游也方便了很多，空間上面真的讓人覺得值了
配置：既能當(dāng)商務(wù)用車也能當(dāng)個(gè)家用車，反正挺全能的，而且配置動(dòng)力都挺強(qiáng)，這個(gè)價(jià)格也算是足夠厚道了。
動(dòng)力：體格比較大，但速度一點(diǎn)都沒(méi)受到影響，每次感受到加速帶來(lái)的快感，也就可以忽略掉油耗帶來(lái)的痛心了，6缸3.0T雙渦輪帶來(lái)的這種加速感是小排量家用車沒(méi)辦法讓我體驗(yàn)的，不過(guò)平時(shí)在市區(qū)開還是要注意安全駕駛，起步的時(shí)候油門不能踩太猛，剛提車的時(shí)候我就不習(xí)慣，每次油門踩的都比較深，起步有點(diǎn)抬頭的感覺。
越野：
操控挺容易的，習(xí)慣車的高度以后就能輕松開車了，這么輔助駕駛很輕松
油耗：其實(shí)不是特別清楚這個(gè)，畢竟剛提的車，目前開的也不多，行車電腦數(shù)據(jù)還沒(méi)計(jì)算出來(lái)，據(jù)說(shuō)是要開個(gè)幾天慢慢的數(shù)據(jù)就準(zhǔn)確了。但畢竟3.0T六缸加上2.3噸的車重，想多低也不可能啦，排量在這里擺著。
舒適：在我所試駕的大部分車子里，這款車自帶給我的舒適性是比較強(qiáng)悍的，但就是在高速的過(guò)程中風(fēng)噪聲還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格60.48萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車是給老爺子買的，最滿意的地方太多了，首先是豪華感，老爺子臨近退休，給他換輛好車，該好好享受一下了，同時(shí)，飛行家駕乘的舒適性、路上車內(nèi)的靜謐感受、超大空間，都很適合他老人家。老爺子喜歡出去旅游，但是疫情期間，最好還是自駕短途游，由以前的A6換成6座飛行家，老爺子約一群老朋友出去玩，滿足更多人乘坐的同時(shí)，還能放不少的行李，總的來(lái)說(shuō)，必選了很多款車，飛行家最適合。
缺點(diǎn)：最不滿意的是操控方面，方向盤還是感覺有點(diǎn)重的，特別是倒車的時(shí)候最明顯。
外觀：外觀上飛行家是非常好看的了，至少我是這么覺得的，前臉是經(jīng)典的林肯格柵，面積很大，辨識(shí)度非常的高，整個(gè)車身的側(cè)面流暢一點(diǎn)都不顯得臃腫，車尾部是一體式的貫穿尾燈，晚上的時(shí)候看上去特別的漂亮
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面做工不馬虎，小細(xì)節(jié)處理的挺好的，但就是它的內(nèi)飾，沒(méi)有什么值得夸贊的地方。
空間：整體的空間布局還是比較舒服的，畢竟是六座，第二排的空間比較大就是座椅看起來(lái)略顯小氣，第三排的空間并不大，只能說(shuō)將就夠用，要是個(gè)子高一些的話，放腿就會(huì)不舒服，平時(shí)小個(gè)子或者是孩子在最后一排沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我家三口人大多數(shù)時(shí)間最后一排是用不上的，平時(shí)就當(dāng)個(gè)四座車用，空間還是蠻舒服的。
配置：如果有10分的話可以打9分整體的性價(jià)比。這邊不單單是指它的車身價(jià)格，更多的是指他整個(gè)配置上，以及他的整個(gè)服務(wù)和品牌的口碑上面。為什么這么說(shuō)呢，其實(shí)我提車也才不過(guò)短短的一個(gè)多月，但是我基本上有空，我每周都會(huì)去他們店里，一是因?yàn)樗麄冇行┗顒?dòng)，二是他們店離我挺近的，我過(guò)去基本上是蹭他們的洗車。服務(wù)態(tài)度這些不用多說(shuō)了，我沒(méi)有說(shuō)什么你買了這臺(tái)車之后，那些銷售就是沒(méi)有再理你，平時(shí)有什么問(wèn)題的話，他們還是很積極的解答的。就是裸車價(jià)是59萬(wàn)多將近60萬(wàn)，有打一點(diǎn)點(diǎn)折扣，但是不多送了5年或14萬(wàn)公里的質(zhì)保，我想估計(jì)也差不多，按照我這個(gè)跑的話，能質(zhì)保5年也還算可以了，5年后也說(shuō)不定不會(huì)再用這臺(tái)車，在5年內(nèi)用這臺(tái)車還是有很有保障的。
