一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪宋的外觀很不錯(cuò)，當(dāng)然，顏值包括外觀和內(nèi)飾，在我心里，外觀和內(nèi)飾都是一樣的，如果你的外觀不夠好，那就不是顏值，而是顏值。如果外觀沒(méi)什么亮點(diǎn)的話，一般人也就懶得去了解其他方面的性能了。車內(nèi)同樣如此，內(nèi)飾的好壞直接決定著乘坐的舒適度。比亞迪宋 plus很不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，外觀也很時(shí)尚，很符合年輕人的口味，看起來(lái)很有動(dòng)感。內(nèi)飾方面也不遜色，雖然簡(jiǎn)單，但是用料和做工都很講究，可以說(shuō)是內(nèi)外兼修。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是懸架比較硬，整個(gè)車身繃得緊緊的，在高速上和高速上都有很好的支撐力，但是在路況不好的時(shí)候就不行了。而且這車內(nèi)還真有點(diǎn)味道！
外觀：我追求的是時(shí)尚前衛(wèi)，前車頭棱角分明，看起來(lái)很硬朗，車尾圓潤(rùn)，應(yīng)該是男孩子們最喜歡的風(fēng)格，再加上中網(wǎng)，看起來(lái)就像是兵馬俑身上的鎧甲，從側(cè)面看，車頭有一種俯沖的感覺(jué)，這是我第一次開(kāi)車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，但是給人一種很適合車子外觀的感覺(jué)，整體做工還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：說(shuō)實(shí)話，儲(chǔ)物空間并不是很大。
配置：之所以買這輛車，就是看中了它的性價(jià)比。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力特別好，超車的預(yù)判能力還是很強(qiáng)的，以前沒(méi)買車的時(shí)候，我都會(huì)租一輛車，那些車都是排量很小的車，零百加速十秒都不成問(wèn)題。宋 plus的加速速度雖然不快，但在運(yùn)動(dòng)模式下，油門的反應(yīng)還是很積極的。不過(guò)滿載情況我還沒(méi)試過(guò)，不過(guò)坐兩三個(gè)人也沒(méi)什么影響。
越野：
我不太懂操控，最基本的操作就是打方向、加速、減速、停車，上車就是想去哪里，下車是因?yàn)榈搅耍^(guò)程就安全了！這輛車本身就是為了方便。不過(guò)方向和檔位都很好控制，想去哪里就去哪里。感覺(jué)底盤還算平穩(wěn)，遇到坑坑洼洼的路面也沒(méi)有太大的晃動(dòng)，足以證明底盤的減震能力還是有的。方向盤很好控制，不輕也不重，單手就能控制，剎車靈敏，只要踩一下，就能準(zhǔn)確的接收到我的信息！
油耗：我并不是很在意油耗，也不知道為什么這么多。
舒適：底盤比較硬，開(kāi)慢了還好，開(kāi)快了就顛簸了，過(guò)了減速帶或者坑坑洼洼的時(shí)候顛簸很大，其他的還好，在城市高速上顛簸不大，給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)，減震彈很小，而且很快就會(huì)恢復(fù)原狀，摸上去軟綿綿的，軟綿綿的，好像整個(gè)人都被包裹住了一樣，很舒服！
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是外觀。其次是舒適，座椅非常舒適。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很多時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲實(shí)在是太煩人了，兩千轉(zhuǎn)都不算什么，但是聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，他感覺(jué)自己已經(jīng)用盡了全力。其次是懸架，舒適性是優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)也很明顯，剎車不穩(wěn)，剎車對(duì)乘客的影響太大，懸架支撐不夠靈活，側(cè)傾稍微大了點(diǎn)。
外觀：我很喜歡它的外觀，低矮、有型、寬，開(kāi)了一年多了，還是覺(jué)得它很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別之處，也沒(méi)什么特別的地方。
空間：本人身高一百七十公分，體重一百三十公斤。調(diào)整了一下座椅，前排的兩拳打出了兩拳，后排的拳頭還能打出兩拳。四個(gè)人橫著坐也不覺(jué)得擁擠。最多也就是五個(gè)成年人坐在一起。后備箱表現(xiàn)平平，不夠深，開(kāi)口較低是好評(píng)。其余的儲(chǔ)物能力就比較差了，尤其是前排的杯架，根本裝不下一杯。
