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購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13454公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是比亞迪的顏值以及駕駛感受了，首先我覺得宋plus設計的比較穩(wěn)重大氣，很符合我的審美，比較適合三十多歲的人開，低調沉穩(wěn)。再就是駕駛感受了，比亞迪是個國產品牌，雖然可能大多數人對于這個品牌不是特別了解，但是比亞迪確實是原汁原味的國系感受，底盤扎實，整體感很好，開起來也是非常的沉穩(wěn)，行駛的質感很突出。
缺點：空間總體表現(xiàn)出色，就是后備箱相比同級不具備優(yōu)勢，同時二排放倒后，會有少少隆起，如果能與車尾箱的平面的形成一個更大更寬廣的平面那就相當實用了。
外觀：外觀是我比較喜歡的一方面，整體上設計比較中庸，看起來不是很張揚，可能這和我個人的性格也比較相近吧，所以對宋plus的外觀還是很認同的。前臉比較精致，穩(wěn)重中不失一些小的點綴，比如前保險杠的設計就比較有運動風格，這也算是前臉設計的點睛之筆了。尾部比較簡潔。上下的層次感比較好。
內飾：內飾也是比較有國系風格的，很實用，沒有過多的裝飾，線條也是比較簡練的，看起來很耐看，感覺時間長了也不會過時。用料方面還是比較厚道的，大部分都是軟質材料，做工和按鍵的手感我覺也都比較出色。
空間：空間的設計，很豐富，尤其我對愛車的儲物空間 方面很滿意。車. 上的儲物槽，儲物空間很豐富。我覺得愛車比亞迪儲物空間的小亮點就是，變速箱換擋桿的附近，儲物槽很多，中控屏幕的下方,有一個儲物槽，放置手機很方便，在這個儲物的下方，還有一-個比較寬敞的儲物槽，放置錢夾在此處，既能保證隱私，也能保證安全，變速箱換擋桿的右側，還有預留的杯座，和放置鑰匙的儲物槽。提車來，帶過我的父母去過超市，后排的腿部空間很充足，也比較的寬敞，即使這幾天天冷，身上的衣服比較多。在后排乘坐3人都有充裕的活動空間。
配置：從這款車的整體表現(xiàn)來看，性價比還是挺高的，各方面表現(xiàn)也讓我滿意，我認為這車買的挺值。我這個人選車還是比較謹慎的，正是因為預算不高，才更看中性價比，最終能選擇宋PLUS，確實是它值得買。
動力：動力還是不那么滿意，前期明顯感到力度不夠，用著有點不那么盡人意 雖然后面動力輸出還是可以的，但是還是有點讓我失望了，希望能夠改善一下這個問題
越野：
一開始開這輛車的時候有些不順手，總是感覺很累的樣子，并且偶爾會打虛，但是大部分時候還是挺靈敏的。后面開車次數多了，對車也更加熟悉了，開車也更加得心應手。
油耗：如此大型的車型并不會有太大的油耗量，自己平常是上下班的時候用來代步，在市區(qū)內行走路途都比較平坦，所以它的油耗量也不是很高，一般來說都是9升多的百公里。這個量我是可以承受的，自己也是普通的上班族，平常對于養(yǎng)車也不會太過于仔細，所以我也當時購買的時候就希望車子并不需要耗費我太多的錢，因為畢竟我還要還房貸。
舒適：車子開起來的整體平順性和行駛的感覺都很不錯，并且視野廣闊，可以看清前面的障礙物，除此之外座椅還是仿皮材質，雖然看起來不太好，但是你駕駛久了發(fā)現(xiàn)整個座椅的軟硬適中，并不會覺得腰酸背痛還可以與人體相貼合，整個設計都是比較貼心的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對宋這輛車子最滿意主要有兩個方面。一方面就是車子的空間，大空間完全符合我的需求。家里面人員剛好5個人，宋這輛車子剛好滿足我們，車子的第二排空間經常滿載，一點都擁擠，二如果不用的情況，還可以放倒座椅來增大后備箱的空間。還有一方面就是喜歡這款車的動力，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力真的很強勁，喜歡開宋這種跑高速體驗都是那種飛一般的感覺，非常刺激。日常在城市里面開的話，跑起來非常勇武有力，油門一點就有足夠強勁的動力輸出。動力基本是隨傳隨到，很給力，加速超車都超有信心的。
