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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，我這款中配功能齊全，完全夠用了。而且宋PLUS的空間十分寬敞，帶著家人朋友出去，大家都可以寬寬松松的，不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：外觀上，18寸的輪轂相比頂配20寸的輪轂還是有差距的，少了點(diǎn)氣勢(shì)。底盤的調(diào)教偏硬朗了些，有時(shí)候速度快了過減速帶和坑洼，震動(dòng)和沖擊還是挺明顯的。
外觀：好看這是不用我說的了，這應(yīng)該是車主們公認(rèn)的了，買它有幾個(gè)不是沖著外觀去的，我老婆是個(gè)顏值控，我懷疑她當(dāng)年跟我結(jié)婚就是看中了我的高顏值，哈哈哈。宋PLUS的前臉很霸氣，側(cè)身線條非常的運(yùn)動(dòng)，前后大燈都是LED的，尾燈晚上容易識(shí)別，各個(gè)角度都很完美。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)師非常細(xì)心，像前排中央過道兩側(cè)靠近座椅的位置都使用了軟包，開車或坐在前排，腳靠在上面不會(huì)覺得硬邦邦的。左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)、懸浮式的大屏，這是比亞迪一貫的風(fēng)格，大氣耐看。
空間：我身高182，后排的腿部空間依然充足，剩余超過20公分。SUV，頭部空間一般都不會(huì)小，加上有全景天窗，不管是視野上，還是坐在車內(nèi)的那種感覺，都不壓抑，很放松。前排中央扶手箱很深，能放不少東西。門板上儲(chǔ)物格容積也很大，放2、3瓶水沒問題。
配置：這輛車的價(jià)格還是很親民的，尤其是我這一款低配車型價(jià)位更加實(shí)惠，主要是它低配車型的配置也不賴呀，再說超大的空間還這么實(shí)用，所以說我覺得電動(dòng)車也確實(shí)是物有所值了。
動(dòng)力：別看宋PLUS搭載的只是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最大馬力有185匹，高于市面上絕大多數(shù)這個(gè)排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能表現(xiàn)也不弱。平常我在市區(qū)里面行駛，0~60的速度下感受特別輕快，動(dòng)力說來就來，到了高速階段，雖然相比低速會(huì)有一些衰減，但是也能夠滿足超車的需要。
越野：
后輪用的獨(dú)立懸架，整個(gè)車身的動(dòng)態(tài)反應(yīng)速度很快。雖然是SUV，但是開起來沒有察覺出來有什么笨重的感覺，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，也能讓我很好的操控。要是調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力還會(huì)有一個(gè)更加積極的響應(yīng)，駕駛非常有樂趣。
油耗：油耗在能接受范圍內(nèi)，這么大的車，別想著能多省油！
舒適：一些小的震動(dòng)，車內(nèi)不會(huì)有明顯路感。但是大的顛簸和沖擊，有時(shí)候會(huì)感覺比較生硬，沒有那種非常柔軟的感覺，在調(diào)教方面我覺得要進(jìn)一步優(yōu)化。隔音還行，只要不是把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉的超過3000轉(zhuǎn)，車內(nèi)一般都不會(huì)出現(xiàn)明顯的噪音。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給他1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是真的很強(qiáng)，而且本身的油耗也是一點(diǎn)都不高的，同時(shí)這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常帥氣，作為一臺(tái)緊湊型SUV本身的尺寸也大，內(nèi)部空間肯定也是比較大的，就包括車內(nèi)的用料也非常厚道，配置也非常高，這些都是我認(rèn)為這臺(tái)車子比較有優(yōu)勢(shì)的地方，而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性其實(shí)還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也就在8.5左右，對(duì)于這樣一臺(tái)車子來講也是很正常的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定有，感覺噪音這方面控制的還是不到位，胎噪和風(fēng)噪非常大，低速行駛還好一點(diǎn)，就怕速度快起來，高速上行駛需要音量再網(wǎng)上調(diào)節(jié)兩個(gè)，說話交流倒是沒什么障礙，就是聽著外面的噪音很是不舒服。