配置：落地14萬(wàn)，還有更好的選擇，但我選擇了它，不會(huì)后悔。買東西，最重要的是喜歡，要合適，要能把握，就像你的另一半，滿足這三個(gè)條件，那才是最好的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，運(yùn)動(dòng)模式下的加速效果也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有太強(qiáng)的推背感，但是偶爾的激烈駕駛，還是可以滿足你的小愛(ài)好的。這輛車在中段加速比較順滑，在40-100之間加速比較舒服。對(duì)于1.5 T小排量1.6噸的車身來(lái)說(shuō)，已經(jīng)算是不錯(cuò)了
越野：
方向盤打到哪里就打到哪里，虛位比較多，在高速行駛的時(shí)候，稍微有點(diǎn)空位，不會(huì)太累。剎車比較靈敏，一踩剎車就點(diǎn)點(diǎn)頭，開(kāi)了一年多的車已經(jīng)很線性了。駕駛輔助比較少，自適應(yīng)巡航還不錯(cuò)，主動(dòng)剎車比較敏感，有時(shí)候前面的車稍微剎一下，就會(huì)主動(dòng)剎車。
油耗：目前百公里油耗只有8.5左右，油耗還算可以接受，不算太激進(jìn)，但也不算太危險(xiǎn)。
舒適：座椅很舒服，可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)，夏天開(kāi)一會(huì)兒車跟尿床似的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這樣的車，在同級(jí)別的車?yán)锸呛茈y找到的，而且，我對(duì)這個(gè)品牌還是比較滿意的，外觀很獨(dú)特，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單，安全性和空間都很大，我對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的價(jià)格還不錯(cuò)，性能也不錯(cuò)，對(duì)車的要求也不高，動(dòng)力大，空間大，時(shí)尚大氣，一點(diǎn)都不覺(jué)得低端，讓人很滿意。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很耐看，越看越有魅力，越看越喜歡，線條流暢有力，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)，車尾設(shè)計(jì)得很漂亮，很符合我的審美。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，配置也很豐富，儲(chǔ)物空間也比較合理，使用起來(lái)也比較方便，從一些細(xì)節(jié)上就能看出來(lái)，操作起來(lái)也比較方便。整體規(guī)劃風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。
空間：這臺(tái)車的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：配置豐富，安全配置也很好，性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫�，開(kāi)起來(lái)更放心，更方便，開(kāi)起來(lái)也很方便，我覺(jué)得物美價(jià)廉，性價(jià)比突出，口碑和信譽(yù)都很好。所以他對(duì)這個(gè)品牌還是很有信心的。
動(dòng)力：一切都很順利，起步很快，從試駕開(kāi)始，一直到現(xiàn)在，這輛車都很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，加速的時(shí)候反應(yīng)很快，滿載而歸，起步也很給力，輸出也很穩(wěn)定。
越野：
方向盤輕盈，操控感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)很輕松，剎車也很靈敏，方向盤很輕盈，方向盤輕柔流暢，方向盤手感很好，方向盤手感也很好，方向盤也不沉。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗也很低，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，希望能夠有更好的表現(xiàn)。和朋友們的車比起來(lái)，油耗要低得多，動(dòng)力和油耗都比較低。
舒適：座椅的包裹比較好，透氣性好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，里面的填充物也很柔軟有彈性，做工非常精細(xì)，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，隔音效果很好，很舒服。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相比起其他品牌，這款車的價(jià)格明顯要便宜一些，也更加符合我的要求，加油也方便，前臉看起來(lái)很有質(zhì)感，是家用轎車的代表，看起來(lái)非常的漂亮，當(dāng)初選車的時(shí)候，我就看中了這輛車。
缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)的很人性化，油量也很低，外觀看起來(lái)很有質(zhì)感，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，整體來(lái)說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，所以我對(duì)方向盤的感覺(jué)還算滿意，不太習(xí)慣方向盤的感覺(jué)。
外觀：我喜歡流線型的車身線條，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，很有魅力，作為一個(gè)顏值派的人，開(kāi)出去很有面子，所以認(rèn)可度更高，越看越漂亮，開(kāi)在路上很是顯眼，線條柔和。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單，做工也很精致，看起來(lái)清爽干凈，內(nèi)飾很精致，這配置還算豐富，不要太挑剔細(xì)節(jié)，工作臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚的。
空間：前排的儲(chǔ)物空間還算一般，坐在那里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，開(kāi)著這輛車也不覺(jué)得擁擠，空間還算不錯(cuò)，后備箱的空間還算不錯(cuò)，可以放下座位，不算太長(zhǎng)，但是空間卻不小，后備箱的空間很大，可以帶著寵物出門。
配置：簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓人放心買一輛車，操控感和駕駛體驗(yàn)都很好，開(kāi)起來(lái)跟新車一模一樣，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：車子的速度很快，動(dòng)力也很好，而且在紅綠燈的時(shí)候起步很快，上了高速之后，就感覺(jué)到了一股強(qiáng)大的力量，平時(shí)的動(dòng)力和動(dòng)力都很強(qiáng)，絕對(duì)不會(huì)認(rèn)輸。
越野：
在泥濘的道路上，我可以輕松的通過(guò)，每一次的停車和轉(zhuǎn)彎，都非常的方便，就算是在泥濘的道路上，我也能輕松的超車，方向盤比較沉，方向也比較準(zhǔn)確，底盤的反應(yīng)也很快，跟得上我的步伐，沒(méi)有任何的不適，低速、高速都是我的拿手好戲。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，還算滿意，總體來(lái)說(shuō)，還算省油，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣還算可以接受，基本表現(xiàn)還算不錯(cuò)，是一款很適合日常出行的車。
舒適：過(guò)彎還是很有信心的，不僅開(kāi)起來(lái)很順滑，坐起來(lái)也不累，屁股和后背都有很好的支撐，這讓我有一種很舒服的感覺(jué)，對(duì)噪音的控制也很好，在泥濘的路面上也能游刃有余。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS是一輛非常實(shí)用的車，它的綜合性能非常好，這輛車是我們一家人都認(rèn)可的，一開(kāi)始買這輛車的時(shí)候，我就覺(jué)得這輛車物有所值。這輛車的綜合性能很好，沒(méi)有任何的缺點(diǎn)，最重要的是，它的外觀非常的帥氣，應(yīng)該是一輛年輕時(shí)尚的車，能夠更好的展現(xiàn)出它的年輕和運(yùn)動(dòng)氣息�？赡苁且�?yàn)槲液芟矚g這輛車，所以我對(duì)它非常滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)從一開(kāi)始，我就知道這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多，當(dāng)然，我覺(jué)得這輛車也不是那么好的，如果它的內(nèi)飾能做得更精致，更完美，更年輕，我相信它會(huì)更完美。我希望它能多花點(diǎn)心思，多花點(diǎn)心思，這樣才能符合要求。
外觀：這輛車的車頭看起來(lái)非常的高級(jí)，我也很喜歡這種車，其實(shí)宋 PLUS的車跟其他車不太一樣，前面的進(jìn)氣格柵看起來(lái)很霸氣，而且我覺(jué)得這輛車的外觀和外觀都很不錯(cuò)，比我以前開(kāi)過(guò)的任何一輛車都要好，更有吸引力，也更有層次感。
內(nèi)飾：其實(shí)它的內(nèi)飾還是有一些小細(xì)節(jié)需要改進(jìn)的，也許它的綜合性能還不夠完美，但是它的實(shí)用性還需要進(jìn)一步的完善，如果能夠把這些細(xì)節(jié)處理好的話，那么這輛車的檔次就會(huì)提升一大截。
