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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的其實(shí)是宋PLUS的超大空間和高性價比 。雖然是緊湊型SUV，單看車身大小，同級中宋PLUS也有一定的優(yōu)勢，車內(nèi)的空間的確大，尤其是后排的空間，我朋友都說我這車后排坐著也非常的安逸， 因?yàn)榭s減了車頭大小，所以乘坐空間非常的寬裕。即使是低配價格只有十多萬，你能想到的什么配置一應(yīng)俱全，這就是國產(chǎn)品牌的高性價的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：最不滿意是這臺車感覺舒適性沒有理想中的SUV那么的好，底盤還有座椅感覺是有些硬的，沒有那種很軟的感覺，在就是高速的時候隔音有點(diǎn)問題，風(fēng)噪有點(diǎn)吧。
外觀：外觀就是非常帥氣的了，而且他的視唱感很強(qiáng)，開出去的話上的上是符合很多人的審美標(biāo)準(zhǔn)的了，我最喜歡的還是它車子兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)，給人的感覺就是霸氣側(cè)漏，而且它的亮度也是可以的，在網(wǎng)上開著它的話，我覺得你就是整條街上最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體表現(xiàn)還算不錯，感覺他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較特別的看起來比較檔次，還有中控大屏也非常的有科技感。做工用料也比較不錯。
空間：空間挺寬敞，主要因?yàn)檐噧?nèi)設(shè)計(jì)的比較合理，空間的利用率很高，軸距也出色，一輛緊湊型車能有2765mm的軸距，確實(shí)出色，接近中型SUV的尺寸。不論是坐在前排還是后排，頭部都有空余，腿部的活動空間也比較大，坐滿的情況下也不擠
配置：預(yù)算不多想買一輛入門SUV，就鎖定了國產(chǎn)品牌的車了。 更多的是關(guān)注的更多是一些售后方便、口碑優(yōu)秀的車型， 宋PLUS吸引原因是因?yàn)橛屑词沟团浒姹疽埠軐?shí)惠，裸車價符合我的預(yù)期。 要是能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，買輛車只要空間夠大，配置高，日后的售后好，實(shí)惠，就感覺很劃算。
動力：這車動力是搭載1.5T的發(fā)動機(jī)，平時開是完全夠用的，但有時感覺起步的時候不是很理想，有感覺到頓挫，而且起步有點(diǎn)肉。
越野：
有時踩油門，轉(zhuǎn)速上去了，動力響應(yīng)較慢，不過這個車轉(zhuǎn)向角度大，一般直線掉頭，一把過☆ 主動剎車:我不知道尊貴款有沒有這個功能，因?yàn)殚_了10個月，只有一次，遇到行人，一下就停住了，其它好幾次，都是自己反應(yīng)快及時踩住的☆ 自適應(yīng)巡航:不太好用，115碼，方向盤一直在抖動，而且車距過近減速降擋都沒問題，就是車距拉開后，加速時，轉(zhuǎn)速都3600了，檔位還沒升，所以用過一次，就不用這功能了方向盤操控感:最近這個月，不知道是我太累了，還是因?yàn)閯e的，總感覺方向盤重了好多
油耗：油耗感覺還是比較不錯的，平時基本上都是在市區(qū)開車紅綠燈還是比較多的，也經(jīng)常碰見堵車的情況，平時油耗好下來，基本上在。八到九個油左右。結(jié)合平時的駕駛習(xí)慣，加上路況的情況，感覺應(yīng)該屬于比較省油的了。
舒適：底盤是比較柔軟的那種，可以過濾很大一部分顛簸，因此坐在車內(nèi)還是比較平穩(wěn)舒適的，并不會感覺到太過明顯的震動和起伏。隔音降噪能力就比較一般了，雖說在城區(qū)開比較安靜，聽不到太過明顯的胎噪和風(fēng)噪，但只要一走城市快速路和高速路，就能夠聽到比較明顯的嗡嗡聲，還是挺吵的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗是最吸引我的一個地方，因?yàn)槲业脑捗總�月的工資都是有限的，所以我只能說在友現(xiàn)的工作里能夠讓我養(yǎng)活我自己，還要承擔(dān)起車子的油耗，所以宋plus的話它的友好表現(xiàn)真的是讓人非常滿意的，在我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，沒有對我的經(jīng)濟(jì)情況造成特別大的壓力，每個月的話我還是能夠很輕松的。
