一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 plusDM-i的配置更高，做工也顯得更好，百公里加速8秒左右的充沛動(dòng)力，4.4L100km的虧電油耗，超長(zhǎng)的質(zhì)保期。
缺點(diǎn)：純電里程太短了，我的是110版的，充滿電顯示110公里，到25開(kāi)始切換HEV保電，純電理論值就是82.5公里，電池在冬天有所衰減，再加上開(kāi)空調(diào)，開(kāi)了52公里，電量就25了。
外觀：外觀也是買(mǎi)車(chē)的一大因素，前臉采用了大量的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，讓整車(chē)的高級(jí)感立刻得到了呈現(xiàn)，跑在路上的回頭率很高，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，中規(guī)中矩，但是個(gè)人更傾向于連屏設(shè)計(jì)，唯一吸引我的中控屏還會(huì)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)倒是比較新鮮，很有科技感。
空間：宋PLUSDM-i毫無(wú)問(wèn)題，不論是坐人還是裝貨，都沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，坐人的話一家五口，后排安裝兒童安全座椅的情況下也沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，把后排座椅放倒直通后備箱，裝點(diǎn)箱子類(lèi)的貨物也沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置：我是貸款買(mǎi)的，首付也就幾萬(wàn)塊錢(qián)，雖然每個(gè)月有還款壓力，但也間接性的強(qiáng)迫我存款，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)也是一件好事，在我看來(lái)買(mǎi)得值。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很不錯(cuò)，車(chē)子起步輕快利落，不拖泥帶水。提速也很迅猛，只要深踩油門(mén)，就可以受到明顯的推背感，超車(chē)是很輕松的。就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，急加速在方向盤(pán)和油門(mén)踏板可以感覺(jué)到輕微震動(dòng)。
越野：
車(chē)子整體讓我覺(jué)著穩(wěn)定性是很強(qiáng)的，特別是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候，也不會(huì)有傾斜的情況發(fā)生，方向盤(pán)也不會(huì)感覺(jué)幅度過(guò)大，剎車(chē)的反應(yīng)速度也是非常靈敏。
油耗：比亞迪宋plus新能源不僅性能強(qiáng)，油耗也做的非常滿意，對(duì)于比亞迪宋plus新能源的耗油表現(xiàn)還是非常滿意的。
舒適：正是因?yàn)樨S富的配置，才讓車(chē)子在舒適性方面有了較好的保障，我平日里喜歡把自己車(chē)子駕駛模式調(diào)整成運(yùn)動(dòng)模式，這樣開(kāi)起來(lái)也給勁兒，舒適性也到位。還有一些地方也對(duì)舒適型做了照顧，比如說(shuō)電動(dòng)后備箱和后備箱位置記憶功能，放東西的時(shí)候再也不用擔(dān)心騰不出手來(lái)了。
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