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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:我開了6年的車子,不管是什么車子冬天夏天開空調(diào)電耗肯定是比正常的要多 這個也是人之常情 ,畢竟是新車沒開多久也不好去評論太多 現(xiàn)在目前是沒有什么大的缺點,不過我這個可以行駛充電也可以原地充電 這個好處是沒得說的
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:非常省油,真的特別省油,電動機雖說在后半程的參與感不強,但是都知道在起步的時候汽油機做工的油耗是最高的,但是電動機先帶動起步汽油機在跑開后再介入的選擇真的非常不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:電耗成本真的不能跟燃油車相比,經(jīng)濟性很強,開了這款車后,我都沒算過出行成本了,真沒覺著花啥錢,混動車油耗也是很低的,虧電狀態(tài)下也就4.4升百公里。這個車開空調(diào)對油耗和電耗基本上沒有損失,春節(jié)開回家滿油滿電的情況下能跑一千兩百多公里,基本上來回都不去服務(wù)區(qū)加油,對于我這個喜歡開長途的人來說是一個福音。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:dmi混動最厲害之處就是可以讓這車在擁堵的市區(qū)一直保持一個很低的油耗,最好的時候我開著才三個多的油耗,不會有很高的波動,這也是混動技術(shù)的核心所在,低速行駛的時候就一直讓電動機工作,只用電不用油
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前的表顯油耗是4.8升每百公里,這個油耗相對來說還是很低的,讓我感到很滿意。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:現(xiàn)在冬天比較冷基本都是提前十幾分鐘先打開空調(diào),溫度調(diào)到適合六公里折了近10
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:比亞迪宋plus新能源不僅性能強,油耗也做的非常滿意,對于比亞迪宋plus新能源的耗油表現(xiàn)還是非常滿意的。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:目前能耗是可以的,多半是用純電模式在跑,油從新車提出來加過之后就沒有加過,多數(shù)用電在跑,因為家里也已經(jīng)安裝了充電樁,一回到家我就把充電槍插上,這么大尺寸的一個suv能做到跟轎車一樣的能耗還是不錯的,不過就是不太確定后期使用過程中會不會升高,這個就要看后期的一個使用情況了,現(xiàn)在感覺還不錯,挺香的,真的是很符合官方宣稱的一個油耗表現(xiàn),朋友也看過我的油耗,對比以后,都想用家里老車來置換了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗也是這臺車的一大亮點之一,燃油的情況下,油耗也才4.0升百公里,平時為了節(jié)省,我一般會提前充滿電,保證充足的電量,一箱油跑一千多公里不在話下。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:因為這車沒有變速箱,所以不像傳統(tǒng)燃油車那樣,可以通過高檔低轉(zhuǎn)來實現(xiàn)高速經(jīng)濟節(jié)油性,相反,這是一款適合城市代步通勤的SUV,也就是說60~100的時速之間是他最能打的省油區(qū)段
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