缺點(diǎn)：購車在小欖需要交2000手續(xù)費(fèi)，后來朋友告知，這個可以免的，第一次購車沒經(jīng)驗(yàn)，用了10個月，有時提速變速箱變擋邏輯不清晰，反應(yīng)慢，，低速和高速都遇到過，80碼以上，提速明顯遲鈍，低速等紅綠燈行駛時，有明顯頓挫，很多次了，胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)稍大，開音樂后，稍好一些，中控影像，晚上基本沒法用，一片模糊，黑色加白點(diǎn)，最可氣的是前車標(biāo)，爆開了，開去4s店，剛開始工作人員說上報索賠解決，后來他問工廠，說這個事跟中網(wǎng)一起的，不能索賠，結(jié)果換一個工作人員過來，直接說這個是車主自己造成的，撞的，維修費(fèi)一千多，需要車主自己承擔(dān)，當(dāng)時把我氣的，那語氣硬的不行，以后要是換車，絕對不考慮比亞迪了，別人看到這個爆開的車標(biāo)，都不知道笑了幾次了，都說第一次見，后悔啊
外觀：前臉多邊形的黑色中網(wǎng)、運(yùn)動的保險杠設(shè)計(jì)，營造出了一定的侵略性，很有記憶點(diǎn)。側(cè)面腰線很高，比一般的SUV看著更加動感，有種溜背的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀一樣，設(shè)計(jì)的非常出色，能給人一種比較強(qiáng)烈的豪華感。再加上中控臺上又搭載了一塊12.8英寸的大尺寸中控屏，因此科技感也不差。
空間：雖然說車內(nèi)的空間不算特別大，但在我看來這個空間也絕對是夠用的，作為一臺家用車，同時也作為一臺緊湊型車的角度來講，我覺得宋plus的這個空間表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
配置：我這款次低配，在全系中性價比應(yīng)該是最高的，配置足夠豐富了，相比最低配多了L2級別自動駕駛功能、全景影像、車內(nèi)的氛圍燈、更大的中控屏，無論是看上去還是使用下來的科技感都更強(qiáng)，價格也就貴9000，我覺得很值。
動力：動力非常夠用，正常在城區(qū)代步使用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了，這個模式下的動力輸出最舒服，不急躁也不肉。雙離合變速箱升檔速度確實(shí)挺快的，換擋過程也很自然，沒頓挫。
越野：
操控表現(xiàn)還可以，車子方向盤指向性挺精準(zhǔn)的，可以用指哪打哪來形容，底盤有點(diǎn)軟，過彎時候的側(cè)傾的確比較明顯，轉(zhuǎn)彎時候要放慢車速。制動力輸出挺線性的，很容易上手。
油耗：說實(shí)話，買車之前我就已經(jīng)做好了高油耗的準(zhǔn)備，畢竟在大多數(shù)人眼里，自主品牌SUV都是油老虎。但實(shí)際開下來，宋 PLUS的耗油量并沒有高到讓人無法接受，大概在8.7升上下。雖說的確比同級別的合資品牌SUV更高一些，但也還在我可以接受的范圍內(nèi)，因此我并沒有感到非常不滿
舒適：車身離地間隙，宋PLUS好像比一般的緊湊型SUV高一點(diǎn)的，這樣懸架的行程也更就長。路況復(fù)雜的情況下，懸架調(diào)教總是會有明顯的壓縮的動作，壓縮之后的余震較多，開的速度快了之后，車身會有種晃的感覺， 也許有人喜歡這種感覺，但我還是喜歡干脆一點(diǎn)的，晃來晃去的，走爛路容易暈車感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5164公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我們普通家用來講，比亞迪宋plus的價格確實(shí)是比較給力的，讓我們普通人能夠用相對更少的錢去買到一個品質(zhì)穩(wěn)定省油耐用的車子，其實(shí)這臺車子并沒有什么太大的亮點(diǎn)，我覺得最突出的優(yōu)勢就是省油，省心，穩(wěn)定耐用，其他的沒有什么了，整個車子的空間也完全夠我們用，發(fā)動機(jī)確實(shí)是非常皮實(shí)耐造的，我自己對于這臺車子的整體評價還是非常高的。