外觀：前面的LED大燈是一個(gè)非常有特色的地方，配合運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型，整個(gè)車頭都帶來了一定的侵略性，氣勢(shì)十足。宋plus車身側(cè)面的輪轂造型很動(dòng)感，增添了幾份時(shí)尚的氣息，龍臉造型也算是很經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體搭配還是很舒服的，很多地方都是軟包的，我摸著很舒服，老婆也說看著很高檔。最喜歡的就是那個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏了，那么大的屏還能旋轉(zhuǎn)，確實(shí)很上檔次，坐我車的人沒有一個(gè)不夸它的。
空間：空間上是我最滿意的地方，確實(shí)挺寬敞，這一點(diǎn)從尺寸上也可以看出來，4705mm的車長(zhǎng)，2765mm的軸距，在同級(jí)車中也是比較出色的，我坐在前排的時(shí)候感覺很舒服，頭部和腿部也都有很大的余量，后排也沒問題，后備箱也挺大，這空間太充足了。
配置：最好的就是這款車的性價(jià)比，價(jià)位也不是很高能讓人接受的SUV，而且配置也不低，在平時(shí)的家用已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力沒那么快出來，但是速度起來一點(diǎn)后，感覺就是源源不斷了，可能和雙離合變速箱的特性有關(guān)。后段的動(dòng)力輸出持續(xù)性可以，高速上面沒有出現(xiàn)什么疲軟的情況。中段的爆發(fā)是最強(qiáng)的，加速超車，動(dòng)力說來就來，開著十分暢快
越野：
平底方向盤看著運(yùn)動(dòng)，握感也不錯(cuò)。中間稍微有點(diǎn)虛位，指向性不算太精準(zhǔn)，但是阻尼的變化很線性，開起來很自然。不過宋plus并不適合激烈駕駛，過彎時(shí)車身重心轉(zhuǎn)移慢，有點(diǎn)笨重的感覺。
油耗：畢竟這臺(tái)1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的是這么大一臺(tái)SUV，況且作為我們的家用車，因?yàn)檫@次平時(shí)高速也比較少一些，所以說它的平均油耗能夠穩(wěn)定在8.5左右已經(jīng)很不錯(cuò)了，我覺得現(xiàn)在的油耗真不高。
舒適：座椅很舒服，前排用的一體式頭枕，頭枕特意往前突出，感覺能夠很好的貼合我的身體和后腦勺。同時(shí)，兩側(cè)的包裹性很好，有一定的夾緊作用，后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大，空間又很寬松，座椅柔軟，乘坐特別舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，最直觀的就是對(duì)車子的使用感受分析，的確，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，要求不能太高，但是空間方面，我的宋PLUS的表現(xiàn)真的很亮眼，因?yàn)檩S距高達(dá)2765mm，車身長(zhǎng)度4705mm，所以參數(shù)給力的同時(shí)，用車的空間體驗(yàn)也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：價(jià)格的優(yōu)惠力度太小，感覺就是意思意思，雖然比亞迪宋PLUS本身的定價(jià)不高，但我覺得就算價(jià)格上不優(yōu)惠太多，多送的禮品也行，可惜也沒有。
外觀：LED的大燈，內(nèi)部像是平行刀片的設(shè)計(jì)，讓前臉看過去有一定的兇狠感。保險(xiǎn)杠造型有棱有角，運(yùn)動(dòng)氛圍很強(qiáng)，側(cè)面的腰線貫穿前后尾燈，從上到下，視覺效果上非常有層次，不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的層次很強(qiáng)，用料搭配上，鋼琴烤漆的面板、金屬飾條的裝飾等等，有一定的檔次。而且我這款低配的中控屏幕尺寸也不小，看著挺協(xié)調(diào)的，不熟悉這車的人，一般都看不出來我這個(gè)是最低配。