空間：我覺(jué)得這輛車的前排和后排儲(chǔ)物空間都挺大的，這輛宋 PLUS還是比較劃算的，我覺(jué)得這種空間大的車在實(shí)用性上會(huì)更加突出，畢竟這是大家選擇這款車的原因，我希望這款車能夠給我們家人帶來(lái)更多的便利，至少目前來(lái)說(shuō)，這輛車還是綽綽有余的。
配置：我之所以選擇這輛宋 PLUS，是因?yàn)槲液芟矚g這輛車，我覺(jué)得這輛車沒(méi)有什么缺點(diǎn)，自從買了這輛車之后，我就再也找不到比這輛車更適合我的車了。當(dāng)然，最重要的是價(jià)格合適，我覺(jué)得物美價(jià)廉。
動(dòng)力：其實(shí)它的發(fā)動(dòng)機(jī)很大，在城市里開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太慢，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，我覺(jué)得車速雖然不是很快，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。平心而論，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，也是最讓我滿意的地方，不管是全速巡航還是倒車影像，都是非常實(shí)用的。
油耗：我以前開(kāi)過(guò)幾輛車，但是現(xiàn)在看來(lái)，還是我的車更好，我覺(jué)得這輛車的省油性能比我朋友們的車都要好，所以我認(rèn)可了這輛車，覺(jué)得它的實(shí)力和綜合實(shí)力都很強(qiáng)。
舒適：我覺(jué)得這輛車的座椅非常的舒服，而且我特別喜歡這輛車，隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有太大的噪音，這讓我很滿意。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3377公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車并不是最新款的，但我對(duì)它還是很有好感的，拋開(kāi)打折不談，我覺(jué)得這輛車的空間還是很不錯(cuò)的�；蛟S很多人都覺(jué)得緊湊級(jí)的 SUV空間不算太大，但對(duì)于我這種身高一米八的人來(lái)說(shuō)，腿部空間還是很大的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不是很大，扶手箱，門板，手套箱都是很大的，再加上一些小儲(chǔ)物空間，可以最大限度的利用空間。因此，對(duì)于追求實(shí)用的我來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的空間的確是吸引我的原因之一。
缺點(diǎn)：動(dòng)力并不是特別強(qiáng)大，作為一輛家用轎車，它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，這一點(diǎn)從參數(shù)上就能看得出來(lái)，如果是在城市里跑的話，我是不會(huì)有太大的感覺(jué)的，有時(shí)候我也會(huì)去鄉(xiāng)下跑山路，但是遇到這種情況的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)出現(xiàn)不足的情況，這個(gè)時(shí)候必須要加大油門才行。
外觀：鍍鉻裝飾雖然不多，但是卻是一種點(diǎn)綴，多邊形的中網(wǎng)是比亞迪家族的標(biāo)志，大燈并不大，但是卻給人一種神采奕奕的感覺(jué)。這輛車的尾部，給人一種飽滿的感覺(jué)，不管怎么說(shuō)，這輛車還是很漂亮的，很多朋友都很喜歡我的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看起來(lái)并沒(méi)有什么出彩的地方，但是整體設(shè)計(jì)卻是非常的穩(wěn)重，無(wú)論是屏幕還是中控臺(tái)，都給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
空間：三個(gè)成年人并排坐在后排，并不顯得擁擠，中間的平臺(tái)有些凸起，好在并不是很高，中間的平臺(tái)并不是很高。前排的座椅，可以調(diào)節(jié)很多種姿勢(shì)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，使用起來(lái)也很方便，所以這輛車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的亮點(diǎn)。
配置：這輛車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，花了十幾萬(wàn)塊錢也值了，作為一輛家用轎車，這輛車還是很給力的。