缺點(diǎn)：今年過完年剛買的車，現(xiàn)在跑了有6000多公里。我對宋Plus各方面表現(xiàn)都挺滿意的，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么大的缺點(diǎn)。因?yàn)橘I車的時候挑的也挺仔細(xì)的，同級別的車有不少，之所以選擇這款車，也是覺得它的綜合實(shí)力挺高的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺別致的，有點(diǎn)與眾不同，但是看起來確實(shí)足夠時尚的。，買車的時候，我看來看去選中了它，主要還是因?yàn)樗暮喖s大氣吸引了我，車身是屬于流線型的設(shè)計(jì)，顯得挺有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，大部分都是軟的，氛圍燈，到了夜晚，挺漂亮的，大燈和尾燈也漂亮異味異響:一個月左右，車內(nèi)就沒啥味了
空間：空間表現(xiàn)很優(yōu)異，乘坐空間方面，我身高有180厘米，體重大概是140斤吧，也算是大高個了。不過坐在車子前排和后排都不會頂頭頂腿，感覺非常充裕，一點(diǎn)都不局促。后備箱也比較能裝，不放倒后排座椅的情況下可以塞得下4個行李箱，放倒后排座椅更是不得了，直接形成了一個規(guī)整實(shí)用的載物空間，拉點(diǎn)小型家電都沒問題。
配置：性價比我的比合資車高很多，這車的價格還有配置都挺不錯的，但質(zhì)量還得時間長了看，就現(xiàn)在看性價比還不錯。
動力：發(fā)宋PLUS有幾種不同調(diào)教發(fā)動機(jī)，我這個版本，看上去參數(shù)不怎么樣，但我主要是市區(qū)里面通勤，這個動力已經(jīng)夠用了，加速超車， 提速也很快。 平順性也很好，偶爾遇到擁堵，低速行駛、走走停停，也沒覺得有明顯頓挫的。
越野：
也是剛上班的原因，也可能是我年輕的原因，接受新鮮事物比較快，這款車子買了沒幾天基本上就讓我摸透了，操控還是挺簡單的，包括一些駕駛的輔助功能，比如自動駐車，倒車影像這些對我來說都挺方便的。
油耗：根據(jù)我這段時間觀察下來的話，車子的油耗還是比較省油的，而且我的話駕駛習(xí)慣也不是那種特別不好的，還算是穩(wěn)定，所以車子的油耗變動并不是特別大的。
舒適：平時基本上都是一個人坐著，開車也沒有什么舒服，不舒服的，不過，他的表現(xiàn)還是非常不錯的座椅，不僅寬大厚實(shí)，而且對人體結(jié)構(gòu)的貼切也是非常不錯的。尤其是對腰部的支撐，平時開久了車也不會感覺到腰疼。不過隔音效果還是需要改進(jìn)的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該屬這輛車的空間和內(nèi)飾了，這輛車的空間，我覺得用起來還是挺方便的，因?yàn)樵谲噧?nèi)開車時就會覺得它的車內(nèi)駕駛空間特別的寬敞，感覺駕駛時手和胳膊都能伸敢開來，在后座乘坐時，腿也能很輕松的放進(jìn)去。這輛車的內(nèi)飾我是非常滿意的，因?yàn)樗麅?nèi)飾涵蓋的功能比較全面，有各種小細(xì)節(jié)做的都非常的不錯，內(nèi)飾的皮質(zhì)包裹度還是挺令我滿意的。
缺點(diǎn)：看外觀，宋PLUS像是一輛運(yùn)動SUV，但是開下來，方向盤轉(zhuǎn)向手感的調(diào)教還有底盤的響應(yīng)和支撐不算優(yōu)秀，更偏向于家用，駕駛風(fēng)格激烈的話，會有點(diǎn)招架不住。我和朋友的福特銳際比過，感覺過彎時的駕駛感受上，我的宋PLUS還是要遜色不少的。
外觀：現(xiàn)在的車外觀都挺時尚的，我的小宋也不例外，你看它車身線條楞次分明的，作為SUV全身充滿了力量的線條感，19寸的輪轂，LED的大燈，再加上超大面積的進(jìn)氣格刪，組成了這樣一輛充滿運(yùn)動感的出行座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾腳踏板上還有自己的自主品牌名字，設(shè)計(jì)感十足，整體的內(nèi)飾比較偏簡約風(fēng)，很容易讓人接受車內(nèi)的氛圍，而且很上檔次，很有高級感。
空間：車子的空間挺寬闊，我自己一個人上下班感覺還挺大的。我自己大眾身高，一米七多一點(diǎn)，塊頭不是很大，自己坐在駕駛位差不多頭頂距離車頂有兩個拳頭的空間，左右也可以伸展的開，坐在后排的話，像我這樣的體格差不多都能蹺二郎腿，空間還是很不錯的。
配置：性價比就不用多說了，肯定是比較高的，他各方面都比較符合我對車輛的預(yù)期，用著也特別順手，操控起來沒有我想象中的那么復(fù)雜，用起來比較順手，各方面實(shí)用性能都挺強(qiáng)的，而且它油耗也不算很高，綜合來講，各方面都非常不錯。
