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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1064公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在經(jīng)過(guò)這么一段時(shí)間的使用之后，最滿(mǎn)意我這款比亞迪宋PLUS尊榮型的一點(diǎn)就是用車(chē)舒適性還挺不錯(cuò)的。因?yàn)槲疫@款車(chē)它屬于緊湊型的suv，所以車(chē)內(nèi)的空間基礎(chǔ)體驗(yàn)就是比較不錯(cuò)的，活動(dòng)起來(lái)那種不受限的感覺(jué)是讓我非常喜歡的，雖然說(shuō)現(xiàn)在天氣漸漸比較涼了下來(lái)，但是中午開(kāi)車(chē)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還是會(huì)有一些悶的。我又不想打開(kāi)車(chē)窗受風(fēng)噪的影響，所以就在車(chē)內(nèi)把空調(diào)打開(kāi)，感覺(jué)到空調(diào)的制冷效果還挺不錯(cuò)的，車(chē)?yán)锬軌蚓S持一個(gè)較為舒適的用車(chē) 環(huán)境。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，要說(shuō)不滿(mǎn)意可能就是買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)給什么優(yōu)惠，還是希望有點(diǎn)小禮品的。
外觀(guān)：外觀(guān)還是挺耐看的，我感覺(jué)有一種說(shuō)不出的豪華感，還是很時(shí)尚的，這個(gè)外觀(guān)我家人也很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡(jiǎn)約現(xiàn)代化風(fēng)格，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技元素和高端的感覺(jué)，中控的旋轉(zhuǎn)智能多媒體更是很有料，科技感十足，語(yǔ)音控制，樂(lè)趣十足。內(nèi)飾的風(fēng)格我還是很喜歡的。
空間：在使用它的后備箱的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)后備箱的開(kāi)口比一般的緊湊型suv要大上很多，而且后備箱的高度不會(huì)太高，這樣一來(lái)的話(huà)再提放重物的時(shí)候就會(huì)非常的方便。就算是買(mǎi)一些小件的家具，我開(kāi)這款車(chē)去完全是可以拉的回來(lái)的就不需要再特意送一趟了。就感覺(jué)我這款比亞迪宋plus新能源車(chē)型的空間容量滿(mǎn)足絕大部分家庭的用車(chē)需求是不成問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得非常高，而且它還有一個(gè)特色功能，那就是充當(dāng)移動(dòng)電站，出去玩的時(shí)候，我一般都會(huì)帶一個(gè)小的電熱壺，這樣孩子就能隨時(shí)喝上熱水了。
動(dòng)力：平時(shí)加速挺快的。動(dòng)力充沛，我平時(shí)都是上下班代步，應(yīng)付日常的出行算是夠用了。偶爾出去自駕游的時(shí)候，爬坡能力也很在行，從來(lái)不會(huì)掉鏈子。
越野：
宋PLUS新能源方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，可以很靈活的進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，整體操控感很強(qiáng)。并且車(chē)內(nèi)的按鍵設(shè)置的很大，并且都比較人性化，中控屏看起來(lái)也比較方便，擋把的握感也比較好，加上車(chē)內(nèi)配置的駕車(chē)輔助系統(tǒng)以及安全性配置系統(tǒng)等方面的加持，我感覺(jué)新版宋PLUS新能源駕駛起來(lái)更為穩(wěn)定，也更加的便捷。
油耗：目前來(lái)說(shuō)這個(gè)能耗還是比較低的，因?yàn)樽约旱拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣也比較好，開(kāi)車(chē)比較平穩(wěn)，不會(huì)暴力駕駛，而且也比較注重能耗方面，綜合下來(lái)給我的感受很不錯(cuò)，比燃油車(chē)要節(jié)約不少，幾個(gè)月下來(lái)節(jié)省了不少費(fèi)用。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，坐上去的感覺(jué)很舒服，軟硬度剛剛好，包裹性很好�？照{(diào)制冷效果也不錯(cuò)，沒(méi)多久車(chē)內(nèi)就涼快了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋PLUS 新能源汽車(chē)，最滿(mǎn)意的是空間，續(xù)航，動(dòng)力，空間在同級(jí)別車(chē)?yán)锸呛艽蟮�。一樣的價(jià)錢(qián)我肯定要買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的，自己坐著舒服，家里人乘坐更舒服。后備箱還是最滿(mǎn)意的。續(xù)航是說(shuō)多少就是多少，比較實(shí)在。動(dòng)力是真的棒的很，看了幾家新能源，動(dòng)力提速都比油車(chē)快。
缺點(diǎn)：可能是純電模式下沒(méi)有噪音的原因，混合模式下發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，噪音就顯得比較大。
