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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2309公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性是非常好的，座椅柔軟而且包裹性很好，前排也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，而且還自帶通風(fēng)和加熱，夏天使用通風(fēng)功能特別的涼爽。冬天有加熱的功能，開車的時(shí)候也不會(huì)擔(dān)心自己屁屁發(fā)涼了。就是純電模式下可能噪音太小，所以會(huì)動(dòng)模式下，一旦啟用發(fā)動(dòng)機(jī)就感覺有很大的噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性做的還可以，這款比亞迪宋PLUS新能源在同級(jí)中也是很抗打的，各個(gè)方面的表現(xiàn)都是可以拿出手的，算得上是績優(yōu)選手了。無論是做工還是用料，無論是動(dòng)力還是操控和配置，外觀或者是內(nèi)飾，整個(gè)車子帶給人很舒適的觀感，也給人很舒適的駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是挺合理的，坐在車?yán)锩鏁?huì)覺得很舒服。最主要的就是噪音的問題如果能夠很好地解決，那就真的是一種駕駛上的享受了，但是現(xiàn)在我覺得有些難受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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舒適：偶爾在高速上車速比較快的時(shí)候，會(huì)容易聽到一些胎噪，但是隨著車速的下降，這種情況就會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn)，不過這對(duì)正常的駕駛并沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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舒適：我還是很享受開著小宋出門的，它的座椅可以讓我很舒服的靠著，前排配備了加熱和通風(fēng)的功能，無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天，都可以帶給我很舒適的體驗(yàn)，車內(nèi)空調(diào)還可以進(jìn)行分區(qū)調(diào)節(jié)，滿滿的都是為我和家人在考慮。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很強(qiáng)，它的座椅柔軟，乘坐舒適性佳，久坐也不會(huì)有疲勞感，就是車子的減震效果還差那么一點(diǎn)，經(jīng)過減速帶和坑洼地面的時(shí)候會(huì)有比較明顯的震感，我坐著就不太舒服了，希望這一點(diǎn)能得到改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程725公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話要從幾個(gè)方面來講，第一是操控，我個(gè)人覺得比較舒適，比較簡單，對(duì)我來說越簡單越好，反而太復(fù)雜會(huì)讓我覺得很難操控，我也是比較喜歡簡約。座椅的包裹和舒適度比較好，開車沒有那么累。幾乎零噪音，零污染，環(huán)保節(jié)能。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)座椅的材質(zhì)還是很舒服的，日常駕乘體驗(yàn)很好。并且車子的底盤軟硬程度適中，在過顛簸的路面時(shí)，車的晃動(dòng)程度比較小，我感覺這也和車的懸架系統(tǒng)有關(guān)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
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舒適：了解過宋PLUS新能源的舒適性，就知道它為什么那么受歡迎了！它可以很好的兼顧科技和視覺觀感，做到這點(diǎn)其實(shí)還真不容易呢！座椅的軟硬度適中，支撐性也不錯(cuò)，包裹度也很好，坐在里面還挺享受的。而且，車內(nèi)的科技配置比較豐富，靜謐性也做的挺好的，可以帶給人不錯(cuò)的駕乘感。
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