動力：宋PLUS采用的是1.5T發(fā)動機(jī) 七速濕式雙離合。這臺發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)時候的扭距也比較強(qiáng)勁，提速挺快的。變速箱的平順性也值得點(diǎn)贊，正常加速和低速跟車都感覺不到什么換擋動作，更不會出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，在城區(qū)代步使用也不用擔(dān)心堵車問題。
越野：
之前開朋友的車時，就已經(jīng)對這款車的一些操控功能有一定的了解了。方向以及油門、剎車各方面都很順手，轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候，整個思路也是比較清晰的。另外，表揚(yáng)一下這款車的底盤性能，跑了一次長途，感覺這車全程的車身都是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有什么顛簸感。
油耗：它的油耗我感覺還是挺省錢的，油耗方面我覺得屬于比較低的，這輛車油耗方面的配置，我通過服務(wù)員了解各方面都挺滿意的，對我們這樣中等收入的家庭來說，是減少了一些負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，雖說車子座椅確實(shí)挺厚實(shí)柔軟的，承托性和包裹性都很好，但是整車隔音效果比較差，別說跑高速了，就連走城區(qū)里的高架橋都能夠聽到比較明顯的胎噪聲。不過也有人說是車胎問題，換個靜音胎就可以緩解
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是車子的性價比了，因?yàn)樵诋?dāng)時買車的時候，車子的價格是比較劃算的，它的優(yōu)惠幅度在當(dāng)時是算是比較大的了。考慮到車子的后期養(yǎng)車成本也是比較的劃算，所以我也就直接選擇了，他并沒有說因?yàn)槲矣X得再去挑選其他的車子也是太過于麻煩了，直接選擇它的話也未必不是一個好選擇。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對車子真的是滿滿的喜歡，確實(shí)也沒有什么不滿意的地方，感覺各方面表現(xiàn)得都挺不錯的，只是我老婆她是比較挑剔的人，她說內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)不夠豪華，就是顯得太一般了，而且看上去也沒有什么檔次，但是真正使用起來以后，她也是可以接受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很成功，尤其前臉造型很讓人驚艷，側(cè)面則比較立體。而且我感覺宋PLUS是非常耐看的那種，就算買來已經(jīng)好幾個月了也沒有看膩。
內(nèi)飾：用料很給力，有很多地方使用了皮質(zhì)包裹，縫線也隨處可見。懸浮的大屏尺寸很大，功能豐富，導(dǎo)航使用便利，尤其是支持語音導(dǎo)航，相比觸控操作方便很多。我這款沒有全液晶的儀表，但是中間也有塊不小的液晶屏，能夠顯示豐富的行車信息。
空間：最要表揚(yáng)的是后部的地板做到了平地空間，這樣就讓頭部的空間顯得很大，朋友都說這這坐后排比副駕駛更安逸。后備箱巨大，比起轎車來，大的開口放東西也很方便。和現(xiàn)在很多車型一樣，在前排區(qū)域，發(fā)宋PLUS也留出了一塊儲物空間，用來放一些隨身物品很方便，收納起來什么的也很整齊。
配置：性價比還是比較高的，四月份去看車的時候還沒有優(yōu)惠，那時候要銷售做了一個預(yù)算，尊貴型落地基本上要十四萬出頭了，就一直在等，期間也去看了同級別的車型，第三代哈弗H6，長安CS75plus,基本上落地價格都差不多。只到六月份，銷售打電話來說現(xiàn)在店里搞活動。談好價格后就訂車了。還送了升級的車膜，不知道效果怎么樣，以后請個老司機(jī)給我評估一下。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，7500公里或一年保養(yǎng)一次，對普通老百姓來說，實(shí)惠也是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
動力：動力方面我也開了有段時間了，感覺有點(diǎn)弱，不是那種很猛的類型，主要我不滿意的就是提速反應(yīng)不是很到位。