外觀(guān)：單說(shuō)外觀(guān)，這款車(chē)子絕對(duì)算得上是顏值擔(dān)當(dāng)了。不僅造型設(shè)計(jì)的好看，車(chē)漆看著也亮亮的，車(chē)身它帥到酷的造型，流暢的車(chē)身線(xiàn)條，視覺(jué)效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控是肯定拒絕不了它的。前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚還獨(dú)具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，面積挺大的，看著很大氣，開(kāi)出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得整體設(shè)計(jì)還是比較好的，而且大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，橫屏或者豎屏都隨便你挑。
空間：內(nèi)部乘坐空間很大，不愧是加了plus的車(chē)型，之前坐朋友的車(chē)都沒(méi)有這種感覺(jué)，但是坐在宋PLUS的后排就覺(jué)得舒服很多，腿部空間有很大的位置，我身高1米78坐在前排調(diào)整好之后，坐在后排還能翹二郎腿。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的位置也比較多，經(jīng)常用到的小東西都能放在里面，后備箱空間可以說(shuō)是無(wú)敵大了，而且后排還可以放倒，一家人出行絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
配置：這款車(chē)子是我們一家人都滿(mǎn)意的，而且新能源車(chē)不限行不限速，還經(jīng)濟(jì)省油，入手后覺(jué)得它各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)之前也對(duì)比過(guò)其他車(chē)，但是其他車(chē)總有我不滿(mǎn)意的地方，最后還是覺(jué)得宋PLUS新能源比較好，總體來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)搭配的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及180Ps的電動(dòng)機(jī)，日常行車(chē)是完全夠用了，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，宋PLUS新能源均有比較好的行車(chē)表現(xiàn)，這方面我還是很滿(mǎn)意的。此外，宋PLUS新能源的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也比較平順，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，駕駛它出行我很放心
越野：
這款車(chē)還是比較好操控的，方向盤(pán)力度適中，撥動(dòng)它的時(shí)候感覺(jué)很輕松，就算是單手也可以很好的駕馭它，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)虛位，指向性很精準(zhǔn)。我不是特別懂底盤(pán)懸架，不過(guò)朋友說(shuō)這車(chē)的懸架很好，正常彎道，只要車(chē)速不是特別高，轉(zhuǎn)彎沒(méi)有明顯的側(cè)傾感。
油耗：依靠插電混動(dòng)設(shè)置，相較于燃油版SUV，這款車(chē)的油耗可以做到更低，并且切換到EV模式之后，宋PLUS的能耗也是行業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的，日常駕車(chē)絲毫不會(huì)感到養(yǎng)車(chē)支出過(guò)大而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：中低速下，宋PLUS DM就像是一輛純電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)有太大的噪音，車(chē)內(nèi)的靜謐感強(qiáng)，乘坐感受非常舒服。我對(duì)他的座椅很滿(mǎn)意，特別寬大厚實(shí)，坐感柔軟舒適，底盤(pán)的減震效果也好，走爛路不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于生硬的沖擊，顛簸也不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)作為一個(gè)消耗品，我更看重的是在舒適性上面的做工，因?yàn)橐坏┸?chē)子在這方面的做工好，其他方面應(yīng)該也是沒(méi)有問(wèn)題的，所以我更加偏向于這方面的有優(yōu)勢(shì)的車(chē)子。所以我從這方面出發(fā)看了很多機(jī)車(chē)，最終覺(jué)得表現(xiàn)比較好的就是現(xiàn)在的這款車(chē)內(nèi)隔音真的沒(méi)得說(shuō)，安安靜靜的，再加上座椅包裹性非常的好，摸著很有彈性，長(zhǎng)途加車(chē)也沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn)：目前的能耗我覺(jué)得還能再低一點(diǎn)。起初認(rèn)為能耗可能會(huì)很低，但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，能耗一直沒(méi)怎么離我最遲的預(yù)期近點(diǎn)，也可能平時(shí)出行比較多，而且平時(shí)市區(qū)也跑的更多。希望后期能降一點(diǎn)是一點(diǎn) ，希望可以再低下去。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)并沒(méi)有太復(fù)雜，但是整體給人的感覺(jué)是比較簡(jiǎn)約又很大氣，整個(gè)宋PLUS新能源讓人看上去是比較豪放的，沒(méi)有那種很精細(xì)的線(xiàn)條，但是卻很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面該有的配置也都比較齊全，而且整個(gè)使用的材質(zhì)也是挺講究的，并沒(méi)有任何應(yīng)付的感覺(jué)。尤其是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的非常實(shí)用，平時(shí)收納一些小的物件或者放置水杯什么的還是很方便的。