缺點：當然再好的車也是有點小缺陷的，這款車也有些小問題，但對我的用車沒什么影響。我感覺車上有噪音，主要是在高速上，還有就是它的座椅顏色我有點不太喜歡，除此之外，我還感覺這車的底盤有點偏硬，過特別顛簸的路時會不舒服。
外觀：黑色的中網和輪轂，看上去運動感十足。車身腰線貫穿前后大燈，側面看過去富有層次。它的車身腰線很高，視覺效果上比同級別的SUV更高大威猛，尾部設計也特別立體飽滿，顏值很高。
內飾：不是全液晶儀表，但是看著和全液晶儀表也沒啥差別。中控的車機系統(tǒng)功能十分豐富，操作使用很便利。用料材質挺厚道的，皮質的包裹多，大面積的軟性材質，觸感柔軟舒適。
空間：從外觀上看整臺車顯得有些小巧，但是進到車內的空間完全不覺得憋氣，空間利用還是不錯的，無論駕駛還是乘坐，前后排都沒有什么拘束感，后備箱空間也足夠用。
配置：對比過長安55p，75p的話11.6落地買不到，綜合全方面因素，選擇了比亞迪，全家也都支持宋
動力：我不是喜歡開快車的人，但如果加速不給力、超車疲軟肯定也不行。宋PLUS搭載的是1.5T+7速雙離合變速箱的動力總成，在這個級別SUV上很常見。開起來，低扭充沛，日常的起步加速都很輕快。一般的超車，變速箱都不需要降檔，直接2000來轉也能獲得充足的動力輸出。
越野：
車子操控省力，方向盤都要比同級別的輕一些，與此同時，這車的剎車和油門都不重，比較好操控。
油耗：路況不同，油耗也會有波動，大部分時候，我的綜合油耗都是8.5~9升之間，對于一款緊湊型SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。我朋友是一輛本田CRV，同樣的1.5T動力系統(tǒng)，油耗也得8升出頭的樣子。
舒適：在舒適性方面做得很好，凡是坐過這款車的人都是這么認為的，座椅一看就比其他車寬大，而且摸起來軟軟的，包裹性也很好，還有很好的支撐性，我覺得坐在車內真是一種享受。除了在高速上有點噪音以外，其它都特別好。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 南平
裸車價格11.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它滿意的地方挺多，我對它的整體表現(xiàn)都很滿意，外觀一看就特別氣派，沖擊力特別強，車內的空間大，坐著又舒服，平時一個人上下班開著覺得挺愜意，空間方面也足夠，后備箱也能裝很多行李，關鍵是還省油，幾乎沒有讓我拒絕的理由。
缺點：入手了這么多個月份了，要說不滿意的地方還真是沒有，基本上找不到這款車的一點瑕疵，畢竟價位在這里擺著呢，在家用方面也是很足夠用的，空間和省油方面這款車子的優(yōu)勢也是比較大的，而且車子開著也比較讓人放心，很舒適。
外觀：外觀是那種時尚大氣的設計，開出去也比較有面子，我覺得開著這種車挺帥，它的設計風格我很喜歡，很有設計感，進氣格柵搭配LED大燈，越看就越覺得順眼，車身的線條勾勒的也非常優(yōu)美，看久了也覺得很耐看，各個細節(jié)都挺有設計感。
內飾：全液晶儀表還有中控大屏都有，科技氛圍上營造的很到位。而且整個中控從上到下都營造了一定的層次，用料非常厚道，車內氛圍很高級。大屏幕操作起來也是比較方便的。
空間：空間挺大的，一點都不像一輛緊湊型SUV，個人身高1.78m，坐在駕駛位的 ,伸伸腿動動胳膊一點兒問題都沒有，還能翹二郎腿呢，別提多舒服了。第二排的位置也是十分寬敞的，平時都是父母坐在后排的位置，他們都表示乘坐非常舒服，雙腿可以自由的活動，一點也不壓抑。