動(dòng)力：因?yàn)樗呐帕坎⒉淮�，空間也比較大，所以在動(dòng)力方面會(huì)有所下降。變速箱的感覺(jué)還不錯(cuò)，但并沒(méi)有太大的阻力，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些，在動(dòng)力方面，我還是很有信心的，只是還需要改進(jìn)。
越野：
方向盤的反饋比較清晰，大小適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松。
油耗：油耗還是很高的，只要不踩油門，油耗就會(huì)比較高。比如我平時(shí)開(kāi)一箱油就能跑七百公里，油箱很大，長(zhǎng)途行駛400公里的話，一公里要四毛錢左右，油費(fèi)大概在一百五十左右。
舒適：說(shuō)到舒適度，首先要說(shuō)的就是底盤，剛開(kāi)始的時(shí)候，底盤還有點(diǎn)軟，但隨著時(shí)間的推移，手感越來(lái)越好，座椅也越來(lái)越柔軟。坐在上面會(huì)感覺(jué)到身體的塌陷，但是這種塌陷并不會(huì)讓人感覺(jué)到腰部的不適，所以在舒適性上我還是比較滿意的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次試車的時(shí)候，我就被那紅色的前臉給吸引住了，這車看起來(lái)特別的神氣，讓我忍不住想要買下來(lái)，這車的內(nèi)部空間很大，開(kāi)起來(lái)很快，里面很安靜，拐彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕，真的很值得擁有，而且比亞迪還配備了刀片電池。
缺點(diǎn)：目前還算滿意，沒(méi)有什么不滿意的地方，以后有機(jī)會(huì)分享吧。
外觀：我很喜歡它的外觀，特別是它的前臉和車燈，還有它的輪廓，它的輪廓，給人一種很大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾正好讓我著迷，從繁復(fù)到簡(jiǎn)約，美觀大方，做工用料實(shí)在，非常良心
空間：我非常滿意整車空間設(shè)計(jì)，布局合理，化繁為簡(jiǎn)，大方美。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，畢竟能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：這車開(kāi)起來(lái)特別快，超車的感覺(jué)特別好，關(guān)鍵是靜音，是國(guó)產(chǎn)品牌的。
越野：
方向盤特別輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別流暢，轉(zhuǎn)向舒適。
油耗：平時(shí)開(kāi)車都是開(kāi)在城市道路上，紅綠燈多，走走停停，這樣的油耗，我還是很滿意的。
舒適：我覺(jué)得這輛車很舒服，座椅很舒服，隔音效果也很好，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在小型 SUV中已經(jīng)很不錯(cuò)了。開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很輕，一踩油門就能加速，有時(shí)候我還擔(dān)心自己開(kāi)的太快會(huì)控制不住。外觀設(shè)計(jì)的很大氣，特別是前大燈和進(jìn)氣格柵的搭配，給人一種很時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：一般都是在高速上行駛，但是當(dāng)車速達(dá)到一定程度之后，風(fēng)噪和輪胎噪音就會(huì)變得非常明顯。如果是在城市里，這樣的情況并不多見(jiàn)，但是當(dāng)車速超過(guò)100邁的時(shí)候，這種情況就非常明顯了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，充滿了時(shí)尚的氣息，給人一種年輕的感覺(jué)。并且融入了龍顏的設(shè)計(jì)理念，使得整個(gè)外觀看起來(lái)非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我最喜歡，我覺(jué)得整體設(shè)計(jì)直接提升了內(nèi)飾的逼格，給人一種大氣又漂亮的感覺(jué)。
空間：空間肯定是好的，完全可以滿足一家人的乘坐空間。打開(kāi)車門坐了進(jìn)去，里面的座椅很寬敞，腿部空間也很大。逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，還可以帶著家人一起回家，就算禮物再多，也不用擔(dān)心不夠用。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，外觀很漂亮，動(dòng)力系統(tǒng)也很給力。最重要的一點(diǎn)是它的價(jià)格與它本身的配置相匹配，它會(huì)使我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很快，四缸車配有7速雙離合變速箱。前期起步很快，后期動(dòng)力也比較穩(wěn)定。我覺(jué)得動(dòng)力方面并沒(méi)有什么問(wèn)題，甚至到了后期，我都要小心了，因?yàn)檩p點(diǎn)油門，車子的速度就會(huì)很快。