空間：別看車(chē)子體型不大但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)布局還是很合理的尤其是它在乘坐方面表現(xiàn)的很突出，不僅前后排乘坐空間比較大而且后排凸起也很低每次帶著家人朋友滿(mǎn)載出行時(shí)坐在后排也能夠擁有一個(gè)很充裕的乘坐空間，腿腳能夠隨意地挪動(dòng)翹個(gè)二郎腿也是很輕松的。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比比較高，這也是我選車(chē)比較看重的一個(gè)點(diǎn)。家用，其實(shí)很多人都會(huì)側(cè)重于性?xún)r(jià)比較高的，價(jià)格合理，各方面表現(xiàn)均衡，這也是宋PLUS新能源留給我的最深印象。在同級(jí)車(chē)型中它也是抗打的了。用物美價(jià)廉來(lái)形容也是最適合不過(guò)了。事實(shí)上，它各方面的表現(xiàn)確實(shí)超越了它的售價(jià)，識(shí)貨的人都可以看出來(lái)的。
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)型跟燃油車(chē)的區(qū)別很大，特別是在動(dòng)力方面起步的時(shí)候，它是由電動(dòng)機(jī)工作的，動(dòng)力輸出很迅速。如果想要急加速的話(huà)，這個(gè)時(shí)候電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，兩者疊加會(huì)有更好的動(dòng)力性能表現(xiàn)，市區(qū)內(nèi)超車(chē)一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
越野：
我覺(jué)得這個(gè)是很精準(zhǔn)的方向盤(pán)，大小合適，重量偏輕，操作起來(lái)很容易毫不費(fèi)力氣。到現(xiàn)在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位，很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)其他小的操控點(diǎn)也沒(méi)有任何問(wèn)題，用著就是方便，質(zhì)量好，智能化方便了，我們的出行。
油耗：現(xiàn)在夏季了，純電續(xù)航在70公里左右，平時(shí)上下班基本上都是用純電模式經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。大概3-4天沖一次電。遠(yuǎn)途行駛的時(shí)候一般采用混動(dòng)模式，反正也不會(huì)擔(dān)心沒(méi)電不能跑的尷尬，這樣的續(xù)航更長(zhǎng)，用起來(lái)很更安心。
舒適：隔音上確實(shí)差了一點(diǎn)，尤其是跑高速和非鋪裝路面的時(shí)候胎噪很大。不過(guò)座椅的舒適性挺好的，空調(diào)效果也很好，制冷特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)這段時(shí)間的使用，我們一家人對(duì)它滿(mǎn)意的地方意見(jiàn)還是非常一致的，那就是它的舒適性方面。車(chē)輛在減震這方面的表現(xiàn)首先就非常不錯(cuò)，再加上他車(chē)內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)比較寬，比較厚，這段時(shí)間開(kāi)車(chē)到也跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，感覺(jué)開(kāi)車(chē)時(shí)間久了，也沒(méi)有什么太明顯的疲憊感。還有外觀(guān)顏值還不錯(cuò)，開(kāi)出去也挺有面子的，操控也很順手，動(dòng)力也不賴(lài)，整體都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：那就說(shuō)一說(shuō)我在駕駛的時(shí)候動(dòng)力給我的感覺(jué)是什么樣的，前期的起步當(dāng)然是非常有勁也很迅速，但是隨著速度的不斷提升，后期再踩下油門(mén)的時(shí)候，速度就無(wú)法有一個(gè)很明顯的提升，中后期的加速顯得有些無(wú)力。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，尤其是車(chē)頭的造型讓我過(guò)目不忘，簡(jiǎn)單霸氣還很時(shí)尚。我認(rèn)為新能源車(chē)型就是要這樣，如果看得太普通，和一般的燃油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別的話(huà)，那就體現(xiàn)不出來(lái)它的獨(dú)特了。
內(nèi)飾：這個(gè)大屏是最喜歡的，基本所有的操作都能語(yǔ)音控制，無(wú)聊的時(shí)候在車(chē)?yán)镟藗�(gè)歌，音質(zhì)也夠用了。
空間：這款車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)也就是這個(gè)空間，真的非常非常大，買(mǎi)了絕對(duì)不會(huì)后悔的那種，這個(gè)容量的車(chē)家用都是可以的，大容量可以載人也可以運(yùn)貨，真的十分方便。