配置：性價比很高，作為國產品牌來說，宋PLUS在產品力表現(xiàn)上很出色，我也開過不少這個級別的合資車型，比如本田的CRV、大眾的探岳等等，但感覺差別其實不大。相比之下，便宜10萬的樣子能買到宋PLUS，配置也不低，性價比沒誰了。
動力：輸出非常穩(wěn)定，不會有那種頓挫感，起步和提速都很快。平時上班著急的時候超車也覺得很輕松，甚至在上坡路段它的動力帶給我的駕駛體驗也是不錯的。在播放音樂，使用導航或者放空調時他的動力輸出也不會受到絲毫影響。
越野：
開SUV很放心，底盤離地間隙高，走爛路也可以直接壓過，不用小心翼翼。開車的時候視野很好，坐姿高，前面看過去都是開闊的一片，很放松。方向盤轉向圈數不多，低速挪車掉頭很靈活，轉向力度也不沉，很好駕馭。
油耗：平均油耗8~9L的樣子，畢竟是SUV，肯定要比這個級別的轎車高出一些，但是差距也不大，一年算下來就幾百塊錢，完全能夠接受。
舒適：宋plus的座椅非常寬大柔軟，很舒適，只是在一些特定的路面上，底盤沒有那種特別厚重的感覺，稍微有些松散，不夠有韌勁，這一方面是需要向合資車型學習的。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS讓我最滿意的就是他的空間。車身尺寸非常大，后排非常寬敞，中央扶手箱內部靈活的設計這種細節(jié)方面也讓我特別喜歡，還有它平整的后排地板、可以放的很傾斜的座椅靠背等等，感覺有很多驚喜。
缺點：有些不滿意的地方就是這款宋PLUS駕駛輔助配置雖然比較齊備，但是感覺如果加上一個360度全景影像我覺得會更好，并且車子僅在主駕駛有一個電動調節(jié)，如果能使得主副駕駛均有電動調節(jié)功能我感覺會更好
外觀：寬扁的車身造型使得比亞迪宋PLUS的外觀看起來更有氣勢，還有這幅18寸的黑色輪轂也很好地增強了外觀的運動感和其所帶來的視覺沖擊力，而且整臺車的車漆也很厚實，包括整個車子的鈑金工藝也做得非常棒，所以說這樣的外觀看著也比較有質感。
內飾：如果對宋PLUS不是很熟悉的人，一般也看不出來我這個是低配，但就是和高配版本對比會有些落差。而且比亞迪的內飾設計上也比較傳統(tǒng)，就是一款大屏在上面，好像也沒有其他更豐富的元素，看著感覺很平淡，缺乏亮點元素。
空間：朋友坐后排體驗，都說空間真寬敞，座椅也很舒服，不像是這個價位的車☆ 空間設計亮點:檔把附近的設計很漂亮，大氣，
配置：買國產車，圖的就是一個高性價比。宋PLUS除了有很豐富的配置，比如倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入啟動、主駕駛座椅電動調節(jié)等等之外，機械品質也不差，整體看下來都十分均衡全面，對得起這個價格。
動力：爆發(fā)力很強，相比我之前的F3，它的加速真的很快，剛買回來的時候帶著老婆急加速了一下，推背感都嚇著她了，一直在旁邊說開慢點，開慢點。說實話也把我嚇一跳，如果猛然間給一腳油門，身邊的人絕對心跳加速，有句話說的好，動力這個東西就跟銀行卡的錢一樣，可以不用，但是不能沒有。
越野：
方向盤的手感非常好，轉動和回正都比較靈敏，擋位的設計很特別。中控液晶大屏功能齊全，非常智能。腳下的油門和剎車也都是輕輕一踩就能迅速做出反應。
油耗：我這款車日常油耗一般為9個油左右，并且過了首保后油耗表現(xiàn)比較平穩(wěn)，加上發(fā)動機能夠很好的提升燃油的燃燒率，這也讓宋PLUS比較省油