動(dòng)力：動(dòng)力上雖然參數(shù)低了點(diǎn)，但是好在發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，3.0t搭配v6發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來(lái)依然是順暢的。在剛起步的時(shí)候，動(dòng)力加速雖然相較來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么輕快，但也不弱，好在后續(xù)百公里速度上去后后勁可以。
越野：
現(xiàn)在都還是在城里開，要等回老家才知道是不是什么路都好開。
油耗：3.0t車型油耗基本城市道路14個(gè)油左右，基本上也是在我的意料之中，畢竟這種排量加上2噸左右的車重肯定是魚和熊掌不可兼得啦。
舒適：飛行家在舒適性方面是我認(rèn)為在我開過(guò)的車型當(dāng)中是最好的一款車型。無(wú)論是靜音，懸掛，以及真皮座椅和加熱通風(fēng)功能在中配車型尊雅版上就已經(jīng)全部配備了，為了提高整車的靜謐性還配備了Anc主動(dòng)降噪，在城市道路中時(shí)刻給我提供了安靜的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格59.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論在哪個(gè)地方有故障或保養(yǎng)時(shí)候打電話免費(fèi)來(lái)拿車也免費(fèi)送車。就算去4S店也是有各種美食。全程可以看我的車子現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。之前找朋友老帶新政策，可以選擇林肯商城的禮品，朋友也可以得到一份。如果想要新人禮的小伙伴，可以在交定金之前聯(lián)系老車主參與老帶新活動(dòng)哦。空間絕對(duì)夠用，同級(jí)別的使用面積用到了極致，可以滿足我家五六口人的需求。其實(shí)最關(guān)鍵的是，價(jià)格比較實(shí)在，定價(jià)不高，動(dòng)力也是滿分！不能買他，我的腳板都不同意。哈哈。我踩到油門深處，有聲浪的嚎叫。感覺都能人車合一了。入手林肯之前，我其實(shí)看了一些品牌。最后才去的林肯4S店。進(jìn)去第一眼，裝修別具風(fēng)格。印象最深的是，剛進(jìn)門林肯諾大的水幕墻。銷售小姐姐說(shuō)：“水來(lái)財(cái)，水來(lái)財(cái)”哈哈，我們這邊還是很信奉這個(gè)說(shuō)法的。樓上還有保養(yǎng)客戶的，按摩房，休息區(qū)，觀影室，兒童房。我上去的時(shí)候，碰巧遇到朋友在保養(yǎng)，3歲的寶寶在兒童房爬小滑滑梯，她在陽(yáng)臺(tái)喝茶，刷刷電視劇。我瞬間能想象我們以后約下午茶的場(chǎng)面，這也是個(gè)非常好的去處。正到飯點(diǎn)，銷售小姐姐很貼心的留我和家人吃午飯。我再三推辭，架不住小姐姐太熱情。我臉皮薄，還挺不好意思的。吃完飯，我父母其實(shí)非常認(rèn)可林肯了。
缺點(diǎn)：每次出行的時(shí)候都能擁有一個(gè)自信心滿滿的駕駛體驗(yàn)。開著駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，加上價(jià)格也實(shí)惠，所以我是很滿意，沒(méi)什么大問(wèn)題，不過(guò)于挑剔。再加上外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都挺漂亮的。