配置：性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直沒(méi)什么好說(shuō)的，在同級(jí)別車(chē)?yán)锝^對(duì)找不出來(lái)第二款比這個(gè)好的，我覺(jué)得不管是外觀(guān)還是配置都不輸其他車(chē)，外觀(guān)時(shí)尚大氣，配置豐富齊全，價(jià)格也很美麗，在我的接受范圍之內(nèi)，我覺(jué)得這個(gè)質(zhì)量絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)到就是賺到。
動(dòng)力：起步加速這些都不差，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，它的動(dòng)力更加的充沛，可以說(shuō)是想要的速度與激情，它都能夠滿(mǎn)足。不過(guò)一般情況，使用經(jīng)濟(jì)模式就可以了，這樣在市區(qū)開(kāi)，會(huì)更加的節(jié)能一些。
越野：
別看它車(chē)身那么大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，我老婆那種小個(gè)子開(kāi)著也覺(jué)得開(kāi)著舒服，轉(zhuǎn)向時(shí)比較準(zhǔn)，重要的是剎車(chē)很靈，讓我在開(kāi)車(chē)時(shí)覺(jué)得安全了不少，再加上它的動(dòng)力很線(xiàn)性，操控感確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：目前表上面顯示的是13.7kWh，就這個(gè)數(shù)據(jù)，我覺(jué)得就已經(jīng)很滿(mǎn)足了，跟之前的燃油車(chē)相比，便宜了不是一星半點(diǎn)兒。這也是我選擇新能源車(chē)的主要原因。
舒適：座椅的舒適性很好，雖說(shuō)是仿皮，但質(zhì)感很強(qiáng)，摸著也柔軟，前排座椅能電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且第二排的靠背也可以調(diào)節(jié)，所以總能找到讓自己舒服的姿勢(shì)，前后都有中央扶手，后排有杯駕，設(shè)計(jì)的比較貼心，再加上這款車(chē)的空間比較出色，所以舒適性還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是顏值和性能，看到外觀(guān)時(shí)我挺心動(dòng)，我就是被它吸引之后才想要進(jìn)一步了解，我發(fā)現(xiàn)比亞迪的實(shí)力特別強(qiáng)，對(duì)這車(chē)就更有興趣了，試駕時(shí)覺(jué)得性能也不錯(cuò)，推背感很明顯，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月下來(lái)，我對(duì)這車(chē)也算是比較了解了，不知道別人怎么看，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車(chē)哪都好，我到現(xiàn)在也沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有任何不足的地方。
外觀(guān)：這款車(chē)是低趴寬體車(chē)身，整體線(xiàn)條和造型非常優(yōu)美，尤其是大燈照射面比較廣，電光藍(lán)的日間行車(chē)燈白天晚上都很閃耀，比較智能的NFC基本放棄傳統(tǒng)鑰匙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一種比較穩(wěn)重的風(fēng)格，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)沉悶，不同的配置更增添了車(chē)內(nèi)的觀(guān)感。12.8英寸的液晶中控屏，操作起來(lái)流暢方便，藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)實(shí)用性很高，還有語(yǔ)音識(shí)別控制，提升了整車(chē)的科技感。
空間：空間上沒(méi)有什么可挑剔的，作為一款SUV，車(chē)內(nèi)的空間比較寬敞，感覺(jué)一點(diǎn)也不壓抑，就算全家坐在車(chē)內(nèi)也不覺(jué)得擁擠，腿部空間完全夠用，還可以放兩個(gè)拳頭，怎么活動(dòng)都行，頭頂有也富裕，后排空間也足夠，坐3個(gè)成年人不會(huì)感覺(jué)擁擠。
配置：我認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，這款車(chē)挺適合我的，車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)很多，是一款非常實(shí)用的車(chē)，而且價(jià)格上也定得合理，是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，我覺(jué)得自己這車(chē)買(mǎi)的很值。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力挺好，用的是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的性能很線(xiàn)性，換擋時(shí)也沒(méi)有卡頓感，馬力還特別足，在超車(chē)時(shí)明顯感覺(jué)速度很快，上高速也有推背感，滿(mǎn)載的情況下上個(gè)大坡也能夠應(yīng)對(duì)，這樣的動(dòng)力完全夠了。
越野：
操作很簡(jiǎn)便，有自動(dòng)駐車(chē)功能，市區(qū)里面紅綠燈多、走走停停也不需要過(guò)多的操作。我喜歡開(kāi)SUV，這種高高在上的坐姿讓我覺(jué)得很舒服，非常放松，視野很好。而且宋PLUS的轉(zhuǎn)向力度輕盈，開(kāi)著十分輕巧，連續(xù)變線(xiàn)轉(zhuǎn)彎，車(chē)身都能跟上我的意圖，響應(yīng)速度非�？�。
