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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 有時踩油門,轉(zhuǎn)速上去了,動力響應(yīng)較慢,不過這個車轉(zhuǎn)向角度大,一般直線掉頭,一把過☆ 主動剎車:我不知道尊貴款有沒有這個功能,因為開了10個月,只有一次,遇到行人,一下就停住了,其它好幾次,都是自己反應(yīng)快及時踩住的☆ 自適應(yīng)巡航:不太好用,115碼,方向盤一直在抖動,而且車距過近減速降擋都沒問題,就是車距拉開后,加速時,轉(zhuǎn)速都3600了,檔位還沒升,所以用過一次,就不用這功能了方向盤操控感:最近這個月,不知道是我太累了,還是因為別的,總感覺方向盤重了好多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控表現(xiàn)還可以,車子方向盤指向性挺精準(zhǔn)的,可以用指哪打哪來形容,底盤有點軟,過彎時候的側(cè)傾的確比較明顯,轉(zhuǎn)彎時候要放慢車速。制動力輸出挺線性的,很容易上手。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5164公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 也是剛上班的原因,也可能是我年輕的原因,接受新鮮事物比較快,這款車子買了沒幾天基本上就讓我摸透了,操控還是挺簡單的,包括一些駕駛的輔助功能,比如自動駐車,倒車影像這些對我來說都挺方便的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 之前開朋友的車時,就已經(jīng)對這款車的一些操控功能有一定的了解了。方向以及油門、剎車各方面都很順手,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候,整個思路也是比較清晰的。另外,表揚一下這款車的底盤性能,跑了一次長途,感覺這車全程的車身都是穩(wěn)穩(wěn)的,沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤重量合適,指向性很好,再加上車子底盤調(diào)試的是非常合適的坐在車子里,我們我們開車的時候就是非常的穩(wěn)定,就算是轉(zhuǎn)彎的時候,車子也能夠保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控挺簡單的,轉(zhuǎn)向不沉,不過感覺方向盤傳遞的路感還是有點虛位的,就不是很清晰,駕駛感覺算是開著不累的。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺它的方向盤是比較靈活的,一點兒都不沉重,需要轉(zhuǎn)彎的時候,只要輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以,不需要大幅度操作。油門和剎車也是那種比較容易掌握的,輕輕踩踏就可以。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3046公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在我所上手試駕過的suv車型當(dāng)中,我這款車還是屬于更容易操控的那種類型,一上手就能感覺出來它的方向盤比別的車要更加的輕柔準(zhǔn)確一些,而且轉(zhuǎn)彎的時候車輛的轉(zhuǎn)彎半徑也不是太大。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控手感真的絕絕子,我超級愛這個方向盤的設(shè)計,不論是單手打向還是怎么著,都非常的輕松,沒有任何的重量感,跟以前那些普通的車子開起來完全是兩個手感,對于我這種有充足的開車經(jīng)驗的人來說,就比較喜歡這種自由自在,無拘無束的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控上還是有一些不滿意的,因為它內(nèi)部的設(shè)計,再加上我對這款車還不太熟悉,所以有的時候操控起來并不太熟練,而且我覺得這款車的底盤不是特別穩(wěn)定,所以在走顛簸路面的時候不太友好。
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