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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買了這臺(tái)車之后我生活的幸福指數(shù)得到了極大提升,不僅出行不受限制,而且很節(jié)省,沒有因?yàn)轲B(yǎng)車、用車而增加自己經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。車子空間也很寬大充足,如果家里需要拉點(diǎn)家用貨物,還可以當(dāng)貨車使用,真心很方便。
缺點(diǎn):等車時(shí)間確實(shí)很惱人,除此之外非要讓我挑一點(diǎn)毛病的話,那就是座椅用料上,沒有使用真皮的,外觀上看少了真皮的細(xì)膩。
外觀:宋PLUS DM-i的大嘴格柵很有辨識(shí)度,細(xì)心觀察就能發(fā)現(xiàn),這個(gè)造型其實(shí)參考了漢DM的那一套,黑色的邊框以及細(xì)密的鍍鉻橫條用在SUV身上似乎有著更強(qiáng)的表現(xiàn)力。當(dāng)然了,這個(gè)格柵更成功的地方在于,它很好地幫助宋PLUS DM-i在造型上與宋PLUS燃油版和EV版做出了區(qū)分,消費(fèi)者很容易辨認(rèn)對(duì)應(yīng)車型。車燈設(shè)計(jì):晶鉆龍眼大燈依然是宋PLUS DM-i的一個(gè)點(diǎn)睛之筆,帶有閃電藍(lán)的倒“777” LED日行燈,無論遠(yuǎn)看還是近看都極具氣勢(shì)和科技?xì)庀ⅰ?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅材質(zhì)做工也很精細(xì),手感也不錯(cuò)。中控臺(tái)都是軟包,看著很有檔次,賠上氛圍燈更加有質(zhì)感
空間:車內(nèi)內(nèi)部空間還挺寬敞,后備箱空間有點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比如果10分的話,我能給他9分,該有的基本都有了,就是不知道為什么沒有一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)惠,所以多多少少人感覺心里不是那么的平衡,但是不管怎么說,一分價(jià)錢一分貨,這個(gè)車整體的性價(jià)比還是蠻高的。唉,也希望大家能買到自己滿意的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力方便真的就不錯(cuò),給油就走。還要擔(dān)心會(huì)不會(huì)超速
越野:
有各項(xiàng)科技配置,滿足舒適駕駛的需要,還沒有太多的跑高速。
油耗:這個(gè)沒啥可說的,基本自己沒加過油,拍的是同事的車。我的拍的沒啥意義,都是純電跑。
舒適:座椅不軟也不硬,十多萬的的車子,要求也不能太高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的帥氣,整個(gè)車的造型感覺非常耐看,顏值還是非常高的,其次一點(diǎn)是這款車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,裝滿車的裝載能力還是非常強(qiáng)的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì),還有一點(diǎn)是這款車的價(jià)位我覺得還是比較劃算的,說實(shí)話當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也比較了一些車型,這個(gè)車各方面表現(xiàn)我覺得還是非常不錯(cuò)的,配置很豐富,性價(jià)比很高,這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
缺點(diǎn):看上去沒有什么檔次感,內(nèi)飾也不怎樣,朋友一快出去玩坐我的車多少有點(diǎn)掉價(jià),讓人看著感覺前臉的氣質(zhì)有些不太好。
外觀:宋plus新能源車頭的鍍鉻裝飾很好看,中網(wǎng)面積很寬,看起來是很霸氣的風(fēng)格,獨(dú)特的宋字車標(biāo)讓人一眼就能看出這是國產(chǎn)車,有我們自己國人的風(fēng)格,很贊的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,配色上面很大氣,我只喜歡棕白,全黑色我覺得太壓抑了,而且黑色不如棕白高級(jí),新車三天異味就能放沒了,味道很淺,可以忽略,氛圍燈有待提升,只有前排兩個(gè)門上一條,跟沒有沒多大區(qū)別.