越野：
方向盤重量合適，指向性很好，再加上車子底盤調(diào)試的是非常合適的坐在車子里，我們我們開車的時候就是非常的穩(wěn)定，就算是轉(zhuǎn)彎的時候，車子也能夠保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：市區(qū)行駛油耗9L，我主要是上下班用車，即使早晚高峰期，也就是16公里左右的路程，差不多都要50多分鐘才能開到，這樣的速度下這個油耗我覺得還行。路況通暢的情況下或者跑高速路的話，油耗就會低很多，一般只要7L多，和一般的轎車沒太大差距。整體來看，平均的油耗8L多，在同級別算是還行的水平。
舒適：底盤偏硬，感覺好像在營造一個運(yùn)動的風(fēng)格，外觀動感，開起來也能夠滿足一些情況下的激烈駕駛。只是這樣的設(shè)定對于舒適性有影響，走爛路的話，底盤會有些顛簸，很多路感都會傳遞上來。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小宋的地方就是它的內(nèi)部空間了，說實(shí)話車身尺寸并不是特別的出眾，但是內(nèi)部的空間氛圍營造還是做的很不錯的，前后排坐著都比較的寬松舒適，后備廂還有著不小的儲物空間，偶爾出去玩耍的時候也能把自己的東西都帶著
缺點(diǎn)：我不喜歡車子的空間設(shè)計(jì)吧，感覺它設(shè)計(jì)的并不是特別的合理，就比如說車子它的后備箱容積還是有一些小的，像我放一些比較大件的東西進(jìn)去的話，就會顯得整體車子的空間變得很緊湊。
外觀：外觀方面就要看個人的喜好了，我個人感覺比亞迪宋plus的外觀造型做的還是蠻時尚的。特別是這個led大燈的打開效果確實(shí)很酷炫，車漆的顏色飽和度也蠻高的。
內(nèi)飾：那是給我一種十分高級的感覺，簡約而又不失實(shí)用性，內(nèi)飾各方面的小細(xì)節(jié)我都特別滿意，用起來也十分方便，包裹度也挺強(qiáng)的。
空間：車內(nèi)空間對我來說完全夠用，我身高175厘米，坐在前后排都不憋屈。常規(guī)狀態(tài)下，后備箱容積挺可觀的，應(yīng)該能放得下3~4個行李箱，后排座椅支持46比例放倒，放倒后能得到一個幾乎全平的空間，搬家運(yùn)貨不在話下。
配置：性價比還行，車價我覺得挺合理的，在同級別中算是便宜的，而且配置也還行。
動力：動力方面車子的表現(xiàn)是很給力的，因?yàn)槲业脑捊?jīng)常就是在市區(qū)里開車嘛，所以強(qiáng)勁的動力很是很少用到的，但是偶爾我遲到的時候會開快一點(diǎn)嗎，這時候就能夠感覺到車子的動力提升還是比較迅速的。
越野：
操控挺簡單的，轉(zhuǎn)向不沉，不過感覺方向盤傳遞的路感還是有點(diǎn)虛位的，就不是很清晰，駕駛感覺算是開著不累的。
油耗：油耗暫時覺得有點(diǎn)高，表顯8.6L百公里，但實(shí)際比這個還要高。每次加200塊，顯示續(xù)航300公里，兩次加了400塊，其實(shí)只跑了500公里不到。這樣算下來，油耗超過10升了。但考慮到只是在純市區(qū)開，天氣太熱一上車就開空調(diào)，同事的長安CS55，傳祺GS4也跟我的油耗差不多。希望首保以后能降下來一點(diǎn)，保持在表顯油耗就行了。
舒適：舒適性這塊我覺得可以，一家人坐著都不擠，說挺舒服的
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的地方，就是它的外觀比較大氣而且整體的設(shè)計(jì)也是比較時尚的，還帶有一絲的沉穩(wěn)。感覺還是挺符合我的眼光的。整體的配置方面也是相當(dāng)?shù)牟诲e，而且感覺這款車的性價比也非常的高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟外觀一樣，都是比較出色的�？傮w來說，這款車表現(xiàn)得還是非常不錯的。
缺點(diǎn)：要說我對這輛車不滿意的點(diǎn)，就是它的舒適度了，感覺座椅設(shè)計(jì)的不是特別柔軟和身體的貼合度不是特別高，腰部支撐性能感覺還有待改進(jìn)，總體來講，舒適度還是不是特別滿意。