油耗：混動(dòng)車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)就是省油省電，何況這車(chē)采用的是比亞迪的最新技術(shù)，所以在耗電量方面我也沒(méi)有特別擔(dān)心，只要充滿(mǎn)電，好多天都不用管電量的問(wèn)題，速度還特別快，充電也非常方便，還不存在續(xù)航方面的焦慮。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性怎么說(shuō)呢，就是非常酷，低調(diào)而不失奢華，車(chē)內(nèi)的感受還是比較不錯(cuò)的，不過(guò)車(chē)子的隔音還是略有欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這是一款非常完美的車(chē)，有了它以后覺(jué)得很幸福，現(xiàn)在更是離不開(kāi)它，用了幾個(gè)月的時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)太多了，設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力都讓我無(wú)可挑剔，何況比亞迪的技術(shù)也值得信賴(lài)，這么優(yōu)秀的一款混動(dòng)車(chē)型價(jià)格也不貴，我覺(jué)得比買(mǎi)合資車(chē)要?jiǎng)澦恪?/span>
缺點(diǎn)：目前這一段時(shí)間的使用體驗(yàn)來(lái)講我對(duì)這款車(chē)具體性能方面還真沒(méi)有覺(jué)得有哪些地方是不太滿(mǎn)意的，唯獨(dú)就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)久了，一個(gè)月左右的等待時(shí)間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較煎熬一些的。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)后很多人都稱(chēng)贊它的顏值高，時(shí)間長(zhǎng)了我覺(jué)得也挺耐看，前臉設(shè)計(jì)的還很有沖擊力，車(chē)身的線(xiàn)條也很流暢，大燈也都挺不錯(cuò)的，還是LED的，照明效果很棒，亮起時(shí)也非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面雖然是軟硬結(jié)合的布局，但是一點(diǎn)也沒(méi)有影響質(zhì)感，顏色整體有層次，中控臺(tái)上的那塊觸摸屏都很個(gè)性呢，旋轉(zhuǎn)的很時(shí)髦，以及多媒體配置，語(yǔ)音識(shí)別超方便。
空間：因?yàn)檫@款車(chē)是一款suv所以空間上所帶給我的體驗(yàn)還是比較寬大的活動(dòng)起來(lái)都很自如，基本上不會(huì)給我肢體上帶來(lái)任何大拘束感。而且肢體的活動(dòng)自如空間比較大的話(huà)就會(huì)讓我在舒適性上有一個(gè)更好的體驗(yàn)。
配置：我認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到自己鐘情的車(chē)，我內(nèi)心還是特別高興的，用車(chē)以來(lái)感覺(jué)一直都很好，挺超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：這車(chē)用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，從排量上來(lái)看并不大，但它爆發(fā)出的性能卻不一般，在開(kāi)車(chē)時(shí)，明顯感覺(jué)動(dòng)力充沛，起步時(shí)就感覺(jué)特別給力，跑起來(lái)更是強(qiáng)勁，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，每次超車(chē)只要踩著油門(mén)很快就可以完成。
越野：
它不像一般純?nèi)加偷膕uv方向盤(pán)的手感會(huì)非常的沉重，像這款車(chē)的方向盤(pán)手感就很輕盈，轉(zhuǎn)向過(guò)程當(dāng)中虛偽狀況也不怎么明顯，所配置的一些輔助功能比如說(shuō)360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等也都挺便捷的。
油耗：就算它是混動(dòng)類(lèi)型的新能源車(chē)但這也是一款suv的車(chē)型，我之前確實(shí)也沒(méi)有想到它能夠把油耗做到如此的節(jié)省，這樣一來(lái)的話(huà)我平時(shí)用車(chē)的時(shí)候就會(huì)更加的開(kāi)心，完全不需要在意這方面是不是給我?guī)?lái)一些困擾。
舒適：舒適性其實(shí)也還好，但是有一點(diǎn)我覺(jué)得要說(shuō)一下，不知道其他車(chē)主有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，車(chē)子的減震效果好像不太好，我每次過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)的顛顛感真的很?chē)?yán)重，能明顯的感覺(jué)到身子一震，希望對(duì)于這一點(diǎn)，商家能改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的外觀(guān)，宋PLUS這款車(chē)的造型很大氣，很時(shí)尚，比亞迪的設(shè)計(jì)一直都是在線(xiàn)的。尤其是車(chē)身的線(xiàn)條非常流暢，整個(gè)車(chē)子造型看著還是比較有型的，特別是它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，大氣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是我在買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有在價(jià)格這方面享受到很高的優(yōu)惠。而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有給我贈(zèng)送一些很精致的禮或者一些額外的售后服務(wù)。