空間:車聲長度為4.75米,寬度為1.89米,1.68米高,2-3的坐位設(shè)計(jì),我一米七六的個(gè)子,不論是駕駛位置還是后排座,頭部和腿部的空間都很充裕,而且行李箱的空間也很寬大,可以放下3個(gè)中號(hào)的行李箱,后排座設(shè)計(jì)也很靈活,可以放倒來擴(kuò)充行李箱的空間,這樣就可以存放下更多的行李、貨物。
配置:保養(yǎng)不貴,充電也很方便,家里安裝了充電樁。車子開的挺穩(wěn)當(dāng)。
動(dòng)力:百公里加速7.9秒,開車很平穩(wěn)。加上綜合馬力二百多,上坡不費(fèi)勁,前排和前風(fēng)擋玻璃都是雙層的隔音玻璃,胎噪和風(fēng)噪聲在車內(nèi)也非常小
越野:
宋plus新能源操控方面還是很不錯(cuò)的,很順滑的感覺,不會(huì)覺得哪個(gè)操作困難。我覺得很喜歡這操作,不管拐彎掉頭,加速、剎車、倒退,都非常靈活,非常喜歡這種感覺,完全掌握這臺(tái)車的。
油耗:現(xiàn)在上下班都是用電跑的,沒有什么消耗,不過跑過一次高速,那油耗是真的低。
舒適:車速高了后排靠背有點(diǎn)震動(dòng)☆ PM2.5過濾裝置:非常實(shí)用,以后對(duì)小寶寶很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:獨(dú)立出風(fēng)口對(duì)后排很照顧天窗:全景天窗,我家女司機(jī)也是非常喜歡,眼睛冒星星的那種喜歡
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是靜音效果好,前排玻璃是雙層隔音玻璃,座椅舒服,空間大,。關(guān)鍵是對(duì)外放電很實(shí)用,特別是開車和家人一塊出去,吃火鍋?zhàn)约簬у伜褪巢。?jīng)濟(jì)實(shí)惠還衛(wèi)生。 還有10月份訂的車,12月份就提到了。許昌嘉信比亞迪得提車時(shí)間還是在預(yù)估之內(nèi)的。當(dāng)時(shí)訂車預(yù)估時(shí)間就是12月份,在12月上詢就通知提車了,。重要的是沒有廠家的置換補(bǔ)貼。對(duì)于客戶的利益還考慮的挺周到的。 用車快一個(gè)月了,家人挺滿意的。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車子舒適度不夠好,座椅感覺還是偏硬了一些,其次一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的體積比較大,而且車身重心比較高,開起來感覺不靈活。
外觀:外形設(shè)計(jì)還是非常大氣的,這款車的造型十分耐看,顏值挺高的,尤其是這個(gè)車的大燈的設(shè)計(jì)很漂亮,我自己對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常喜歡的,這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)部配置很富足,座椅有加熱功能,在冬天可以免受冰涼寒冷的刺激,12.8英寸的中控大屏可以旋轉(zhuǎn),很具有科技感。只是座椅沒有使用真皮材質(zhì),少了真皮的細(xì)膩,這點(diǎn)我也是有點(diǎn)過于貪心了。
空間:空間挺大的,畢竟是SUV,宋PLUS新能源這款車的體型和尺寸也不小,所以有了這個(gè)基礎(chǔ),它里面的空間也是很大的。不僅坐人的空間寬敞,它也貼心的設(shè)計(jì)了很多的車內(nèi)儲(chǔ)物格,隨手放點(diǎn)手機(jī)、水杯飲料的小東西,也十分便捷。
配置:不論從油耗來看,還是從使用空間來說,亦或者是從配置來對(duì)比,都是相當(dāng)具有競爭優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:起步輕盈,加速最快的時(shí)候是從40碼加速到90碼,我感覺只是輕輕一踩油門的事情,如果不是市區(qū)太堵,我覺得我能來一部速度和激情。
越野:
車內(nèi)系統(tǒng)不是很復(fù)雜,整體操控也比較簡單,容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向和掛檔都比較輕松。沒有讓人覺得很難操作的感覺。畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)車這一塊做的也挺好的,給人的接受度也比較高一點(diǎn),所以感覺沒有什么難駕馭的。
油耗:我起步的時(shí)候喜歡用純電,跑起來再用油電混合,這樣一箱油能跑個(gè)八九百公里完全沒問題,相比那些1.4L的油耗還低。
舒適:座椅包裹性和舒適度都很不錯(cuò),感覺車子的隔音效果不是很明顯,減震效果也不佳,需要改善,可能跟路況也有關(guān)系吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的油耗,因?yàn)榧矣密,肯定是要考慮成本的。宋PLUS新能源這款車型,油耗不高,市區(qū)如果路程短,完全可以用純電動(dòng)模式,那樣比用油還要省。
缺點(diǎn):宋PLUS這款車我覺得它在隔音方面還有待加強(qiáng),車子開的比較慢,比如市區(qū)里的時(shí)候。它可能是電動(dòng)機(jī)在推動(dòng)車子前景,所以就還算安靜,高速的時(shí)候就會(huì)覺得有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
外觀:前臉的LED大燈給人很精神的感覺,到了晚上之后,這個(gè)大燈也能自動(dòng)開啟,亮度高,晚上開車視野也很寬廣。車子車頂有一個(gè)能開啟的全景天窗,這個(gè)設(shè)計(jì)讓車內(nèi)的光線非常好,這個(gè)天氣打開遮陽簾,陽光照進(jìn)來,感覺特別舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有時(shí)候會(huì)有一些小異味,尤其是這個(gè)車在外面停的時(shí)間久了,異味還是比較明顯的,也可能是因?yàn)樾萝嚨木壒拾,不知道過段時(shí)間會(huì)不會(huì)好一些。
空間:空間還是非常大的,無論是前排還是后排的空間都非常充足,后排坐進(jìn)去之后,腿部大約有個(gè)兩拳的活動(dòng)空間。而且宋PLUS新能源它的后備廂也能放下很多東西。前幾天出去了一趟,回來帶了很多白菜土豆,都快趕上小貨車了。
配置:性價(jià)比總體來說,還可以。因?yàn)楹蛣e的車對(duì)比來說真的還沒有這么好的車輛出來。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我覺得相當(dāng)不錯(cuò),它采用的是一個(gè)混合動(dòng)力,整車的加速效果還是非常好的。
越野:
駕駛起來是比較輕松的,方向盤的設(shè)計(jì)不輕不重,他的一個(gè)轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的,整體的感覺是比較是輕松的,也是比較容易上手的,剎車距離也比較短,而且車上還帶有車道輔助功能,對(duì)于新手來是非常好的。
油耗:當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子的一部分原因就是,銷售介紹這款車子比較省油,所以就夠買了這一款車子,這個(gè)車子讓我非常滿意,它的油耗真的是非常的節(jié)能,而且新能源汽車的環(huán)保性還很強(qiáng)。
舒適:舒適度也不錯(cuò)。坐車很舒服,開著就更不錯(cuò)了,從來感覺不到胎噪聲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常好,這臺(tái)1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的組合,可以給這臺(tái)緊湊級(jí)SUV帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。車子起步的時(shí)候非?欤w的動(dòng)力輸出也很流暢,完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力卡頓或者換擋頓挫的狀況。