舒適：要好好地夸獎一下這臺車的座椅設計得非常人性化，能夠讓人保持一個很舒適的坐姿，再加上座椅的軟硬度剛剛合適，長時間坐在椅子上也不會覺得有多么的難受。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11830公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始是對宋plus的外觀最滿意，用了一段時間之后， 這車的其他優(yōu)勢也都體現(xiàn)出來了,優(yōu)秀的動力性能和燃油經濟性都特別滿意，要知道用車養(yǎng)車的費用就是一筆很大開支， 憑借這出色的動力總成，保證了油耗的經濟性，這樣我們年輕人養(yǎng)車壓力也不會太大，所以宋plus的性比價也算挺高的。
缺點：不滿意的地方倒沒什么，感覺使用下來，各個方面的表現(xiàn)都達到了我的預期，對于這個價格而言，我已經是十分滿意了。
外觀：外觀看起來就比較具有氣勢，其前臉進氣格柵與前大燈，很好的提升了車子外觀上的立體感，加上比較流暢的整車線條，讓這款宋PLUS更具運動感。
內飾：來到車內就能感覺到這車挺時尚，設計方面也很人性化，方向盤的手握感很強，是那種很飽滿的設計，還是皮質的，檔次也高，有時感覺跟朋友出去玩時很有面子，整體的布局看著也舒服，功能上也非常齊全，還可以語音操作很多系統(tǒng)，只是我不太喜歡座椅的顏色。
空間：現(xiàn)在就我和媳婦兩個人，偶爾和父母出門也都挺方便的，整體乘坐感還是很舒服的，前后排空間都比較合理，尤其是頭部空間可以給滿分的，坐姿高視野也好，不用彎腰縮手縮腳的，后排三個人還是很寬松的，后備箱也夠用的，大行李箱也能放得下
配置：性價比可以說非常高，因為車子的價格并不算貴，但是配置和空間之類的都跟得上，用車下來，我還是感覺這車的性價比相當不錯的。
動力：這套動力的平順性很好，換擋干脆沒有頓挫感。發(fā)動機1500轉左右渦輪就能夠直接介入，提速感受強勁，日常駕駛，輕快感很強，走走停停的路況下，開著也很跟腳，不會覺得拖沓。高速我也跑過，1.5T夠用了，推背感倒談不上，但是深踩油門提速也不費力。
越野：
這輛車的尺寸和重量擺在這里，剛開始我認為在操控上可能會讓人覺得有些難受，但實際的駕駛感受反饋出來的是能給人一個輕松又舒適的操控。相當多的電子輔助設備，再加上這輛車在轉彎的時候表現(xiàn)的穩(wěn)定性，已經讓我對他很是放心。
油耗：差不多百公里油耗在不到9個油吧，偶爾很踩油門的時候會高一些，就比如趕一些很緊急的事情的時候，或者周末自己閑逛有超你車的時候，這些時候的油耗會多點，一般情況下都是在8個油左右還是可以接受的。
舒適：這個內部的配置確實是沒得挑的，而且本身的空間也比較大，但我感覺每次降速至停車的過程車身就很容易出現(xiàn)明顯的抖動感，另外就是這輛車的隔音效果也一般，原廠的輪胎沒有太好的靜音效果，同時行駛過程中的風噪也比較大一些。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說這款車我感到最滿意的地方是它的外觀設計，這種車型看著是非常不錯的，它車身也給人一種很大氣的感覺，簡約動感的車身線條，在車頭這一方面的處理上也非常的不錯可以說是這款車外觀上最為獨特和最為亮眼的地方了，而且雖然整臺車體型看著非常的大但是這款車它完全不會給我那種呆板、笨重的感覺。
缺點：也沒有什么特別不滿意的地方，有一點，是關于舒適性方面的，車子上高速的時候，多多少少車內有一點胎噪和風噪聲。只是微小的，也不算太大的問題，是能夠接受的那種程度。
外觀：外觀的設計有很多可圈可點的地方，其實單獨拎出來，我更想要夸獎的是他的前臉設計有著超高的辨識度和相當犀利的風格，一個很大的“宋”logo出現(xiàn)在中間相當的完美。站在45度角，看這臺車的側面，我覺得他有一種激烈奔跑的感覺，相當的有運動風格。
內飾：內飾設計比較簡單。風格較為簡潔，設計感挺強的，特別是10.1英寸的觸控液晶屏，超級的顯眼，同時還給車內增加了很強的科技氛圍感。做工什么的也比較精細，縫合處處理的很細致，還有大大小小的儲物格，可以容納很多的小物件。