外觀：第一眼看到飛行家是真的挺大的，在馬路上看也非常大氣。花了68萬(wàn)多的價(jià)格，買到了百萬(wàn)級(jí)的外觀尺寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏保守內(nèi)斂吧感覺，但仔細(xì)看還是能看出下了功夫的，內(nèi)飾色彩的搭配讓整套內(nèi)飾都比較和諧，有林肯的那種沉穩(wěn)低調(diào)的氣質(zhì)，也保留了美式豪華該有的豪華感，但就是屏幕太大一個(gè)了，太突兀，有點(diǎn)像國(guó)產(chǎn)品牌哈哈哈。☆ 車聯(lián)網(wǎng):剛開始用總體感覺還可以吧，語(yǔ)音的識(shí)別度啊反應(yīng)速度啊觸感啊都還可以，就是不知道用久會(huì)不會(huì)卡，空調(diào)溫度加熱啥的語(yǔ)音都行，開車的時(shí)候就不用動(dòng)手了。導(dǎo)航方面是百度地圖，百度不是特別喜歡，我都是用高德的，百度總覺得不好用不夠聰明。車機(jī)功能比較多，什么愛奇藝?yán)瞦q音樂(lè)啦外賣這些7788的很多，慢慢摸索吧。
空間：買飛行家很多重要因素就是因?yàn)檎麄�(gè)空間，雖然說(shuō)他是6座的一個(gè)配置，但是第3排空間基本上是不會(huì)乘坐的，家里人一般都是坐在第2排就夠了，第3排和后備箱我一般都是放貨物比較多一些，這樣空間能利用率到最大。而且第2排的座椅是單獨(dú)的，孩子坐在單獨(dú)座椅也是感覺非常舒服，說(shuō)白了也是玩起來(lái)也自在，總比以前坐在轎車?yán)锏母杏X好得不止一倍。
配置：無(wú)論怎么開都不會(huì)覺得心疼，因?yàn)樗挠秃倪�是比較節(jié)省的，所以我覺得這次的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面只要肯給油，那指定是飛一般的感覺，推背感非常強(qiáng)烈，再伴隨著慣性的抬頭的感覺，加上模擬聲浪，好像在開跑車哈哈。上坡動(dòng)力:3.0T，355匹上坡那不用說(shuō)的，即使是大角度的坡也沒(méi)什么問(wèn)題，只管給油就行
越野：
在駕駛的過(guò)程中，帶給我的感覺是十分的舒服的，因?yàn)檫@款車子的方向盤以及車子的剎車和油門都比較輕巧，開車的過(guò)程中不用浪費(fèi)多大力氣。
油耗：油耗有點(diǎn)高，但是畢竟這么大的車在這兒放著，所以還在可以接受的范圍，再加上本身我是搞物料的，所以跑的會(huì)比較費(fèi)一點(diǎn)，目前的的車在12個(gè)油左右，可以用92的油，我加的還是95的。在美系車?yán)锊凰阗M(fèi)油的吧，畢竟這大的車。
舒適：隔音真的不錯(cuò)，開不開窗兩個(gè)空間，感覺比GLE要好。座椅也很舒服。就是開車有種飄著的感覺，開的時(shí)間長(zhǎng)了一下車感覺踩不到實(shí)地，這是好還是不好？ 總之，買了沒(méi)后悔，我估計(jì)如果買了X5或者GLE我會(huì)后悔。更不用說(shuō)差點(diǎn)一沖動(dòng)買了XT6。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格60.93萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的靜音很不錯(cuò)，空間足夠，性價(jià)比夠高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方嘛，我這邊就還是油耗，雖然平時(shí)都是用來(lái)給上下班用，跑得不算多，不過(guò)油耗還是有些嚇人，目前12點(diǎn)幾個(gè)油，確實(shí)有些太高了。還特別是現(xiàn)在油價(jià)都破8了，隨便加個(gè)油小幾百就出去了
外觀：外觀設(shè)計(jì)的太帥了，一看就不是一輛，普通的車開出去的，氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，前臉采用的是家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的尺寸非常大，點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)也凸顯出這款車的高端，中間還有非常醒目的車標(biāo)，兩邊的大燈也格外犀利，并且做了熏黑處理，車身修長(zhǎng)有型，雖然很寬大，但并不顯得臃腫，而且車窗后排都是隱私玻璃，多幅式的輪轂也很有運(yùn)動(dòng)氣息，尾燈雖然簡(jiǎn)單，但很有格調(diào)，還有兩邊四出的尾排，彰顯出這款車的強(qiáng)大性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了，沒(méi)有一點(diǎn)塑料感。