缺點(diǎn):所以不滿意的應(yīng)該就是這個(gè)車的噪音了,在市區(qū)里面還行,就是在高速的時(shí)候就會(huì)覺得他的風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀:外觀大氣,上檔次,我比較看好的就是前臉造型,比較符合個(gè)人審美。
內(nèi)飾:按理說像比亞迪這種汽車企業(yè),它應(yīng)該是非常在意這種細(xì)節(jié)的。在我看來,比亞迪現(xiàn)在不管是技術(shù),還是產(chǎn)品力,口碑,都已經(jīng)有了和合資車掰手腕的實(shí)力。這種車內(nèi)味道的小事情上面,一定要重視。合資車不好,你做好了,這就是差異化。
空間:空間還是非常的寬敞的,在同級(jí)別車型里面屬于空間稍微大點(diǎn)的前排空間充足,沒有其他車型體驗(yàn)到的壓抑感,后排的腿部空間也很寬敞,帶一家人出去沒有一點(diǎn)點(diǎn)的問題,不會(huì)讓人感到疲憊感,空間一大人活動(dòng)起來就比較舒服,嗯,這點(diǎn)做得很好。
配置:宋PLUS DM-i除了帥氣的造型、高級(jí)的內(nèi)飾以及豐富的高科技配置外,它還有超出預(yù)期的駕駛質(zhì)感,即便是沒有充電條件的用戶,宋PLUS DM-i超低的虧電油耗將它當(dāng)成燃油車來用也比不少傳統(tǒng)燃油車省油,加上免購置稅、可直上綠牌的優(yōu)勢(shì),其14.68-16.98萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)絕對(duì)是物超所值的選擇。4S店售后服務(wù):富林迪耀雖然是新店,服務(wù)這塊有一說一是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力上并沒有想象中的那么弱,動(dòng)力輸出比較給力,起步提速很迅速,基本上是一踩就有,加速超車都毫不含糊,一點(diǎn)也不拖泥帶水的。
越野:
操控比較穩(wěn),它的方向盤的指向很準(zhǔn)確,不管是低速還是高速,方向盤始終是有著很好的指向效果的。最重要的還是底盤,它的底盤調(diào)校出色,行駛中穩(wěn)定扎實(shí)。開著坐著都很享受這個(gè)過程。
油耗:大家都知道,電池會(huì)在冬天衰減得。比亞迪宋plus混動(dòng)搭載專用得刀片電池,。110純電續(xù)航,開七八十公里沒有問題,何況還能自動(dòng)充電,真的很省油
舒適:車子的駕駛起來很平順,而且很安靜,只有當(dāng)速度達(dá)到100碼以上才會(huì)有輕微的風(fēng)噪和胎噪聲音,但都在可以接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子上的各種輔助操控配置很多,讓我在開車的時(shí)候感覺又輕松又安全,后期養(yǎng)車費(fèi)用很低,不到600塊錢能跑1500公里,相比我之前的邁騰,這個(gè)油耗可是低了最起碼三分之二。
缺點(diǎn):價(jià)格太堅(jiān)挺,一分優(yōu)惠都沒有,送了點(diǎn)小禮品
外觀:外觀沒的說,無論是線條還是整車的設(shè)計(jì)都是很好看的,前大燈和后面的貫穿尾燈也都在我的審美上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,顏色搭配也是很滿意,讓人看起來很舒服,中控是一個(gè)大平板,基本操控都在這上面,可以摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料,總體感覺挺不錯(cuò)的!
空間:空間是我選擇它最重要的一個(gè)理由之一了,平常有時(shí)間的時(shí)候我都會(huì)載著哥們或者老婆出去逛逛,就算是滿載的情況下都不會(huì)覺得很擁擠,哪種情況下腿腳都能夠伸展開,坐起來還是很舒適的,不會(huì)覺得擠著很難受。
配置:對(duì)于我們工薪階層來說,買車就想買輛開著方便,省錢的,而宋PLUS DM-I已經(jīng)完全滿足我這個(gè)要求了,雖然提車慢一點(diǎn),但是用起來是真的可以!