外觀(guān)：外觀(guān)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有什么可挑剔的了，現(xiàn)在人都講究外觀(guān)，你里面內(nèi)飾做的再好，外觀(guān)不滿(mǎn)意，肯定還是不行的，肯定也賣(mài)不出去，這個(gè)車(chē)的銷(xiāo)量足以證明這個(gè)外觀(guān)值的上對(duì)它的評(píng)價(jià)，親戚朋友都覺(jué)得這外觀(guān)很不錯(cuò)，當(dāng)然我自己也是十分滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得就也算是這個(gè)車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，低調(diào)而不失奢華里面的配件按鈕手感也都很好，就是感覺(jué)空調(diào)不太好調(diào)，不是很方便，不過(guò)也還好吧，已經(jīng)都習(xí)慣了。
空間：空間是這車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，雖然定位于緊湊型SUV，但是空間一點(diǎn)也不遜色，空間上很富裕，我身高175cm，坐在前排頭頂還有兩拳多的距離，前排座椅調(diào)好以后，坐在后排腿也可以伸直，后備廂還能裝很多東西。
配置：同級(jí)別大部分的車(chē)型在性?xún)r(jià)比這方面都是比不過(guò)我這款宋plus新能源的尊榮型的。買(mǎi)這款車(chē)的決定簡(jiǎn)直就是我今年最明智的一個(gè)決定。
動(dòng)力：動(dòng)力上確實(shí)也還可以，外觀(guān)給人感覺(jué)就非常的霸氣側(cè)漏，而這個(gè)動(dòng)力也是這樣的，給人感覺(jué)非常的充足，起步和加速只要你舍得踩油門(mén)兒那個(gè)推背感也是可以有的，所以這個(gè)動(dòng)力的輸出源源不斷，我覺(jué)得真的是很棒的了。
越野：
操控性都是很好的，并且車(chē)速起來(lái)時(shí)，方向盤(pán)的把控性很好，這讓我在駕駛這款車(chē)的過(guò)程中很有自信。輔助配置也很多，360°全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等等，給行車(chē)增加了很大的安全感。
油耗：目前儀表盤(pán)顯示的是百公里13.5kwh，平時(shí)的確很少關(guān)注這一塊，基本上電快用得差不多的時(shí)候就充一次電，油耗一直都是處于一個(gè)很穩(wěn)定的狀態(tài)，百公里4.7升。
舒適：我所體驗(yàn)到的舒適性還是要更好一些的而且本身SUV這種車(chē)型的舒適感就會(huì)比小轎車(chē)要更高一些，無(wú)論是座椅表現(xiàn)還是肢體的活動(dòng)范圍都是要更好一些的。車(chē)底盤(pán)比較高，緩震作用發(fā)揮得很好，所以基本上是不會(huì)有什么太明顯的顛簸感能夠體驗(yàn)到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的造型很別致，所以有一種迫不及待的心情，想要把它買(mǎi)回家。外觀(guān)的設(shè)計(jì)除了足夠的時(shí)尚以外，我覺(jué)得更應(yīng)該要說(shuō)一說(shuō)內(nèi)飾讓我滿(mǎn)意的地方，皮質(zhì)的方向盤(pán)再加上12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)。而且還有可旋轉(zhuǎn)式的中控屏幕，但是沒(méi)想到價(jià)格只在十幾萬(wàn)元。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的弊端就是它的隔音效果感覺(jué)不是很好，跑高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，懸掛稍微有一點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是有一點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)很好看，既大氣也不失精致，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要就是看中這款車(chē)的外觀(guān)，車(chē)燈設(shè)計(jì)非常炫酷，車(chē)身流線(xiàn)性很強(qiáng)，龍臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，整體造型我覺(jué)得是年輕人都會(huì)喜歡的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：就連這宋PLUS新能源的內(nèi)飾都是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，款式很好看，座椅顏色也有層次感。
空間：這車(chē)是輛緊湊型SUV，尺寸非常出色，空間上自然也沒(méi)得說(shuō)，坐在駕駛位上，頭部還能有一拳多的余量，壓力一點(diǎn)也沒(méi)有，腿也很寬敞，坐在后排腿部的活動(dòng)范圍也是比較大的。后備廂也足夠大，全家出游時(shí)完全可以應(yīng)對(duì)。
配置：性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)我覺(jué)得還行，買(mǎi)之前也是經(jīng)過(guò)了對(duì)比的，我對(duì)這個(gè)品牌我也有所了解，大眾的口碑也都還不錯(cuò)，所以我覺(jué)得還是很值得了。
動(dòng)力：0-50加速非�？�，因?yàn)槭请婒?qū)嘛，高速也很給力，剎車(chē)有點(diǎn)軟，可能是動(dòng)力回收的原因，了.