空間：最滿意的一點了，說到空間，我就想起一件事，去年剛買車帶著孩子們回老家，結果兩個人就在車上打起來了，后排兩人都開始摔跤了，你說空間多大，我老大十歲，身高都快170了，老二也有155，愣是躺在后排地板上打架……而且從老家回來的時候，我媽還給我?guī)Я税腩^自家養(yǎng)的豬、土雞蛋、新釀的酒之類的，后備箱愣是沒放滿，整的我媽還以為給的東西少呢。
配置：整體來看車子的性能和配置都很出色，結合這個價格也已經足夠物超所值了，再加上它的油耗也真的是對我很友好，從這些方面來說性價比真的很不錯。
動力：動力還是很強勁的，在試駕的時候在封閉道路測試，差不多在80多邁的時候踩油門還能感覺到推背感，這動力就能看出來不是一般的有勁了，而且平時超車什么的也比較簡單，年輕人偶爾轟轟油門也是很常見的。
越野：
方向盤指向性精準，指哪打哪，中間沒什么虛位，轉動時，阻尼變化也很自然，開起來特別好開。底盤對于車身的響應速度快，過彎不笨重，懸架支撐也到位，雖然有側傾，但是不會太明顯，極限挺高
油耗：目前的百公里綜合油耗已經達到了一個區(qū)域穩(wěn)定的水平，也行駛了有1400公里，8.2升的油耗發(fā)揮的還是很優(yōu)秀。
舒適：舒適性存在一點問題就是它的隔音問題了，平時行駛速度不算高感受不太強烈，也不至于影響架勢體驗，但是偶爾跑高速的時候問題可能就比較顯著了，可以聽到有明顯的噪音，不過整體來講影響并不大。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的一些我們自己的企業(yè)產出的車輛還是比較容易讓人信賴的，像現(xiàn)在的比亞迪一些技術已經非常成熟了，入手這輛比亞迪宋PLUS也是綜合了很多之后最終選擇的它。在一些同價位的合資車來比較的話，宋PLUS還是有很多的優(yōu)勢的。首先價格方面是能讓人一眼看到的優(yōu)勢，再有就是它的油耗，空間等一些性能方面還是比較不錯的，最讓人滿意的就是這款車的性價比，讓人買了之后有一種非常值得的心里。
缺點：空調出風口的設計雖然很前衛(wèi)，就是特別容易積攢灰塵吧，而且不太好打理,對我家媳婦這追求完美的處女座還是有點小糾結的，中控臺擦拭的時候也容易出現(xiàn)劃痕，這些都讓強迫癥有點難以接受
外觀：前后LED的大燈，內部燈組設計很漂亮，個性十足。側面看，高高的車身有點像是GT跑車的線條，非常的動感。
內飾：內飾用料在這個價位，真的太良心了，門把手，中控縫線，真得顯檔次
空間：看了很多這個級別的車型，對于我173的身高來說，空間都不是問題，后排很寬敞。在儲物空間的設計上，宋PLUS也十分給力，很多小儲物格，感覺上車后，隨身的小物品都能找到合適的地方來擺放。
配置：我對配置沒太高的要求，中配版本已經足夠我用了，相比之下，價格實惠，在同級別的SUV中，性價比特別高。而且比亞迪的質保比一般車型多一年，更有保障，買車的時候也送了挺多禮品，感覺非常實惠。
動力：可以提供136千瓦的1.5T發(fā)動機，峰值扭矩為288牛米，與之匹配的是7檔雙離合，這樣的動力搭配強勁，爆發(fā)力足，在提速等細節(jié)方面都很不錯。
越野：
我覺得這輛車還挺好上手的，轉向力度比較輕盈一點，而且這臺7擋濕式雙離合變速箱也很讓我欣喜，各個速度階段下的換擋過程都很平順，低速行駛時也不會出現(xiàn)明顯的闖動。
油耗：身邊有很多人選擇了比亞迪，都說油耗不高，自己用車后也確實如此，車子買回來主要是上下班用，經常會遇到堵車的情況，上班的路上也有很多紅綠燈，剛開始總擔心油耗會高，算了下平均的油耗在7.5L，對于這個數字我非常滿意。