動(dòng)力:加速很快,基本秒殺燃油車,高速行駛平穩(wěn),滿意
越野:
宋plusdmi操控性好,用起來很順暢。輔助系統(tǒng)很實(shí)用行駛中加大了安全性,不管是上高速還是國道實(shí)用性高
油耗:一般在市區(qū)開都是用的純電,按我上下班來算基本2-3天才充一次電。像現(xiàn)在冬季續(xù)航也不會(huì)掉很多電,總體來說還是比較滿意
舒適:靜謐效果也是非常不錯(cuò)的 在成區(qū)開車就像是開純電動(dòng)車一樣
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源本身的外觀確實(shí)真的非常大氣時(shí)尚,而且在我感覺這輛車還是比較穩(wěn)重的,它的整體的這個(gè)風(fēng)格有種藝術(shù)氣息我很喜歡,車?yán)锩娴陌存I看起來很舒服,還有簡約干練的中控臺(tái),走在路上還是比較有回頭率的。
缺點(diǎn):剛提車一個(gè)多月,時(shí)間也不長,暫時(shí)沒有什么不滿意的,唯一一點(diǎn)就是提車的時(shí)候等的時(shí)間比較長,等了將近三個(gè)月才提到車,!
外觀:最近幾年比亞迪的車型外觀都很不錯(cuò),龍臉設(shè)計(jì),看起來非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,一點(diǎn)也不老氣,我和我老婆都是外貌協(xié)會(huì),說實(shí)話你車配置的再好外觀不好看我也不會(huì)買,畢竟開出去別人一眼看見的是外觀,
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的很年輕,大面積的皮質(zhì)包裹,摸著就很舒服,整個(gè)內(nèi)飾看著也很豪華,自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕安排上之后,用著特別的給力,科技感很強(qiáng)。
空間:座椅空間很大,家里的A級(jí)車和宋PLUSDMI比起來就差很多了,這車的座椅長度,腿部空間,橫向空間都很大,空間布局還是比較合理,適合家用,后排座位下面是純平的,坐著也比較舒服,就是后備箱開口高度有點(diǎn)高,拿東西的時(shí)候不太方便!
配置:提車時(shí)銷售還是比較耐心的講解了功能,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有活動(dòng),我們談價(jià)格時(shí)降了些,性價(jià)比很高了。平時(shí)燒油也不多,最主要的外觀帥氣,品牌的質(zhì)量上也好,可以說安全可靠!而且他就好像千里馬,其他方面都很好,值得大家購買!
動(dòng)力:提速很快,等紅綠燈起步的時(shí)候都是走在前面,電機(jī)瞬間爆發(fā)最大扭矩的特性,路上一腳油門下去超車不要太輕松,市區(qū)里面駕駛感受非常棒,后續(xù)加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力,在高速上超車也是輕輕松松,
越野:
方形盤設(shè)計(jì)合理,油門控制合理,同時(shí)轉(zhuǎn)彎平順
油耗:經(jīng)過廣大網(wǎng)友認(rèn)可了,油耗確實(shí)很低,饋電的情況下才4.5個(gè)油耗,平時(shí)我都是純電行駛,就是充電麻煩點(diǎn),但是省錢啊,一個(gè)月下來一箱油都用不了,頂多三百塊錢就夠了。
舒適:舒適性方面是做的很不錯(cuò)的,空間也很充足,坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得很擁擠,隔音效果也做得很到位,幾乎是聽不到什么噪音,能夠滿足我的用車需求,表現(xiàn)確實(shí)出乎我的意料。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購買這款車已經(jīng)4個(gè)多月了,,特別省錢,如果不走長途的話,平時(shí)上下班我一個(gè)月就充一兩次電就行了。