空間：軸距高達(dá)2765mm，車身長(zhǎng)度4705mm，在同級(jí)別車型中它的軸距也絕對(duì)算長(zhǎng)的，如此一來，對(duì)后排的乘客特別的友好，比如說我180的身高，在后排頭部和腿部依舊可以保持大約兩拳以上的距離，這也是為什么坐滿人之后也不會(huì)覺得擁擠的原因。
配置：買了這款車以后讓我覺得出行更方便、更舒心，它所帶給我的便捷之處是比我想象當(dāng)中還要多的。性價(jià)比在我看來是特別高的，油耗低，配置在同價(jià)位的車?yán)镆菜惚容^高，特別是外觀實(shí)在是長(zhǎng)在了我的審美上，日常維護(hù)的開銷也不大在我可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：我覺得這款車的動(dòng)力挺好，用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，185匹的馬力完全足夠，輸出的性能也穩(wěn)，在駕駛的過程中很平順，好像變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美，而且在高速上也能體驗(yàn)到推背感，感覺特別好開。
越野：
整體的車子操控挺簡(jiǎn)單的，方向盤比較靈活，在城區(qū)的紅綠燈或者堵車的情況下還有自動(dòng)駐車功能還是比較便捷的，再加上平時(shí)停車的時(shí)候有輔助功能，大大的增加了安全系數(shù)。
油耗：油耗放在合資車型中屬于中等水平，但是作為國(guó)產(chǎn)車而言，我覺得挺經(jīng)濟(jì)的。畢竟一輛SUV，我現(xiàn)在綜合油耗不到9L，一公里6毛錢的樣子，能夠接受。要是平常路況通暢，速度跑的起來的話，油耗能夠降到6L多。
舒適：幾個(gè)座椅都很軟，材質(zhì)不錯(cuò)，后備箱有點(diǎn)小，不過我不在乎，因?yàn)楹笈趴臻g大，占用了后備箱空間。。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)它了解很深，空間十分充裕，超過2700mm的軸距，滿足家里四個(gè)人的用車需求很輕松。家里兩個(gè)娃一個(gè)十歲，一個(gè)七歲，坐在后排綽綽有余，我跟老婆坐前排，整體十分寬松，后排還能放倒，后備箱空間特別的充足，家用完全沒問題。動(dòng)力也很強(qiáng)，別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很猛，能夠感受到明顯的爆發(fā)力，特別是從30升到90碼的時(shí)候，推背感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太滿意內(nèi)飾部分，內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)并不覺得有特色，單調(diào)的設(shè)計(jì)缺乏層次感。比如說空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，就并不是很帥氣，也這導(dǎo)致內(nèi)飾看上去并不上檔次，再加上材質(zhì)的問題，所以說這一點(diǎn)是我不太滿意的地方。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的比較方正，應(yīng)用的平直線條比較多，客觀來說，很多女生可能不太喜歡這樣的外觀，但是我作為男生的話，還是相當(dāng)喜歡這樣的外觀的。還有就是輪轂的設(shè)計(jì)也特別的帥氣，能把車子顯得高大上一些，這也是當(dāng)時(shí)為什么我能相中他的一大原因。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)有層次，而且通過不同用料凸顯出來。鋼琴烤漆的面板很漂亮，皮質(zhì)的包裹也非常多，看上去看是很有檔次的。新車提回來的時(shí)候，內(nèi)飾氣味不大，沒用多久也消散的差不多，感覺用料的環(huán)保性上，比亞迪也很注重。
空間：前排不用說，座椅有大幅度的調(diào)節(jié)，頭部剩余空間很多。后排的空間也十分寬敞，想怎么坐都行。感覺放個(gè)小板凳在地板上，讓女兒坐在上面都很輕松。后備箱也是很大的，座椅還能夠放的完全平整，無論是載人還是載貨，宋PLUS這方面都沒讓我失望