舒適：車子的舒適性還可以，座椅也比較軟和，方向盤也比較靈活，駕駛起來還是挺舒服的。后排座椅也挺舒服的，乘坐的人也沒有長時間坐會感覺疲憊。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意整車的行駛品質，我覺得甚至比很多合資車都要好。底盤調教柔韌，初段軟、后段硬，可以很好底盤平衡操控和舒適。隔音也不差，雖然不是那種特別安靜的，但是對比榮放、CRV這些車型，我覺得我的宋PLUS要更勝一籌。
缺點：因為是低配，中控屏幕尺寸偏小，沒有高配版本那么兩眼，科技感和檔次氛圍上差一些。
外觀：黑色輪轂十分運動，18寸的尺寸對于宋PLUS的車身來說也不小，比例合適。前后大燈用的都是LED光源，有檔次感，走夜路也不怕，照明效果好。
內飾：內飾方面?zhèn)�人感覺選用的材質不是很好，會有一些異味，同時也顯得沒什么質感，感覺與外觀不太匹配，整體內飾的風格我也不是很喜歡，但對于駕駛來講沒有太大問題。
空間：SUV，車內的垂直高度就是比轎車有優(yōu)勢，空間感很強，在車內坐著感覺不壓抑。而且后排的腿部空間十分寬敞，橫向寬度也很足，加上地板平整，就算后排坐上3個成年人也一點問題都沒有，是一輛真正的5座車型，不像有的車中間地板凸起太高，靠背又硬，說是5座但是只能舒服的坐4個人。
配置：國產品牌這個級別的SUV價格大概都處在同一區(qū)間，差別不大，關鍵就看哪輛車更適合自己，產品表現(xiàn)更強。這方面我覺得宋plus是讓我滿意的，機械素質也很好，配置還不低，這個價格值了。
動力：這個級別的SUV，我覺得1.5T的動力系統(tǒng)很合適，發(fā)動機排量不大，能夠保證一定的經濟性，有渦輪增壓，加速感覺也很猛。像我的宋PLUS，低扭就特別充沛，1500轉開始就能爆發(fā)最大扭矩，所以低速狀態(tài)下行駛，加速超車也特別輕快，不覺得吃力，對于我們這樣主要市區(qū)里面用車的人來說很合適。
越野：
車身尺寸和自重都不算小，但是操控難度不大,眾多的輔助設備很實用，方向盤還算輕便靈活,打轉向很精準過彎角度也很穩(wěn)，底盤懸掛支撐性也非常到位,多功能方向盤按鍵操控也很省心，車子的視野很高，周邊環(huán)境和障礙物一目了然，哪怕是新車照樣開著很輕松。
油耗：個人感覺油耗部分屬于中等水平吧。平均下來差不多是7個油的樣子，如果是市區(qū)的話會更高一些。在滿載然后還開空調的情況下的話，8.9個油都有可能的。這輛車主要用于上下班代步比較多，市區(qū)里面經常堵車，有時候油耗不會太美麗，希望還有下降的空間吧。
舒適：舒適性還是很不錯的，因為車子的空間挺大，再加上座椅的設計比較寬大，所以坐在車內最直觀的感受就是舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點肯定是這款車的性價比，在這樣的價位能買到這樣性能這樣配置的車實在不容易，作為日常通勤的代步車完全沒有問題，同時油耗小也不會給我?guī)砗艽筘摀笃诘谋ｐB(yǎng)費用也不會很夸張，對于我這樣的上班族來說在這些方面都不需要太操心，真的很滿意。
缺點：其實也沒有什么不太滿意的，只不過我這一款最低配，屏幕尺寸相比于高配來說要小一些，看著沒那么大氣，其他方面找不出太大的問題。
外觀：外觀采用獨特的設計，符合我個人的審美，車身線條硬朗，具有辨識度運動感強，同時也不乏科技感。車尾部分以簡潔為主，顯得大氣，也比較符合我沉穩(wěn)的個性。
內飾：相比較來說，它的內飾設計的稍微單調了一些，再加上用料方面也比較一般，所以內飾方面并不算特別滿意，但是如果說夠用的話，其實是相當夠用了，畢竟車子是一般的家用車，沒有必要追求豪華。
空間：空間方面我感覺還是比較夠用的，其定位雖然是緊湊型的SUV，但是走進車內會感覺到空間真的是比較寬敞，加上車內豐富的儲物配置，讓車內的空間更加的具有條理。并且，宋PLUS的后備廂也比較大，很好的滿足了我的出行需求，假期帶著家人出行也完全足夠。