外觀：選車的時候外觀是主要考慮的，所以顏值必須高。前臉大氣，全LED大燈很精致漂亮。腰線很有立體感，側(cè)面45°覺得是最好看的。尾部采用現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，晚上點(diǎn)亮的效果不錯。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@個氛圍燈真心不錯，我買的是高配版本，所以有多種顏色的氛圍燈。晚上跑車的時候打開氛圍燈，馬上就能提供一種浪漫的氣氛。在做工用料方面，用手摸得到的地方基本上都是軟皮包裹，看起來很精致，而且擋把的這個手感也很不錯，方向盤的設(shè)置大小，適中。
空間：空間夠大夠?qū)挸�，我身�?75cm,駕駛座位置調(diào)到最舒適，頭部差不多還有一個拳頭的距離。后排自己很少體驗(yàn)，有一次同事坐我的車，后面坐了四個也不覺得擁擠，后排地板純平，再再配上全景大天窗，那叫一個舒適敞亮。前排的儲物空間比較多，門板上，檔把下方都可以放東西，很實(shí)用。后備箱空間很大，也很規(guī)整，暫時還沒有裝過什么東西，等過年回老家它的作用就能體現(xiàn)出來了。
配置：我感覺宋PLUS性價比已經(jīng)非常高了，畢竟這臺車子空間大，動力強(qiáng)，價格也比較實(shí)惠，比買同級別的合資車型劃算很多。而且就算和自主品牌車型比，宋PLUS的性價比也同樣不低，因此我覺得在這個價位段選擇宋PLUS非常正確，
動力：燃油版的宋PLUS配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這個動力配置在同級車型中算是中規(guī)中矩的水平，并不落伍。這臺發(fā)動機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)不錯，低轉(zhuǎn)的時候也很有力，所以起步很輕快，不拖泥帶水。高速路況下動力儲備也足夠充足，并不會出現(xiàn)超車無力這一狀況。
越野：
感覺它的方向盤是比較靈活的，一點(diǎn)兒都不沉重，需要轉(zhuǎn)彎的時候，只要輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就可以，不需要大幅度操作。油門和剎車也是那種比較容易掌握的，輕輕踩踏就可以。
油耗：很多人都說自主品牌車型的耗油量很高，但宋PLUS卻并非如此，我這臺車子目前的表顯油耗是8.5升，和同級很多車型都差不多，算不上很高。況且車子還不挑食，直接加92號汽油就行，所以我對油耗表現(xiàn)并沒有什么不滿意的。
舒適：舒適性不得不說還是有那么一些瑕疵的，就比如說車子的隔音效果在我看來并不是特別優(yōu)秀的，當(dāng)我身處在擁擠路段的時候，能夠明顯的感覺到它隔絕不了外面發(fā)生的噪聲。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3046公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動尊貴型增加了多項(xiàng)駕駛輔助配置，比如車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、全景影像等等，能夠更好的輔助新手司機(jī)操控車輛。其余新增配置中，個人非�？粗厝儆蜃赃m應(yīng)巡航，它可以跟隨前車減速到停止，然后再次啟動完成跟隨動作，在擁堵路段能為司機(jī)節(jié)省不少體力。
缺點(diǎn)：最不滿意的無非就是價格唄，新車沒有優(yōu)惠，價格一點(diǎn)也沒有浮動，要不是和銷售小哥聊得來估計(jì)買的時候還要糾結(jié)幾天呢。
外觀：車頭依舊采用了比亞迪最新的龍顏設(shè)計(jì)語言，簡潔而又霸氣。車側(cè)有一條從前翼子板延伸到尾燈的貫穿式腰線，增加了立體感。尾部是貫穿式尾燈，近看很精致，遠(yuǎn)看很炫酷，辨識度特別高。輪轂尺寸夠大，達(dá)到了19英寸，和車身搭配在一起很協(xié)調(diào)。車子遠(yuǎn)近光燈都是LED光源，亮度很高，照明效果有保證。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不算很出挑，但勝在它的內(nèi)飾從布局到設(shè)計(jì)，都充分考量了日常行駛的行車需求，整體內(nèi)飾風(fēng)格就是簡約大方，走的是實(shí)用的風(fēng)格，該有的配置都有了，除了新車的一些異味之外，幾乎沒有具體槽點(diǎn)。
空間：我看數(shù)據(jù)是宋PLUS的長寬高分別為470518901680mm，軸距為2765mm，除了高度以外，其他參數(shù)均超過了宋Pro。在與同級別競品的對比中，宋PLUS也是具備一定身材優(yōu)勢的，那么大的身材也可以得出空間很足的結(jié)論了吧!