配置：我買的最低配版本，性價(jià)比很高。我個(gè)人覺得買車要么就買最低配，要么就買頂配，一個(gè)是圖價(jià)格實(shí)惠，一個(gè)用車體驗(yàn)更高級(jí)。而且宋PLUS用下來各方面給我的總體感覺都很好，機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)并不弱，我自己是沒感覺出來和合資品牌有什么明顯的區(qū)別，特別值。
動(dòng)力：動(dòng)力eco模式略肉，另外兩個(gè)模式提速很快，
越野：
我喜歡自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面紅綠燈多的情況下，操作上要方便很多。方向盤的轉(zhuǎn)向力度偏輕，但不會(huì)讓人覺得飄乎乎，轉(zhuǎn)向時(shí)阻尼的變化也十分線性，開起來很好開。原廠有倒車影像功能，標(biāo)線會(huì)跟隨著轉(zhuǎn)向變化，停車入庫(kù)很輕松。
油耗：油耗方面確實(shí)比較優(yōu)秀，目前綜合油耗表現(xiàn)也很穩(wěn)定，節(jié)油性能非常的好，每個(gè)月這方面可以節(jié)省一些開銷。自己在城市跑的多，遇到上下班高峰期堵車油耗也在接受范圍內(nèi)，而且現(xiàn)在油價(jià)也比較便宜，就更不用擔(dān)心油耗問題了。
舒適：底盤舒適性好，是那種柔韌的感覺，走過連續(xù)的爛路，車身表現(xiàn)的也很從容，車內(nèi)乘坐感受舒適。還有就是噪音不大，在高速巡航的時(shí)候，車內(nèi)不覺得吵鬧，交流沒啥影響，播放音樂的話，噪音也能被掩蓋過去很多。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)看到這輛車的外觀時(shí)，是不是覺得非常的霸氣，雖說講述了有一段時(shí)間，但是這輛車的外觀依舊能夠讓我非常的心動(dòng)。再加上卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和性價(jià)比超高的駕駛感受，都是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適性還是比較一般的，因?yàn)檐噧?nèi)的噪音比較大，而且在速度比較高的情況下，踩剎車比較重時(shí)，快要停車的時(shí)候車身還是會(huì)出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)感。選擇這款車的理由：
外觀：當(dāng)時(shí)在大街上閑逛的時(shí)候看到這款車子，然后多方面打聽和仔細(xì)參考才選擇的這款車，這款車的外觀就是最大的吸引我的地方，很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)很有活力。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、座椅、門板等等，到處都有縫線的設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車內(nèi)看上去更加精致了。平底方向盤的造型看著運(yùn)動(dòng)，握感出色，只是要說有多么高級(jí)也談不上。屏幕支持旋轉(zhuǎn)角度，但是由于抗反光性能不太好，陽光強(qiáng)烈的時(shí)候經(jīng)常看不清楚屏幕上的東西，如果能夠調(diào)整前后角度的話就更好了。
空間：這臺(tái)車基本上就是我和女朋友兩個(gè)人在駕駛，對(duì)于空間的要求并不會(huì)很高，但是也必須要有一個(gè)寬敞的空間，因?yàn)橛泻芏嗵厥獾那闆r，是需要這輛車有更好的空間發(fā)揮的，這款車表現(xiàn)的就很好。
配置：車子的性價(jià)比也挺高的，畢竟價(jià)錢還是不算太高的，一款SUV入門級(jí)已經(jīng)非常的合格了，很喜歡這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟是渦輪增壓的車型嘛，還是很強(qiáng)勁，踩油門隨叫隨到，給油就跑，反應(yīng)快，超車響應(yīng)及時(shí)，搜的一下就超過去了。
越野：
Suv嘛，十多萬，就不要談操控了，家用，舒適才是王道
油耗：要是上下班路上早晚高峰期，油耗會(huì)相對(duì)高一些，平均9升左右，但是周末或者不是太擁堵的話，平均油耗大概都是8升上下，反正宋plus在這個(gè)級(jí)別來說油耗應(yīng)該算是中規(guī)中矩，不算特別省油，但也絕不費(fèi)油。