越野：
方向盤的方向非常準(zhǔn)確，方向盤手感也非常不錯(cuò)。此外，還有一個(gè)助力系統(tǒng)，使方向盤變得非常輕盈。方向盤采用了更好的材料，如果不是太花哨的話，方向盤根本就不需要皮套。這輛車還能360度全景，非常的清晰，無(wú)論是在狹窄的路段，還是在倒車的時(shí)候，都能看得清清楚楚。
油耗：首先，它是一款四缸1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)的 SUV，所以它的油耗肯定比一般汽車要高。但是，如果我們把汽車的排量綜合在一起，那么汽車的整體油耗問(wèn)題就不大了，甚至可以說(shuō)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)舒適性方面，整體舒適性還不錯(cuò)，尤其是座椅填充物。不是那種軟綿綿的感覺(jué)，但也不是很硬，坐起來(lái)很舒服。汽車的減震效果也比較明顯，可以過(guò)濾掉很多顛簸。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋 plus是一款燃油版的緊湊型 SUV，剛買回來(lái)沒(méi)多久，價(jià)格并沒(méi)有太大的折扣，124,800塊錢，121,800裸車保險(xiǎn)費(fèi)用4600塊錢，購(gòu)置稅7000多，落地價(jià)格13萬(wàn)出頭，感覺(jué)還挺劃算的，我個(gè)人挺喜歡比亞迪車的，就從外觀來(lái)說(shuō)吧。這輛車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，因?yàn)樗男阅芎芎茫囶^的設(shè)計(jì)讓我很滿意，整個(gè)車看起來(lái)更年輕了。
缺點(diǎn)：比亞迪宋 plus的噪音比較大，價(jià)格也不算太貴，可能是做了一些減震處理，輪胎的噪音比較大，隔音效果也比較差，其他的問(wèn)題都不是很大，隔音或者換一組靜音輪胎就可以了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，外觀也很漂亮。外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，整個(gè)車看起來(lái)很年輕，很運(yùn)動(dòng)，做工也很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)也很豪華，我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的特別豪華，內(nèi)部的做工非常的漂亮，中控屏也非常的清晰。這是一款可以旋轉(zhuǎn)的車，看起來(lái)很實(shí)用，山里的影像很清晰，車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，倒車的時(shí)候也沒(méi)有彎，唯一的缺點(diǎn)就是倒車燈有點(diǎn)暗。只需要選擇自己不喜歡的內(nèi)飾功能。充滿了科技感。
空間：這輛車的空間很大，空間也很大，比車?yán)锏目臻g要大得多，里面有好幾個(gè)儲(chǔ)物空間，可以放很多日上的東西。
配置：同價(jià)位的車，性價(jià)比還是很高的，質(zhì)量也很可靠，性能也很好，質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力依舊是1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是如果是家用的話，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。正常情況下，高速行駛還行，但是高速行駛的話，一般都是6.5左右。
越野：
方向盤的操控性很好，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有死角，開(kāi)起來(lái)很靈活，整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕。
油耗：同樣的價(jià)格，這輛車的油耗確實(shí)很低，比我想象中的要低很多，8.5百公里油耗，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常劃算了。