配置：性價比這個東西怎么說你你感覺它值他就劃算。這款車各個方面都符合我的要求，也算是買到了自己喜歡的車子說實(shí)話也是奔著它的動力而來的。
動力：這車的動力挺足的。駕駛起來很輕松，平時上下班或者-家人正常出行也沒什么問題，一個人開車的話，可以試下這車的動力，還是挺爽的。
越野：
在我所上手試駕過的suv車型當(dāng)中，我這款車還是屬于更容易操控的那種類型，一上手就能感覺出來它的方向盤比別的車要更加的輕柔準(zhǔn)確一些，而且轉(zhuǎn)彎的時候車輛的轉(zhuǎn)彎半徑也不是太大。
油耗：目前百公里就八點(diǎn)多比我們預(yù)計(jì)的要低一些，所以對于這個油耗還是比較滿意的，再加上經(jīng)常堵車，而且我們的駕駛習(xí)慣也有待提高，但是對它并沒有多大的影響，所以還是非常開心的。
舒適：首先我感覺它的底盤的確是非常有韌性的，在爛路上也可以開的游刃有余，而且車內(nèi)的座椅坐上去也非常舒服，寬寬大大的椅墊真是讓人覺得包裹感滿滿，后排的靠背調(diào)節(jié)起來也挺方便。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是第一個最滿意的點(diǎn)，還有就空間。因?yàn)槲沂琴I來帶一家人出游用的，那么空間自然就要夠大。不然坐久了老人家肯定也覺得不舒服。外觀是給別人和自己看的，看著心情好。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是這臺車的油門剎車踏板還是有點(diǎn)重了，我開的話其實(shí)還好，但是有時候老婆開車出去，對她來說我覺得還是輕一點(diǎn)更友好。
外觀：車子的外觀整體偏運(yùn)動風(fēng)，車身修長，車體飽滿，你別看它是那種SUV型的，但是并不顯得笨重，反而整體的感覺特別的霸氣，家族式的前臉，整體的顏色也非常的經(jīng)典。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾確實(shí)挺不錯的，看上去感覺滿滿的高級感。懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，入門版車型配備了10.1英寸中控屏幕，中高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，手感舒適，兩側(cè)的多功能按鍵也非常便捷。除了這些，在用料方面，搭配金屬質(zhì)感的面板、皮質(zhì)的內(nèi)飾，觸感柔軟，整體舒適度很高，我真的很喜歡！
空間：宋PLUS的車身尺寸比同級別的大多數(shù)車子都能大一圈，這樣一來車內(nèi)也肯定是有著非常寬敞的乘坐空間，我朋友1.83米的身高坐在我這車上沒有任何的壓抑感，腿部也有充裕的活動空間。
配置：這款車的價格已經(jīng)很良心了，綜合來看，這款車還是很值得購買的，也非常符合年輕人的審美需求和價格要求。
動力：空間上我們一家人是夠用了，當(dāng)時買車的時候就著重給爸媽說了空間，前后坐著都不會太擁擠，還開玩笑說等我們生了小孩也足夠坐的了，我媽還符合著說抓緊生個給她們帶帶這樣也不無聊，我老婆聽到有人幫忙帶小孩那心里估計(jì)美滋滋，我和我爸則是很默契的微微一笑。
越野：
操控手感真的絕絕子，我超級愛這個方向盤的設(shè)計(jì)，不論是單手打向還是怎么著，都非常的輕松，沒有任何的重量感，跟以前那些普通的車子開起來完全是兩個手感，對于我這種有充足的開車經(jīng)驗(yàn)的人來說，就比較喜歡這種自由自在，無拘無束的感覺。
油耗：油耗情況，這幾個月下來大概就是7.6左右個，比我以前的車省油多了，如果碰見開車習(xí)慣好的人，像我這種不瞎猜的人，注重安全慢慢開耗油量就會越來越低，所以我還是特別的欣慰的，很給我省錢。