舒適：平時(shí)城里面開感覺還挺舒服的，但有時(shí)候回老家，爛路行駛，車內(nèi)的顛簸感就比較強(qiáng)，懸架緩沖效果不夠，舒適性一般。我這個(gè)低配，自動(dòng)空調(diào)是有了，也有后座出風(fēng)口，但是全系都沒分區(qū)控制，這我覺得不應(yīng)該，還是加上更好，左右兩邊都能各自控制溫度。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是這款宋PLUS的動(dòng)力，因?yàn)槭?.5T的車，所以其在動(dòng)力方面是完全沒有問題的，加上車子可以達(dá)到185馬力，因此，這款宋PLUS在動(dòng)力方面的表現(xiàn)是十分出色的。并且渦輪增壓與7擋濕式雙離合的變速箱，讓宋PLUS在性能更加強(qiáng)勁，加速時(shí)爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該就是這款車的隔音方面，平時(shí)日常開還可以，如果上了高速可能就會(huì)有明顯的風(fēng)聲和胎噪聲，但也不至于影響駕駛體驗(yàn)，總體來講就是這方面不太滿意，但如果只是平時(shí)在城區(qū)就基本不會(huì)有這方面的問題。
外觀：在外觀方面絕對(duì)是充滿品牌特色的這款車不管走到哪都是屬于出眾的車型。設(shè)計(jì)方面極具年輕活力，很好的融合了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代精致。
內(nèi)飾：在十多萬的車內(nèi)飾方面還是挺好的，本來以為車子的內(nèi)飾應(yīng)該很簡(jiǎn)單，一進(jìn)車內(nèi)就能感受到車的內(nèi)飾有一種很精致的感覺，完全沒有那種糊弄的感覺。
空間：門板上的儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等等，儲(chǔ)物空間十分豐富，容積很大，用下來感覺特別人性化。后備箱也很能裝，座椅放倒之后還可以形成一個(gè)完全平整的地板，即使偶爾拉運(yùn)大件物品也沒問題。
配置：相當(dāng)親民的價(jià)格，但是又能做到很好的質(zhì)量，再加上車輛本身的品控把握得很好，是我對(duì)這輛車最欣賞的地方。
動(dòng)力：我覺得比亞迪宋PLUS所搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很有實(shí)力了，行駛過程中它的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充沛的，配合靈敏的油門調(diào)校使得每次起步時(shí)它的動(dòng)力都有一種非常強(qiáng)的沖勁，動(dòng)力輸出也總是干脆利落的。
越野：
宋PLUS的車身雖然比較大，但是在操控的過程中還是比較靈活的，7擋濕式雙離合變速箱換擋時(shí)比較平順，加上宋PLUS的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)存在虛位的情況，加上軟硬適中的油門踏板，這讓其在行車的過程中可以比較輕松的完成駕控，因此，駕駛宋PLUS的操控體驗(yàn)還是很好的。
油耗：油耗只能說稍微高一些，但是并不算特別高，還可以接受，因?yàn)檐囎蝇F(xiàn)在已經(jīng)開出磨合期了，所以未來油耗應(yīng)該不會(huì)有太多的降低，基本上也就這么多了。
舒適：舒適性方面，座椅軟硬適中，支撐很到位，但是感覺包裹性較差，不太適合長(zhǎng)時(shí)間坐。通過顛簸路面時(shí)不知道是因?yàn)楸旧碜灾卮筮�是材質(zhì)的問題，減震的效果很不理想。不過噪音的控制水平良好，跑高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大但也足夠明顯。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，配置也豐富。6氣囊、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、倒車影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)LED大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，對(duì)于一款最低配車型來說，我覺得特別厚道。
缺點(diǎn)：底盤的調(diào)教沒那么高級(jí)，一些路況不好的地方還是會(huì)有比較明顯的顛簸，濾震性能不算出色。
外觀：外觀也比較時(shí)尚，很有一種運(yùn)動(dòng)的感覺，讓人看著很踏實(shí)。宋PLUS的前臉是我最喜歡的地方，大燈和中網(wǎng)的完美契合很有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是還行吧，實(shí)用性還挺強(qiáng)的，功能區(qū)域分布的也很清晰，就是設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡，包括內(nèi)飾選用的材料感覺也不是很好，沒什么質(zhì)感，設(shè)計(jì)上來講與外形太不匹配了。