配置：我這款低配，價格沒的說，很實惠，而且配置已經足夠豐富，不需要我后期去加裝什么功能。有我喜歡的主駕駛座椅電動調節(jié)、自動空調、自動大燈，已經足夠了。
動力：1.5T的渦輪增壓，在動力的表現(xiàn)上沒有讓人失望，在加速的時候頓挫感幾乎感受不到。日常行駛能夠有這樣的動力表現(xiàn)是絕對能夠讓人滿意的，要給一個好評。
越野：
開SUV比轎車舒服，因為坐姿更高，視野更開闊，看過去能夠更好的把握車身位置。自動擋車型，操作無難度，而且有電子手剎配自動駐車功能，走走停停，市區(qū)里面駕駛很方便。
油耗：小排量渦輪增壓，省油最明顯的環(huán)境就是高速和快速路的巡航狀態(tài)了，油耗低的時候甚至能跑進6L以內。不過我主要還是市區(qū)里面代步使用，油耗一般8~9L，也不高，國產車型中還是很有優(yōu)勢的。
舒適：一般都說SUV的底盤比較硬，不過我覺得宋PLUS的底盤還是很厚實，很有韌性的。這半年多的時間內，我基本跑過了所有路況，土路、坑洼的公路、山路什么的都跑過了，顛簸感在我的預期之內。座椅也符合人體工程學，坐在上面很舒服，后排有出風口，夏天一點都不怕熱。高速上噪音大一些，聽歌的音量比平時要大兩個，不過倒是不妨礙談話。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值。。。在不到12萬落地區(qū)間里，我實在是找不出比它好看的，當然，外觀這東西，羅布白菜各有所愛，我自己是覺得好看。空間和舒適。具體表現(xiàn)在各個座位，坐著空間寬敞，后排地臺純平，這一點是我買車必備，不純平不考慮。后排空間是真大，小孩子可以在后排自由玩耍。配置。。。我買的最低配，就帶座椅電動調節(jié)，全景天窗可開啟。眼花繚亂的LED燈光，真的是漂亮！
缺點：不滿意表顯油耗，不準，顯示6.9，實際8.4，買suv，就不在乎費油，沒必要整歡樂表。
外觀：要是能選裝大輪轂就好了，外觀的氣場看上去會強大很多。整體設計風格上，宋PLUS是偏向運動感的，線條凌厲、造型飽滿，有時尚感。
內飾：比亞迪的這套內飾設計在很多車型上都差不多，視覺效果上沒有太多的新鮮感，不過實際坐在車內，整體的用料讓人感覺非常精致，雖然談不上豪華，但是大面積的軟包還有不同的配色，很漂亮。
空間：我對空間沒有什么很大的要求，平時就我自己上下班的時候開，偶爾和同事朋友們去自駕游的時候可以多帶點東西，車子的空間大，朋友也都愿意在我的車內坐著，畢竟車子的空間大，坐的也比較舒適。
配置：宋plus的價格方面還是不忘初心堅持,走平民路線，非常實惠，買下來性價比很高。內飾方面驚喜滿滿，超大屏幕聽歌看電影都很方便，總之科技感滿滿，值得這個價格。
動力：7擋濕式雙離合還是挺猛的，在一些平時的加速中，車子提速很平順，沒有打哏的時候。在城區(qū)的堵車情況下，車子啟停也比較方便，短時間內的提速很快。高速的超車情況也是比較好的，很簡單，而且有推背感也是比較強的。
越野：
我當初之所以堅持要選擇這款車也是看中了它在車內智能輔助系統(tǒng)這方面配置很齊全，功能也確實十分強大，能夠很好的幫助我去駕馭這款車，整臺車在操控上來講各個方面都非常符合我的駕駛習慣。
油耗：畢竟是SUV,目前還沒有出磨合期，都是城市道路，綜合油耗也就8.5個左右,短期內油耗下降不會太快了，因為天熱要開空調還是有點影響的，相信過了磨合期還是有下降的空間
舒適：相比于其他車型，當時在看車時，我就覺得宋plus的座椅坐感很舒適，那種寬大柔軟的感覺，整個身體都被包裹起來，就像沙發(fā)一樣。而且它的底盤減震效果好，緩沖感明顯，走爛路很多路面的震動都可以被充分化解掉，行駛品質很棒。
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