一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是車子的性價(jià)比了,因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)買車的時(shí)候,車子的價(jià)格是比較劃算的,它的優(yōu)惠幅度在當(dāng)時(shí)是算是比較大的了。考慮到車子的后期養(yǎng)車成本也是比較的劃算,所以我也就直接選擇了,他并沒有說因?yàn)槲矣X得再去挑選其他的車子也是太過于麻煩了,直接選擇它的話也未必不是一個(gè)好選擇。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)車子真的是滿滿的喜歡,確實(shí)也沒有什么不滿意的地方,感覺各方面表現(xiàn)得都挺不錯(cuò)的,只是我老婆她是比較挑剔的人,她說內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)不夠豪華,就是顯得太一般了,而且看上去也沒有什么檔次,但是真正使用起來以后,她也是可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很成功,尤其前臉造型很讓人驚艷,側(cè)面則比較立體。而且我感覺宋PLUS是非常耐看的那種,就算買來已經(jīng)好幾個(gè)月了也沒有看膩。
內(nèi)飾:用料很給力,有很多地方使用了皮質(zhì)包裹,縫線也隨處可見。懸浮的大屏尺寸很大,功能豐富,導(dǎo)航使用便利,尤其是支持語音導(dǎo)航,相比觸控操作方便很多。我這款沒有全液晶的儀表,但是中間也有塊不小的液晶屏,能夠顯示豐富的行車信息。
空間:最要表揚(yáng)的是后部的地板做到了平地空間,這樣就讓頭部的空間顯得很大,朋友都說這這坐后排比副駕駛更安逸。后備箱巨大,比起轎車來,大的開口放東西也很方便。和現(xiàn)在很多車型一樣,在前排區(qū)域,發(fā)宋PLUS也留出了一塊儲(chǔ)物空間,用來放一些隨身物品很方便,收納起來什么的也很整齊。
配置:性價(jià)比還是比較高的,四月份去看車的時(shí)候還沒有優(yōu)惠,那時(shí)候要銷售做了一個(gè)預(yù)算,尊貴型落地基本上要十四萬出頭了,就一直在等,期間也去看了同級(jí)別的車型,第三代哈弗H6,長安CS75plus,基本上落地價(jià)格都差不多。只到六月份,銷售打電話來說現(xiàn)在店里搞活動(dòng)。談好價(jià)格后就訂車了。還送了升級(jí)的車膜,不知道效果怎么樣,以后請個(gè)老司機(jī)給我評(píng)估一下。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,7500公里或一年保養(yǎng)一次,對(duì)普通老百姓來說,實(shí)惠也是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
動(dòng)力:動(dòng)力方面我也開了有段時(shí)間了,感覺有點(diǎn)弱,不是那種很猛的類型,主要我不滿意的就是提速反應(yīng)不是很到位。
越野:
方向盤重量合適,指向性很好,再加上車子底盤調(diào)試的是非常合適的坐在車子里,我們我們開車的時(shí)候就是非常的穩(wěn)定,就算是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子也能夠保持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:市區(qū)行駛油耗9L,我主要是上下班用車,即使早晚高峰期,也就是16公里左右的路程,差不多都要50多分鐘才能開到,這樣的速度下這個(gè)油耗我覺得還行。路況通暢的情況下或者跑高速路的話,油耗就會(huì)低很多,一般只要7L多,和一般的轎車沒太大差距。整體來看,平均的油耗8L多,在同級(jí)別算是還行的水平。
舒適:底盤偏硬,感覺好像在營造一個(gè)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,外觀動(dòng)感,開起來也能夠滿足一些情況下的激烈駕駛。只是這樣的設(shè)定對(duì)于舒適性有影響,走爛路的話,底盤會(huì)有些顛簸,很多路感都會(huì)傳遞上來。
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