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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源最讓我滿意的地方就是他的內(nèi)部配置了，除了胎壓顯示、兒童座椅接口、防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警、道路交通安全標(biāo)識(shí)識(shí)別等兼顧了安全性與實(shí)用性的配置之外，宋PLUS新能源還搭載了360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降等駕駛輔助系統(tǒng)，讓車子駕駛起來(lái)很有安全感。
缺點(diǎn)：它也不是很完美的其中操控和舒適性方面沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果，車子的安全系數(shù)確實(shí)很高但方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)而且車子的隔音效果也不是很明顯，跑在高速上有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn)給不了我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
外觀：我總覺(jué)得他的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，和其他很多車型相比，他多了一份沉穩(wěn)感，又有很多的時(shí)尚感。可適應(yīng)的人群非常廣泛，無(wú)論是像我這樣的年輕人，又或者是把它交給父親駕駛，都能很符合各自的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：很多車子不太重視內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這款車子就不會(huì)這樣從眾，這也是它可以脫穎而出的原因所在。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺讓人歡喜的。兼顧了舒適性和科技型，質(zhì)感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)。進(jìn)入內(nèi)飾，讓人分外舒適。
空間：在空間方面，車子家用是足夠了，乘坐空間挺寬敞的，進(jìn)入內(nèi)飾落座之后，頭頂距離車頂處差不多還有一掌的距離，腿部空間也有空余，不會(huì)有“頂天立地”的感覺(jué)。這樣的乘坐空間我還是很滿意的，沒(méi)有憋悶感。而且滿載的時(shí)候也不會(huì)擁擠，有一次同事們蹭車，5個(gè)大男人坐車?yán)镆矝](méi)有感覺(jué)很擁擠。除此之外，它的載物空間也足夠，如果需要搬運(yùn)大物件的時(shí)候，也可以將后排的座椅放倒，偶爾幫忙給家里裝運(yùn)東西的時(shí)候，它還可以派上大用場(chǎng)呢！
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是比較高的，它是很多家庭的首選。它可以做到一些同級(jí)無(wú)法兼顧的，它兼顧了高顏值和高品質(zhì)，兼顧了舒適性和科技感，物美價(jià)廉說(shuō)的就是它了�，F(xiàn)在家家戶戶都有車，有的甚至不限于一輛，因?yàn)槌鲩T(mén)就要用到車，所以很多家庭要么在買(mǎi)車，要么是在換車的路上，而這樣一款綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車子無(wú)疑就成為眾多家庭瞄準(zhǔn)的對(duì)象了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，尤其是起步的時(shí)候表現(xiàn)特別好，一腳油門(mén)就能竄出去，能夠感受到特別明顯的推背感，就算是中段加速也非常的快，一點(diǎn)兒也不拖沓。
越野：
操控感受的話還是很不錯(cuò)的，這款車子開(kāi)起來(lái)也比較的方便，尤其是這個(gè)方向盤(pán)用起來(lái)很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺(jué)，方向盤(pán)都沒(méi)有什么太大的虛位。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)車普遍耗能比較低，所以說(shuō)，這款宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)，我倒是都可以欣然接受的。當(dāng)然了，如果自己的駕駛習(xí)慣和路況都可以改進(jìn)，那么，能耗絕對(duì)可以再降低一些的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是挺合理的，坐在車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得很舒服。最主要的就是噪音的問(wèn)題如果能夠很好地解決，那就真的是一種駕駛上的享受了，但是現(xiàn)在我覺(jué)得有些難受。
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