越野：
方向盤(pán)打起來(lái)還是比較輕松的，轉(zhuǎn)向力度也挺好，轉(zhuǎn)彎掉頭也都還可以，我對(duì)這方面沒(méi)有什么要求，開(kāi)著順手就可以，宋PLUS新能源我開(kāi)著還是挺順手的，總體來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意。
油耗：雖然車(chē)身比較大，但是依靠插電混動(dòng)的設(shè)置，這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性還是比較高的，在養(yǎng)車(chē)的過(guò)程中沒(méi)有太大的用車(chē)壓力。
舒適：喜歡這臺(tái)車(chē)在舒適性上的設(shè)計(jì)，尤其是中控區(qū)域的扶手設(shè)計(jì)，在駕駛的途中可以把手放在上面，很有質(zhì)感也很舒服，方向盤(pán)的皮質(zhì)材質(zhì)也同樣如此。然后就是座椅的包裹度很好，坐在上面有很舒適地支撐。但是，車(chē)輛的隔音效果不佳，胎噪的出現(xiàn)，的確會(huì)對(duì)我個(gè)人駕駛的舒適性有影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是車(chē)的整體科技感，從每一個(gè)細(xì)節(jié)就能看出比亞迪宋PLUS滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，車(chē)內(nèi)使用了12.3英寸的全液晶儀表，加上12.8英寸觸控液晶中控屏，給人一種新穎的感覺(jué)。仔細(xì)看車(chē)內(nèi)還配置了前排2個(gè)、后排2個(gè)共4個(gè)USB接口，可以同時(shí)滿(mǎn)足多人的用電需求。此外，車(chē)上配置了豐富的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及極具實(shí)用性的娛樂(lè)功能，讓我充分體驗(yàn)到了科技的魅力。
缺點(diǎn)：肯定不會(huì)有什么非常讓人不滿(mǎn)意的地方，唯一想要說(shuō)一說(shuō)的就是車(chē)輛的隔音效果，似乎有些不太完美。這并不是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音或者是其他的問(wèn)題，最主要的就是胎噪聲。一旦速度快起來(lái)之后，噪音就會(huì)由外傳達(dá)進(jìn)來(lái)。
外觀(guān)：對(duì)于外觀(guān)的關(guān)注不壓于對(duì)一個(gè)人的面貌評(píng)價(jià)，這車(chē)子從第一眼看到就覺(jué)得喜歡上了，前臉還有雙腰以及后尾的每個(gè)地方我都做了很好的對(duì)比，顏色、款式、以及車(chē)漆厚度都很靠譜，出門(mén)開(kāi)車(chē)辨識(shí)度超高，自己的自信就提升很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型大氣十足，中控臺(tái)得很耐看，中間那塊懸浮式大屏為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了很強(qiáng)的科技感，配置方面也很豐富，音響的配置稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)我這個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)不是特別友好。
空間：空間是這車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸非常出色，車(chē)長(zhǎng)為4705mm，軸距達(dá)到2765mm，空間上自然不會(huì)有問(wèn)題，以我的個(gè)子坐在前排很寬敞，頭部也沒(méi)什么壓抑感，前排座椅調(diào)整好后，坐在后排也可以翹二郎腿，后備廂還能裝很多東西。
配置：總之這款宋PLUS新能源的性?xún)r(jià)比還是超級(jí)高的，配置很豐富，質(zhì)保期還特別長(zhǎng)，用起來(lái)就超級(jí)踏實(shí)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候它的動(dòng)力產(chǎn)出是非常有力的，從它的起步狀態(tài)就能夠感覺(jué)出來(lái)而且在速度穩(wěn)步提升過(guò)后它的動(dòng)力能夠一直的持續(xù)跟進(jìn)并不會(huì)有什么退步的情況。就算想要發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持一個(gè)高速的輸出也是能夠做到的。
越野：
幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)，車(chē)沒(méi)有卡頓、疲軟、遲緩等感覺(jué)，現(xiàn)在的科技進(jìn)步的真的很快，剎車(chē)和轉(zhuǎn)向也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，一般都能保持車(chē)的平衡，拐彎也是如此，安全感很強(qiáng)。方向盤(pán)的手感挺好，而且指向也挺精準(zhǔn)的，基本上是指南打哪。