空間：空間也比較可以，我自己在主駕不會(huì)感到很擁擠，而且車內(nèi)的空間利用率也是挺高的，一些小的儲(chǔ)物格都設(shè)計(jì)的非常貼心，而且車子的后排做三個(gè)人是沒有問題的，后備箱放上幾個(gè)行李箱也是沒問題的，整體的空間很大。
配置：油耗不算很高，外觀內(nèi)飾在同級(jí)別中都是數(shù)一數(shù)二的，而且十萬出頭能買一輛這么大的車，還有全景天窗、定速巡航、倒車影像等配置，性價(jià)比很高，安全氣囊也非常多，讓人開著很有安全感。相比我之前的F3，我覺得宋PLUS的整體質(zhì)量也不會(huì)有問題，開了一萬多公里，對(duì)它是越來越滿意，跟朋友聊天的時(shí)候也覺得自己的車子性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，無論城市還是高速路面，加速能力都比較強(qiáng)。在坐滿人的情況下也不會(huì)有明顯的動(dòng)力減弱的感覺，也不會(huì)有明顯的頓挫感。炎熱天氣下開空調(diào)也不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成任何影響。
越野：
它帶給我的駕駛感很好，在開車的過程中感覺方向盤的輕重合理，轉(zhuǎn)向也挺靈活，沒有任何虛位，有種指哪打哪的感覺，油門的靈敏性很高，剎車在很短的距離就能剎住車，而且車身很穩(wěn)，拐彎時(shí)也沒有明顯的傾斜，這種操控感完全可以，只是偶爾感覺底盤有點(diǎn)硬。
油耗：對(duì)于油耗來說，我覺得還可以把，我的F3到后期也要7個(gè)多油了，這么大的SUV，動(dòng)力還這么強(qiáng)勁，也就8個(gè)左右，市區(qū)現(xiàn)在開還這么堵車，只能說現(xiàn)在的技術(shù)越來越強(qiáng)大，都開始向經(jīng)濟(jì)環(huán)保這方面做了。
舒適：空間大、坐著自然舒服。而且宋PLUS還有一套很舒適的座椅，填充物厚實(shí)柔軟，后排靠背角度也有很大幅度的調(diào)節(jié)，行駛品質(zhì)方面也不差，底盤懸架緩沖明顯，走爛路同樣舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為顏值控的其中一員，我對(duì)宋PLUS的外觀還是挺情有獨(dú)鐘的，車子的外觀來講還是比較重要的。畢竟你會(huì)長(zhǎng)時(shí)間與它接觸，就像你自己的鞋子一樣，舒不舒服你自己知道，好不好看這是所有人都知道的，那么買一雙鞋子或者車子為什么不挑一款既舒服有好看的呢。這款車子的顏值相當(dāng)在線，而且性價(jià)比也是比較高的。十多萬的車子，油耗還不怎么高，再加上空間還是比較大的，所以車子讓我最滿意的地方就是外觀空間和油耗這三個(gè)方面了，其他的都中規(guī)中矩，挺好的一款車子。
缺點(diǎn)：也不說不滿意，只不過整體的調(diào)教上更加側(cè)重于舒適性，所以操控方面沒法很好的兼顧。而且本身就是SUV，底盤的離地間隙高，過彎時(shí)側(cè)傾偏大，開的快了以后確實(shí)沒有同級(jí)轎車那么穩(wěn)的感覺。
外觀：腰線很高，給人魁梧的感覺。黑色的輪轂也和整體的風(fēng)格非常搭配，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部使用了貫穿式尾燈，晚上看著很炫酷，保險(xiǎn)杠下方還有繞流的飾板，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，畢竟價(jià)錢在這放著呢，十多萬的車能有這個(gè)做工的內(nèi)飾已經(jīng)很好了，車的內(nèi)飾整體顯得非常的優(yōu)雅，很干凈而且做工很細(xì)致。
空間：2765mm的軸距，緊湊型SUV中絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，比榮放、CRV這些車要大上不少，反應(yīng)在后排，空間也確實(shí)寬敞。后備箱相比轎車用起來太舒服了，開口大，小孩的手推車、各種出行的行李帳篷往里面都能輕松堆放下。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，定價(jià)合適，不會(huì)太高，是我們這種工薪階層也能接受的一個(gè)范圍。最重要的比亞迪是個(gè)大車企，有售后，有保障，買他們家的車子我覺得非常安心和放心。
