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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于宋PLUS 新能源汽車，最滿意的是空間，續(xù)航，動(dòng)力，空間在同級(jí)別車?yán)锸呛艽蟮摹Ｒ粯拥膬r(jià)錢我肯定要買個(gè)大點(diǎn)的，自己坐著舒服，家里人乘坐更舒服。后備箱還是最滿意的。續(xù)航是說(shuō)多少就是多少，比較實(shí)在。動(dòng)力是真的棒的很，看了幾家新能源，動(dòng)力提速都比油車快。
缺點(diǎn)：可能是純電模式下沒有噪音的原因，混合模式下發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，噪音就顯得比較大。
外觀：單說(shuō)外觀，這款車子絕對(duì)算得上是顏值擔(dān)當(dāng)了。不僅造型設(shè)計(jì)的好看，車漆看著也亮亮的，車身它帥到酷的造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控是肯定拒絕不了它的。前臉設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚還獨(dú)具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計(jì)，面積挺大的，看著很大氣，開出去也挺有面子的。
內(nèi)飾：我覺得整體設(shè)計(jì)還是比較好的，而且大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，橫屏或者豎屏都隨便你挑。
空間：內(nèi)部乘坐空間很大，不愧是加了plus的車型，之前坐朋友的車都沒有這種感覺，但是坐在宋PLUS的后排就覺得舒服很多，腿部空間有很大的位置，我身高1米78坐在前排調(diào)整好之后，坐在后排還能翹二郎腿。車內(nèi)儲(chǔ)物空間的位置也比較多，經(jīng)常用到的小東西都能放在里面，后備箱空間可以說(shuō)是無(wú)敵大了，而且后排還可以放倒，一家人出行絕對(duì)沒問(wèn)題。
配置：這款車子是我們一家人都滿意的，而且新能源車不限行不限速，還經(jīng)濟(jì)省油，入手后覺得它各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，買之前也對(duì)比過(guò)其他車，但是其他車總有我不滿意的地方，最后還是覺得宋PLUS新能源比較好，總體來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車搭配的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及180Ps的電動(dòng)機(jī)，日常行車是完全夠用了，不管是前期的啟動(dòng)還是中期的加速，宋PLUS新能源均有比較好的行車表現(xiàn)，這方面我還是很滿意的。此外，宋PLUS新能源的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也比較平順，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，駕駛它出行我很放心
越野：
這款車還是比較好操控的，方向盤力度適中，撥動(dòng)它的時(shí)候感覺很輕松，就算是單手也可以很好的駕馭它，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有一點(diǎn)虛位，指向性很精準(zhǔn)。我不是特別懂底盤懸架，不過(guò)朋友說(shuō)這車的懸架很好，正常彎道，只要車速不是特別高，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾感。
油耗：依靠插電混動(dòng)設(shè)置，相較于燃油版SUV，這款車的油耗可以做到更低，并且切換到EV模式之后，宋PLUS的能耗也是行業(yè)內(nèi)比較領(lǐng)先的，日常駕車絲毫不會(huì)感到養(yǎng)車支出過(guò)大而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：中低速下，宋PLUS DM就像是一輛純電動(dòng)車，動(dòng)力系統(tǒng)不會(huì)有太大的噪音，車內(nèi)的靜謐感強(qiáng)，乘坐感受非常舒服。我對(duì)他的座椅很滿意，特別寬大厚實(shí)，坐感柔軟舒適，底盤的減震效果也好，走爛路不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于生硬的沖擊，顛簸也不明顯。
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