空間：主副駕位置寬敞，頭部腳部都非常充裕，寬度也足夠，最舒服的位置應(yīng)該就是主副駕了。第二排空間就一般般了，不是特別大，但是也夠。第三排的話坐小孩或者瘦小的女性吧，或者放些東西，基本上不怎么會(huì)坐人，坐人的話最長(zhǎng)一個(gè)鐘，不然高低會(huì)有點(diǎn)累。乘坐空間:前排非常好，第二排座椅太小太短了，空間一般般。第三排不適合坐太高大的人，放倒用來(lái)增加行李箱空間不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:主副駕的門板儲(chǔ)物空間充足，放水放錢包都行，比較大。然后是按鍵換擋，沒(méi)有機(jī)械檔把占據(jù)空間，所以下方有一部分的鏤空儲(chǔ)物空間，然后扶手箱也比較深，以及兩個(gè)杯座以及一個(gè)小儲(chǔ)物槽，再加上手套箱，總體很能裝。
配置：性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的，車子的外觀霸氣，配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)論是開車還是坐在車?yán)锏娜硕寄芨杏X到身心愉悅，朋友們都會(huì)覺得我買的林肯飛行家很貴，看上去就像百萬(wàn)級(jí)別的豪車，但是其實(shí)這款車是非常具有性價(jià)比的，而且林肯店里的服務(wù)也是值得夸將的阿，店里的工作人員各種的熱情服務(wù)，買過(guò)車了之后也都一直有給我做售后聯(lián)系服務(wù)，確實(shí)讓人感覺到了貼心的服務(wù)
動(dòng)力：3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)10AT變速箱，運(yùn)用10AT變速箱還是我蠻看中的一點(diǎn)。533匹動(dòng)力輸出,開著就是得勁。對(duì)于一個(gè)生意人來(lái)說(shuō)時(shí)間就是金錢，所以動(dòng)力一定要好，高速上超車也不會(huì)覺得太面。
越野：
飛行家是不考驗(yàn)操作的，個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于老年人開車，操作不能太笨重，但當(dāng)我試駕飛行家感受到那種如履平地的穩(wěn)定感，我就覺得，這個(gè)是我老爺子需要的感覺。同時(shí)，飛行家剎車很穩(wěn)，這樣老爺子出去玩的時(shí)候，面對(duì)各種路況，家里人也都很放心。
油耗：剛提車沒(méi)有多久，目前油耗還是有點(diǎn)高了些。
舒適：幾十萬(wàn)的車開起來(lái)還是很舒服的，不說(shuō)別的，座椅就很有檔次。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的動(dòng)力是我最滿意的 因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)用來(lái)拉東西 拉人 都會(huì)滿載 甚至超載 但這個(gè)3.0T的動(dòng)力非常好 即使?jié)M載的情況下動(dòng)力依舊是非常足夠的 爬坡超車動(dòng)力那是一個(gè)好 有時(shí)候回老家的話 載人載物動(dòng)力真的比較重要 高速偶爾需要緊急超車飛行家絕對(duì)能給你足夠的信心。
缺點(diǎn)：對(duì)于車，其實(shí)沒(méi)啥不滿意的，只是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我自己忽略了一點(diǎn)，老爺子小區(qū)當(dāng)時(shí)買的車位，抓鬮抽的位置不太好，不僅窄，旁邊還幾根柱子，特別不好停，飛行家車身寬，有點(diǎn)考技術(shù)，一盤子一般搞不定，不過(guò)老爺子也是老司機(jī)，稍稍仔細(xì)點(diǎn)也沒(méi)太大問(wèn)題。主要擔(dān)心有時(shí)候老爺子外面喝了酒，代駕開回來(lái)，會(huì)不小心擦刮。
外觀：外觀看起來(lái)豪華大氣，車身充滿線條感，尾部看起來(lái)安全感滿滿。