動(dòng)力：全系配備的都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，參數(shù)上調(diào)教挺高，至少在這個(gè)排量中動(dòng)力性能不弱，加速超車也可以讓我很有信心。但是我想扣分的是雙離合變速箱和油門的調(diào)教，換擋速度一般，低速跟車時(shí)，能感覺得出來初段的虛位還是比較大的，踩過一個(gè)點(diǎn)之后動(dòng)力又會(huì)突然一下爆發(fā)，調(diào)教沒有那么線性。
越野：
方向盤這一點(diǎn)很喜歡，皮質(zhì)的，摸上去很有手感。車子剎車靈敏度也很高，轉(zhuǎn)彎沒有什么偏差，精準(zhǔn)度高，開起來比較放心。方向盤的輕重合適，不會(huì)太重，也不是輕飄飄的那種，操控起來還是很輕松的，比較容易上手，買車的時(shí)候以為SUV不會(huì)很好操控，但整體用車下來，確實(shí)比我想象中要簡(jiǎn)單多了。
油耗：油耗是我非�？粗氐囊稽c(diǎn)，在購(gòu)買之前就聽同事說這款車非常省油，成為車主以后也終于有了親身體會(huì)，確實(shí)對(duì)于上班族而言非常友好，平時(shí)只作為上下班的代步工具，經(jīng)常遇到高峰期的時(shí)候堵車，它的油耗也可以說完全不會(huì)造成負(fù)擔(dān)，在這個(gè)價(jià)位的燃油車?yán)锼谋憩F(xiàn)可以說非常出色了。
舒適：宋PLUS的座椅是仿皮材質(zhì)，一段時(shí)間開下來感覺有軟硬適中，感覺其對(duì)于身體的支撐性還是比較好的，乘坐起來座椅的角度和人體的貼合性較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、空間寬敞，無論是看上去還是實(shí)際使用下來，感覺宋PLUS這車都讓我挺滿意的。而且在國(guó)產(chǎn)品牌中，它的價(jià)格也非常有優(yōu)勢(shì)，以整體的配置來說，性價(jià)比特別高。
缺點(diǎn)：座椅的顏色可否能夠提供更多的配色，那么就是相當(dāng)完美的整體車身造型，無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我都想盡可能的追求完美。好在是可以通過其他的辦法來改變這種狀況，已經(jīng)購(gòu)買了一個(gè)汽車坐墊。
外觀：外觀看不出我這款是低配的痕跡，雖然輪轂尺寸小，但是全黑的噴涂反而看上去有些運(yùn)動(dòng)感。前后大燈用的都是LED光源，照明效果好，走夜路心里也很踏實(shí)。比亞迪的鈑金做工很棒，縫隙都不大，而且有棱有角的線條，車身看過去非常有層次。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤，再加上超大的中控屏幕，坐在這輛車?yán)铮隙ㄊ菬o法忽視他的存在，能夠很大程度的提升車內(nèi)的科技感氛圍，再加上在操控的時(shí)候也會(huì)很方便。屏幕的顯示度也很清晰，陽光照射下絲毫不會(huì)覺得有影響。同時(shí)這臺(tái)車的座椅做工，表現(xiàn)出來的是那種實(shí)實(shí)在在的質(zhì)感。座椅的配色，如果能夠有可多選擇就更好了。
空間：我印象中，這個(gè)級(jí)別的SUV車型空間都?jí)蛄�。況且我的宋plus在車身尺寸上還有優(yōu)勢(shì)，非常寬敞，后排的中間地板是完全平整的，左右挪動(dòng)很方便，三個(gè)人乘坐也不擁擠。車頂?shù)娜疤齑�，視野開闊，空間感強(qiáng)。車內(nèi)還有豐富的儲(chǔ)物格，平常媳婦一些化妝品、化妝包什么的都喜歡扔在車上，感覺也完全夠用。
配置：綜合宋PLUS的性能與外觀，我感覺在這個(gè)價(jià)位能夠買到如此高端的配置，車子的性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：對(duì)緊湊型SUV來說，我覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般都?jí)蛄�，宋PLUS上面的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很強(qiáng)，加速起來感受也很輕快，不管是低速的扭矩還是高速的后段儲(chǔ)備，都很出色，開起來不覺得肉。7速雙離合的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，換擋非常干脆，選檔也很聰明，能理解我的駕駛意圖。
越野：
都說雙離合不好用，我用了半年多，也沒覺得有什么卡頓，反而覺得很平順。別看這是個(gè)SUV，而且空間還這么大的SUV，但是它開起來很舒服，方向盤的靈敏度很高，稍微一動(dòng)就能變道，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用太大弧度。我買的低配也有倒車影像、倒車?yán)走_(dá)的提醒，上了高速就用定速巡航，總的來說非常好開。