油耗：電耗還可以吧，不會(huì)很高，代步使用，平均一周充一次電就可以了，他還有動(dòng)能回收功能，續(xù)航不是掉的很快。相對(duì)比汽油來(lái)說(shuō)，還是很省錢(qián)的。
舒適：我覺(jué)得它是款挺舒服的車(chē)，只要坐過(guò)的人都夸它，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，遇到大的坑洼路也沒(méi)有太強(qiáng)的顛簸感，座椅也比較軟，后排設(shè)計(jì)很寬大，體型偏胖的人坐在上面也覺(jué)得很舒服，坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是比較偏向于顏控的，所以我選車(chē)的時(shí)候第一標(biāo)準(zhǔn)就是要看他長(zhǎng)得好不好看，而這款車(chē)我覺(jué)得他的顏值還是挺高的，挺吸引我的，所以我就去了解了這個(gè)車(chē)子價(jià)格配置還有優(yōu)惠程度各方面的東西，了解之后我才會(huì)來(lái)選擇他，但是最重要的還是因?yàn)槲彝ο矚g他的外觀(guān)。
缺點(diǎn)：隔音效果是我有些不滿(mǎn)意的。在市區(qū)行駛沒(méi)問(wèn)題，低速情況下，動(dòng)力系統(tǒng)較小的噪音讓車(chē)內(nèi)感覺(jué)還挺安靜，就是高速上，對(duì)于風(fēng)噪和胎噪的隔絕不到位，車(chē)內(nèi)略顯嘈雜。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺大氣，造型來(lái)說(shuō)比較時(shí)尚，特別是大燈還有尾燈，我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)，而且非常的霸氣，是比較經(jīng)典的外形了，不太容易過(guò)時(shí)，我還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)雖然不是眼前一亮的那種感覺(jué)，但設(shè)計(jì)的井井有條，功能上也非常實(shí)用，三幅方向盤(pán)看上去也飽滿(mǎn)，實(shí)際用時(shí)的手握感也不錯(cuò)，另外車(chē)內(nèi)的用料和做工也都不錯(cuò)，不在同級(jí)車(chē)型之下，只是淺色的內(nèi)飾容易臟，不過(guò)好看，顯得清爽，也算是互補(bǔ)了吧。
空間：空間方面還算可以，前排空間都比較寬敞，座椅可以調(diào)到舒服的位置，后排的容納也不錯(cuò)，滿(mǎn)載三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。就是感覺(jué)后備箱還是不太夠裝，哈哈哈哈哈，誰(shuí)讓我東西多呢，日常家用載物還是夠用的。
配置：我認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，能以這樣的價(jià)格買(mǎi)到自己鐘情的車(chē)，我內(nèi)心還是特別高興的，用車(chē)以來(lái)感覺(jué)一直都很好，挺超值的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，起步的時(shí)候沒(méi)有延遲，換擋之間非常的平順，加速還會(huì)有明顯的推背感。動(dòng)力輸出很充足很連續(xù)，只要控制好油門(mén)，動(dòng)力上總是可以隨叫隨到的，只要舍得給油，動(dòng)力和速度都不會(huì)讓我失望的。
越野：
配備的電子輔助功能非常地實(shí)用，比如L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，還有360度全車(chē)影像，這都是一些很實(shí)際的輔助操控功能。然后車(chē)輛在急速過(guò)彎的時(shí)候，抓地力還是挺穩(wěn)定的。
油耗：說(shuō)到這款宋PLUS新能源的耗能，我覺(jué)得真的沒(méi)有哪種車(chē)子比它友好了，比純?nèi)加偷能?chē)子省，可以考慮有點(diǎn)，比純電的汽車(chē)還讓我踏實(shí)，有油耗做后盾，就算沒(méi)電也不怕，在這汽油價(jià)格一天一個(gè)價(jià)格的水準(zhǔn)上，開(kāi)它就能更隨意的出行。
舒適：個(gè)人感覺(jué)suv車(chē)內(nèi)部空間還是非常寬大的，所以剛開(kāi)始坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候就會(huì)覺(jué)得自己一下子就放松了，緊繃了一天的精神也能得到片刻的緩解和休息。開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得它很笨重很難開(kāi)，掌控起來(lái)還是很自如的，可以開(kāi)開(kāi)心心的開(kāi)車(chē)回家。
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