內(nèi)飾：我是外貌協(xié)會(huì)，飛行家一改以往林肯老派設(shè)計(jì)，這次可以說(shuō)是一見傾心。獨(dú)特的鋼琴鍵換擋、精致的中控臺(tái)、大屏幕樣樣擊中我的喜好。尤其全車的皮質(zhì)，采用最高等級(jí)北美真皮，質(zhì)感沒(méi)話說(shuō)。
空間：5米多的車身，三排都是兩座的設(shè)計(jì)，空間上很寬敞，進(jìn)去第三排如果嫌棄拿麻煩可以從二排這邊直接跨過(guò)去。后備箱稍微小了些，不過(guò)不打緊，也沒(méi)放什么東西。
配置：這車性價(jià)比極高，老爺子很喜歡，目前平時(shí)上班，周末打牌、釣魚或跟老朋友去玩，都十分滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力真的猛，加速超車不在話下，畢竟3.0的動(dòng)力，不過(guò)車太大，起步慢一點(diǎn)
越野：
作為新手駕駛這款車還是比較容易上手的，雖然這款車體型比較大，感覺就像是一個(gè)龐然大物一樣，但是開起來(lái)并沒(méi)有很笨拙，反而感覺到非常的靈活。方向盤的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，而且這款車像并線輔助，車道保持，主動(dòng)剎車等全都配備。自適應(yīng)巡也非常的好用。而且方向盤非常的順滑了，日常使用操作也比較的便捷，高速上加速超車等都挺利索的，對(duì)于我們這些剛開這么大的車來(lái)說(shuō)真的非常貼心，也能夠讓我非�？斓纳鲜帧�
油耗：油耗有點(diǎn)高了，雖然是大排量吧，不過(guò)沒(méi)咋磨合略多
舒適：車內(nèi)的隔音性是挺好的，林肯在靜謐上的打造，我覺得優(yōu)勝于很多車，這也算是側(cè)面顯示出他們這個(gè)品牌的特點(diǎn)吧。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格60.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子外形，霸氣十足，高端上檔次，動(dòng)力上3.0T提速很快。
缺點(diǎn)：模擬聲浪是我很不喜歡的，油門稍微踩大力一點(diǎn)就會(huì)很大聲，偶爾接下領(lǐng)導(dǎo)啦載著父母長(zhǎng)輩啦 這個(gè)東西真的蠻吵的。不知道的以為是噪音大，就很不想去解釋，但自己開的時(shí)候還是有點(diǎn)感覺的 跟開跑車似的 嗷嗷的叫哈哈。
外觀：其實(shí)這個(gè)整體設(shè)計(jì)也確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的，視覺效果上做的很漂亮，這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較吸引人眼球的，感覺就是走在時(shí)尚的前沿的感覺。細(xì)節(jié)處設(shè)計(jì)的也都不錯(cuò)，處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼。
內(nèi)飾：中控的感覺挺好，而且吧材質(zhì)用的不錯(cuò)
空間：喜歡它的空間表現(xiàn)，反正夠我們一家人用，不會(huì)壓抑，腿部空間非常的充裕，我自己也能接受這樣的內(nèi)部空間。對(duì)于空間一點(diǎn)的話我覺得整體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，我最喜歡他的后備箱空間大小了。
配置：以這款車的各方面表現(xiàn)來(lái)看，價(jià)格上也很有優(yōu)勢(shì)，要是跟同價(jià)格的豪車相比，它的性價(jià)比也是比較高的，這款車要外觀有外觀，要性能有性能，可以說(shuō)讓我無(wú)可挑剔，同時(shí)在后期的養(yǎng)車成本上也不是很高，想想就覺得這款車買的更超值了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力太強(qiáng)了，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出355匹的馬力，匹配的是10擋手自一體變速箱，官方給出的百公里加速時(shí)間是6.1秒，對(duì)于一輛這么大的車來(lái)說(shuō)性能特別強(qiáng)，不管在任何道路上也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，在高速上還能讓我感受到激情，城市的路上基本不用深踩油門，而且車子還有四驅(qū)系統(tǒng)，再?gòu)?fù)雜的道路都不是問(wèn)題。