油耗：市區(qū)油耗要9L多，因?yàn)槲移匠Ｉ舷掳喽际峭抢锩孀撸y免行駛緩慢，偶爾也會(huì)遇到嚴(yán)重堵車，9L多很正常。高速或者通暢路況下， 油耗能一下降到大概7L多的樣子，和它的排量相符，油耗不高。而且發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，整體來說，使用成本都不高
舒適：座椅又軟又舒服，空間足夠大，車子馬力又足，空調(diào)效果也好，舒適性還是蠻不錯(cuò)的。唯一有一點(diǎn)不是很好，就是車子的隔音，高速行駛車內(nèi)能夠聽到風(fēng)噪和胎噪聲，不過聲音也不是特別大，所以在我看來不是什么大問題，屬于能夠接受的程度。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用的這些時(shí)間里我最滿意的就是這款車的動(dòng)力系統(tǒng)讓我最滿意，沒有想到1.5T的排量能這么有勁，油耗還不高，可以說在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了一個(gè)很好的平衡。
缺點(diǎn)：車子開到現(xiàn)在沒有不滿意的方面，從自己的預(yù)算開始，再到收集信息試駕等等都是我親力親為，在我個(gè)人做出決定之前，我一直對(duì)這款車有很大的好感，包括車子的外觀和駕駛體驗(yàn)，我對(duì)這款車有極高的評(píng)價(jià)。
外觀：外觀屬于大氣時(shí)尚的類型，因?yàn)槎ㄎ皇且惠vSUV車型，同時(shí)又有一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很喜歡。外觀比較符合我的審美。整體車型還是比較有看頭的。不管是上班開還是出去旅游，開出去都非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我感覺宋PLUS做得比較不錯(cuò)，并且很高端，總體看來比較有格調(diào)。內(nèi)飾的功能性還是很強(qiáng)的，加上貼心的細(xì)節(jié)設(shè)置，讓宋PLUS駕駛起來更加的簡(jiǎn)便也十分前衛(wèi)。
空間：空間方面挺不錯(cuò)的，無論是乘坐空間和后排存儲(chǔ)空間都讓我覺得很強(qiáng)大！滿足需求完全沒有問題。乘坐空間調(diào)整好座椅后頭頂離車頂還有一到兩拳的距離，腿部空間也很合適，能夠保證駕駛者保持一個(gè)舒適的駕駛姿勢(shì)。
配置：我覺得這車是一款非常大氣的車，一般人都會(huì)喜歡，而且優(yōu)點(diǎn)真的很多，價(jià)格上也定得合理，是一款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是我比較滿意的一個(gè)地方，其搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力可以達(dá)到185，最大功率為136，峰值扭矩可以達(dá)到288，這讓宋PLUS的啟動(dòng)更加的迅猛。此外，宋PLUS的中期加速能力也是比較強(qiáng)勁的，可以比較輕松的完成加速，并較為平順的實(shí)現(xiàn)超車的一系列動(dòng)作，就算是爬坡時(shí)，這款宋PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)也可以為車體提供比較好的動(dòng)力加持。
越野：
操控也很讓我螞蟻，基本上沒有什么難度。車子的防噪系統(tǒng)做的也挺好的，這些都是看不見的好處，駕駛起來才能感受得到，而且沒有還不行。車內(nèi)的一些功能也比較高科技，像倒車影像輔助系統(tǒng)，在倒車的時(shí)候還是挺放心的。
油耗：油耗的數(shù)值還是挺美麗的，差不多在高速跑的時(shí)候在7個(gè)油多，這個(gè)數(shù)據(jù)和一般的二十多萬的車的油耗差不多了，更何況這款是SUV比較大個(gè)的車型了，平時(shí)在城區(qū)上下班堵車的情況下當(dāng)時(shí)的油耗差不多能在8、9個(gè)油左右，但是平均油耗下來還是很低的，能讓人接受。
舒適：整體舒適性還是挺高的，車子的顛簸感也不是很強(qiáng)，而且隔音效果也比較好，車子的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都非常的不錯(cuò)。
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