舒適：這輛車的性價(jià)比很高，性能也很不錯(cuò)。主要是因?yàn)檫@輛車的舒適性很好，但是它的隔音效果并不是很好，因?yàn)樗脑胍魧?shí)在是太大了，如果是長(zhǎng)途行駛的話，輪胎的聲音會(huì)很難聽(tīng)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9841公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛宋 PLUS的空間，這輛車本來(lái)就是沖著這輛車來(lái)的。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)前排，我一米八的個(gè)頭，比較瘦，坐在駕駛座上，頭上還有三根手指的空隙，踩在踏板上剛剛好，一點(diǎn)都不憋屈。后排空間還算不錯(cuò)，以我的身高，腿部空間接近2拳，再加上車頂設(shè)計(jì)合理，腦袋靠在椅背上也不會(huì)發(fā)生碰撞。這樣即使車?yán)镒鴿M了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。我平時(shí)就把它當(dāng)代步車用，所以對(duì)空間并不挑剔。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這款車的整體表現(xiàn)還是很滿意的，如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是它的減震效果。其實(shí)這輛車的座椅還算柔軟，隔音效果也不錯(cuò)，但是懸架的整體調(diào)校比較注重操控性，所以減震效果并不是很好，如果是碎石路面的話，震感并不是很強(qiáng)，但是遇到顛簸比較大的路段，震感會(huì)比較明顯，我覺(jué)得還是有一些瑕疵的，畢竟這輛車的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
外觀：宋 PLUS是一輛很拉風(fēng)的車，這是大家都知道的事情，反正我就是喜歡這種造型獨(dú)特又有魅力的車，這種外觀跟我以前開(kāi)過(guò)的車完全不同，車身線條很硬朗，側(cè)面看起來(lái)干凈利落，很運(yùn)動(dòng)，風(fēng)也很年輕，漆面質(zhì)感，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位里，能把內(nèi)飾弄成這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且綜合性能也不錯(cuò)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常簡(jiǎn)潔，充滿了科技感，尤其是中控屏。中控屏的屏幕更清晰，車機(jī)系統(tǒng)流暢，語(yǔ)音識(shí)別也很準(zhǔn)確，導(dǎo)航功能只需要一個(gè)語(yǔ)音就可以了，而且還支持遠(yuǎn)程 OTA升級(jí)，升級(jí)起來(lái)非常方便。
空間：不管是前排還是后排，乘坐空間都不會(huì)太大。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放很多東西。行李多了沒(méi)關(guān)系，后備箱空間大，空間利用率高，裝三個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這輛宋 PLUS確實(shí)物有所值，空間寬敞，配置豐富，車機(jī)系統(tǒng)也是我一直期待的，而且在年輕人眼中，這輛車的外觀和實(shí)用性都很強(qiáng)，沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：這輛車搭載的是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，加速的時(shí)候有一種推背感，爬坡和高速都很平穩(wěn)。變速箱的換檔平順性也不錯(cuò)，更適合城市里的通勤。
越野：
我覺(jué)得這輛宋 PLUS應(yīng)該是一款注重操控的車，方向盤輕盈，在市區(qū)打方向不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，而且準(zhǔn)頭也很好，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，側(cè)傾也比較小。而且我覺(jué)得，這輛車的智能駕駛輔助系統(tǒng)比較先進(jìn)，360度全景影像什么的，都是高端配置。
油耗：宋 PLUS是一輛省油的車，自從買了這輛車之后，我在市區(qū)和高速上跑了一半的路程，很少踩剎車，綜合油耗在八公里左右，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，并不算太高。
舒適：可能是減震效果不是很好，遇到顛簸的時(shí)候，我能感覺(jué)到明顯的震感，如果它表現(xiàn)的好一點(diǎn)的話，那就更好了，不過(guò)座椅的柔軟度和支撐性都不錯(cuò)，座椅還可以調(diào)節(jié)，在高速上跑起來(lái)會(huì)更舒服一些。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