缺點(diǎn):不滿意的就是 在跑高速時(shí)候在急加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較大的,還有高速上感覺有點(diǎn)耗油,可能是我的駕駛習(xí)慣和soc的設(shè)置沒有設(shè)置好可能是就感覺油耗有點(diǎn)高
外觀:宋PLUS DM-i在外觀的設(shè)計(jì)上很獨(dú)特,有著自己中國風(fēng)的味道,漢字車標(biāo)和漢字按鍵很適合國人的風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是延續(xù)了比亞迪的家族式設(shè)計(jì),我對(duì)外觀還是很有感覺的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)方面用料也比較良心,大多數(shù)都是皮質(zhì)包裹,能觸摸到的地方觸感都是很不錯(cuò)的,不過不足的就是新車的味道有點(diǎn)重,有些影響車內(nèi)的空氣環(huán)境,得自己花力氣去除味,這一點(diǎn)還是有待優(yōu)化,不過能設(shè)計(jì)成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,中控也夠大,看起來也很清晰,在后排都能很清晰的看清楚屏幕上的字。
空間:空間上我還是比較滿意的,對(duì)于我來說,空間完全夠用了,而且后排可以放平,躺上去睡覺都是沒有問題的。
配置:宋plus dm-i的性價(jià)比在同級(jí)別的車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的存在,首先,這車的電池是絕對(duì)可以放心的,刀片電池的安全是大家有目共睹的,質(zhì)量也是過關(guān)的。其次就是它的外觀顏值很高,符合我們這代人的審美風(fēng)格。最后就是它的配置很合理,完全能夠保證日常的用車需求。所以我覺得很劃算,我就選擇了它。
動(dòng)力:零到百公里內(nèi)的提速很快,超過120以后就要緩點(diǎn)了。
越野:
方向盤很輕,開起的駕駛感受很好。比我之前開液壓的方向盤輕松得多
油耗:冬季實(shí)用,電耗小,基本滿足上下班以及接送孩子需要
舒適:減震和隔音和能夠力比較強(qiáng),每次出行時(shí)都能帶給自己和家人一個(gè)安靜且又平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn),而且座椅挑事兒不錯(cuò),能夠很好的滿足對(duì)身體的支撐性和包裹性。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是宋PLUS DM-i動(dòng)力和空間,省油省心顏值還很高,我有什么理由不滿意的呢?
缺點(diǎn):最不滿意的就是宋PLUS DM-i的舒適性,隔音相對(duì)沒有我想象的那么好。
外觀:外形非常的充滿運(yùn)動(dòng)感,我覺得非常驚艷的,車身的線條設(shè)計(jì)更是整車的靈魂,大燈很犀利的,車子開在路上真的很有辨識(shí)度,配合上顯眼的腰線,顯然是能夠讓我一眼愛上的,我覺得看起來好看,整個(gè)車子給人的感覺很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配色比較簡單大氣,是耐看型的。座椅采用的是超纖皮耐用耐臟耐刮,車內(nèi)還有多色氛圍燈,移動(dòng)KTV,音質(zhì)效果很棒,在車內(nèi)唱歌搭配氛圍燈像在KTV唱歌一樣
空間:后排空間雖然夠用,但是中間凸起,一家出行,乘坐也很舒服,前后排的乘坐空間都是足夠?qū)挸ǖ,整體空間還可以接受,尤其是我試駕過別的車以后,就感覺愛上了。尤其是車子的乘坐空間方面是完全能夠滿足我需求的
配置:性價(jià)比無敵,相同價(jià)位我確實(shí)也沒有找到更加合適的車輛。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,這款車的起步還是比較強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)很快,日常行車我們就不說了,在高速上操作是很輕松的,這款車也有運(yùn)動(dòng)模式的,基本可以滿足各人對(duì)行車的需求跟習(xí)慣,我本人不喜歡暴力駕駛,所以感覺這款車動(dòng)力非常不錯(cuò)!