越野：
設(shè)計(jì)其實(shí)我是蠻喜歡的，操控起來(lái)會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。不會(huì)有明顯的側(cè)傾。方向盤的操控性不沉不輕，操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活，剎車的反應(yīng)也不錯(cuò)，整體來(lái)講，這款車子操控方面還是比較輕松的。
油耗：油耗全系92號(hào)汽油，我上下班開開13.8，馬馬虎虎
舒適：配置全面，都帶電動(dòng)座椅，可以調(diào)節(jié)，每個(gè)月位置做的都挺舒服
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是飛行家的外表。瀑布式優(yōu)雅的前臉，犀利的LED搭配看起來(lái)很霸氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯豪華。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的尾部的造型稍微有一些丑了，從前面看的話，這個(gè)車的外觀還是挺好看的。
外觀：外觀看著就很上檔次，車型設(shè)計(jì)的時(shí)尚穩(wěn)重，特別是油漆的光澤度做的好
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾做工與用料都挺完美的，沒(méi)什么瑕疵，再一個(gè)就是配置也齊全，像是語(yǔ)音功能用起來(lái)就很好用。
空間：飛行家的空間還真的挺不錯(cuò)的，乘坐空間足夠了，后備箱也不算小。
配置：我覺得性價(jià)比是十分的不錯(cuò)的。我爸那個(gè)年齡段竟然也喜歡，說(shuō)明飛行家這款車真的是適合各個(gè)年齡段的人開的。這臺(tái)車對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是最好的選擇。這臺(tái)車的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是非常高的了，設(shè)計(jì)在線配置豐富，性價(jià)比是值得肯定的每個(gè)人的定位不同需求不同，相對(duì)而言對(duì)于車的要求不同，車子的外形也很帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，乘坐體驗(yàn)舒適，所以我覺得飛行家的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：剛買車那會(huì)就先開回老家讓父母看了看，日常起步的時(shí)候車輛油門并不會(huì)顯得很慵懶，要超車的話還是得預(yù)留一定的提前量。加速能力也能夠在普通家用車當(dāng)中占有領(lǐng)先的地位。市區(qū)里面就跑不了多快，路況太復(fù)雜。整體調(diào)教的比較家用，動(dòng)力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了他在起步的過(guò)程當(dāng)中是沒(méi)有絲毫拖延的感受舍得給那一點(diǎn)油的話是可以感受到不少的推背感的
越野：
這輛車的操控其實(shí)一般，它不可能像轎車那樣靈活，而且對(duì)于這種尺寸的汽車來(lái)說(shuō)，你要緊急變道，側(cè)傾非常大。
油耗：與同級(jí)別車型相比，我覺得這車油耗比較低，綜合油耗也就在11個(gè)左右吧，畢竟油耗還跟開車的因素有一定關(guān)系呢。
舒適：坐在車?yán)锩婊旧下牪坏酵饷娴氖裁绰曇�，還是說(shuō)明這個(gè)車的隔音效果比較好吧，反正在隔音方面做了一些處理的。
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