舒適：因?yàn)槭莝uv的車型所以它的自重是比較大的，平時開車上路的時候會覺得它車身表現(xiàn)非常的平穩(wěn)，輪胎的抓地力表現(xiàn)也比較強(qiáng)，下雨天也不會出現(xiàn)輪胎打滑的情況。而且它車內(nèi)座椅寬大又舒適乘坐體驗(yàn)特別的棒。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺車子的顏值是真的高，作為比亞迪旗下的全新SUV車型，比亞迪宋PLUS也確實(shí)是拿出了足夠的誠意，而且全新的動力總成也真的是讓人愛不釋手，這臺1.5T的發(fā)動機(jī)現(xiàn)在能爆發(fā)出最大185匹的馬力，而且最大扭矩居然也可以達(dá)到288牛米，可能很多人對于這個沒有什么概念，其實(shí)我覺得這個大家完全可以去對比一下，同樣搭載1.5T合資車的發(fā)動機(jī)，我覺得這真的是非常優(yōu)秀了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也是相當(dāng)不錯的，目前的平均油耗8.5左右，其實(shí)對于這個車來講，也就已經(jīng)是很厲害了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只有一點(diǎn)，但也不是說特別的接受不了，就是稍微有一點(diǎn)遜色，那就是它畢竟是SUV，所以我覺得如果它能搭載2.0T的渦輪增壓的話，肯定是另外一個手感，目前這個1.5T的雖然日常使用沒有什么問題，但在某些時候，還是覺得不如2.0的給力。
外觀：宋PLUS的車身看著更為龐大一些，不過它走的是動感又霸氣的大五座路線，整臺車子看上去確實(shí)是運(yùn)動感十足的，包括19寸的鋁合金輪轂看起來都特別帥氣，總之全新的外觀設(shè)計(jì)語言看起來真的是非常帥氣的，非常動感時尚，又非常具有未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，非常的精細(xì)，細(xì)致。并且這臺車內(nèi)飾的風(fēng)格也是很時尚的，各種配置、功能齊全，使用方便。我比較喜歡這個語音識別控制系統(tǒng)，功能很強(qiáng)大，動口不動手就能搞定很多功能，屏幕尺寸也挺大。
空間：從它的外形我們都能看得出來，它的空間肯定不會小，在日常使用的時候完全是綽綽有余的，平常用到空間的地方都能派得上用場，而且沒有任何不夠用的情況發(fā)生。
配置：同級別的很多合資SUV售價都高達(dá)18萬左右，自主品牌車型卻只要10萬出頭，價格方面相差巨大，因此我覺得宋PLUS性價比很高。
動力：體驗(yàn)過才有資格評論，1.5T的動力妥妥的足夠了，整個駕駛速度慢慢上去無任何頓挫，到100碼在往上加的時候會有一點(diǎn)換擋的感覺，其他都是很平順，完全都感覺不到換擋的感覺。猛踩油門，還是非常有沖勁兒的，加速感很猛，推背感十足。
越野：
操控上還是有一些不滿意的，因?yàn)樗鼉?nèi)部的設(shè)計(jì)，再加上我對這款車還不太熟悉，所以有的時候操控起來并不太熟練，而且我覺得這款車的底盤不是特別穩(wěn)定，所以在走顛簸路面的時候不太友好。
油耗：作為家用車而言對于油耗的反饋還是特別關(guān)注的，我的車還是比較省油的可能也和它發(fā)動機(jī)排量不怎么大是有一定關(guān)系的，總之我對它這方面的成本上是不感到擔(dān)心的。
舒適：1.5T自動尊貴型是最具性價比的選擇，豐富的駕駛輔助配置能保證全家人的用車安全。亮點(diǎn)是12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏帶來的視覺沖擊是10.1英寸屏幕做不到的，全新HMI界面設(shè)計(jì)也在12.8英寸的屏幕上呈現(xiàn)得更加絢麗。
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