越野:
停車倒車都能得心應(yīng)手,方向盤很靈敏,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下就能變道,一個(gè)手開是完全沒問題的。全景影像和各種輔助配置一齊上,我覺得就算是個(gè)傻子也能開的了,只要會(huì)轉(zhuǎn)方向盤,認(rèn)識(shí)左右開這個(gè)車就沒問題。
油耗:在能源的消耗上面,我對(duì)比了其他同等排量的很多車子,一般這個(gè)級(jí)別的燃油車最少也得要5、6個(gè)油以上,而且還是過磨合期之后的油耗。我以為我的新車也會(huì)跑到5個(gè)油左右吧,跑了1000多公里了,現(xiàn)在油耗基本上穩(wěn)定在4個(gè)多,這方面的表現(xiàn)確實(shí)是讓我沒有想到。我跟我朋友的車子也做了對(duì)比,我的車確實(shí)是當(dāng)中最低的,我希望在做了保養(yǎng)之后,油耗還能有所下降,我對(duì)此還是比較期待的。
舒適:車?yán)锩娴某俗惺芊矫,?yīng)該講也是很可以的。因?yàn)檫@款車它本身就做的不錯(cuò),很多方面都做了優(yōu)化。開車的時(shí)候,車?yán)锊粫?huì)覺得很吵。一些細(xì)節(jié),空調(diào)效果也挺快的,后排也有出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車來這是真省油,不愧是比亞迪超級(jí)混動(dòng)的技術(shù),這個(gè)車的市里油耗都比之前的車高速油耗低,上下班堵車再也不著急了,還有就是新能源的車平順性好,舒適度很高,開路上玻璃一關(guān)隔音效果很好!
缺點(diǎn):不滿意的地方,汽車的降噪能力有待提高,提速起來的時(shí)候,速度越快,噪音就越發(fā)的明顯,隔音性還有待提高,沒有達(dá)到我滿意的標(biāo)準(zhǔn)!
外觀:外觀的設(shè)計(jì)上一改常態(tài),前臉的辨識(shí)度很高,車身的設(shè)計(jì)上前后比例設(shè)計(jì)的很合理,開出去回頭率十足,看起來非常大氣,符合我的氣質(zhì),哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著是比較好看的,但是有一點(diǎn)我不太喜歡,就是這個(gè)顏色容易臟,沒有內(nèi)飾顏色可以選擇。
空間:空間一個(gè)字,大,無論前排還是后排,都沒有任何的壓抑感,至于后備箱的空間的確有點(diǎn)小,裝一些大件的行李,就顯得有點(diǎn)局促了,不過也夠用。
配置:宋PLUS新能源在同價(jià)位的車型中屬于高等的,上路的時(shí)分感覺平穩(wěn)性也很好,在我看來能夠表現(xiàn)得符合我日常的使用要求,一臺(tái)物超所值的代步車,讓自己在年輕的時(shí)候開上了一臺(tái)這樣的讓人滿意的車,更是基本挑不出毛病樣樣都挺滿意的,我們?nèi)覍?duì)它的表現(xiàn)都挺認(rèn)可。
動(dòng)力:雖然沒有3、4秒的加速,但是輕點(diǎn)油門嗖的一下就出去了,加速很直接,也能感受到源源不斷的動(dòng)力。因此不要小看這輛1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),它爆發(fā)出來的動(dòng)力不比2.0T的差。
越野:
有各種功能的加持下,駕駛起來很輕松,車機(jī)很智能,基本上能完成很多指令的控制,而且駕駛輔助功能齊全,車道偏離預(yù)警和保持,并線輔助等等都是實(shí)用的,高速上開Acc很方便解放雙腳
油耗:好多人都說混動(dòng)車型“有電是條龍,沒電是條蟲”,但是我開了這段時(shí)間沒有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,就算是在饋電模式下行駛油耗也沒有那么高,最高只有3.9個(gè),我市區(qū)行駛一般都是純電,所以能耗這方面相比我之前的邁騰,它簡直可以忽略不計(jì)了。
舒適:座椅乘坐舒適,新車味道小,前后排空間大,一家出門無憂
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